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海南藏族自治州(贵德县、同德县、兴海县、贵南县、共和县)

上饶市(万年县、广信区、横峰县、铅山县、弋阳县、婺源县、鄱阳县、信州区、广丰区、德兴市、余干县、玉山县)

铜陵市(义安区、郊区、铜官区、枞阳县)

赣州市(宁都县、于都县、章贡区、全南县、瑞金市、安远县、崇义县、赣县区、南康区、定南县、兴国县、大余县、石城县、寻乌县、信丰县、上犹县、龙南市、会昌县)  海口市(龙华区、美兰区、琼山区、秀英区)

南充市(顺庆区、高坪区、阆中市、西充县、蓬安县、营山县、仪陇县、南部县、嘉陵区)

许昌市(魏都区、襄城县、建安区、鄢陵县、长葛市、禹州市)

阿里地区(改则县、措勤县、普兰县、噶尔县、日土县、札达县、革吉县)博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、精河县、阿拉山口市、温泉县)

资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)  黑河市(孙吴县、北安市、逊克县、五大连池市、爱辉区、嫩江市)

东莞市

开封市(兰考县、禹王台区、祥符区、尉氏县、通许县、龙亭区、杞县、顺河回族区、鼓楼区)

抚顺市(清原满族自治县、新抚区、抚顺县、望花区、东洲区、顺城区、新宾满族自治县)

舟山市(定海区、普陀区、岱山县、嵊泗县)

大连市(瓦房店市、长海县、旅顺口区、甘井子区、沙河口区、庄河市、中山区、西岗区、普兰店区、金州区)

哈尔滨市(道里区、宾县、松北区、平房区、通河县、方正县、木兰县、香坊区、道外区、阿城区、依兰县、巴彦县、双城区、延寿县、呼兰区、尚志市、南岗区、五常市)

南阳市(方城县、桐柏县、淅川县、镇平县、社旗县、西峡县、新野县、唐河县、内乡县、邓州市、卧龙区、南召县、宛城区)

鄂尔多斯市(康巴什区、准格尔旗、鄂托克前旗、达拉特旗、杭锦旗、鄂托克旗、乌审旗、东胜区、伊金霍洛旗)

嘉峪关市

石家庄市(赵县、井陉县、赞皇县、鹿泉区、高邑县、平山县、晋州市、行唐县、灵寿县、无极县、井陉矿区、长安区、桥西区、深泽县、元氏县、新华区、新乐市、辛集市、藁城区、栾城区、正定县、裕华区)

南平市(政和县、邵武市、武夷山市、建瓯市、顺昌县、浦城县、建阳区、延平区、松溪县、光泽县)

和田地区(墨玉县、和田市、皮山县、于田县、策勒县、洛浦县、民丰县、和田县)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、石屏县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、建水县、弥勒市、开远市、个旧市、元阳县、绿春县、泸西县、河口瑶族自治县、红河县)

辽源市(东丰县、东辽县、龙山区、西安区)

昌吉回族自治州(阜康市、呼图壁县、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县、昌吉市、玛纳斯县、奇台县)

保山市(施甸县、龙陵县、腾冲市、昌宁县、隆阳区)

岳阳市(云溪区、岳阳楼区、湘阴县、岳阳县、华容县、君山区、临湘市、平江县、汨罗市)

沧州市(海兴县、沧县、盐山县、孟村回族自治县、运河区、吴桥县、献县、南皮县、东光县、泊头市、新华区、肃宁县、黄骅市、河间市、青县、任丘市)

成都市(都江堰市、龙泉驿区、青白江区、新津区、郫都区、武侯区、锦江区、邛崃市、彭州市、简阳市、金牛区、崇州市、双流区、大邑县、青羊区、成华区、新都区、蒲江县、金堂县、温江区)

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宜宾市(长宁县、南溪区、兴文县、珙县、屏山县、筠连县、翠屏区、高县、江安县、叙州区)

荆州市(石首市、沙市区、江陵县、监利市、松滋市、荆州区、公安县、洪湖市)

阜阳市(颍上县、颍州区、界首市、临泉县、颍泉区、阜南县、颍东区、太和县)

佛山市(禅城区、高明区、三水区、顺德区、南海区)  曲靖市(会泽县、罗平县、陆良县、宣威市、沾益区、师宗县、马龙区、富源县、麒麟区)

天水市(甘谷县、秦州区、武山县、秦安县、张家川回族自治县、清水县、麦积区)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

安顺市(普定县、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、西秀区、平坝区、镇宁布依族苗族自治县)银川市(贺兰县、兴庆区、西夏区、永宁县、灵武市、金凤区)

合肥市(蜀山区、庐阳区、长丰县、瑶海区、肥东县、庐江县、肥西县、包河区、巢湖市)  怒江傈僳族自治州(泸水市、福贡县、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县)

永州市(宁远县、冷水滩区、新田县、东安县、蓝山县、江华瑶族自治县、零陵区、道县、江永县、祁阳市、双牌县)

太原市(小店区、阳曲县、古交市、晋源区、尖草坪区、杏花岭区、娄烦县、清徐县、万柏林区、迎泽区)

济源市三亚市(天涯区、海棠区、崖州区、吉阳区)

昆明市(寻甸回族彝族自治县、富民县、东川区、呈贡区、官渡区、西山区、安宁市、晋宁区、嵩明县、盘龙区、石林彝族自治县、五华区、宜良县、禄劝彝族苗族自治县)

达州市(通川区、达川区、大竹县、开江县、万源市、渠县、宣汉县)

白银市(平川区、会宁县、靖远县、白银区、景泰县)

延边朝鲜族自治州(安图县、龙井市、图们市、珲春市、延吉市、和龙市、汪清县、敦化市)

伊犁哈萨克自治州(霍尔果斯市、巩留县、昭苏县、伊宁市、伊宁县、霍城县、察布查尔锡伯自治县、尼勒克县、特克斯县、奎屯市、新源县)

石河子市(图木舒克市、新星市、五家渠市、双河市、铁门关市、白杨市、胡杨河市、北屯市、昆玉市、可克达拉市、阿拉尔市)

泉州市(丰泽区、石狮市、金门县、泉港区、洛江区、安溪县、南安市、德化县、永春县、鲤城区、晋江市、惠安县)

清远市(阳山县、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、清城区、清新区、连州市、佛冈县、英德市)

六安市(霍山县、金安区、舒城县、金寨县、霍邱县、叶集区、裕安区)

平凉市(崇信县、泾川县、华亭市、灵台县、庄浪县、静宁县、崆峒区)

香港特别行政区

宜昌市(西陵区、当阳市、点军区、兴山县、伍家岗区、秭归县、猇亭区、五峰土家族自治县、宜都市、枝江市、夷陵区、长阳土家族自治县、远安县)

忻州市(偏关县、河曲县、原平市、岢岚县、定襄县、宁武县、繁峙县、静乐县、五台县、神池县、忻府区、代县、保德县、五寨县)

莆田市(荔城区、城厢区、秀屿区、仙游县、涵江区)

衡阳市(石鼓区、蒸湘区、衡阳县、耒阳市、珠晖区、南岳区、衡东县、雁峰区、祁东县、衡山县、衡南县、常宁市)

张家口市(宣化区、崇礼区、怀来县、康保县、涿鹿县、桥东区、尚义县、阳原县、怀安县、下花园区、桥西区、赤城县、张北县、蔚县、万全区、沽源县)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