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南宁市(武鸣区、宾阳县、隆安县、横州市、马山县、上林县、邕宁区、良庆区、江南区、青秀区、西乡塘区、兴宁区)

焦作市(中站区、马村区、修武县、孟州市、温县、沁阳市、山阳区、解放区、博爱县、武陟县)

佛山市(顺德区、三水区、禅城区、高明区、南海区)

西安市(灞桥区、阎良区、雁塔区、莲湖区、鄠邑区、长安区、未央区、新城区、高陵区、碑林区、蓝田县、周至县、临潼区)  金华市(兰溪市、义乌市、东阳市、武义县、磐安县、金东区、浦江县、婺城区、永康市)

牡丹江市(东安区、宁安市、爱民区、绥芬河市、穆棱市、东宁市、西安区、海林市、林口县、阳明区)

长治市(潞州区、壶关县、黎城县、潞城区、沁源县、武乡县、屯留区、沁县、上党区、平顺县、长子县、襄垣县)

大连市(旅顺口区、庄河市、甘井子区、中山区、金州区、西岗区、沙河口区、普兰店区、瓦房店市、长海县)澳门特别行政区

丽江市(宁蒗彝族自治县、古城区、玉龙纳西族自治县、华坪县、永胜县)  邯郸市(邱县、磁县、丛台区、临漳县、涉县、馆陶县、复兴区、成安县、鸡泽县、曲周县、广平县、邯山区、峰峰矿区、大名县、永年区、肥乡区、魏县、武安市)

抚顺市(望花区、抚顺县、新宾满族自治县、清原满族自治县、新抚区、顺城区、东洲区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、都兰县、乌兰县、格尔木市、茫崖市、天峻县)

唐山市(古冶区、丰南区、路南区、开平区、路北区、玉田县、迁西县、遵化市、迁安市、滦南县、曹妃甸区、滦州市、乐亭县、丰润区)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、芒市、陇川县、梁河县、盈江县)

嘉兴市(海盐县、秀洲区、桐乡市、南湖区、海宁市、嘉善县、平湖市)

济宁市(梁山县、兖州区、微山县、曲阜市、汶上县、鱼台县、任城区、泗水县、嘉祥县、邹城市、金乡县)

扬州市(江都区、仪征市、高邮市、广陵区、宝应县、邗江区)

新乡市(卫辉市、长垣市、牧野区、封丘县、获嘉县、卫滨区、延津县、红旗区、凤泉区、原阳县、新乡县、辉县市)

新余市(分宜县、渝水区)

广西壮族自治区

双鸭山市(集贤县、尖山区、宝清县、四方台区、岭东区、友谊县、宝山区、饶河县)

仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)

海东市(平安区、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、化隆回族自治县、互助土族自治县、乐都区)

衡阳市(衡东县、祁东县、衡南县、石鼓区、常宁市、耒阳市、蒸湘区、衡山县、衡阳县、南岳区、雁峰区、珠晖区)

遵义市(正安县、红花岗区、道真仡佬族苗族自治县、绥阳县、桐梓县、播州区、余庆县、湄潭县、务川仡佬族苗族自治县、赤水市、仁怀市、凤冈县、习水县、汇川区)

吴忠市(青铜峡市、同心县、盐池县、利通区、红寺堡区)

邵阳市(武冈市、隆回县、城步苗族自治县、邵阳县、新宁县、大祥区、洞口县、双清区、邵东市、绥宁县、北塔区、新邵县)

茂名市(化州市、信宜市、高州市、茂南区、电白区)

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三明市(将乐县、建宁县、永安市、宁化县、明溪县、尤溪县、三元区、大田县、清流县、泰宁县、沙县区)

三门峡市(陕州区、卢氏县、灵宝市、湖滨区、义马市、渑池县)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、阿拉山口市、博乐市、精河县)

杭州市(余杭区、淳安县、临平区、临安区、建德市、拱墅区、上城区、富阳区、钱塘区、桐庐县、西湖区、萧山区、滨江区)  玉溪市(易门县、通海县、峨山彝族自治县、澄江市、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区、新平彝族傣族自治县、华宁县、江川区)

