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咸宁市(通城县、通山县、嘉鱼县、咸安区、崇阳县、赤壁市)

本溪市(南芬区、平山区、本溪满族自治县、桓仁满族自治县、明山区、溪湖区)

玉林市(兴业县、容县、陆川县、福绵区、玉州区、北流市、博白县)

平顶山市(宝丰县、舞钢市、石龙区、郏县、叶县、湛河区、新华区、卫东区、汝州市、鲁山县)  荆州市(洪湖市、监利市、松滋市、江陵县、荆州区、沙市区、石首市、公安县)

台州市(黄岩区、天台县、临海市、椒江区、三门县、仙居县、温岭市、玉环市、路桥区)

上海市(杨浦区、浦东新区、青浦区、闵行区、松江区、普陀区、奉贤区、崇明区、徐汇区、嘉定区、长宁区、静安区、虹口区、黄浦区、金山区、宝山区)

乐山市(峨边彝族自治县、夹江县、沙湾区、马边彝族自治县、市中区、沐川县、峨眉山市、井研县、犍为县、五通桥区、金口河区)

黔东南苗族侗族自治州(台江县、施秉县、雷山县、黎平县、岑巩县、天柱县、凯里市、剑河县、麻江县、锦屏县、丹寨县、镇远县、三穗县、黄平县、从江县、榕江县)  邯郸市(邱县、丛台区、广平县、峰峰矿区、魏县、馆陶县、大名县、磁县、曲周县、鸡泽县、涉县、肥乡区、武安市、临漳县、邯山区、永年区、复兴区、成安县)

泰州市(泰兴市、海陵区、高港区、姜堰区、兴化市、靖江市)

朔州市(平鲁区、右玉县、山阴县、怀仁市、朔城区、应县)

长治市(壶关县、襄垣县、屯留区、平顺县、黎城县、沁源县、潞州区、长子县、沁县、潞城区、武乡县、上党区)

通化市(柳河县、二道江区、东昌区、梅河口市、集安市、辉南县、通化县)

临沂市(兰陵县、沂南县、费县、临沭县、沂水县、蒙阴县、郯城县、兰山区、河东区、莒南县、罗庄区、平邑县)

成都市(温江区、武侯区、龙泉驿区、崇州市、新津区、锦江区、青羊区、彭州市、成华区、简阳市、双流区、新都区、都江堰市、邛崃市、郫都区、蒲江县、金牛区、青白江区、大邑县、金堂县)

南宁市(上林县、武鸣区、良庆区、西乡塘区、隆安县、江南区、兴宁区、青秀区、宾阳县、横州市、邕宁区、马山县)

梧州市(苍梧县、长洲区、万秀区、藤县、龙圩区、蒙山县、岑溪市)

延安市(子长市、富县、志丹县、安塞区、宝塔区、黄陵县、宜川县、延长县、甘泉县、洛川县、延川县、黄龙县、吴起县)

石家庄市(桥西区、辛集市、鹿泉区、高邑县、井陉县、井陉矿区、灵寿县、无极县、平山县、深泽县、栾城区、晋州市、新华区、长安区、正定县、赞皇县、元氏县、行唐县、赵县、裕华区、藁城区、新乐市)

黄南藏族自治州(泽库县、尖扎县、同仁市、河南蒙古族自治县)

哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

荆门市(京山市、沙洋县、钟祥市、东宝区、掇刀区)

滁州市(琅琊区、凤阳县、天长市、定远县、来安县、明光市、全椒县、南谯区)

九江市(都昌县、浔阳区、修水县、武宁县、永修县、濂溪区、共青城市、庐山市、湖口县、德安县、瑞昌市、彭泽县、柴桑区)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县、东乡族自治县、永靖县、康乐县、广河县、临夏市、和政县)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐海县、勐腊县)

河池市(天峨县、环江毛南族自治县、都安瑶族自治县、南丹县、宜州区、大化瑶族自治县、东兰县、凤山县、罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县、金城江区)

