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柳州市(城中区、融安县、柳北区、柳江区、柳南区、鹿寨县、鱼峰区、融水苗族自治县、柳城县、三江侗族自治县)

海东市(平安区、循化撒拉族自治县、乐都区、互助土族自治县、民和回族土族自治县、化隆回族自治县)

三明市(沙县区、尤溪县、将乐县、清流县、永安市、大田县、三元区、泰宁县、宁化县、建宁县、明溪县)

吕梁市(兴县、文水县、方山县、汾阳市、石楼县、岚县、孝义市、离石区、中阳县、交口县、柳林县、交城县、临县)  三门峡市(灵宝市、义马市、陕州区、渑池县、湖滨区、卢氏县)

汕头市(潮阳区、潮南区、南澳县、龙湖区、金平区、澄海区、濠江区)

枣庄市(滕州市、薛城区、峄城区、市中区、山亭区、台儿庄区)

朔州市(应县、怀仁市、右玉县、朔城区、山阴县、平鲁区)

泰安市(泰山区、岱岳区、肥城市、宁阳县、新泰市、东平县)  阳江市(江城区、阳东区、阳春市、阳西县)

德州市(陵城区、平原县、武城县、庆云县、德城区、乐陵市、齐河县、禹城市、临邑县、宁津县、夏津县)

铁岭市(银州区、调兵山市、铁岭县、昌图县、西丰县、清河区、开原市)

株洲市(渌口区、茶陵县、芦淞区、天元区、攸县、炎陵县、荷塘区、醴陵市、石峰区)

长沙市(岳麓区、宁乡市、天心区、开福区、望城区、浏阳市、雨花区、长沙县、芙蓉区)

天津市(津南区、滨海新区、河北区、静海区、河西区、西青区、东丽区、北辰区、蓟州区、宁河区、和平区、红桥区、南开区、武清区、宝坻区、河东区)

牡丹江市(阳明区、东安区、绥芬河市、爱民区、东宁市、穆棱市、海林市、宁安市、林口县、西安区)

襄阳市(枣阳市、襄城区、保康县、襄州区、谷城县、南漳县、宜城市、樊城区、老河口市)

大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

伊犁哈萨克自治州(巩留县、尼勒克县、奎屯市、霍城县、昭苏县、特克斯县、伊宁市、新源县、霍尔果斯市、察布查尔锡伯自治县、伊宁县)

佛山市(禅城区、高明区、顺德区、南海区、三水区)

南阳市(邓州市、淅川县、南召县、新野县、镇平县、唐河县、社旗县、内乡县、卧龙区、桐柏县、方城县、宛城区、西峡县)

齐齐哈尔市(碾子山区、拜泉县、铁锋区、富拉尔基区、建华区、讷河市、龙江县、泰来县、依安县、富裕县、克山县、昂昂溪区、龙沙区、克东县、甘南县、梅里斯达斡尔族区)

淮安市(淮安区、清江浦区、金湖县、盱眙县、洪泽区、涟水县、淮阴区)

恩施土家族苗族自治州(建始县、恩施市、来凤县、咸丰县、利川市、宣恩县、巴东县、鹤峰县)

南昌市(西湖区、青云谱区、东湖区、红谷滩区、安义县、进贤县、南昌县、新建区、青山湖区)

亳州市(谯城区、利辛县、涡阳县、蒙城县)

榆林市(靖边县、吴堡县、神木市、横山区、定边县、子洲县、清涧县、绥德县、府谷县、榆阳区、佳县、米脂县)

宜春市(丰城市、樟树市、靖安县、铜鼓县、上高县、宜丰县、高安市、万载县、奉新县、袁州区)

防城港市(港口区、上思县、防城区、东兴市)

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承德市(承德县、双桥区、宽城满族自治县、滦平县、丰宁满族自治县、鹰手营子矿区、兴隆县、隆化县、围场满族蒙古族自治县、双滦区、平泉市)

焦作市(马村区、山阳区、中站区、孟州市、解放区、博爱县、武陟县、修武县、沁阳市、温县)

荆州市(监利市、松滋市、江陵县、洪湖市、公安县、荆州区、石首市、沙市区)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、广河县、康乐县、永靖县、临夏县、和政县、临夏市、东乡族自治县)  珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

中山市

开封市(兰考县、杞县、禹王台区、龙亭区、通许县、鼓楼区、顺河回族区、祥符区、尉氏县)

广州市(花都区、天河区、增城区、番禺区、越秀区、南沙区、白云区、荔湾区、从化区、海珠区、黄埔区)吉林市(丰满区、船营区、磐石市、龙潭区、昌邑区、桦甸市、蛟河市、永吉县、舒兰市)