海北藏族自治州(门源回族自治县、祁连县、海晏县、刚察县)

通化市(辉南县、二道江区、柳河县、梅河口市、集安市、东昌区、通化县)

本溪市(南芬区、明山区、平山区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县、溪湖区)张掖市(临泽县、肃南裕固族自治县、高台县、民乐县、山丹县、甘州区)

驻马店市(确山县、汝南县、新蔡县、西平县、正阳县、泌阳县、上蔡县、平舆县、遂平县、驿城区)  和田地区(民丰县、策勒县、和田市、和田县、洛浦县、于田县、墨玉县、皮山县)

日照市(岚山区、莒县、东港区、五莲县)

东莞市

宝鸡市(金台区、陈仓区、岐山县、陇县、太白县、凤翔区、麟游县、凤县、渭滨区、眉县、千阳县、扶风县)承德市(隆化县、围场满族蒙古族自治县、双桥区、承德县、滦平县、鹰手营子矿区、宽城满族自治县、丰宁满族自治县、双滦区、平泉市、兴隆县)

宿州市(砀山县、萧县、埇桥区、泗县、灵璧县)

铜川市(宜君县、耀州区、王益区、印台区)

南通市(通州区、海门区、如东县、海安市、崇川区、如皋市、启东市)

青岛市(即墨区、城阳区、李沧区、平度市、胶州市、黄岛区、莱西市、崂山区、市北区、市南区)

泰安市(泰山区、新泰市、东平县、肥城市、岱岳区、宁阳县)

邢台市(平乡县、襄都区、内丘县、清河县、临西县、宁晋县、南和区、新河县、柏乡县、威县、巨鹿县、沙河市、南宫市、任泽区、临城县、隆尧县、广宗县、信都区)

七台河市(勃利县、新兴区、茄子河区、桃山区)

安庆市(怀宁县、桐城市、太湖县、潜山市、迎江区、望江县、大观区、宿松县、宜秀区、岳西县)

盘锦市(大洼区、盘山县、双台子区、兴隆台区)

宜昌市(宜都市、猇亭区、长阳土家族自治县、伍家岗区、秭归县、夷陵区、远安县、点军区、五峰土家族自治县、西陵区、当阳市、枝江市、兴山县)

阜新市(太平区、海州区、阜新蒙古族自治县、新邱区、细河区、彰武县、清河门区)

泸州市(江阳区、合江县、纳溪区、龙马潭区、泸县、叙永县、古蔺县)

香港特别行政区

六安市(裕安区、霍邱县、金安区、叶集区、霍山县、金寨县、舒城县)

临沧市(镇康县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、云县、耿马傣族佤族自治县、凤庆县、临翔区、永德县、沧源佤族自治县)

河池市(天峨县、环江毛南族自治县、都安瑶族自治县、巴马瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、南丹县、凤山县、宜州区、东兰县、大化瑶族自治县、金城江区)

　　来源：参考消息

　　【今日导读】直到去年秋天，美国经济还常常被描述为让世界羡慕的对象。而现在呢？阿克西奥斯新闻网站宣布：“在全世界，新的热门交易是‘抛售美国’。” 

　　全球左派曾经幻想可以建立一套新的世界体系，阻止或至少限制贪婪的美帝国主义。原本恐怕不会有人选择特朗普去实现这一点。可是如今，心怀这个梦想的不仅有激进的知识分子或发展中国家的领袖，还有美国最亲密的邻国和曾经的盟友。它们对此甚至并不遮掩。

　　最近，西班牙政府自豪地宣布加强对华关系，即使此前美国财政部长贝森特曾声称这样做无异于“自戕”。法国总统马克龙敦促欧洲企业停止投资美国。欧盟作为一个整体正在制定报复性关税，并且谋划对美国科技企业加税。

　　接下来会怎样？考虑到现在所谓地缘经济学的趋势，结果应该不是太难想象。中国在全球贸易中举足轻重，彭博新闻社的模型显示，关税只会增加中国的领先优势——推动更多国家与中国而不是美国加强合作。

