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和田地区(于田县、墨玉县、策勒县、皮山县、和田县、和田市、洛浦县、民丰县)

延边朝鲜族自治州(汪清县、图们市、安图县、珲春市、和龙市、敦化市、龙井市、延吉市)

开封市(杞县、龙亭区、通许县、顺河回族区、祥符区、禹王台区、尉氏县、兰考县、鼓楼区)

运城市(夏县、闻喜县、平陆县、垣曲县、临猗县、芮城县、绛县、河津市、万荣县、新绛县、永济市、稷山县、盐湖区)  嘉兴市(南湖区、秀洲区、海宁市、嘉善县、海盐县、平湖市、桐乡市)

青岛市(李沧区、市南区、黄岛区、平度市、市北区、莱西市、即墨区、崂山区、胶州市、城阳区)

金昌市(永昌县、金川区)

长治市(壶关县、平顺县、长子县、襄垣县、潞城区、沁源县、武乡县、沁县、潞州区、屯留区、上党区、黎城县)

衢州市(衢江区、龙游县、柯城区、常山县、江山市、开化县)  朝阳市(龙城区、喀喇沁左翼蒙古族自治县、凌源市、北票市、建平县、朝阳县、双塔区)

贵港市(平南县、港北区、桂平市、覃塘区、港南区)

济源市

珠海市(金湾区、香洲区、斗门区)

楚雄彝族自治州(楚雄市、禄丰市、永仁县、元谋县、牟定县、武定县、南华县、大姚县、姚安县、双柏县)

昭通市(水富市、大关县、威信县、巧家县、鲁甸县、盐津县、绥江县、昭阳区、彝良县、永善县、镇雄县)

梧州市(蒙山县、苍梧县、长洲区、岑溪市、万秀区、龙圩区、藤县)

海南藏族自治州(共和县、同德县、贵南县、贵德县、兴海县)

乌海市(海南区、乌达区、海勃湾区)

锦州市(北镇市、凌海市、古塔区、义县、太和区、黑山县、凌河区)

上海市(长宁区、静安区、闵行区、黄浦区、松江区、宝山区、虹口区、徐汇区、浦东新区、青浦区、普陀区、杨浦区、奉贤区、崇明区、金山区、嘉定区)

乐山市(市中区、金口河区、夹江县、犍为县、井研县、马边彝族自治县、峨眉山市、峨边彝族自治县、沐川县、五通桥区、沙湾区)

丹东市(凤城市、东港市、宽甸满族自治县、振安区、元宝区、振兴区)

盘锦市(大洼区、兴隆台区、双台子区、盘山县)

烟台市(龙口市、芝罘区、莱州市、栖霞市、莱阳市、福山区、蓬莱区、海阳市、莱山区、招远市、牟平区)

巴彦淖尔市(磴口县、五原县、乌拉特前旗、乌拉特后旗、杭锦后旗、乌拉特中旗、临河区)

池州市(贵池区、石台县、青阳县、东至县)

鹤岗市(兴安区、南山区、绥滨县、兴山区、向阳区、工农区、萝北县、东山区)

鹤壁市(鹤山区、浚县、山城区、淇县、淇滨区)

合肥市(肥西县、长丰县、庐江县、巢湖市、蜀山区、肥东县、包河区、瑶海区、庐阳区)

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咸宁市(咸安区、赤壁市、通城县、嘉鱼县、通山县、崇阳县)

大理白族自治州(弥渡县、洱源县、宾川县、大理市、鹤庆县、南涧彝族自治县、永平县、巍山彝族回族自治县、漾濞彝族自治县、云龙县、剑川县、祥云县)

克拉玛依市(白碱滩区、乌尔禾区、独山子区、克拉玛依区)

玉树藏族自治州(治多县、曲麻莱县、称多县、囊谦县、玉树市、杂多县)  绵阳市(盐亭县、游仙区、涪城区、北川羌族自治县、三台县、平武县、江油市、梓潼县、安州区)

阜新市(海州区、新邱区、清河门区、阜新蒙古族自治县、彰武县、太平区、细河区)

商丘市(民权县、睢阳区、睢县、虞城县、柘城县、夏邑县、永城市、梁园区、宁陵县)

南通市(崇川区、通州区、海安市、如皋市、海门区、启东市、如东县)双鸭山市(岭东区、集贤县、宝山区、宝清县、尖山区、饶河县、四方台区、友谊县)

赣州市(石城县、章贡区、南康区、于都县、全南县、赣县区、崇义县、大余县、会昌县、兴国县、定南县、信丰县、龙南市、瑞金市、宁都县、上犹县、寻乌县、安远县)  许昌市(魏都区、鄢陵县、禹州市、建安区、襄城县、长葛市)

乌兰察布市(察哈尔右翼中旗、丰镇市、察哈尔右翼后旗、商都县、集宁区、察哈尔右翼前旗、四子王旗、兴和县、卓资县、化德县、凉城县)

湘西土家族苗族自治州(花垣县、古丈县、泸溪县、保靖县、吉首市、凤凰县、龙山县、永顺县)

黄冈市(团风县、红安县、英山县、黄梅县、罗田县、麻城市、浠水县、黄州区、武穴市、蕲春县)平凉市(崇信县、庄浪县、静宁县、泾川县、华亭市、灵台县、崆峒区)

巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、轮台县、和硕县、博湖县、焉耆回族自治县、和静县、尉犁县、且末县、库尔勒市)

贵阳市(修文县、清镇市、白云区、息烽县、开阳县、花溪区、乌当区、云岩区、南明区、观山湖区)

吕梁市(临县、交城县、柳林县、兴县、孝义市、汾阳市、离石区、文水县、中阳县、方山县、石楼县、岚县、交口县)

宿迁市(泗洪县、宿城区、沭阳县、宿豫区、泗阳县)

成都市(龙泉驿区、简阳市、锦江区、金牛区、都江堰市、温江区、崇州市、双流区、金堂县、郫都区、青白江区、武侯区、彭州市、新津区、邛崃市、大邑县、成华区、蒲江县、青羊区、新都区)

澳门特别行政区

保山市(昌宁县、隆阳区、腾冲市、施甸县、龙陵县)

赤峰市(翁牛特旗、喀喇沁旗、巴林右旗、林西县、红山区、松山区、巴林左旗、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗、克什克腾旗、宁城县、元宝山区)

周口市(扶沟县、鹿邑县、郸城县、淮阳区、项城市、商水县、沈丘县、川汇区、西华县、太康县)

上饶市(万年县、余干县、玉山县、广信区、鄱阳县、铅山县、弋阳县、广丰区、横峰县、德兴市、信州区、婺源县)

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梅州市(兴宁市、梅县区、五华县、蕉岭县、平远县、丰顺县、梅江区、大埔县)

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张家口市(蔚县、涿鹿县、宣化区、崇礼区、尚义县、下花园区、沽源县、康保县、赤城县、桥东区、怀安县、桥西区、怀来县、万全区、阳原县、张北县)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。