朝阳市(龙城区、双塔区、建平县、喀喇沁左翼蒙古族自治县、北票市、凌源市、朝阳县)  吴忠市(利通区、同心县、红寺堡区、盐池县、青铜峡市)

遵义市(习水县、红花岗区、务川仡佬族苗族自治县、正安县、汇川区、播州区、仁怀市、凤冈县、湄潭县、余庆县、道真仡佬族苗族自治县、赤水市、绥阳县、桐梓县)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、元阳县、河口瑶族自治县、泸西县、绿春县、屏边苗族自治县、红河县、开远市、石屏县、金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、弥勒市、个旧市)

许昌市(襄城县、长葛市、魏都区、建安区、鄢陵县、禹州市)丹东市(振兴区、振安区、宽甸满族自治县、凤城市、元宝区、东港市)

巴中市(恩阳区、通江县、平昌县、巴州区、南江县)

呼和浩特市(武川县、和林格尔县、玉泉区、赛罕区、土默特左旗、回民区、清水河县、托克托县、新城区)

白银市(靖远县、景泰县、平川区、白银区、会宁县)

阿克苏地区(乌什县、温宿县、库车市、拜城县、阿瓦提县、柯坪县、沙雅县、新和县、阿克苏市)

河池市(南丹县、凤山县、宜州区、都安瑶族自治县、天峨县、金城江区、巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县、环江毛南族自治县、东兰县、罗城仫佬族自治县)

深圳市(光明区、福田区、龙华区、南山区、龙岗区、宝安区、罗湖区、坪山区、盐田区)

无锡市(惠山区、江阴市、新吴区、滨湖区、锡山区、宜兴市、梁溪区)

海口市(琼山区、龙华区、美兰区、秀英区)

日照市(莒县、五莲县、岚山区、东港区)

广西壮族自治区

酒泉市(玉门市、阿克塞哈萨克族自治县、瓜州县、肃州区、敦煌市、金塔县、肃北蒙古族自治县)

云浮市(云城区、郁南县、罗定市、云安区、新兴县)

大理白族自治州(云龙县、鹤庆县、巍山彝族回族自治县、洱源县、南涧彝族自治县、大理市、漾濞彝族自治县、弥渡县、剑川县、祥云县、宾川县、永平县)

钦州市(钦北区、浦北县、钦南区、灵山县)

迪庆藏族自治州(德钦县、维西傈僳族自治县、香格里拉市)

黄石市(大冶市、阳新县、西塞山区、黄石港区、铁山区、下陆区)

　　4月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

　　日本广播协会（NHK）记者提问，据报道，中国将在下周召集联合国安理会非正式会议，讨论美国加征关税的问题，发言人能否介绍中方召集这次会议的目的，以及会议讨论内容等详细情况？

　　林剑表示，近期美国罔顾多边贸易谈判达成的利益平衡结果，打着所谓“对等公平”的旗号，滥施关税，严重冲击全球的经济秩序和多边贸易体制，严重损害各国的利益和福祉。这种单边主义和强权霸凌行径，也给联合国和多边主义事业带来前所未有的困难和挑战。

　　“我们支持国际社会利用包括安理会在内的各种平台进行讨论，深化对单边主义和霸凌行径危害的认识，重申对多边主义以及联合国宪章宗旨原则的承诺，为加强联合国作用，维护各国正当的发展权益凝聚共识。”林剑强调。

　　澎湃新闻记者杨文钦谢瑞强

　　泰国应该为外国投资放缓做好准备，全球贸易不确定性上升势将产生大规模和长期的冲击，泰国央行助理行长SakkapopPanyanukul说。

　　Sakkapop周四在曼谷的新闻发布会上表示，在特朗普政府计划提高关税之后，泰国央行预计美国经济正在放缓，这将导致全球出口萎缩。

　　Sakkapop说，未来一年需要监控对美出口的五个关键行业的投资，包括电子、汽车、农业。

　　据悉，美国2024年占泰国总出口的18.3%。

　　Sakkapop说，泰国的金融市场稳定有序运作，没有出现异常的资本流动。

　　德国统计局周四公布的数据显示，德国2月份公寓建筑许可较上年同期下降2.3%，突显出该国陷入困境的房地产行业的脆弱性。

　　这是德国房地产市场在连续两个月的增长之后的又一次挫折，在经历了三年的下跌之后，此前两个月的增长曾给人们带来了一些复苏的希望。

　　德国房地产行业自2022年开始萎缩，目前正经历几十年来最严重的衰退。许可证是未来建筑活动的重要指标。

　　2月份的建筑许可数量减少了400套，仅为17900套，这意味着距实现每年建造40万套公寓的目标还差得很远。

　　德国建筑工业中央协会主席菲利克斯·帕克莱帕（FelixPakleppa）表示：“我们仍困在谷底。”

