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石家庄市(深泽县、长安区、新华区、平山县、高邑县、元氏县、晋州市、井陉县、栾城区、裕华区、井陉矿区、灵寿县、桥西区、正定县、无极县、赵县、新乐市、行唐县、鹿泉区、藁城区、赞皇县、辛集市)

贺州市(钟山县、八步区、昭平县、富川瑶族自治县、平桂区)

烟台市(招远市、莱州市、海阳市、芝罘区、莱山区、莱阳市、蓬莱区、牟平区、栖霞市、龙口市、福山区)

成都市(青白江区、郫都区、武侯区、双流区、龙泉驿区、温江区、彭州市、锦江区、新都区、都江堰市、蒲江县、金堂县、大邑县、金牛区、成华区、邛崃市、崇州市、新津区、简阳市、青羊区)  阿克苏地区(柯坪县、温宿县、沙雅县、拜城县、阿克苏市、乌什县、阿瓦提县、库车市、新和县)

内江市(东兴区、资中县、隆昌市、市中区、威远县)

林芝市(巴宜区、米林市、墨脱县、察隅县、工布江达县、波密县、朗县)

白山市(靖宇县、江源区、临江市、长白朝鲜族自治县、抚松县、浑江区)果洛藏族自治州(达日县、甘德县、班玛县、玛多县、久治县、玛沁县)

岳阳市(岳阳楼区、岳阳县、华容县、汨罗市、云溪区、临湘市、平江县、君山区、湘阴县)  玉林市(陆川县、容县、兴业县、玉州区、福绵区、博白县、北流市)

新疆维吾尔自治区

绍兴市(柯桥区、诸暨市、嵊州市、新昌县、越城区、上虞区)

厦门市(同安区、海沧区、集美区、翔安区、思明区、湖里区)

苏州市(虎丘区、昆山市、吴中区、常熟市、张家港市、吴江区、姑苏区、太仓市、相城区)

日喀则市(拉孜县、亚东县、定日县、谢通门县、萨嘎县、南木林县、康马县、吉隆县、萨迦县、江孜县、仁布县、定结县、仲巴县、岗巴县、白朗县、桑珠孜区、聂拉木县、昂仁县)

廊坊市(固安县、霸州市、三河市、永清县、文安县、香河县、大城县、广阳区、安次区、大厂回族自治县)

江门市(恩平市、台山市、蓬江区、鹤山市、新会区、江海区、开平市)

潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)

天水市(清水县、秦安县、张家川回族自治县、武山县、甘谷县、麦积区、秦州区)

黄冈市(蕲春县、红安县、麻城市、武穴市、浠水县、团风县、黄梅县、黄州区、罗田县、英山县)

洛阳市(偃师区、栾川县、洛龙区、孟津区、洛宁县、老城区、宜阳县、涧西区、瀍河回族区、伊川县、汝阳县、新安县、西工区、嵩县)

信阳市(浉河区、平桥区、淮滨县、潢川县、固始县、商城县、息县、罗山县、新县、光山县)

宿迁市(沭阳县、宿豫区、泗阳县、宿城区、泗洪县)

驻马店市(遂平县、汝南县、正阳县、西平县、泌阳县、驿城区、新蔡县、确山县、平舆县、上蔡县)

株洲市(石峰区、天元区、芦淞区、茶陵县、荷塘区、醴陵市、渌口区、炎陵县、攸县)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

襄阳市(襄城区、樊城区、襄州区、枣阳市、保康县、南漳县、谷城县、宜城市、老河口市)

滁州市(天长市、全椒县、明光市、定远县、南谯区、来安县、琅琊区、凤阳县)

平顶山市(舞钢市、新华区、郏县、叶县、湛河区、鲁山县、汝州市、石龙区、宝丰县、卫东区)

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黔南布依族苗族自治州(都匀市、龙里县、长顺县、罗甸县、贵定县、独山县、荔波县、三都水族自治县、福泉市、平塘县、瓮安县、惠水县)

漯河市(源汇区、郾城区、临颍县、召陵区、舞阳县)