　　有模型显示，哪怕彻底停止和美国的贸易，美国的贸易伙伴中有30%将在一年内完全恢复，超过一半的贸易伙伴将在5年内完全恢复。

　　被称作“中国制造2025”的产业政策已实施约10年时间。美国豪赌人工智能及其主宰的经济未来，中国则大力投入以制造更多的东西。事实证明，在10年时间里，这样一个国家的确能造出很多东西（显然包括有竞争力的人工智能）。你大概还听说过中国在清洁能源领域的主导地位，中国每年新增的太阳能发电装机容量相当于世界其他国家的总和，同时生产全球90%的太阳能电池板和超过四分之三的电池。

　　中国也在新专利领域占据优势并超过美国。虽然专利只是衡量技术进步的一个粗略指标，但中美之间的这个差距还在不断扩大。中国十分重视对高校和政府研究机构进行投资。与此同时，美国的政府效率部正大量削减相关预算，移民与海关执法局开始驱逐持有签证的国际学生。

　　《经济学人》周刊最近指出，直到2010年，中国研发的药品在全球占据的份额还完全可以忽略不计，但如今，中国已成为世界第二大新药研发国。从2013年到2023年，中国在全球临床试验中占据的份额从4%增长到约28%。

　　中国发表的高质量科学论文篇数已经超过欧洲和美国。按国际论文被引用次数统计，中国在材料科学、工程技术、化学和计算机科学等领域都取得领先地位。这些似乎都是重要领域。

　　在特朗普的第二任期，一位电动汽车行业的亿万富翁目前可以说是政府中第二有权势的人。但特斯拉的股价自去年12月以来已经下跌一半，这个品牌正在美国遭遇自由派的强烈反对，在欧洲国家的销量也大幅下滑。与此同时，自2020年以来，中国电动汽车巨头比亚迪在全球的销量已经增长数倍。

　　美国哥伦比亚大学的经济史学者亚当·图泽去年11月表示：“第一个‘中国冲击’是中国开始融入我们的供应链；第二个‘中国冲击’则是我们乞求融入它们的供应链。”

　　直到去年秋天，美国经济还常常被描述为让世界羡慕的对象。而现在呢？阿克西奥斯新闻网站宣布：“在全世界，新的热门交易是‘抛售美国’。”

　　受到影响的不仅是美国国债。越南去年国内生产总值约有30%来自对美出口。而在最近，越南与中国签署了数十项新协议。

　　本文由美国《纽约时报》网站4月16日刊登，原题为《一个由中国主导的全球经济不难想象》，作者是戴维·华莱士-韦尔斯。

　　微信审核 |邓媛

　　内容编审 | 赵宇鹏粘轶峰潘剑

　　微信编辑 | 许海婷

　　羊城晚报记者 沈钊

　　近日，港交所发布公告，货拉拉（上市主体为“拉拉科技”，海外品牌为Lalamove）已更新招股书，并披露2024年度财报数据。这已经是货拉拉第五次冲击港股IPO。更新后的招股书显示，货拉拉已连续两年实现盈利，去年的营收达到15.93亿美元，同比增长19.39%。

　　在亮眼的财务数据支撑下，货拉拉的此次IPO能否如愿？

　　两年递表五次

　　盈利上涨估值却下滑

　　公开资料显示，货拉拉（Lalamove）起源于2013年中国香港的EasyVan品牌，初期聚焦同城货运数字化。2014年年底，EasyVan正式进军中国内地和东南亚市场，并对不同市场采取差异化运营策略，其在中国内地的版本命名为“货拉拉”，由独立团队和独立App运营；东南亚方面，货拉拉沿用“Lalamove”名称，先后进军菲律宾、越南、印尼、马来西亚等地。在这之后，货拉拉积极布局巴西、墨西哥、孟加拉等市场，形成全球化网络。

　　此次更新招股书前，货拉拉曾四次递表：在2023年3月28日，货拉拉首次向港交所递交招股书，拉开了其冲击上市的序幕。由高盛、美银证券和摩根大通担任保荐人。当时披露的2022年营收为10.36亿美元，经调整利润为5320万美元，首次实现盈利。此后，货拉拉又于2023年9月28日、2024年4月2日、2024年10月2日更新财报。

