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铜川市(王益区、印台区、耀州区、宜君县)

赤峰市(宁城县、阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、翁牛特旗、克什克腾旗、林西县、喀喇沁旗、元宝山区、巴林右旗、敖汉旗、红山区、松山区)

鄂尔多斯市(鄂托克旗、东胜区、准格尔旗、杭锦旗、乌审旗、伊金霍洛旗、达拉特旗、鄂托克前旗、康巴什区)

阿里地区(改则县、札达县、日土县、普兰县、噶尔县、措勤县、革吉县)  天津市(津南区、东丽区、南开区、河东区、宝坻区、河西区、静海区、武清区、宁河区、北辰区、和平区、西青区、滨海新区、河北区、蓟州区、红桥区)

伊春市(南岔县、丰林县、金林区、铁力市、嘉荫县、伊美区、友好区、乌翠区、大箐山县、汤旺县)

抚顺市(清原满族自治县、顺城区、望花区、东洲区、新抚区、抚顺县、新宾满族自治县)

安顺市(镇宁布依族苗族自治县、平坝区、紫云苗族布依族自治县、西秀区、关岭布依族苗族自治县、普定县)

忻州市(定襄县、代县、保德县、繁峙县、五寨县、岢岚县、静乐县、忻府区、五台县、宁武县、河曲县、神池县、偏关县、原平市)  绥化市(肇东市、兰西县、海伦市、绥棱县、明水县、北林区、庆安县、望奎县、安达市、青冈县)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

济南市(历城区、市中区、历下区、天桥区、平阴县、商河县、济阳区、长清区、莱芜区、章丘区、钢城区、槐荫区)

岳阳市(岳阳楼区、临湘市、汨罗市、云溪区、湘阴县、平江县、岳阳县、君山区、华容县)

深圳市(龙岗区、龙华区、光明区、南山区、坪山区、宝安区、盐田区、福田区、罗湖区)

哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

金昌市(金川区、永昌县)

黄南藏族自治州(泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市、尖扎县)

崇左市(天等县、大新县、凭祥市、龙州县、江州区、宁明县、扶绥县)

焦作市(修武县、博爱县、解放区、中站区、武陟县、孟州市、山阳区、温县、马村区、沁阳市)

舟山市(嵊泗县、普陀区、定海区、岱山县)

亳州市(蒙城县、谯城区、涡阳县、利辛县)

西安市(碑林区、临潼区、阎良区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区、鄠邑区、高陵区、蓝田县、周至县、长安区、雁塔区)

武汉市(武昌区、东西湖区、江夏区、蔡甸区、江岸区、汉南区、青山区、汉阳区、新洲区、江汉区、硚口区、黄陂区、洪山区)

成都市(温江区、郫都区、青羊区、蒲江县、金堂县、新津区、龙泉驿区、邛崃市、金牛区、成华区、双流区、简阳市、崇州市、彭州市、锦江区、都江堰市、新都区、青白江区、大邑县、武侯区)

广元市(朝天区、利州区、昭化区、苍溪县、剑阁县、旺苍县、青川县)

汕尾市(海丰县、陆河县、陆丰市、城区)

宁波市(奉化区、江北区、慈溪市、海曙区、象山县、北仑区、镇海区、鄞州区、余姚市、宁海县)

河源市(紫金县、龙川县、和平县、东源县、连平县、源城区)

呼和浩特市(和林格尔县、回民区、清水河县、土默特左旗、新城区、玉泉区、托克托县、赛罕区、武川县)

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营口市(西市区、站前区、鲅鱼圈区、老边区、大石桥市、盖州市)

盘锦市(双台子区、兴隆台区、大洼区、盘山县)

郴州市(桂阳县、北湖区、永兴县、宜章县、苏仙区、临武县、安仁县、资兴市、桂东县、嘉禾县、汝城县)