秦皇岛市(抚宁区、山海关区、青龙满族自治县、昌黎县、北戴河区、海港区、卢龙县)

临沧市(永德县、镇康县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、耿马傣族佤族自治县、凤庆县、沧源佤族自治县、临翔区、云县)  保定市(望都县、蠡县、曲阳县、涿州市、容城县、莲池区、顺平县、博野县、定州市、阜平县、易县、安新县、定兴县、涞水县、徐水区、清苑区、雄县、唐县、涞源县、竞秀区、高碑店市、高阳县、安国市、满城区)

宜昌市(宜都市、兴山县、当阳市、长阳土家族自治县、远安县、点军区、伍家岗区、夷陵区、枝江市、五峰土家族自治县、猇亭区、秭归县、西陵区)

沧州市(新华区、河间市、盐山县、青县、海兴县、吴桥县、黄骅市、肃宁县、南皮县、东光县、运河区、献县、泊头市、沧县、任丘市、孟村回族自治县)

哈尔滨市(巴彦县、道外区、平房区、道里区、通河县、方正县、尚志市、阿城区、五常市、木兰县、呼兰区、延寿县、南岗区、双城区、香坊区、松北区、依兰县、宾县)芜湖市(弋江区、鸠江区、繁昌区、无为市、湾沚区、南陵县、镜湖区)

通辽市(科尔沁左翼后旗、科尔沁区、扎鲁特旗、开鲁县、奈曼旗、霍林郭勒市、科尔沁左翼中旗、库伦旗)  广安市(岳池县、前锋区、华蓥市、广安区、武胜县、邻水县)

呼和浩特市(托克托县、土默特左旗、赛罕区、玉泉区、新城区、清水河县、回民区、武川县、和林格尔县)

恩施土家族苗族自治州(恩施市、来凤县、巴东县、鹤峰县、建始县、宣恩县、咸丰县、利川市)

承德市(鹰手营子矿区、承德县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、滦平县、双桥区、双滦区、丰宁满族自治县、兴隆县、平泉市、隆化县)陇南市(文县、成县、礼县、宕昌县、康县、武都区、两当县、西和县、徽县)

上海市(黄浦区、虹口区、杨浦区、崇明区、长宁区、宝山区、闵行区、松江区、金山区、静安区、奉贤区、普陀区、青浦区、徐汇区、嘉定区、浦东新区)

郑州市(新郑市、惠济区、中牟县、登封市、二七区、荥阳市、中原区、巩义市、管城回族区、金水区、上街区、新密市)

中山市

包头市(昆都仑区、东河区、青山区、九原区、石拐区、白云鄂博矿区、达尔罕茂明安联合旗、土默特右旗、固阳县)

黔西南布依族苗族自治州(普安县、安龙县、晴隆县、兴义市、贞丰县、册亨县、望谟县、兴仁市)

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)

大同市(新荣区、云冈区、云州区、平城区、浑源县、灵丘县、天镇县、广灵县、左云县、阳高县)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗)

无锡市(新吴区、梁溪区、江阴市、滨湖区、宜兴市、锡山区、惠山区)

葫芦岛市(兴城市、绥中县、龙港区、建昌县、南票区、连山区)

七台河市(桃山区、新兴区、勃利县、茄子河区)

贵港市(平南县、桂平市、港北区、覃塘区、港南区)

衡水市(饶阳县、武邑县、枣强县、阜城县、武强县、安平县、冀州区、故城县、景县、深州市、桃城区)

宿州市(砀山县、埇桥区、萧县、灵璧县、泗县)

鸡西市(鸡冠区、城子河区、麻山区、滴道区、鸡东县、梨树区、虎林市、密山市、恒山区)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

