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鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

娄底市(涟源市、双峰县、冷水江市、新化县、娄星区)

来宾市(金秀瑶族自治县、忻城县、合山市、武宣县、象州县、兴宾区)

自贡市(荣县、富顺县、大安区、自流井区、贡井区、沿滩区)  泉州市(惠安县、南安市、洛江区、安溪县、永春县、鲤城区、德化县、金门县、丰泽区、泉港区、石狮市、晋江市)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

重庆市(南岸区、江津区、垫江县、璧山区、渝北区、秀山土家族苗族自治县、南川区、云阳县、渝中区、武隆区、大足区、城口县、大渡口区、石柱土家族自治县、铜梁区、奉节县、九龙坡区、綦江区、忠县、丰都县、开州区、潼南区、彭水苗族土家族自治县、巫山县、江北区、沙坪坝区、黔江区、永川区、巫溪县、巴南区、梁平区、万州区、涪陵区、北碚区、长寿区、荣昌区、合川区、酉阳土家族苗族自治县)

东营市(东营区、广饶县、利津县、垦利区、河口区)潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

海南藏族自治州(同德县、共和县、贵德县、兴海县、贵南县)  平凉市(静宁县、华亭市、崆峒区、崇信县、灵台县、庄浪县、泾川县)

清远市(阳山县、佛冈县、清新区、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、连州市、清城区、英德市)

巴音郭楞蒙古自治州(轮台县、且末县、若羌县、焉耆回族自治县、博湖县、尉犁县、和静县、和硕县、库尔勒市)

黄山市(黄山区、祁门县、休宁县、屯溪区、黟县、徽州区、歙县)

莆田市(仙游县、涵江区、秀屿区、荔城区、城厢区)

固原市(原州区、隆德县、西吉县、泾源县、彭阳县)

韶关市(乳源瑶族自治县、乐昌市、始兴县、新丰县、曲江区、仁化县、翁源县、南雄市、浈江区、武江区)

济南市(历下区、历城区、莱芜区、天桥区、槐荫区、钢城区、章丘区、市中区、商河县、长清区、济阳区、平阴县)

防城港市(东兴市、港口区、防城区、上思县)

承德市(平泉市、围场满族蒙古族自治县、隆化县、双桥区、双滦区、丰宁满族自治县、鹰手营子矿区、滦平县、兴隆县、宽城满族自治县、承德县)

赣州市(兴国县、石城县、定南县、宁都县、南康区、于都县、大余县、龙南市、崇义县、瑞金市、章贡区、上犹县、信丰县、安远县、全南县、赣县区、寻乌县、会昌县)

荆门市(沙洋县、掇刀区、钟祥市、东宝区、京山市)

南通市(崇川区、启东市、海门区、海安市、如东县、通州区、如皋市)

西宁市(城西区、城东区、城中区、城北区、湟源县、大通回族土族自治县、湟中区)

郑州市(荥阳市、中原区、登封市、金水区、巩义市、新密市、新郑市、上街区、管城回族区、二七区、中牟县、惠济区)

池州市(贵池区、石台县、青阳县、东至县)

丽水市(庆元县、青田县、云和县、缙云县、龙泉市、莲都区、松阳县、遂昌县、景宁畲族自治县)

佳木斯市(前进区、富锦市、桦南县、东风区、桦川县、同江市、郊区、向阳区、抚远市、汤原县)

崇左市(天等县、江州区、宁明县、龙州县、大新县、凭祥市、扶绥县)

绍兴市(嵊州市、越城区、柯桥区、上虞区、新昌县、诸暨市)

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开封市(杞县、禹王台区、龙亭区、通许县、顺河回族区、兰考县、祥符区、鼓楼区、尉氏县)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

贵港市(港北区、平南县、覃塘区、港南区、桂平市)

宿州市(埇桥区、萧县、泗县、灵璧县、砀山县)  泸州市(古蔺县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、合江县、叙永县、泸县)

晋城市(泽州县、高平市、沁水县、阳城县、城区、陵川县)

亳州市(利辛县、涡阳县、谯城区、蒙城县)

遵义市(务川仡佬族苗族自治县、红花岗区、桐梓县、道真仡佬族苗族自治县、赤水市、汇川区、习水县、播州区、余庆县、仁怀市、凤冈县、正安县、湄潭县、绥阳县)黔南布依族苗族自治州(独山县、惠水县、都匀市、龙里县、福泉市、瓮安县、平塘县、荔波县、长顺县、贵定县、罗甸县、三都水族自治县)

宜宾市(江安县、翠屏区、南溪区、筠连县、长宁县、叙州区、珙县、兴文县、屏山县、高县)  威海市(环翠区、乳山市、文登区、荣成市)

九江市(浔阳区、瑞昌市、湖口县、柴桑区、都昌县、庐山市、濂溪区、德安县、彭泽县、修水县、永修县、武宁县、共青城市)

阜新市(清河门区、细河区、彰武县、海州区、太平区、阜新蒙古族自治县、新邱区)

惠州市(惠东县、惠阳区、龙门县、博罗县、惠城区)白银市(靖远县、白银区、会宁县、平川区、景泰县)

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运城市(平陆县、新绛县、盐湖区、夏县、河津市、稷山县、永济市、垣曲县、临猗县、闻喜县、芮城县、绛县、万荣县)

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榆林市(府谷县、子洲县、靖边县、清涧县、横山区、佳县、榆阳区、绥德县、定边县、吴堡县、米脂县、神木市)

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毕节市(黔西市、大方县、纳雍县、金沙县、七星关区、织金县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县)

徐州市(铜山区、邳州市、丰县、贾汪区、新沂市、鼓楼区、云龙区、沛县、泉山区、睢宁县)

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双鸭山市(宝山区、四方台区、饶河县、宝清县、集贤县、岭东区、尖山区、友谊县)

黔东南苗族侗族自治州(麻江县、丹寨县、天柱县、锦屏县、三穗县、黄平县、施秉县、黎平县、榕江县、凯里市、台江县、从江县、剑河县、镇远县、雷山县、岑巩县)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）