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长治市(潞州区、沁源县、武乡县、长子县、壶关县、平顺县、沁县、襄垣县、潞城区、上党区、屯留区、黎城县)

芜湖市(镜湖区、繁昌区、南陵县、鸠江区、湾沚区、弋江区、无为市)

鄂州市(华容区、鄂城区、梁子湖区)

淮南市(谢家集区、大通区、寿县、凤台县、田家庵区、八公山区、潘集区)  滁州市(来安县、南谯区、定远县、琅琊区、全椒县、明光市、天长市、凤阳县)

杭州市(拱墅区、桐庐县、临安区、上城区、淳安县、富阳区、萧山区、钱塘区、滨江区、西湖区、余杭区、建德市、临平区)

吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、元阳县、石屏县、个旧市、开远市、金平苗族瑶族傣族自治县、屏边苗族自治县、红河县、河口瑶族自治县、绿春县、泸西县、建水县、弥勒市)松原市(扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、乾安县、宁江区)

辽源市(东辽县、龙山区、西安区、东丰县)  马鞍山市(和县、含山县、当涂县、雨山区、花山区、博望区)

乌兰察布市(卓资县、察哈尔右翼前旗、察哈尔右翼中旗、化德县、兴和县、察哈尔右翼后旗、四子王旗、丰镇市、凉城县、商都县、集宁区)

苏州市(张家港市、吴江区、虎丘区、相城区、昆山市、姑苏区、太仓市、吴中区、常熟市)

伊春市(伊美区、嘉荫县、铁力市、丰林县、金林区、汤旺县、大箐山县、友好区、南岔县、乌翠区)

泉州市(永春县、安溪县、惠安县、石狮市、丰泽区、洛江区、泉港区、金门县、德化县、南安市、晋江市、鲤城区)

阜阳市(颍州区、太和县、临泉县、颍东区、颍泉区、阜南县、界首市、颍上县)

福州市(闽清县、台江区、长乐区、仓山区、罗源县、连江县、闽侯县、平潭县、晋安区、马尾区、永泰县、福清市、鼓楼区)

定西市(岷县、安定区、渭源县、陇西县、临洮县、漳县、通渭县)

广西壮族自治区

郴州市(嘉禾县、汝城县、临武县、永兴县、资兴市、安仁县、桂阳县、宜章县、北湖区、桂东县、苏仙区)

喀什地区(岳普湖县、伽师县、莎车县、疏勒县、英吉沙县、叶城县、喀什市、巴楚县、麦盖提县、塔什库尔干塔吉克自治县、泽普县、疏附县)

五指山市(万宁市、东方市、澄迈县、乐东黎族自治县、琼海市、屯昌县、保亭黎族苗族自治县、白沙黎族自治县、陵水黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、文昌市、昌江黎族自治县、定安县、临高县)

常州市(武进区、钟楼区、金坛区、溧阳市、天宁区、新北区)

石家庄市(晋州市、藁城区、桥西区、无极县、长安区、正定县、新乐市、灵寿县、裕华区、元氏县、井陉县、平山县、赞皇县、井陉矿区、高邑县、辛集市、栾城区、新华区、行唐县、深泽县、鹿泉区、赵县)

九江市(彭泽县、庐山市、濂溪区、浔阳区、武宁县、修水县、柴桑区、永修县、瑞昌市、德安县、都昌县、共青城市、湖口县)

哈尔滨市(五常市、松北区、巴彦县、道里区、方正县、南岗区、香坊区、呼兰区、平房区、延寿县、依兰县、宾县、阿城区、双城区、道外区、尚志市、木兰县、通河县)

黄冈市(罗田县、团风县、黄州区、红安县、黄梅县、英山县、麻城市、武穴市、浠水县、蕲春县)

来宾市(忻城县、兴宾区、象州县、金秀瑶族自治县、合山市、武宣县)

海南藏族自治州(贵南县、兴海县、同德县、共和县、贵德县)

贺州市(钟山县、八步区、富川瑶族自治县、平桂区、昭平县)

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延边朝鲜族自治州(珲春市、和龙市、安图县、延吉市、汪清县、敦化市、图们市、龙井市)

