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雅安市(芦山县、雨城区、汉源县、宝兴县、天全县、名山区、石棉县、荥经县)
凉山彝族自治州(甘洛县、宁南县、昭觉县、越西县、美姑县、冕宁县、会东县、木里藏族自治县、德昌县、普格县、会理市、盐源县、喜德县、布拖县、金阳县、雷波县、西昌市)
西藏自治区 阜阳市(颍泉区、阜南县、太和县、颍州区、临泉县、颍上县、界首市、颍东区)
永州市(零陵区、蓝山县、江永县、道县、江华瑶族自治县、新田县、东安县、冷水滩区、祁阳市、宁远县、双牌县)
温州市(苍南县、龙港市、文成县、平阳县、龙湾区、瑞安市、鹿城区、乐清市、洞头区、瓯海区、泰顺县、永嘉县)
台州市(临海市、椒江区、玉环市、仙居县、天台县、温岭市、三门县、黄岩区、路桥区)
百色市(那坡县、凌云县、靖西市、德保县、乐业县、西林县、右江区、田林县、田东县、隆林各族自治县、田阳区、平果市) 呼和浩特市(玉泉区、回民区、赛罕区、土默特左旗、托克托县、清水河县、武川县、和林格尔县、新城区)
吉安市(新干县、青原区、永新县、吉州区、安福县、遂川县、永丰县、万安县、峡江县、吉水县、吉安县、泰和县、井冈山市)
锡林郭勒盟(二连浩特市、太仆寺旗、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、多伦县、阿巴嘎旗、锡林浩特市、正镶白旗、东乌珠穆沁旗、正蓝旗、镶黄旗)
六安市(舒城县、霍邱县、叶集区、霍山县、金寨县、裕安区、金安区)
泰安市(新泰市、宁阳县、肥城市、岱岳区、东平县、泰山区)
潍坊市(寒亭区、诸城市、昌邑市、临朐县、高密市、安丘市、青州市、奎文区、寿光市、坊子区、潍城区、昌乐县)
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楚雄彝族自治州(禄丰市、武定县、大姚县、双柏县、姚安县、永仁县、南华县、元谋县、牟定县、楚雄市)
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宿州市(灵璧县、砀山县、埇桥区、萧县、泗县)
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在绿色低碳革命浪潮中,商用车行业正成为实现“双碳”目标的关键战场,迎来前所未有的机遇与挑战。近日,江淮汽车公布,江淮商用车积极响应国家政策,加速核心技术迭代,持续升级产品价值,加快全球化脚步,引领绿色智能物流运输变革。
2025年一季度,江淮商用车稳步发展,轻卡(含皮卡、底盘)整体销售超过5.2万辆,位居行业第二;中卡销售突破5200辆,位居行业第二,其中出口总量达到2.56万辆,位居行业前列,中高端轻卡出口位居行业第一。在新能源板块,江淮商用车表现更是尤为亮眼,整体销量规模同比增长近50%,成为企业高质量发展的强劲引擎。一张张出色的成绩单,为全年发展奠定良好开端。
随着“双碳”目标的深入推进,国家陆续出台多项新能源商用车支持政策,叠加物流行业日益迫切的降本增效需求,带动新能源商用车产业渗透率从2020年的2.7%快速增长到2025年一季度的18.4%。江淮商用车积极响应行业与市场的变革,不断丰富产品矩阵,持续推进新能源战略转型。
依托江淮汽车的技术研发实力,江淮商用车打造中国商用车行业首个全场景高智技术品牌——“星链1号”。以“油混电氢”四大动力技术平台为支撑,持续完善新能源商用车产品矩阵,打造“底盘更好的高端智能卡车”,覆盖多元用车场景。其中,江淮新能源轻卡ES9于3月20日上市,纯电续航里程突破300公里,满足高端城配运输需求;Van宝路新能源物流车直击城配“最后一公里”运输;全新一代纯电小卡恺达U7兼具高颜值、高智能、高性能与高经济性。
新能源产品不断地迭代更新,不仅丰富了江淮新能源商用车的产品阵容,更展现了其在电动化、智能化领域的领先实力,各地交车捷报频传。最新销量数据显示,江淮商用车新能源转型取得阶段性成果:一季度新能源车型销量同比增长近50%,市场占有率持续提升,展现强劲增长势头。
一系列研发投入和产品创新,不仅展现了江淮商用车在新能源领域的雄心壮志,也为其打造世界级商用车品牌奠定了坚实基础。据介绍,面向海外市场,江淮商用车具备显著的成本和技术优势,今年一季度出口总量位居行业前列,其中中高端轻卡出口位居行业第一,在智利、秘鲁、厄瓜多尔等市场增速超过70%;在巴基斯坦、澳大利亚、阿联酋、越南、哈萨克斯坦、哥伦比亚等市场增速超过100%。未来,江淮商用车将瞄准欧洲、东南亚、南美、中东等重点市场,通过整车出口、本地合作、技术输出等方式,为全球绿色物流发展贡献中国方案。
据介绍,2025年,面对机遇与挑战并存的市场新环境,江淮商用车将以技术创新为支撑,不断完善产品矩阵,为国家“双碳”目标的实现以及物流行业的降本增效贡献力量,加速推动绿色智慧物流新时代的到来。