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中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)
太原市(古交市、阳曲县、迎泽区、清徐县、娄烦县、尖草坪区、小店区、晋源区、万柏林区、杏花岭区) 黔西南布依族苗族自治州(望谟县、册亨县、晴隆县、普安县、兴仁市、安龙县、贞丰县、兴义市)
泰安市(宁阳县、肥城市、新泰市、泰山区、岱岳区、东平县)
梅州市(平远县、大埔县、蕉岭县、梅县区、丰顺县、梅江区、兴宁市、五华县)
海北藏族自治州(祁连县、海晏县、门源回族自治县、刚察县)阿勒泰地区(吉木乃县、福海县、青河县、哈巴河县、阿勒泰市、富蕴县、布尔津县)
黄山市(休宁县、黟县、徽州区、黄山区、祁门县、歙县、屯溪区) 温州市(龙港市、文成县、鹿城区、永嘉县、苍南县、乐清市、平阳县、泰顺县、瑞安市、瓯海区、洞头区、龙湾区)
吉安市(遂川县、新干县、安福县、井冈山市、永丰县、万安县、吉水县、青原区、吉安县、泰和县、峡江县、吉州区、永新县)
湘潭市(湘潭县、雨湖区、韶山市、岳塘区、湘乡市)
伊犁哈萨克自治州(奎屯市、察布查尔锡伯自治县、伊宁县、特克斯县、尼勒克县、巩留县、霍城县、新源县、伊宁市、霍尔果斯市、昭苏县)
嘉兴市(海宁市、桐乡市、南湖区、秀洲区、嘉善县、海盐县、平湖市)
鄂尔多斯市(准格尔旗、东胜区、伊金霍洛旗、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭锦旗、达拉特旗、乌审旗、康巴什区)
包头市(土默特右旗、达尔罕茂明安联合旗、东河区、白云鄂博矿区、昆都仑区、石拐区、固阳县、青山区、九原区)
连云港市(赣榆区、东海县、灌云县、海州区、灌南县、连云区)
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榆林市(神木市、榆阳区、子洲县、绥德县、佳县、横山区、靖边县、定边县、吴堡县、府谷县、清涧县、米脂县)
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保山市(施甸县、龙陵县、隆阳区、腾冲市、昌宁县)
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抚州市(黎川县、东乡区、崇仁县、金溪县、临川区、广昌县、乐安县、南城县、南丰县、宜黄县、资溪县)
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唐山市(乐亭县、遵化市、曹妃甸区、迁西县、路北区、滦南县、丰润区、开平区、丰南区、古冶区、滦州市、玉田县、路南区、迁安市)
铜陵市(义安区、郊区、铜官区、枞阳县) 林芝市(工布江达县、朗县、察隅县、巴宜区、墨脱县、米林市、波密县)
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马鞍山市(含山县、和县、当涂县、花山区、博望区、雨山区)吴忠市(青铜峡市、盐池县、利通区、同心县、红寺堡区)
平凉市(崇信县、庄浪县、泾川县、华亭市、崆峒区、静宁县、灵台县) 巴中市(南江县、恩阳区、平昌县、巴州区、通江县)
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专题：香港国际创科展及电子展
香港国际创科展于4月13日至16日举行。展会期间，沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮在与新浪科技对话时表示，在低空经济领域，中国与欧美国家目前站在同一水平线上，在新能源基础设施以及新能源供应链方面，中国甚至还拥有全球领先的优势。郭亮相信，未来会有更多中国低空经济的主机制造商能够进入世界前列。
谈及出海，郭亮表示，不同于汽车行业，低空飞行涉及到当局监管问题，目前在中国民航局的领导下沃飞长空正在进行适航审定的相关工作，后续也会陆续启动和各个国家的民航主管当局进行洽谈，类似于C919适航取证的流程，当地认可了公司产品的安全性能以及中国标准后，就会进入其他国家和地区，比如东盟以及海湾国家都是沃飞长空比较重视的方向。
在对话中，郭亮还谈到，低空飞行的供应链与新能源汽车高度重合，未来这两个行业将通过双向影响进而促进中国动力电池领域的升级。
“现在的电池技术已经能支撑新能源汽车1000公里的续航能力，但若想从1000公里提升到2000公里则需付出更高成本，汽车客户的采购欲望也未必那么强烈。现在的电池体系只能支撑低空飞行器200公里的航程，而如果有新的电池体系出现，航程就可以增加至400-500公里，航空从而会拉动汽车产业链在能量密度和安全性上提升。反过来，新的电池技术在航空上有了应用以后，成本也会慢慢降低，最后又会复用到高端的电动车上，这是一个良性循环的过程。”郭亮说。
被问及低空飞行的安全性问题，郭亮表示，在旅客运输领域，目前技术伦理、责任认定、运行保险等问题尚未解决，因此虽然eVTOL是一个高度自动化的飞行器，但是沃飞长空的产品依然在机上保留了飞行员，以此确保机器在安全环境下运行。
“如果出现应急情况，这个飞行员需要承担飞机安全技术伦理上的责任，比如选择在什么地方完成应急着陆，这些问题都需要人来作出负责任的决断，短期它不是人工智能可以完全解决的问题。”郭亮称。
新闻结尾 尹少桀的手在慕小小的下面:畅享智慧出行新体验,助力您的旅途更便捷的相关文章1岁宝宝因太可爱被家人狂亲高烧不退
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