　　他呼吁即将上任的政府采取“果断行动”，包括减税和减少官僚作风，以引发转机。

专题：2025年全国企业管理创新大会

　　2025年4月17日-18日，“2025年全国企业管理创新大会”在广东珠海举行，主题为“管理激发活力创新引领未来”。中国中车集团党委常委、副总裁林存增出席并演讲。

　　林存增谈到，我国轨道交通装备产业以高铁为代表，经历引进、消化、吸收、再创新再到全面自主创新，实现了从追赶到并跑再到领跑的发展阶段，已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长（铁路运营里程16.2万公里，高铁运营里程4.8万公里）、运营速度最高（350公里/小时）的国家。

　　他指出，在轨道交通装备产业发展的过程中，产业链供应链能力伴随产业发展不断迭代升级，实现从有到优、从弱到强的两个根本性改变。轨道交通是国民经济大动脉，是国家关键基础设施和重要基础产业。

　　林存增介绍到，中国中车轨道交通装备现代产业链链长建设的主要做法，简单总结为“五强化一深化”。

　　第一个强化：强化链长建设工作组织与机制保障，构建“1234”链长工作模式。

　　“1”套方案系统性谋划：中国中车通过设立产业链供应链管理委员会、产业链管理部、链长建设专班，构建了立体化的产业链管理体系架构。并搭建了“12557”总体工作思路，即一条主线、两个作用、五大目标、五大重点任务、七大筑链工程。

　　“2”级链长管理架构。根据轨道交通装备产品种类多、差异性大等特点，建立了链长、子链长两级工作机制。结合链上企业属性差别、产品内容差别，将链上企业分为链核、链环、链辅，实现链长建设纵向到底。成立固链、补链、强链、塑链、生态五个专项工作组以及专家咨询组实现横向到边，搭建形成了矩阵式的管理架构。

　　“3”种链长协同机制。

　　一是组建产业联盟以及参与创新联合体。中车出资联合国家自然科学基金委设立了轨道交通及清洁能源装备领域企业创新发展联合基金。

　　二是通过资本运作建立产业协同发展的机制，提升产业链的自主控制力。首支链长基金围绕产业链关键环节，已经投资思锐智能、芯进电子等企业合计约5亿元。

　　三是聚焦典型应用场景，通过市场订单拉动产业链协同发展。以高速动车组为例，产品涉及总成、车体、转向架等9大关键技术，一列动车组4万多个零部件，辐射20多个省份、600余家配套企业、1500余家二级供应商参与产业化。通过市场订单构建应用场景，有效带动产业链协同发展。

　　“4”链深度融合发展。以产业链为载体，创新链为动力，人才链和资金链为关键资源，推动四链融合发展。

　　第二个强化：强化产业链治理基础，实现产业链动态管理闭环。

　　第三个强化：强化科技创新，持续领先领跑。

　　林存增指出，中车发挥创新主体优势，构建形成“两纵两横一贯通”科技创新体系。两纵是指“优化以国家级平台为牵引的技术研究体系，强化以主机企业为主的产品研发体系”；两横是指“基于项目的中国中车协同创新机制，基于技术成果的技术交易平台”；一贯通是指“基于技术就绪度的科技创新评价体系”。从“顶层设计”到“具体实施”，中车把研发、设计、制造、运营、管理贯穿成一条“高速路”，每个环节都能快速对接，避免了“各干各”的现象。

　　第四个强化：强化产业链协同，构建链式发展模式。

　　现代产业链建设过程中，中车发挥高端装备系统集成优势，建立供需协同机制，两侧发力。以引领性产品和重大项目为载体，规模产业化链式推进。

　　第五个强化：强化产业链服务平台建设，服务链上合作伙伴。

　　他表示，近年来，中车基于数字经济、平台经济模式，在人才教育方面、研发设计方面、制造及数字化方面、检测认证方面，着力打造了一系列产业链共享服务平台，免费为产业链合作伙伴提供面向全寿命周期的制造业服务。

　　六是深化产业链融通发展，积极开展共链行动。

　　中车横纵双向发力“以链带面、织链成网”，构建产业链合作网络，加强央地间、企业间战略合作，实现优势互补。据林存增介绍，举行共链行动专题活动以来，中车与链上企业开展供需对接200余项，签约项目100余项，签约金额51亿元，与50余家民营企业开展合作，有效带动中小企业、民营企业协同发展。

　　林存增强调，轨道交通装备产业链作为涉及国家安全、国民经济稳定的关键链条之一，中国中车始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”，积极主动作为。