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和田地区(民丰县、于田县、洛浦县、墨玉县、和田市、策勒县、和田县、皮山县)
淮北市(烈山区、濉溪县、杜集区、相山区)
运城市(平陆县、闻喜县、盐湖区、夏县、芮城县、稷山县、新绛县、永济市、垣曲县、万荣县、绛县、河津市、临猗县) 萍乡市(湘东区、上栗县、莲花县、芦溪县、安源区)
阿勒泰地区(青河县、富蕴县、阿勒泰市、布尔津县、吉木乃县、哈巴河县、福海县)
长沙市(天心区、浏阳市、岳麓区、雨花区、望城区、开福区、宁乡市、芙蓉区、长沙县)
鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)
文山壮族苗族自治州(富宁县、麻栗坡县、丘北县、文山市、砚山县、马关县、广南县、西畴县) 黔东南苗族侗族自治州(黎平县、剑河县、三穗县、从江县、丹寨县、天柱县、黄平县、岑巩县、凯里市、麻江县、榕江县、施秉县、锦屏县、镇远县、雷山县、台江县)
广元市(旺苍县、利州区、昭化区、苍溪县、青川县、朝天区、剑阁县)
宁德市(福安市、周宁县、寿宁县、霞浦县、屏南县、福鼎市、古田县、蕉城区、柘荣县)
崇左市(宁明县、凭祥市、龙州县、江州区、大新县、天等县、扶绥县)
伊犁哈萨克自治州(新源县、伊宁县、霍尔果斯市、昭苏县、巩留县、察布查尔锡伯自治县、霍城县、特克斯县、伊宁市、奎屯市、尼勒克县)
阿里地区(日土县、改则县、札达县、噶尔县、革吉县、普兰县、措勤县)
呼和浩特市(托克托县、清水河县、新城区、和林格尔县、玉泉区、武川县、回民区、赛罕区、土默特左旗)
新乡市(凤泉区、长垣市、封丘县、卫滨区、新乡县、原阳县、辉县市、牧野区、红旗区、卫辉市、延津县、获嘉县)
丽江市(华坪县、玉龙纳西族自治县、古城区、宁蒗彝族自治县、永胜县)
恩施土家族苗族自治州(建始县、来凤县、鹤峰县、利川市、咸丰县、巴东县、恩施市、宣恩县)
鹤岗市(向阳区、兴山区、兴安区、工农区、萝北县、东山区、南山区、绥滨县)
黔西南布依族苗族自治州(册亨县、普安县、兴义市、望谟县、贞丰县、兴仁市、晴隆县、安龙县)
舟山市(嵊泗县、定海区、岱山县、普陀区)
淮南市(凤台县、大通区、潘集区、谢家集区、寿县、田家庵区、八公山区)
曲靖市(会泽县、罗平县、陆良县、麒麟区、师宗县、沾益区、富源县、马龙区、宣威市)
兴安盟(科尔沁右翼中旗、乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、阿尔山市)
淄博市(高青县、桓台县、临淄区、淄川区、沂源县、张店区、周村区、博山区)
岳阳市(岳阳楼区、云溪区、君山区、平江县、岳阳县、华容县、湘阴县、汨罗市、临湘市)
宝鸡市(扶风县、凤翔区、陇县、岐山县、眉县、太白县、金台区、凤县、千阳县、麟游县、陈仓区、渭滨区)
西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)
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延安市(黄陵县、黄龙县、延长县、富县、志丹县、甘泉县、宜川县、洛川县、子长市、宝塔区、安塞区、吴起县、延川县)
台州市(玉环市、温岭市、仙居县、椒江区、天台县、三门县、临海市、黄岩区、路桥区)
嘉峪关市
蚌埠市(淮上区、禹会区、龙子湖区、怀远县、蚌山区、固镇县、五河县) 商丘市(睢县、柘城县、夏邑县、宁陵县、睢阳区、虞城县、梁园区、永城市、民权县)
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聊城市(临清市、茌平区、阳谷县、东阿县、东昌府区、冠县、高唐县、莘县)
上海市(金山区、杨浦区、青浦区、闵行区、普陀区、长宁区、奉贤区、黄浦区、静安区、嘉定区、松江区、浦东新区、虹口区、宝山区、崇明区、徐汇区)黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、河南蒙古族自治县、泽库县)
佛山市(高明区、三水区、南海区、顺德区、禅城区) 朝阳市(双塔区、北票市、朝阳县、建平县、龙城区、凌源市、喀喇沁左翼蒙古族自治县)
