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四平市(铁东区、双辽市、伊通满族自治县、铁西区、梨树县)

新乡市(封丘县、长垣市、新乡县、卫滨区、牧野区、延津县、原阳县、卫辉市、获嘉县、红旗区、凤泉区、辉县市)

防城港市(上思县、防城区、东兴市、港口区)  榆林市(靖边县、米脂县、神木市、吴堡县、子洲县、横山区、榆阳区、绥德县、清涧县、府谷县、佳县、定边县)

自贡市(贡井区、沿滩区、荣县、自流井区、富顺县、大安区)

牡丹江市(东宁市、阳明区、宁安市、西安区、海林市、爱民区、穆棱市、绥芬河市、东安区、林口县)

广州市(从化区、白云区、番禺区、南沙区、荔湾区、海珠区、花都区、越秀区、增城区、天河区、黄埔区)

乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)  宜春市(万载县、靖安县、袁州区、樟树市、铜鼓县、宜丰县、上高县、丰城市、奉新县、高安市)

襄阳市(襄州区、樊城区、谷城县、南漳县、襄城区、老河口市、宜城市、保康县、枣阳市)

徐州市(铜山区、丰县、邳州市、鼓楼区、沛县、泉山区、云龙区、睢宁县、新沂市、贾汪区)

大理白族自治州(大理市、洱源县、祥云县、南涧彝族自治县、漾濞彝族自治县、剑川县、弥渡县、巍山彝族回族自治县、云龙县、宾川县、鹤庆县、永平县)

太原市(迎泽区、小店区、晋源区、清徐县、阳曲县、杏花岭区、古交市、万柏林区、娄烦县、尖草坪区)

宣城市(宣州区、绩溪县、宁国市、广德市、旌德县、泾县、郎溪县)

萍乡市(安源区、湘东区、上栗县、莲花县、芦溪县)

合肥市(庐江县、长丰县、肥西县、肥东县、巢湖市、蜀山区、包河区、瑶海区、庐阳区)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、泸水市、福贡县、兰坪白族普米族自治县)

赤峰市(翁牛特旗、宁城县、红山区、松山区、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗、元宝山区、喀喇沁旗、巴林右旗、巴林左旗、克什克腾旗、林西县)

绵阳市(盐亭县、北川羌族自治县、江油市、涪城区、游仙区、三台县、安州区、平武县、梓潼县)

辽阳市(灯塔市、文圣区、弓长岭区、宏伟区、辽阳县、白塔区、太子河区)

云浮市(郁南县、云安区、云城区、罗定市、新兴县)

贵阳市(花溪区、观山湖区、开阳县、白云区、云岩区、修文县、南明区、乌当区、息烽县、清镇市)

黑河市(五大连池市、孙吴县、爱辉区、逊克县、嫩江市、北安市)

日喀则市(南木林县、萨迦县、定结县、昂仁县、吉隆县、康马县、桑珠孜区、仲巴县、谢通门县、定日县、亚东县、萨嘎县、岗巴县、江孜县、拉孜县、白朗县、仁布县、聂拉木县)

百色市(德保县、右江区、凌云县、西林县、平果市、田林县、隆林各族自治县、乐业县、靖西市、田阳区、那坡县、田东县)

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普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县、思茅区、孟连傣族拉祜族佤族自治县、墨江哈尼族自治县、景谷傣族彝族自治县、景东彝族自治县)

大同市(云冈区、浑源县、灵丘县、云州区、新荣区、左云县、平城区、广灵县、天镇县、阳高县)

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山南市(错那市、琼结县、贡嘎县、隆子县、加查县、浪卡子县、桑日县、措美县、扎囊县、乃东区、洛扎县、曲松县)

澳门特别行政区

阳泉市(平定县、城区、矿区、盂县、郊区)

湖州市(长兴县、德清县、吴兴区、安吉县、南浔区)  六安市(叶集区、霍邱县、舒城县、霍山县、裕安区、金寨县、金安区)

临沧市(凤庆县、永德县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、临翔区、镇康县、云县、耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县)

荆州市(沙市区、江陵县、公安县、洪湖市、松滋市、荆州区、监利市、石首市)

益阳市(安化县、赫山区、沅江市、南县、资阳区、桃江县)阿里地区(改则县、噶尔县、革吉县、普兰县、札达县、措勤县、日土县)

内江市(威远县、市中区、东兴区、资中县、隆昌市)  桂林市(恭城瑶族自治县、阳朔县、象山区、七星区、龙胜各族自治县、荔浦市、秀峰区、叠彩区、资源县、全州县、平乐县、兴安县、临桂区、灌阳县、雁山区、永福县、灵川县)

