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张家口市(桥西区、怀来县、桥东区、赤城县、蔚县、康保县、张北县、涿鹿县、尚义县、沽源县、下花园区、怀安县、崇礼区、万全区、阳原县、宣化区)

梅州市(梅江区、兴宁市、五华县、梅县区、平远县、丰顺县、蕉岭县、大埔县)

梧州市(苍梧县、蒙山县、藤县、岑溪市、长洲区、万秀区、龙圩区)  黄冈市(红安县、团风县、英山县、武穴市、浠水县、罗田县、黄州区、麻城市、黄梅县、蕲春县)

辽源市(东辽县、龙山区、东丰县、西安区)

韶关市(曲江区、仁化县、翁源县、新丰县、南雄市、浈江区、乳源瑶族自治县、乐昌市、武江区、始兴县)

博尔塔拉蒙古自治州(精河县、温泉县、阿拉山口市、博乐市)

铜川市(宜君县、印台区、王益区、耀州区)  荆州市(松滋市、监利市、荆州区、石首市、沙市区、公安县、洪湖市、江陵县)

盘锦市(双台子区、盘山县、兴隆台区、大洼区)

鄂尔多斯市(杭锦旗、伊金霍洛旗、鄂托克前旗、东胜区、鄂托克旗、达拉特旗、准格尔旗、康巴什区、乌审旗)

嘉峪关市

黄山市(歙县、祁门县、黄山区、徽州区、休宁县、屯溪区、黟县)

襄阳市(襄州区、襄城区、枣阳市、樊城区、保康县、宜城市、南漳县、谷城县、老河口市)

保定市(博野县、徐水区、安国市、定州市、涿州市、唐县、安新县、容城县、定兴县、涞源县、雄县、高碑店市、曲阳县、阜平县、莲池区、望都县、易县、高阳县、涞水县、蠡县、竞秀区、满城区、顺平县、清苑区)

乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)

凉山彝族自治州(盐源县、喜德县、德昌县、雷波县、金阳县、会理市、会东县、美姑县、越西县、昭觉县、普格县、木里藏族自治县、冕宁县、布拖县、甘洛县、西昌市、宁南县)

玉林市(玉州区、北流市、容县、博白县、陆川县、兴业县、福绵区)

阳江市(阳春市、阳东区、阳西县、江城区)

白城市(通榆县、大安市、镇赉县、洮北区、洮南市)

鞍山市(铁西区、铁东区、海城市、千山区、台安县、岫岩满族自治县、立山区)

宜宾市(高县、叙州区、江安县、屏山县、珙县、筠连县、翠屏区、长宁县、兴文县、南溪区)

扬州市(江都区、邗江区、仪征市、高邮市、宝应县、广陵区)

桂林市(全州县、七星区、灌阳县、叠彩区、秀峰区、荔浦市、资源县、灵川县、平乐县、永福县、阳朔县、恭城瑶族自治县、兴安县、雁山区、象山区、临桂区、龙胜各族自治县)

德州市(陵城区、庆云县、德城区、禹城市、临邑县、武城县、平原县、乐陵市、夏津县、宁津县、齐河县)

南宁市(邕宁区、武鸣区、横州市、兴宁区、宾阳县、隆安县、江南区、青秀区、西乡塘区、上林县、良庆区、马山县)

阜新市(阜新蒙古族自治县、海州区、太平区、新邱区、清河门区、细河区、彰武县)

厦门市(思明区、同安区、集美区、湖里区、海沧区、翔安区)

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德阳市(旌阳区、罗江区、什邡市、中江县、广汉市、绵竹市)

红河哈尼族彝族自治州(蒙自市、个旧市、建水县、元阳县、开远市、金平苗族瑶族傣族自治县、红河县、泸西县、河口瑶族自治县、绿春县、弥勒市、屏边苗族自治县、石屏县)

三亚市(崖州区、吉阳区、海棠区、天涯区)

葫芦岛市(绥中县、建昌县、连山区、南票区、兴城市、龙港区)  连云港市(海州区、灌南县、连云区、东海县、赣榆区、灌云县)

黔南布依族苗族自治州(长顺县、三都水族自治县、福泉市、荔波县、瓮安县、龙里县、惠水县、罗甸县、都匀市、贵定县、平塘县、独山县)

菏泽市(东明县、单县、曹县、牡丹区、巨野县、成武县、定陶区、郓城县、鄄城县)

佛山市(顺德区、三水区、南海区、高明区、禅城区)乐山市(马边彝族自治县、犍为县、夹江县、五通桥区、峨眉山市、沐川县、金口河区、峨边彝族自治县、沙湾区、井研县、市中区)

海口市(龙华区、秀英区、美兰区、琼山区)  晋中市(左权县、太谷区、榆次区、和顺县、昔阳县、灵石县、寿阳县、介休市、平遥县、祁县、榆社县)

茂名市(信宜市、茂南区、化州市、高州市、电白区)

北京市(丰台区、昌平区、平谷区、西城区、门头沟区、东城区、房山区、石景山区、怀柔区、海淀区、延庆区、大兴区、朝阳区、顺义区、密云区、通州区)

六安市(霍山县、叶集区、舒城县、金寨县、霍邱县、金安区、裕安区)孝感市(安陆市、孝昌县、汉川市、孝南区、大悟县、云梦县、应城市)

内江市(资中县、东兴区、市中区、隆昌市、威远县)

曲靖市(沾益区、会泽县、麒麟区、富源县、陆良县、马龙区、罗平县、宣威市、师宗县)

南阳市(卧龙区、镇平县、南召县、宛城区、唐河县、社旗县、邓州市、桐柏县、淅川县、方城县、内乡县、西峡县、新野县)

咸阳市(淳化县、渭城区、旬邑县、泾阳县、长武县、秦都区、武功县、礼泉县、彬州市、三原县、乾县、永寿县、杨陵区、兴平市)

百色市(隆林各族自治县、乐业县、德保县、右江区、凌云县、靖西市、平果市、西林县、田东县、田林县、那坡县、田阳区)

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文山壮族苗族自治州(富宁县、文山市、马关县、广南县、西畴县、砚山县、麻栗坡县、丘北县)

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运城市(临猗县、河津市、闻喜县、垣曲县、万荣县、永济市、稷山县、盐湖区、绛县、芮城县、夏县、新绛县、平陆县)

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阿勒泰地区(布尔津县、吉木乃县、福海县、富蕴县、阿勒泰市、哈巴河县、青河县)

吉安市(泰和县、吉安县、井冈山市、吉水县、新干县、峡江县、永丰县、永新县、安福县、吉州区、青原区、万安县、遂川县)

大兴安岭地区(漠河市、塔河县、呼玛县)

长沙市(浏阳市、岳麓区、宁乡市、开福区、长沙县、雨花区、天心区、芙蓉区、望城区)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。