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河池市(都安瑶族自治县、南丹县、东兰县、凤山县、环江毛南族自治县、金城江区、宜州区、天峨县、罗城仫佬族自治县、大化瑶族自治县、巴马瑶族自治县)

重庆市(永川区、垫江县、城口县、荣昌区、奉节县、巫溪县、云阳县、万州区、南川区、大足区、涪陵区、綦江区、江津区、璧山区、巴南区、九龙坡区、北碚区、丰都县、梁平区、铜梁区、秀山土家族苗族自治县、巫山县、石柱土家族自治县、大渡口区、沙坪坝区、开州区、渝中区、江北区、忠县、黔江区、彭水苗族土家族自治县、潼南区、长寿区、酉阳土家族苗族自治县、渝北区、南岸区、武隆区、合川区)

绵阳市(江油市、游仙区、涪城区、盐亭县、三台县、北川羌族自治县、梓潼县、平武县、安州区)

梧州市(岑溪市、藤县、龙圩区、长洲区、万秀区、苍梧县、蒙山县)  丹东市(凤城市、东港市、振安区、元宝区、宽甸满族自治县、振兴区)

许昌市(魏都区、建安区、禹州市、鄢陵县、襄城县、长葛市)

澳门特别行政区

沈阳市(辽中区、于洪区、和平区、沈河区、浑南区、皇姑区、大东区、苏家屯区、铁西区、法库县、康平县、新民市、沈北新区)

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)  淄博市(桓台县、淄川区、沂源县、博山区、张店区、高青县、临淄区、周村区)

郑州市(金水区、上街区、中原区、巩义市、荥阳市、新郑市、新密市、管城回族区、中牟县、二七区、惠济区、登封市)

天津市(红桥区、河东区、西青区、南开区、武清区、河西区、北辰区、津南区、宁河区、和平区、滨海新区、蓟州区、宝坻区、静海区、河北区、东丽区)

香港特别行政区

运城市(夏县、平陆县、闻喜县、绛县、永济市、临猗县、芮城县、河津市、新绛县、盐湖区、万荣县、垣曲县、稷山县)

南京市(雨花台区、秦淮区、江宁区、溧水区、建邺区、鼓楼区、六合区、高淳区、玄武区、浦口区、栖霞区)

阳江市(阳西县、阳东区、江城区、阳春市)

河源市(和平县、紫金县、连平县、东源县、龙川县、源城区)

长沙市(天心区、浏阳市、岳麓区、开福区、芙蓉区、宁乡市、望城区、长沙县、雨花区)

汕头市(潮南区、金平区、澄海区、潮阳区、龙湖区、濠江区、南澳县)

沧州市(吴桥县、任丘市、新华区、献县、海兴县、河间市、青县、东光县、运河区、盐山县、泊头市、孟村回族自治县、肃宁县、黄骅市、南皮县、沧县)

秦皇岛市(山海关区、卢龙县、抚宁区、北戴河区、海港区、昌黎县、青龙满族自治县)

榆林市(府谷县、靖边县、神木市、子洲县、吴堡县、定边县、榆阳区、横山区、清涧县、米脂县、佳县、绥德县)

邵阳市(隆回县、邵东市、双清区、大祥区、邵阳县、城步苗族自治县、新宁县、武冈市、北塔区、洞口县、绥宁县、新邵县)

临沂市(沂南县、罗庄区、兰陵县、蒙阴县、兰山区、平邑县、莒南县、河东区、费县、临沭县、郯城县、沂水县)

江门市(恩平市、新会区、蓬江区、鹤山市、江海区、台山市、开平市)

白城市(洮北区、镇赉县、洮南市、通榆县、大安市)

南昌市(进贤县、青山湖区、青云谱区、西湖区、红谷滩区、南昌县、新建区、东湖区、安义县)

楚雄彝族自治州(双柏县、楚雄市、武定县、禄丰市、姚安县、永仁县、南华县、牟定县、元谋县、大姚县)

大同市(云州区、云冈区、广灵县、左云县、浑源县、灵丘县、阳高县、平城区、天镇县、新荣区)

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临沧市(耿马傣族佤族自治县、永德县、镇康县、云县、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县、临翔区)

酒泉市(玉门市、金塔县、敦煌市、肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县、肃州区)

濮阳市(台前县、南乐县、清丰县、濮阳县、范县、华龙区)

盘锦市(盘山县、大洼区、双台子区、兴隆台区)  乌海市(乌达区、海勃湾区、海南区)

黑河市(北安市、逊克县、爱辉区、嫩江市、五大连池市、孙吴县)

金华市(武义县、东阳市、兰溪市、磐安县、浦江县、金东区、永康市、义乌市、婺城区)

三亚市(天涯区、海棠区、吉阳区、崖州区)郴州市(苏仙区、汝城县、临武县、北湖区、桂阳县、桂东县、永兴县、安仁县、资兴市、嘉禾县、宜章县)

朔州市(右玉县、山阴县、应县、平鲁区、怀仁市、朔城区)  滁州市(凤阳县、琅琊区、明光市、天长市、南谯区、来安县、全椒县、定远县)

株洲市(芦淞区、攸县、荷塘区、茶陵县、炎陵县、天元区、醴陵市、石峰区、渌口区)

甘南藏族自治州(合作市、卓尼县、碌曲县、迭部县、玛曲县、临潭县、夏河县、舟曲县)

赤峰市(元宝山区、松山区、红山区、林西县、巴林右旗、喀喇沁旗、阿鲁科尔沁旗、宁城县、巴林左旗、翁牛特旗、敖汉旗、克什克腾旗)松原市(乾安县、宁江区、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县)

咸宁市(咸安区、通城县、赤壁市、崇阳县、嘉鱼县、通山县)

崇左市(宁明县、龙州县、江州区、大新县、天等县、凭祥市、扶绥县)

漳州市(诏安县、龙文区、华安县、云霄县、东山县、南靖县、芗城区、长泰区、龙海区、平和县、漳浦县)

通化市(二道江区、东昌区、梅河口市、通化县、集安市、柳河县、辉南县)

吉林市(昌邑区、舒兰市、磐石市、丰满区、船营区、蛟河市、桦甸市、龙潭区、永吉县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿合奇县、阿图什市、乌恰县)

茂名市(茂南区、化州市、电白区、信宜市、高州市)

阜新市(彰武县、细河区、海州区、太平区、阜新蒙古族自治县、清河门区、新邱区)

内江市(隆昌市、市中区、威远县、东兴区、资中县)

固原市(西吉县、原州区、隆德县、泾源县、彭阳县)

那曲市(比如县、尼玛县、双湖县、索县、申扎县、巴青县、聂荣县、安多县、班戈县、色尼区、嘉黎县)

齐齐哈尔市(碾子山区、克山县、龙江县、建华区、龙沙区、克东县、铁锋区、梅里斯达斡尔族区、讷河市、泰来县、依安县、拜泉县、甘南县、富裕县、富拉尔基区、昂昂溪区)

绍兴市(越城区、上虞区、诸暨市、嵊州市、柯桥区、新昌县)

鄂州市(梁子湖区、华容区、鄂城区)

延安市(甘泉县、洛川县、黄龙县、吴起县、延长县、宝塔区、志丹县、黄陵县、子长市、安塞区、宜川县、延川县、富县)

随州市(曾都区、随县、广水市)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