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葫芦岛市(绥中县、连山区、南票区、兴城市、龙港区、建昌县)

陇南市(礼县、成县、文县、西和县、徽县、康县、两当县、武都区、宕昌县)鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

朝阳市(喀喇沁左翼蒙古族自治县、凌源市、朝阳县、双塔区、龙城区、北票市、建平县)

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喀什地区(莎车县、巴楚县、岳普湖县、英吉沙县、疏附县、麦盖提县、喀什市、疏勒县、泽普县、伽师县、叶城县、塔什库尔干塔吉克自治县)

常德市(临澧县、武陵区、汉寿县、桃源县、鼎城区、石门县、安乡县、澧县、津市市)

淮安市(清江浦区、金湖县、洪泽区、淮阴区、涟水县、淮安区、盱眙县)

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信阳市(商城县、淮滨县、固始县、潢川县、光山县、平桥区、新县、浉河区、罗山县、息县)

盘锦市(兴隆台区、双台子区、大洼区、盘山县)

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特斯拉，在欧洲面临销售困境！

当地时间4月24日，欧洲汽车制造商协会披露的数据显示，一季度，特斯拉在欧盟的新车销量同比暴跌45%至36167辆。而在同一时期，欧盟的纯电动汽车注册量同比增长了23.9%。

日前，特斯拉CEO马斯克表示，他将减少在“政府效率部”工作的时间，并把更多时间投入到特斯拉。对此，美国总统特朗普当地时间23日作出表态称，“我们不得不在某个时候放手让他去做这些事情”。

特斯拉在欧盟销量暴跌45%

在欧盟市场纯电动汽车需求增长的背景下，特斯拉的销量却逆势下跌。欧洲汽车制造商协会（ACEA）24日发布的数据显示，3月份，特斯拉新车在欧盟的注册量为18224辆，同比下降36%。与特斯拉注册量下降形成鲜明对比的是，3月份欧盟整体纯电动汽车的注册量同比增长了17.1%，混合动力汽车同比增长23.9%，插电式混合动力车型同比增长12.4%。

数据显示，1—3月份，欧盟的新车注册量同比下降1.9%。其中，汽油车注册量同比下降20.6%，跌至77.9万辆，占比下降至28.7%。柴油车注册量下降27.1%，市场份额降至9.5%。纯电动汽车一季度注册量同比增长23.9%，达到41.3万辆，占总市场份额的15.2%，较上年同期的12%有所上升。

其中，特斯拉的销量逆势大跌。1—3月份，特斯拉在欧盟的新车注册量为36167辆，同比暴跌45%，而2024年第一季度为65774辆。

马斯克被视为美国总统特朗普的亲密盟友，在新一届美国政府中领导政府效率部，帮助特朗普大幅削减联邦开支、大规模裁减联邦雇员。不过，马斯克过度介入政治的行为，引发了消费者对品牌价值观的质疑，影响了特斯拉在欧洲及美国的销量。特斯拉本周二在其财报中警告说，“政治敏感性的变化可能会在短期内显著影响对我们产品的需求。”

当地时间4月22日，特斯拉公布的财报显示，公司第一季度营收为193亿美元，同比下降9.2%，低于市场预期；第一季度GAAP准则下的净利润为4亿美元，同比下降71%，也低于市场预期。有美媒指出，如果不是因为该公司的现金和投资利息收入达到4亿美元，以及向其他未能达到排放要求的汽车制造商出售排放额度而获得5.95亿美元的收入，特斯拉财报还将损失数亿美元。

这份财报引发了摩根大通对其增长前景和高估值的严重担忧。摩根大通指出，财报呈现的种种迹象已非增长型公司特征，其基本面恶化将带来显著下行风险。摩根大通称，特斯拉一季度的财报证明其业务基本面正以比该行或市场普遍预期更快的速度恶化，其增长故事已经结束。摩根大通将特斯拉2025年的营收预期从1020亿美元下调至970亿美元，EBIT预期从87亿美元下调至66亿美元，EPS预期从2.30美元下调至2.07美元，目标价从120美元下调至115美元，并重申“减持”评级。

不过，摩根士丹利分析师AdamJonas仍维持对特斯拉的“增持”评级，并给出了高达410美元的目标价。摩根士丹利认为，尽管核心汽车利润率堪忧且面临关税驱动的供应风险，但马斯克的注意力似乎已从DOGE等事务重新聚焦到特斯拉本身，并在自动驾驶和机器人方面设定了“步入正轨”的里程碑，这足以“让忠实拥趸感到满足”。该行认为，投资者需要保持耐心，“等待自动驾驶的梦想转化为收入和现金流”。