　　“近期美国继续加关税后，大部分出口商都选择暂停出货，来观望关税政策的变化。”广东高穗供应链有限公司经理李勇4月14日告诉21世纪经济报道记者。

　　自今年美国宣布征收“对等关税”以来，影响逐渐传导至航运业，美线海运运费波动、订单减少是直接变化，而关税变化不确定性等问题也将为航运业格局带来长远影响。

　　一些物流、海外仓行业从业者告诉21世纪经济报道记者，目前美线航运的多数货主持观望态度，进口商和出口商需要时间去谈判沟通新增加的关税如何分摊。目前物流企业在进行多元市场布局，拓展美线之外的多个运输线路以对冲风险。海外仓企业对市场未来持更乐观态度，长远看，全球化布局海外仓是趋势和机会。

　　中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文在接受21世纪经济报道记者采访时表示，加征关税一定会反映在贸易量的变化上，会对两国贸易带来直接影响，但关税政策到航运物流行业的传导机制需要一定的适应性过程，对货主而言，需要一段冷静的观察期，可能长达几个月。

　　“从长远看，‘关税战’会带来中美贸易流的改变，也会对全球经济带来改变。以往因全球化分工造成的生产比较优势，不会因为短期关税政策调整带来大的变化，但关税政策会造成贸易流的短期适应性变化，例如中美正常贸易会更多中转到第三地完成，从而增加中国和其他区域物流运输。多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。”王国文说。

　　美线货量下探

　　根据上海航运交易所4月12日发布的报告，短期看，美国“对等关税”已经开始对中美航线运输市场产生了一定的影响。4月11日这一周，部分货物取消了出运计划，即期市场订舱明显减少，价格小幅调整。4月11日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别较上期下跌4.8%、2.4%。

　　据央视新闻报道，4月16日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，美国白宫在官网的最新声明表示，由于中国采取报复性措施，美对华关税加征至245%，中方有何回应？林剑表示，具体税率的数字，你可以问问美方。

　　美国一边加征关税，一边又豁免部分关税。据新华社消息，美国海关与边境保护局11日晚宣布，联邦政府已同意对智能手机、电脑、芯片等电子产品免除所谓“对等关税”。

　　一些受访的货代公司表示，3—4月一般是出货淡季，当前有货主暂停出货的情况，也有些货继续装船、抢运，但更多的货主持观望态度。

　　从海运情况看，由于本身运输周期比较长，出货量比较平稳，面对关税变化冲击，海运仍有一定惯性，部分货主宁愿冒一些风险，也想要维持贸易流，减少对上下游供应商和客户关系的损害。

　　不过，也有物流企业反馈，近期海运方面，运往美国市场的一般贸易货物急剧下滑。

　　李勇对关税战影响物流行业的情况有直观感受，“4月14日这周开始，空运到美国的一般贸易普货量减少90%，电商小包裹暂时未受影响。”

　　李勇表示，飞机运力方面，预计美线航司会减少50%的货机航班。对于做头程空运货代公司来说，如果航司航班减少，同时货量减少的情况下，空运价格还要观望。

　　此外，据新华社报道，中国轻工业联合会发布声明称，美国政府宣布将于5月2日终止对来自中国大陆和中国香港800美元以下小额包裹的免税政策。美国这一行为，粗暴破坏了中美正常贸易秩序，严重影响了全球产业合作，极大损害了包括美国人民在内的消费者权益。

　　“空运的时效性非常强，特别是电商小包裹，在800美元免税取消的情况下，未来空运的货量和渠道会发生一定改变，例如走集配、做海外仓。”王国文分析。

　　乐歌海外仓招商经理许越在接受21世纪经济报道记者采访时表示，美国加征关税对于海外仓的直接影响不大，对于跨境客户影响比较大，关税的不确定性对备货会造成一定的影响，目前还没有产生货物滞留、库存积压等问题，反而是较早之前备的货物反而可以售卖一段时间，现在需要做的就是关注关税政策变化。

　　中美之间的贸易流已经形成，货主做怎样的反应，短期内是否会直接反映在货物发运变化，还需要后续持续观察。

　　“美国加征关税的不确定性变化非常大，此前对部分国家‘对等关税’豁免90天，近期又豁免部分品类，因此，对货主而言，需要有一段冷静的观察期，可能长达几个月，保持以不变应万变的心态。”王国文建议。