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作为全球汽车行业的风向标,历经40年的上海车展将继续肩负起引领全球A级车展的使命,全面展示世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突破。海内外主流汽车品牌均高规格参展,将有超百款首发新车选择在2025上海车展亮相。
本届车展共启用国家会展中心(上海)13个室内展馆,分为三大板块:乘用车展区共8个馆(3H、4.1H、5.1H、5.2H、6.1H、6.2H、7.1H、8.1H),集中展示新能源与智能汽车;汽车科技与供应链展区共4个馆(1.2H、2.2H、7.2H、8.2H),主要聚焦芯片、自动驾驶、电池等核心技术;还有一个馆为媒体区(2.1H),此外,馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。
从参展品牌方面来看,小米汽车、鸿蒙智行、乐道、萤火虫等品牌将首次亮相上海车展,而韩系品牌现代和起亚将双双缺席,法系品牌东风雪铁龙和东风标致也一同缺席;此外,一汽-大众捷达、东风日产启辰、上汽通用雪佛兰、捷豹路虎等也不会出现在本届上海车展。
上海车展是上汽集团的主场,其所在的3H馆看点众多,旗下品牌上汽荣威、上汽大众、上汽通用五菱、MG、智己、上汽奥迪、凯迪拉克等悉数到场,其中上汽荣威是这个馆里参展面积是最大的一家。
上汽大众首款增程式概念车ID.ERA将亮相,定位为全尺寸SUV。这款概念车是大众品牌在中国的首款增程车型。另外,上汽奥迪首发的AUDIE概念车、MG的方盒子SUVCyberX等也都是值得关注的车型。
此外,为整车厂提供智驾解决方案的Momenta也出现在这个馆,其与数十家整车厂均有合作,比亚迪、丰田、日产均位列其中。这也是本届车展的一个特色,更多的智驾公司在主场馆布展,从幕后走到台前,汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米,参展企业规模和数量较上届呈显著增长,地平线、华为智能解决方案BU也均有单独展位。
6.2H馆可能会成为人气最旺的场馆,该馆位于国展二层,这里不仅有小米还有宁德时代、乐道、零跑。虽然小米YU7确定不会出现在本届车展,但SU7Ultra的赛道版可能亮相展台,流量密码雷军在风波之后是否会出现在现场也是大家关注的焦点。乐道L90这款定位为“大三排”SUV的新车被认为是乐道进军家庭用车市场的战略产品,也将会亮相,能否帮助乐道扭转销量颓势值得关注。
4.1H馆则是奇瑞的主场,旗下品牌捷途、星途、iCAR、智界等也均到场,奇瑞家族占据了整个馆一半的空间,这次奇瑞共有多达53款车型,还邀请了3000名外籍嘉宾到场。这个场馆还有长安和奔驰两大品牌,阿维塔被安排在角落。全新奇瑞QQ、阿维塔06、奔驰全新纯电长轴距CLA等都是值得关注的车型。
除了以上品牌,新势力品牌中小鹏汽车和问界位于5.1H馆;极氪、领克、理想位于6.1H,极氪旗舰级SUV极氪9X和理想纯电动SUV理想i8届时均将首发;宝马、蔚来位于7.1H;鸿蒙智行位于5.2H,尊界S800将会亮相。
上周关于谷歌广告垄断的裁决,美国政府仅取得了部分胜利,使得谷歌被拆分的可能性降低。美国地方法院法官JamesBoasberg也对联邦贸易委员会针对Meta的案件表示了极大的怀疑。
美国总统特朗普是最大的不确定因素。尽管面临着来自那些将大型科技公司视为敌人的“MAGA(让美国再次伟大)”支持者的压力,但华盛顿的许多人认为,总统并不把这些案件看作是对企业权力具有历史意义的反击,而更多地将其视为一种可利用的筹码。
所有大型科技公司都以某种方式与特朗普套近乎,包括向他的就职基金捐款,以及首席执行官们前往参加特朗普的就职典礼。据报道,Meta首席执行官马克·扎克伯格在公司庭审开始前还亲自前往白宫拜访了特朗普。
据报道,特朗普至少曾与Meta讨论过以反垄断方面宽大处理为条件,换取Meta的让步。至于他是否会将这些讨论延伸到谷歌,甚至是很快也将面临反垄断审判的亚马逊和苹果,仍是一个悬而未决的问题。