　　此次更新的招股书显示，截至2024年，货拉拉业务覆盖11个市场超400个城市。在2024年年内，货拉拉促成的已完成订单数7.79亿笔，全球交易总额达111.37亿美元，同比增长18.3%。在司机活跃度方面，货拉拉的平均月活商户由2021年的960万个增长至2024年的1670万个，平均月活司机由2021年的82万名增长至2024年的170万名。

　　从业绩看，货拉拉的营收在过去数年中实现了持续增长：2022年至2024年，公司营收分别为10.36亿美元、13.34亿美元及15.93亿美元（折合人民币116.29亿元），2024年营收同比增长19.39%。净利润方面，2023年首次扭亏为盈，当年净利润为9.73亿美元，2024年虽有所回落，但仍保持4.34亿美元（折合人民币31.66亿元）的盈利水平，营收与净利润均略超过此前已经上市的货运平台满帮集团。根据弗若斯特沙利文的资料，货拉拉是全球闭环货运交易总值最大的物流交易平台。

　　尽管财报数据亮眼，货拉拉的估值却在下滑。2024年，胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》显示，货拉拉排名第64位，估值650亿元，比满帮集团目前市值低150亿元左右。而在2022年和2023年，货拉拉的估值分别为870亿元、900亿元。

　　高抽成被争议

　　全球化战略仍待突破

　　招股书显示，为货拉拉贡献最大的业务是货运平台服务。2024年，这项业务在全球实现营收9.52亿美元，同比增长超过8%。同期，货拉拉多元化物流服务（包括综合企业服务、零担服务和搬家服务）增长比货运平台服务更为迅速。

　　具体来看，2024年，货拉拉在中国境内的收入达到14.4亿美元，占总收入的90.7%。而境外收入仅为1.49亿美元，占比仅有9.3%。但是从其境内收入的结构来看，2024年货运平台服务实现收入8.22亿美元，占比总营收51.7%，该数据在2023年为58.3%；2024年多元化物流服务贡献收入5.27亿美元，占比总营收33.1%，而2023年为26.2%。这意味着在占比货拉拉收入绝对大头的境内市场上，其多元化战略取得了明显的成效。招股书显示，货拉拉的业务范围已拓展至跨城货运、综合企业服务、零担、搬家服务。

　　高抽成与司机权益的失衡令货拉拉商业模式成为业内的争议话题。货拉拉的佣金收入占比从2021年的5.7%上涨至2023年的33.3%，是公司最大的营收来源，而会员费虽然占比有所下降，但仍给司机们带来了不小的负担。此后的几年里，陆续出现维权等事件。2022年，货拉拉推出“多因素计费”和“特惠顺路单”，被指变相压低运价，引发司机们的强烈不满；2023年，货拉拉上线“议价订单”，在原有运价基础上打折，进一步加剧了司机们的低价竞争，导致收入降低，再次引发了驾驶员群体维权事件。

　　招股书显示，货拉拉和司机之间的关系主要基于会员资格和佣金抽取，即司机在平台注册会员资格，货拉拉抽取佣金，而司机会员等级越高，则佣金越低。

　　随着货拉拉一次次谋求港交所上市，在监管部门的监督管理之下，货拉拉的抽佣比例出现了一定的下降。最新招股书还披露，货拉拉非会员佣金率已调降至15%，一级、二级、三级会员的会员月费分别调降至209元、499元和709元，对应佣金率为11%、8%和5%。

　　此外，货拉拉在今年3月13日发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，在业内首次向社会公开算法机制，按照“司机自主、就近优先”模式分配订单，承诺“不做任何数据杀熟算法，保障平台价格公平”。

　　值得一提的是，随着人工智能技术的加速迭代，AI大模型已逐步应用至物流货运行业，行业的数字化转型也进一步提速。货拉拉通过AI、大数据与物联网技术的深度融合，重构货运行业“人、车、货、路”四要素的数字化生态。招股书显示，2022年、2023年和2024年，货拉拉分别投入了1.97亿美元、1.75亿美元和1.79亿美元的研发费用。目前，货拉拉平台可日均处理百万级订单与几十万名司机之间的即时分配问题，平台订单的司机准点率达到了95%，平均订单响应率超过90%。