乐山市(夹江县、五通桥区、犍为县、沐川县、市中区、马边彝族自治县、金口河区、峨眉山市、井研县、峨边彝族自治县、沙湾区)  庆阳市(镇原县、庆城县、正宁县、宁县、合水县、华池县、西峰区、环县)

张掖市(甘州区、肃南裕固族自治县、高台县、山丹县、民乐县、临泽县)

嘉兴市(海盐县、嘉善县、秀洲区、平湖市、桐乡市、海宁市、南湖区)

扬州市(宝应县、邗江区、广陵区、江都区、高邮市、仪征市)怀化市(新晃侗族自治县、鹤城区、辰溪县、中方县、沅陵县、麻阳苗族自治县、通道侗族自治县、洪江市、芷江侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、会同县、溆浦县)

安庆市(怀宁县、大观区、望江县、太湖县、岳西县、宜秀区、迎江区、潜山市、宿松县、桐城市)  山南市(洛扎县、曲松县、错那市、措美县、加查县、桑日县、琼结县、贡嘎县、乃东区、隆子县、浪卡子县、扎囊县)

白山市(靖宇县、长白朝鲜族自治县、浑江区、抚松县、临江市、江源区)

益阳市(资阳区、南县、沅江市、赫山区、桃江县、安化县)

张家口市(康保县、桥西区、尚义县、阳原县、桥东区、下花园区、宣化区、崇礼区、怀安县、怀来县、沽源县、涿鹿县、万全区、张北县、蔚县、赤城县)湘潭市(湘乡市、雨湖区、湘潭县、韶山市、岳塘区)

石河子市(五家渠市、昆玉市、白杨市、图木舒克市、双河市、北屯市、胡杨河市、阿拉尔市、铁门关市、新星市、可克达拉市)

韶关市(武江区、南雄市、仁化县、曲江区、翁源县、浈江区、新丰县、始兴县、乳源瑶族自治县、乐昌市)

锦州市(凌河区、北镇市、凌海市、黑山县、太和区、古塔区、义县)

鄂州市(梁子湖区、华容区、鄂城区)

抚州市(南丰县、宜黄县、金溪县、南城县、乐安县、崇仁县、黎川县、广昌县、临川区、资溪县、东乡区)

驻马店市(汝南县、正阳县、确山县、平舆县、新蔡县、遂平县、驿城区、泌阳县、上蔡县、西平县)

延安市(甘泉县、延川县、安塞区、子长市、黄龙县、延长县、志丹县、宝塔区、黄陵县、宜川县、富县、吴起县、洛川县)

佳木斯市(向阳区、同江市、抚远市、桦南县、富锦市、汤原县、东风区、桦川县、前进区、郊区)

九江市(共青城市、濂溪区、柴桑区、浔阳区、武宁县、修水县、永修县、庐山市、瑞昌市、都昌县、湖口县、彭泽县、德安县)

资阳市(雁江区、安岳县、乐至县)

北京市(房山区、昌平区、门头沟区、平谷区、西城区、通州区、延庆区、大兴区、密云区、朝阳区、东城区、丰台区、顺义区、石景山区、海淀区、怀柔区)

上海市(普陀区、闵行区、虹口区、长宁区、杨浦区、奉贤区、松江区、金山区、浦东新区、嘉定区、黄浦区、静安区、崇明区、青浦区、宝山区、徐汇区)

海南藏族自治州(同德县、兴海县、贵德县、共和县、贵南县)

保山市(腾冲市、施甸县、昌宁县、龙陵县、隆阳区)

日喀则市(谢通门县、仲巴县、定结县、定日县、江孜县、岗巴县、康马县、萨迦县、仁布县、桑珠孜区、萨嘎县、南木林县、白朗县、拉孜县、吉隆县、亚东县、聂拉木县、昂仁县)

桂林市(灵川县、阳朔县、秀峰区、平乐县、永福县、灌阳县、荔浦市、象山区、兴安县、恭城瑶族自治县、雁山区、七星区、叠彩区、资源县、全州县、临桂区、龙胜各族自治县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。