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新余市(渝水区、分宜县)

烟台市(招远市、福山区、海阳市、栖霞市、蓬莱区、芝罘区、莱阳市、莱山区、龙口市、牟平区、莱州市)

黔西南布依族苗族自治州(晴隆县、兴义市、册亨县、望谟县、兴仁市、普安县、安龙县、贞丰县)

松原市(扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、宁江区、长岭县)  澳门特别行政区

济宁市(金乡县、任城区、泗水县、微山县、曲阜市、梁山县、兖州区、嘉祥县、邹城市、汶上县、鱼台县)

桂林市(资源县、恭城瑶族自治县、全州县、象山区、灌阳县、七星区、灵川县、荔浦市、平乐县、秀峰区、阳朔县、永福县、兴安县、龙胜各族自治县、临桂区、叠彩区、雁山区)

萍乡市(莲花县、芦溪县、湘东区、上栗县、安源区)

那曲市(色尼区、申扎县、尼玛县、比如县、巴青县、聂荣县、班戈县、安多县、索县、双湖县、嘉黎县)  保定市(涞水县、满城区、安新县、望都县、涿州市、安国市、雄县、竞秀区、定州市、涞源县、博野县、徐水区、曲阳县、容城县、蠡县、清苑区、唐县、易县、顺平县、高阳县、定兴县、莲池区、阜平县、高碑店市)

宜宾市(高县、长宁县、叙州区、筠连县、南溪区、翠屏区、珙县、江安县、兴文县、屏山县)

天水市(甘谷县、张家川回族自治县、麦积区、清水县、武山县、秦安县、秦州区)

抚顺市(新抚区、抚顺县、东洲区、顺城区、新宾满族自治县、清原满族自治县、望花区)

淮安市(涟水县、金湖县、清江浦区、盱眙县、淮安区、淮阴区、洪泽区)

黔东南苗族侗族自治州(锦屏县、三穗县、岑巩县、天柱县、从江县、剑河县、麻江县、丹寨县、凯里市、施秉县、黎平县、黄平县、台江县、榕江县、镇远县、雷山县)

郑州市(管城回族区、二七区、中原区、新密市、惠济区、上街区、新郑市、金水区、登封市、荥阳市、中牟县、巩义市)

荆州市(荆州区、洪湖市、石首市、监利市、沙市区、公安县、松滋市、江陵县)

岳阳市(平江县、湘阴县、云溪区、汨罗市、岳阳楼区、临湘市、君山区、岳阳县、华容县)

承德市(滦平县、承德县、双桥区、鹰手营子矿区、双滦区、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、平泉市、丰宁满族自治县、隆化县、兴隆县)

咸阳市(乾县、永寿县、泾阳县、秦都区、旬邑县、长武县、淳化县、渭城区、兴平市、武功县、杨陵区、礼泉县、彬州市、三原县)

淄博市(张店区、桓台县、高青县、博山区、淄川区、沂源县、周村区、临淄区)

常州市(新北区、武进区、金坛区、钟楼区、溧阳市、天宁区)

咸宁市(咸安区、崇阳县、通山县、赤壁市、嘉鱼县、通城县)

邵阳市(洞口县、新宁县、北塔区、新邵县、隆回县、绥宁县、邵东市、双清区、城步苗族自治县、武冈市、大祥区、邵阳县)

吕梁市(孝义市、兴县、岚县、交口县、汾阳市、临县、中阳县、方山县、柳林县、交城县、石楼县、文水县、离石区)

驻马店市(西平县、汝南县、遂平县、确山县、上蔡县、正阳县、平舆县、新蔡县、驿城区、泌阳县)

新疆维吾尔自治区

合肥市(瑶海区、蜀山区、庐江县、巢湖市、长丰县、包河区、肥东县、肥西县、庐阳区)

通辽市(库伦旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区、科尔沁左翼后旗、扎鲁特旗、奈曼旗、霍林郭勒市、开鲁县)

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克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿克陶县、阿合奇县、阿图什市)

西宁市(城西区、湟源县、城东区、城中区、湟中区、城北区、大通回族土族自治县)

怒江傈僳族自治州(福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县)

百色市(乐业县、田东县、靖西市、田阳区、西林县、凌云县、那坡县、田林县、德保县、平果市、右江区、隆林各族自治县)  宁波市(奉化区、海曙区、江北区、鄞州区、宁海县、象山县、慈溪市、余姚市、北仑区、镇海区)

楚雄彝族自治州(姚安县、武定县、牟定县、永仁县、大姚县、禄丰市、楚雄市、元谋县、南华县、双柏县)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

南充市(仪陇县、嘉陵区、阆中市、南部县、顺庆区、西充县、蓬安县、营山县、高坪区)赤峰市(松山区、巴林右旗、林西县、红山区、巴林左旗、元宝山区、阿鲁科尔沁旗、敖汉旗、宁城县、喀喇沁旗、翁牛特旗、克什克腾旗)

益阳市(沅江市、南县、桃江县、赫山区、安化县、资阳区)  济源市

张掖市(临泽县、肃南裕固族自治县、山丹县、高台县、甘州区、民乐县)

秦皇岛市(北戴河区、青龙满族自治县、海港区、卢龙县、昌黎县、山海关区、抚宁区)

辽阳市(宏伟区、文圣区、辽阳县、白塔区、灯塔市、太子河区、弓长岭区)许昌市(鄢陵县、建安区、襄城县、禹州市、长葛市、魏都区)

延安市(安塞区、延川县、吴起县、洛川县、黄陵县、志丹县、黄龙县、宜川县、甘泉县、宝塔区、延长县、子长市、富县)

吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)

盘锦市(大洼区、兴隆台区、盘山县、双台子区)

内江市(威远县、资中县、市中区、东兴区、隆昌市)

晋城市(城区、陵川县、沁水县、阳城县、高平市、泽州县)

阿坝藏族羌族自治州(黑水县、若尔盖县、汶川县、小金县、茂县、阿坝县、九寨沟县、壤塘县、金川县、理县、红原县、松潘县、马尔康市)

资阳市(安岳县、雁江区、乐至县)

南昌市(红谷滩区、青山湖区、东湖区、青云谱区、新建区、南昌县、安义县、西湖区、进贤县)

达州市(开江县、通川区、达川区、宣汉县、渠县、万源市、大竹县)

临沧市(耿马傣族佤族自治县、临翔区、云县、镇康县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、永德县、凤庆县、沧源佤族自治县)

乐山市(市中区、峨边彝族自治县、马边彝族自治县、犍为县、峨眉山市、沙湾区、五通桥区、井研县、金口河区、沐川县、夹江县)

焦作市(温县、马村区、沁阳市、博爱县、山阳区、修武县、孟州市、解放区、中站区、武陟县)

黄冈市(团风县、武穴市、黄州区、麻城市、罗田县、黄梅县、英山县、红安县、浠水县、蕲春县)

雅安市(宝兴县、名山区、雨城区、天全县、石棉县、荥经县、芦山县、汉源县)

吉安市(安福县、吉州区、永新县、泰和县、峡江县、新干县、井冈山市、永丰县、万安县、吉安县、遂川县、青原区、吉水县)

宁夏回族自治区

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。