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葫芦岛市(南票区、连山区、建昌县、绥中县、兴城市、龙港区)

塔城地区(沙湾市、裕民县、和布克赛尔蒙古自治县、托里县、乌苏市、额敏县、塔城市)

洛阳市(宜阳县、栾川县、瀍河回族区、西工区、嵩县、伊川县、新安县、涧西区、汝阳县、孟津区、洛龙区、老城区、洛宁县、偃师区)

鹤岗市(向阳区、绥滨县、南山区、兴山区、工农区、兴安区、东山区、萝北县)  周口市(项城市、西华县、太康县、郸城县、淮阳区、鹿邑县、扶沟县、沈丘县、川汇区、商水县)

黄山市(黟县、徽州区、屯溪区、黄山区、休宁县、歙县、祁门县)

山南市(浪卡子县、错那市、扎囊县、曲松县、桑日县、加查县、琼结县、洛扎县、隆子县、措美县、贡嘎县、乃东区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿图什市、阿克陶县、阿合奇县)

咸阳市(旬邑县、杨陵区、渭城区、兴平市、秦都区、彬州市、三原县、永寿县、乾县、淳化县、长武县、武功县、泾阳县、礼泉县)  漯河市(舞阳县、临颍县、源汇区、郾城区、召陵区)

南京市(栖霞区、六合区、江宁区、高淳区、雨花台区、鼓楼区、溧水区、建邺区、秦淮区、玄武区、浦口区)

玉林市(玉州区、北流市、兴业县、博白县、容县、福绵区、陆川县)

镇江市(京口区、句容市、丹徒区、扬中市、丹阳市、润州区)

西宁市(大通回族土族自治县、城西区、城北区、湟源县、湟中区、城中区、城东区)

张家界市(桑植县、慈利县、武陵源区、永定区)

抚州市(黎川县、南城县、宜黄县、资溪县、乐安县、临川区、南丰县、金溪县、东乡区、广昌县、崇仁县)

乐山市(沐川县、夹江县、犍为县、市中区、峨边彝族自治县、井研县、马边彝族自治县、五通桥区、峨眉山市、金口河区、沙湾区)

泸州市(纳溪区、叙永县、龙马潭区、合江县、泸县、江阳区、古蔺县)

贵阳市(云岩区、清镇市、息烽县、花溪区、白云区、开阳县、乌当区、观山湖区、南明区、修文县)

龙岩市(上杭县、永定区、新罗区、长汀县、武平县、漳平市、连城县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)

营口市(西市区、站前区、鲅鱼圈区、老边区、大石桥市、盖州市)

沈阳市(法库县、沈河区、浑南区、苏家屯区、和平区、铁西区、辽中区、沈北新区、新民市、皇姑区、于洪区、康平县、大东区)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、德令哈市、天峻县、茫崖市、格尔木市、乌兰县)

七台河市(桃山区、勃利县、茄子河区、新兴区)

中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)

重庆市(秀山土家族苗族自治县、巴南区、大足区、江北区、垫江县、璧山区、铜梁区、巫山县、永川区、渝中区、奉节县、合川区、綦江区、渝北区、江津区、北碚区、云阳县、石柱土家族自治县、长寿区、九龙坡区、荣昌区、开州区、南岸区、涪陵区、梁平区、城口县、彭水苗族土家族自治县、黔江区、万州区、酉阳土家族苗族自治县、武隆区、沙坪坝区、潼南区、忠县、丰都县、巫溪县、大渡口区、南川区)

大同市(新荣区、平城区、灵丘县、云州区、云冈区、左云县、浑源县、阳高县、广灵县、天镇县)

商丘市(梁园区、宁陵县、柘城县、睢县、民权县、永城市、虞城县、睢阳区、夏邑县)

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和田地区(和田市、墨玉县、策勒县、和田县、洛浦县、于田县、皮山县、民丰县)

汉中市(留坝县、镇巴县、佛坪县、汉台区、洋县、西乡县、宁强县、城固县、南郑区、略阳县、勉县)

三明市(永安市、将乐县、宁化县、大田县、清流县、三元区、建宁县、泰宁县、沙县区、尤溪县、明溪县)

伊犁哈萨克自治州(新源县、昭苏县、巩留县、伊宁市、霍城县、尼勒克县、霍尔果斯市、奎屯市、特克斯县、伊宁县、察布查尔锡伯自治县)  张掖市(肃南裕固族自治县、临泽县、高台县、甘州区、山丹县、民乐县)

河源市(连平县、和平县、龙川县、东源县、紫金县、源城区)

阿勒泰地区(阿勒泰市、布尔津县、福海县、哈巴河县、青河县、吉木乃县、富蕴县)

泰州市(泰兴市、兴化市、海陵区、姜堰区、高港区、靖江市)北京市(石景山区、门头沟区、大兴区、海淀区、丰台区、顺义区、东城区、西城区、通州区、昌平区、延庆区、房山区、怀柔区、平谷区、朝阳区、密云区)

安庆市(桐城市、宜秀区、怀宁县、太湖县、宿松县、迎江区、潜山市、望江县、岳西县、大观区)  萍乡市(芦溪县、莲花县、安源区、湘东区、上栗县)

枣庄市(山亭区、滕州市、峄城区、市中区、薛城区、台儿庄区)

崇左市(龙州县、扶绥县、宁明县、天等县、凭祥市、大新县、江州区)

张家口市(崇礼区、桥西区、赤城县、尚义县、下花园区、沽源县、康保县、张北县、怀来县、蔚县、涿鹿县、宣化区、阳原县、万全区、桥东区、怀安县)黄石市(阳新县、西塞山区、大冶市、下陆区、铁山区、黄石港区)

怒江傈僳族自治州(福贡县、泸水市、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县)

贵港市(平南县、港南区、覃塘区、桂平市、港北区)

衡水市(武邑县、枣强县、安平县、深州市、饶阳县、景县、故城县、冀州区、武强县、桃城区、阜城县)

衡阳市(祁东县、蒸湘区、雁峰区、珠晖区、常宁市、衡阳县、石鼓区、衡南县、南岳区、衡东县、衡山县、耒阳市)

十堰市(郧西县、张湾区、房县、郧阳区、竹溪县、竹山县、茅箭区、丹江口市)

阜新市(海州区、新邱区、细河区、阜新蒙古族自治县、太平区、彰武县、清河门区)

白山市(江源区、靖宇县、临江市、抚松县、长白朝鲜族自治县、浑江区)

咸宁市(崇阳县、咸安区、通山县、赤壁市、通城县、嘉鱼县)

博尔塔拉蒙古自治州(精河县、阿拉山口市、温泉县、博乐市)

巴中市(巴州区、平昌县、南江县、通江县、恩阳区)

百色市(西林县、靖西市、右江区、那坡县、平果市、田东县、隆林各族自治县、凌云县、田林县、德保县、乐业县、田阳区)

江门市(蓬江区、开平市、江海区、鹤山市、恩平市、台山市、新会区)

六盘水市(六枝特区、盘州市、水城区、钟山区)

阜阳市(颍泉区、临泉县、颍东区、太和县、界首市、颍上县、颍州区、阜南县)

海南藏族自治州(同德县、贵南县、贵德县、共和县、兴海县)

福州市(平潭县、永泰县、罗源县、鼓楼区、晋安区、马尾区、闽侯县、连江县、仓山区、台江区、长乐区、闽清县、福清市)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