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青岛市(市北区、胶州市、莱西市、即墨区、黄岛区、平度市、城阳区、崂山区、李沧区、市南区)

金昌市(永昌县、金川区)

三亚市(吉阳区、天涯区、海棠区、崖州区)

吉安市(遂川县、新干县、永丰县、安福县、泰和县、峡江县、井冈山市、万安县、吉州区、永新县、吉水县、青原区、吉安县)  阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

六安市(裕安区、霍山县、霍邱县、金寨县、舒城县、叶集区、金安区)

潍坊市(潍城区、昌邑市、寿光市、安丘市、坊子区、临朐县、昌乐县、寒亭区、青州市、诸城市、高密市、奎文区)

廊坊市(大城县、安次区、固安县、广阳区、霸州市、永清县、文安县、香河县、大厂回族自治县、三河市)徐州市(贾汪区、丰县、泉山区、云龙区、沛县、新沂市、邳州市、铜山区、睢宁县、鼓楼区)

广州市(南沙区、白云区、黄埔区、天河区、海珠区、从化区、越秀区、荔湾区、增城区、花都区、番禺区)  延边朝鲜族自治州(和龙市、安图县、延吉市、图们市、珲春市、龙井市、汪清县、敦化市)

日喀则市(康马县、亚东县、岗巴县、聂拉木县、拉孜县、仁布县、桑珠孜区、吉隆县、白朗县、定日县、昂仁县、萨嘎县、仲巴县、萨迦县、江孜县、南木林县、定结县、谢通门县)

丽江市(宁蒗彝族自治县、永胜县、华坪县、古城区、玉龙纳西族自治县)

荆州市(监利市、沙市区、洪湖市、江陵县、公安县、石首市、松滋市、荆州区)

宁德市(霞浦县、古田县、周宁县、福安市、福鼎市、柘荣县、蕉城区、屏南县、寿宁县)

和田地区(和田县、洛浦县、和田市、墨玉县、策勒县、皮山县、于田县、民丰县)

汕头市(澄海区、潮南区、龙湖区、南澳县、濠江区、金平区、潮阳区)

宜昌市(秭归县、长阳土家族自治县、枝江市、夷陵区、兴山县、西陵区、伍家岗区、远安县、五峰土家族自治县、猇亭区、当阳市、点军区、宜都市)

十堰市(房县、郧阳区、竹溪县、茅箭区、张湾区、竹山县、丹江口市、郧西县)

榆林市(清涧县、子洲县、府谷县、定边县、榆阳区、神木市、绥德县、米脂县、横山区、吴堡县、佳县、靖边县)

荆门市(京山市、沙洋县、掇刀区、钟祥市、东宝区)

昌吉回族自治州(阜康市、吉木萨尔县、奇台县、玛纳斯县、昌吉市、呼图壁县、木垒哈萨克自治县)

鹤岗市(绥滨县、向阳区、东山区、兴山区、兴安区、工农区、萝北县、南山区)

梧州市(藤县、万秀区、蒙山县、苍梧县、龙圩区、长洲区、岑溪市)

丽水市(庆元县、青田县、莲都区、云和县、景宁畲族自治县、松阳县、龙泉市、遂昌县、缙云县)

自贡市(富顺县、贡井区、荣县、大安区、沿滩区、自流井区)

沈阳市(铁西区、浑南区、沈北新区、法库县、沈河区、苏家屯区、新民市、和平区、辽中区、大东区、皇姑区、于洪区、康平县)

黔东南苗族侗族自治州(台江县、丹寨县、麻江县、施秉县、剑河县、镇远县、天柱县、从江县、黎平县、榕江县、雷山县、三穗县、锦屏县、黄平县、岑巩县、凯里市)

达州市(通川区、达川区、开江县、大竹县、万源市、渠县、宣汉县)

开封市(鼓楼区、兰考县、尉氏县、龙亭区、顺河回族区、杞县、通许县、祥符区、禹王台区)

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临夏回族自治州(广河县、康乐县、临夏市、永靖县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、东乡族自治县、临夏县)

铜川市(耀州区、宜君县、王益区、印台区)

锡林郭勒盟(太仆寺旗、东乌珠穆沁旗、正镶白旗、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、镶黄旗、多伦县、锡林浩特市、正蓝旗、二连浩特市、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗)

玉林市(陆川县、兴业县、容县、玉州区、博白县、福绵区、北流市)  无锡市(新吴区、惠山区、梁溪区、锡山区、滨湖区、宜兴市、江阴市)

舟山市(普陀区、岱山县、定海区、嵊泗县)

哈尔滨市(香坊区、呼兰区、平房区、通河县、阿城区、双城区、延寿县、方正县、巴彦县、五常市、木兰县、道里区、依兰县、宾县、道外区、松北区、南岗区、尚志市)

文山壮族苗族自治州(西畴县、文山市、麻栗坡县、马关县、广南县、丘北县、砚山县、富宁县)随州市(曾都区、随县、广水市)

凉山彝族自治州(盐源县、昭觉县、会理市、金阳县、越西县、冕宁县、德昌县、宁南县、会东县、雷波县、普格县、木里藏族自治县、美姑县、甘洛县、布拖县、喜德县、西昌市)  桂林市(雁山区、秀峰区、阳朔县、灌阳县、恭城瑶族自治县、兴安县、象山区、资源县、临桂区、永福县、七星区、龙胜各族自治县、荔浦市、全州县、灵川县、叠彩区、平乐县)

河池市(都安瑶族自治县、东兰县、凤山县、环江毛南族自治县、金城江区、南丹县、宜州区、巴马瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、天峨县、大化瑶族自治县)

仙桃市(潜江市、天门市、神农架林区)

常州市(金坛区、钟楼区、天宁区、溧阳市、新北区、武进区)南阳市(南召县、方城县、镇平县、社旗县、邓州市、宛城区、内乡县、新野县、西峡县、桐柏县、淅川县、唐河县、卧龙区)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、和静县、库尔勒市、焉耆回族自治县、轮台县、尉犁县、和硕县、若羌县、博湖县)

南充市(蓬安县、南部县、西充县、仪陇县、顺庆区、高坪区、嘉陵区、营山县、阆中市)

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衡阳市(衡阳县、雁峰区、石鼓区、蒸湘区、衡山县、祁东县、珠晖区、常宁市、耒阳市、南岳区、衡东县、衡南县)

海南藏族自治州(兴海县、同德县、贵德县、贵南县、共和县)

德阳市(罗江区、绵竹市、广汉市、什邡市、中江县、旌阳区)

黄山市(歙县、黟县、屯溪区、祁门县、黄山区、休宁县、徽州区)

宣城市(泾县、宁国市、宣州区、绩溪县、郎溪县、旌德县、广德市)

大同市(灵丘县、左云县、广灵县、云冈区、阳高县、新荣区、浑源县、天镇县、云州区、平城区)

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泰州市(兴化市、泰兴市、姜堰区、海陵区、靖江市、高港区)

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运城市(平陆县、临猗县、芮城县、绛县、河津市、稷山县、夏县、盐湖区、永济市、新绛县、万荣县、闻喜县、垣曲县)

本溪市(本溪满族自治县、明山区、南芬区、平山区、溪湖区、桓仁满族自治县)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

石河子市(新星市、双河市、昆玉市、图木舒克市、白杨市、阿拉尔市、铁门关市、胡杨河市、北屯市、五家渠市、可克达拉市)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