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新疆维吾尔自治区

张家口市(赤城县、尚义县、桥东区、涿鹿县、沽源县、下花园区、桥西区、康保县、宣化区、张北县、怀来县、万全区、蔚县、怀安县、崇礼区、阳原县)

甘孜藏族自治州(石渠县、乡城县、雅江县、得荣县、理塘县、巴塘县、康定市、稻城县、炉霍县、道孚县、色达县、九龙县、白玉县、新龙县、甘孜县、德格县、泸定县、丹巴县)

岳阳市(华容县、岳阳楼区、君山区、平江县、湘阴县、岳阳县、汨罗市、云溪区、临湘市)  来宾市(兴宾区、忻城县、武宣县、金秀瑶族自治县、合山市、象州县)

肇庆市(广宁县、鼎湖区、怀集县、高要区、德庆县、封开县、四会市、端州区)

深圳市(罗湖区、南山区、光明区、盐田区、龙华区、宝安区、龙岗区、坪山区、福田区)

黔西南布依族苗族自治州(普安县、晴隆县、安龙县、兴义市、贞丰县、册亨县、望谟县、兴仁市)

泸州市(叙永县、古蔺县、江阳区、合江县、龙马潭区、泸县、纳溪区)  十堰市(张湾区、竹山县、郧阳区、丹江口市、茅箭区、房县、郧西县、竹溪县)

丹东市(振安区、振兴区、凤城市、东港市、宽甸满族自治县、元宝区)

江门市(新会区、江海区、开平市、鹤山市、恩平市、台山市、蓬江区)

河池市(环江毛南族自治县、都安瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、天峨县、东兰县、金城江区、南丹县、大化瑶族自治县、巴马瑶族自治县、凤山县、宜州区)

咸阳市(三原县、彬州市、杨陵区、永寿县、礼泉县、淳化县、渭城区、泾阳县、武功县、乾县、兴平市、长武县、旬邑县、秦都区)

内江市(威远县、隆昌市、资中县、市中区、东兴区)

淮南市(田家庵区、八公山区、大通区、寿县、谢家集区、潘集区、凤台县)

三沙市(西沙区、南沙区)

莆田市(仙游县、涵江区、荔城区、城厢区、秀屿区)

六安市(金安区、霍邱县、霍山县、叶集区、舒城县、裕安区、金寨县)

延边朝鲜族自治州(珲春市、汪清县、安图县、图们市、和龙市、龙井市、延吉市、敦化市)

西藏自治区

揭阳市(揭东区、普宁市、惠来县、榕城区、揭西县)

广西壮族自治区

桂林市(资源县、阳朔县、秀峰区、恭城瑶族自治县、全州县、七星区、荔浦市、灵川县、雁山区、兴安县、象山区、灌阳县、平乐县、临桂区、龙胜各族自治县、叠彩区、永福县)

呼伦贝尔市(海拉尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、阿荣旗、新巴尔虎右旗、牙克石市、扎兰屯市、额尔古纳市、满洲里市、陈巴尔虎旗、鄂伦春自治旗、鄂温克族自治旗、根河市、新巴尔虎左旗、扎赉诺尔区)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、扶余市、长岭县、宁江区)

凉山彝族自治州(德昌县、西昌市、金阳县、喜德县、普格县、雷波县、越西县、会理市、布拖县、宁南县、昭觉县、冕宁县、甘洛县、木里藏族自治县、会东县、美姑县、盐源县)

孝感市(孝昌县、汉川市、大悟县、孝南区、应城市、安陆市、云梦县)

阿克苏地区(乌什县、柯坪县、沙雅县、拜城县、阿瓦提县、阿克苏市、库车市、温宿县、新和县)

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阳泉市(郊区、矿区、城区、平定县、盂县)

平顶山市(鲁山县、卫东区、宝丰县、新华区、舞钢市、叶县、郏县、汝州市、湛河区、石龙区)

呼和浩特市(赛罕区、新城区、土默特左旗、武川县、清水河县、玉泉区、托克托县、回民区、和林格尔县)

金昌市(永昌县、金川区)  平凉市(庄浪县、崇信县、灵台县、崆峒区、华亭市、泾川县、静宁县)

商丘市(宁陵县、民权县、梁园区、永城市、睢县、虞城县、睢阳区、夏邑县、柘城县)

临沧市(云县、凤庆县、永德县、耿马傣族佤族自治县、临翔区、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、沧源佤族自治县、镇康县)

宜昌市(兴山县、当阳市、远安县、夷陵区、秭归县、五峰土家族自治县、西陵区、点军区、宜都市、长阳土家族自治县、猇亭区、伍家岗区、枝江市)吐鲁番市(高昌区、鄯善县、托克逊县)

文山壮族苗族自治州(广南县、丘北县、马关县、西畴县、砚山县、文山市、富宁县、麻栗坡县)  白银市(平川区、白银区、靖远县、会宁县、景泰县)

榆林市(米脂县、定边县、佳县、府谷县、靖边县、清涧县、绥德县、吴堡县、横山区、子洲县、神木市、榆阳区)

长春市(德惠市、二道区、南关区、双阳区、九台区、宽城区、绿园区、公主岭市、朝阳区、农安县、榆树市)

资阳市(乐至县、雁江区、安岳县)阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

上海市(闵行区、松江区、普陀区、嘉定区、长宁区、虹口区、金山区、崇明区、奉贤区、黄浦区、宝山区、青浦区、徐汇区、杨浦区、浦东新区、静安区)

安顺市(普定县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、西秀区)

濮阳市(范县、台前县、南乐县、濮阳县、华龙区、清丰县)

鞍山市(台安县、立山区、铁西区、岫岩满族自治县、海城市、铁东区、千山区)

雅安市(宝兴县、汉源县、天全县、雨城区、荥经县、石棉县、芦山县、名山区)

重庆市(云阳县、九龙坡区、梁平区、渝北区、潼南区、石柱土家族自治县、璧山区、酉阳土家族苗族自治县、黔江区、涪陵区、南岸区、巫山县、大足区、北碚区、大渡口区、奉节县、万州区、长寿区、合川区、江津区、江北区、开州区、垫江县、忠县、永川区、武隆区、秀山土家族苗族自治县、南川区、彭水苗族土家族自治县、铜梁区、丰都县、荣昌区、沙坪坝区、巫溪县、城口县、綦江区、巴南区、渝中区)

昭通市(绥江县、巧家县、彝良县、鲁甸县、永善县、威信县、盐津县、镇雄县、大关县、昭阳区、水富市)

鹤岗市(工农区、兴安区、向阳区、兴山区、绥滨县、东山区、萝北县、南山区)

和田地区(民丰县、和田市、和田县、皮山县、洛浦县、墨玉县、于田县、策勒县)

常州市(武进区、钟楼区、天宁区、溧阳市、新北区、金坛区)

鸡西市(鸡东县、滴道区、恒山区、密山市、麻山区、鸡冠区、梨树区、城子河区、虎林市)

防城港市(港口区、防城区、上思县、东兴市)

泰州市(高港区、海陵区、靖江市、泰兴市、姜堰区、兴化市)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)

湖州市(吴兴区、长兴县、南浔区、安吉县、德清县)

邯郸市(永年区、肥乡区、邯山区、馆陶县、邱县、复兴区、魏县、临漳县、曲周县、成安县、涉县、丛台区、武安市、峰峰矿区、大名县、鸡泽县、磁县、广平县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。