　　王国文分析，美国很多消费需求也是刚性的，例如电子产品、家用电器、纺织服装、玩具、食品等，这些刚需会带来贸易流，在美国对全球加关税情况下，美国家庭消费仍要进行，未来如何承担这些上涨的消费成本，消费者愿不愿意买单，下一步仍要继续观察。

　　拓展多元市场应对风险

　　今年一季度，我国货物贸易进出口10.3万亿元，同比增长1.3%，进出口规模创历史同期新高。同期，我国主要港口集装箱吞吐量增长明显，例如山东港口集装箱吞吐量同比增长超7%，广州港集装箱吞吐量同比增长7.02%。

　　王国文认为，从目前数据看，我国港口对美发货还没有断崖式下降，已经装船的货物还在继续发货，从微观看，此前外贸企业“抢出口”，备货补仓、提前发运、海外仓暂避等都是一些应变方式。

　　对于关税不确定性下航运物流行业的整体走势，市场参与方如何看？

　　招商轮船此前在投资者平台回应称，目前关税影响的走向存在不确定性，但是无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗商品运输手段。

　　马士基集团向21世纪经济报道记者表示，伴随着频繁的变化，集团觉得预测这一事件会如何发展还为时尚早。

　　马士基首席商务官KarstenKildahl表示，现在有许多客户采取“观望”策略，在保持货物流转的同时，基于各种可能情况论证不同解决方案，尽量降低对自身的影响。不确定性仍然是主要挑战。在情况明朗之前，预计客户会更为谨慎地保持合理的库存水平，并想方设法为供应链增添更多的灵活性。

　　KarstenKildahl称，客户关心的话题还集中在挖掘新的机会上——即利用灵活的物流产品来加快或减缓货物运输速度，以及将货物转运到其他市场，例如保税仓储、延迟运输，为仓库中已配送的货物换标等。

　　王国文表示，供应链追求的是总成本最低，既包括生产成本，也包括物流成本也就是运费和运输时间，如果因为关税带来交易成本也就是商品价格的变化，贸易双方就会通过物流的路径和时间选择对冲价格反应，也会带来供应链总成本的进一步优化。

　　“最终决定贸易流向的是供应链总成本的优化和配置，发货人和承运人需要更加灵活的线路设置和考量，一些品类快速运输，一些品类可以迂回运输，对供应链弹性和韧性的要求更高。”王国文说。

　　李勇也认同多元化布局的重要性，“虽然美国市场不稳定会对公司业绩造成影响，但是我们公司物流产品本身比较健全，除美国以外的国家和地区，公司早已实行了多元化的布局，物流产品覆盖全球大部分海运港口和大部分空运机场。”

　　广州一家汽车物流运输企业相关负责人表示，企业最早出口美国市场的汽车占比也不到20%，由于对美贸易的不确定性，2020年左右企业就停止了二手车出口美国的业务，近几个月已经停止出口美国西海岸、东海岸的一手汽车业务。

　　“整体看，对美出口汽车业务量占比也不大，受影响有限。目前，我们主要做东南亚、欧洲等市场的汽车出口，和对美业务是分开的市场，暂时不太受美国此次加征关税的影响。”上述汽车物流运输企业相关负责人表示。

　　国内的外贸企业和物流企业正在寻求多方降成本，同时和进口商进一步协商。

　　“虽然关税带来了很多不确定性，但是部分企业还是会选择正常发货，为了保住店铺和链接。海外仓企业会通过价格再谈判，和快递公司进行磋商，进一步降低成本。”许越说。

　　海外仓企业对未来保持了一定的信心。许越表示，虽然关税政策多变，对于一些企业来说，反而是个机会。乐歌海外仓除了美国市场，也开设英国、德国、加拿大海外仓，客户也可以多个国家布局，提高自身的抗风险能力。

　　王国文认为，多元布局是应对关税和贸易不稳定性的有效应对方法。供应链的韧性和弹性就是在某些阻断情况下，企业有更好更快的选项，做更多的准备。因此，对生产、物流等各类企业而言，加快海外仓的布局是重要一步，从这个角度看，这一轮“关税战”未来会造成全球化进一步发展。