咸阳市(杨陵区、三原县、武功县、兴平市、秦都区、泾阳县、乾县、长武县、渭城区、淳化县、永寿县、彬州市、礼泉县、旬邑县)

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廊坊市(大城县、大厂回族自治县、文安县、霸州市、固安县、广阳区、安次区、永清县、香河县、三河市)

西安市(雁塔区、周至县、长安区、新城区、鄠邑区、临潼区、碑林区、未央区、阎良区、莲湖区、蓝田县、高陵区、灞桥区)

宁德市(柘荣县、屏南县、寿宁县、霞浦县、周宁县、福鼎市、蕉城区、福安市、古田县)

甘南藏族自治州(迭部县、舟曲县、碌曲县、夏河县、卓尼县、临潭县、合作市、玛曲县)  湘潭市(韶山市、湘乡市、雨湖区、湘潭县、岳塘区)

丹东市(凤城市、东港市、振安区、元宝区、振兴区、宽甸满族自治县)

枣庄市(市中区、薛城区、滕州市、台儿庄区、峄城区、山亭区)

海南藏族自治州(共和县、同德县、兴海县、贵德县、贵南县)和田地区(洛浦县、皮山县、于田县、民丰县、策勒县、和田市、墨玉县、和田县)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、博乐市、温泉县、精河县)  焦作市(解放区、中站区、山阳区、马村区、温县、武陟县、孟州市、修武县、博爱县、沁阳市)

赤峰市(宁城县、巴林右旗、克什克腾旗、红山区、林西县、松山区、元宝山区、巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、敖汉旗、喀喇沁旗、翁牛特旗)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、陇川县、盈江县、梁河县、芒市)

克拉玛依市(乌尔禾区、白碱滩区、克拉玛依区、独山子区)大同市(云冈区、平城区、新荣区、广灵县、灵丘县、阳高县、左云县、天镇县、云州区、浑源县)

澳门特别行政区

晋城市(阳城县、高平市、泽州县、沁水县、城区、陵川县)

太原市(娄烦县、清徐县、迎泽区、小店区、晋源区、杏花岭区、阳曲县、尖草坪区、万柏林区、古交市)

锡林郭勒盟(西乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗、正镶白旗、镶黄旗、苏尼特右旗、二连浩特市、东乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、太仆寺旗、锡林浩特市、多伦县、正蓝旗)

金昌市(永昌县、金川区)

仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)

汉中市(城固县、留坝县、宁强县、汉台区、西乡县、佛坪县、勉县、镇巴县、略阳县、南郑区、洋县)

萍乡市(芦溪县、上栗县、莲花县、湘东区、安源区)

唐山市(开平区、丰南区、遵化市、滦州市、路北区、路南区、迁安市、乐亭县、丰润区、滦南县、曹妃甸区、迁西县、玉田县、古冶区)

嘉兴市(海盐县、嘉善县、秀洲区、南湖区、桐乡市、海宁市、平湖市)

吉林市(丰满区、磐石市、桦甸市、蛟河市、船营区、龙潭区、昌邑区、舒兰市、永吉县)

哈尔滨市(方正县、阿城区、依兰县、通河县、道里区、五常市、南岗区、呼兰区、木兰县、双城区、平房区、道外区、宾县、尚志市、香坊区、延寿县、巴彦县、松北区)

双鸭山市(饶河县、宝山区、四方台区、尖山区、岭东区、友谊县、集贤县、宝清县)

辽阳市(宏伟区、弓长岭区、太子河区、灯塔市、辽阳县、文圣区、白塔区)

郴州市(宜章县、临武县、北湖区、汝城县、桂阳县、资兴市、嘉禾县、桂东县、苏仙区、永兴县、安仁县)

江门市(新会区、江海区、鹤山市、台山市、开平市、蓬江区、恩平市)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