宿州市(萧县、灵璧县、泗县、砀山县、埇桥区)

大连市(旅顺口区、瓦房店市、金州区、长海县、庄河市、沙河口区、甘井子区、西岗区、普兰店区、中山区)

三沙市(西沙区、南沙区)  云浮市(罗定市、云安区、郁南县、云城区、新兴县)

商丘市(梁园区、永城市、柘城县、民权县、睢县、睢阳区、夏邑县、宁陵县、虞城县)

玉溪市(华宁县、易门县、新平彝族傣族自治县、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县、通海县、澄江市、江川区、峨山彝族自治县)

长春市(九台区、朝阳区、榆树市、双阳区、二道区、南关区、公主岭市、农安县、宽城区、绿园区、德惠市)梅州市(平远县、蕉岭县、五华县、丰顺县、大埔县、兴宁市、梅江区、梅县区)

台州市(玉环市、黄岩区、临海市、椒江区、路桥区、天台县、三门县、仙居县、温岭市)  鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

晋中市(祁县、和顺县、介休市、灵石县、榆次区、平遥县、太谷区、左权县、榆社县、寿阳县、昔阳县)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐海县、勐腊县)

鞍山市(铁东区、立山区、铁西区、台安县、千山区、岫岩满族自治县、海城市)甘孜藏族自治州(白玉县、德格县、得荣县、道孚县、泸定县、石渠县、炉霍县、丹巴县、九龙县、雅江县、乡城县、甘孜县、理塘县、新龙县、稻城县、巴塘县、康定市、色达县)

揭阳市(揭东区、揭西县、榕城区、惠来县、普宁市)

乐山市(峨眉山市、峨边彝族自治县、沐川县、沙湾区、五通桥区、金口河区、马边彝族自治县、市中区、井研县、犍为县、夹江县)

濮阳市(范县、台前县、南乐县、华龙区、清丰县、濮阳县)

朝阳市(凌源市、龙城区、双塔区、朝阳县、北票市、喀喇沁左翼蒙古族自治县、建平县)

白城市(镇赉县、大安市、洮南市、通榆县、洮北区)

清远市(清新区、英德市、连南瑶族自治县、佛冈县、连山壮族瑶族自治县、阳山县、连州市、清城区)

平顶山市(叶县、郏县、石龙区、新华区、舞钢市、鲁山县、湛河区、汝州市、宝丰县、卫东区)

中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)

驻马店市(新蔡县、泌阳县、上蔡县、汝南县、确山县、西平县、正阳县、遂平县、平舆县、驿城区)

金华市(磐安县、永康市、浦江县、武义县、婺城区、东阳市、义乌市、兰溪市、金东区)

恩施土家族苗族自治州(咸丰县、利川市、建始县、来凤县、宣恩县、鹤峰县、恩施市、巴东县)

凉山彝族自治州(金阳县、德昌县、雷波县、木里藏族自治县、西昌市、宁南县、昭觉县、喜德县、冕宁县、美姑县、会东县、甘洛县、盐源县、布拖县、越西县、会理市、普格县)

上海市(金山区、长宁区、嘉定区、青浦区、杨浦区、虹口区、静安区、宝山区、浦东新区、松江区、徐汇区、黄浦区、崇明区、闵行区、奉贤区、普陀区)

文山壮族苗族自治州(麻栗坡县、丘北县、西畴县、砚山县、富宁县、文山市、马关县、广南县)

重庆市(黔江区、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、奉节县、巴南区、大足区、南川区、梁平区、北碚区、渝中区、南岸区、巫溪县、城口县、江津区、沙坪坝区、永川区、武隆区、綦江区、荣昌区、万州区、九龙坡区、渝北区、大渡口区、涪陵区、铜梁区、合川区、云阳县、潼南区、忠县、垫江县、江北区、巫山县、彭水苗族土家族自治县、石柱土家族自治县、丰都县、璧山区、长寿区、开州区)

柳州市(三江侗族自治县、柳北区、融安县、柳南区、柳城县、柳江区、鹿寨县、鱼峰区、融水苗族自治县、城中区)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