马斯克将大幅减少政府工作，特朗普表态

当地时间4月22日，特斯拉首席执行官马斯克表示，从5月开始，他将“大幅”减少管理政府效率部的时间，“将把更多时间投入到特斯拉”。他还称，会继续“每周花一两天时间”处理政府事务，“以确保浪费和欺诈行为不会卷土重来”。

对此，美国总统特朗普当地时间23日作出表态。据环球网援引CNN等媒体报道，被问及马斯克22日所宣布的决定有关问题时，特朗普对马斯克进行了称赞，“他真的帮助了国家，帮我们省了很多钱”。特朗普还称，马斯克宣布准备退出在政府的工作并专注于经营公司是“我们预计大约（在）这个时候会发生”的事情，“但我会和他谈谈”。对于马斯克专注于经营公司，特朗普称，“我们不得不在某个时候放手让他去做这些事情”。

美国白宫2月曾表示，马斯克的身份是“特殊政府雇员”。据美国媒体报道，按照相关规定，作为“特殊政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天。这意味着，从1月20日算起，马斯克任期最晚在5月底结束。如果只计算工作日，其任期最晚于7月结束。

4月22日，马斯克就关税问题发表了看法，他没有明确批评特朗普政府的关税政策，但他表示，特斯拉有足够的实力应对特朗普的任何决定。马斯克指出，当利润率仍然较低时，关税对企业来说会非常艰难。同时，他强调：“关税的决定权完全在于美国总统……我会提供自己的建议。”马斯克表示支持降低关税，并将继续倡导关税下调。

马斯克还驳斥了有关特斯拉品牌受损的说法。他将销量下滑归咎于整体经济疲软和消费者的不确定性，称“如果没有宏观问题，我们不会发现需求有任何减少”。马斯克坚称，尽管特斯拉最近一个季度的业绩不佳，但其长期前景依然强劲。不过，CNN指出，在马斯克所说的整体经济疲软的同一时间里，特斯拉竞争对手的电动汽车和其他汽车制造商的销量在上升。例如，中国汽车制造商比亚迪近年来已连续多个季度（包括今年第一季度）在电动汽车销量上领先于特斯拉。

责编：杨喻程

　　美国纽约州民主党总检察长莱蒂西亚・詹姆斯（LetitiaJames）以及其他11个州的首席检察官正在起诉美国总统特朗普，他们称特朗普推行的一系列关税“颠覆了宪法秩序，给美国经济带来了混乱”。

　　在周三提交的法庭文件中，来自纽约州、亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、伊利诺伊州、缅因州、明尼苏达州、内华达州、新墨西哥州、俄勒冈州和佛蒙特州的民主党总检察长们声称，特朗普“没有法定权力征收这些关税”，他们认为这些关税实际上是未经国会批准就对美国民众征收的巨额税款。

　　纽约州民主党州长凯茜・霍楚尔（KathyHochul）也在就特朗普政府试图取消当地交通通行费一事对其提起诉讼，她对这起关税诉讼表示支持。

　　她在一份声明中称：“特朗普总统鲁莽的关税政策使消费者的成本大幅飙升，并在全国范围内引发了经济混乱。纽约州正挺身而出，抵制美国历史上最大规模的联邦增税行为。总检察长詹姆斯和我正代表纽约州的消费者参与这起诉讼，因为我们不能让特朗普总统把我们的国家推向经济衰退。”

　　白宫发言人库什・德赛（KushDesai）在一份声明中为关税政策进行了辩护，并就这起诉讼抨击了詹姆斯，称“像莱蒂西亚・詹姆斯这样的民主党人，再次将对特朗普总统的政治迫害置于保护选民的安全和福祉之上”。

　　周三提起的诉讼指出，特朗普的关税政策导致“在购买对各州经济至关重要的必要设备和物资时成本增加”，并且违反了美国宪法中规定的三权分立原则。

　　亚利桑那州总检察长克里斯・梅斯（KrisMayes）在周三的新闻发布会上表示：“总统完全没有法律权力颁布这些关税。这些关税是非法的，如果被允许实施，它们将极大地提高我们州各个角落的亚利桑那州居民的物价。”

　　梅斯补充道：“这种损害并非只是理论上的。它正在实时发生。连锁反应已经开始显现。”梅斯列举了物价上涨、市场反应以及全球合作伙伴的顾虑等情况。

　　她还说：“随着一些公司开始暂停从海外发货，洛杉矶港的货运量大幅下降。旅游业也在下滑。”

　　一些法律学者表示，有可能会有法官判定特朗普对紧急状态法的使用是非法的，从而推翻特朗普关税的企图。但任何一起诉讼都可能需要数月甚至数年才能得出结论，而这很可能是在特朗普所谓对等关税90天暂停期结束之后。