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国内细分零部件赛道已培育出较多具备全球竞争能力的优质细分龙头，优质自主零部件企业在深耕国内市场的同时也在加速海外扩张。梳理A股汽车产业链公司2024年年报可以发现，“出口业务增长”成为多家公司业绩向好的关键词
全年产量1288.8万辆，同比增长34.4%；销量1286.6万辆，同比增长35.5%……我国新能源汽车产业2024年交出了一份亮眼的“成绩单”。除了整车厂商自身赚钱能力提升外，A股汽车零部件产业公司亦从中受益。
截至上海证券报记者发稿，在已披露2024年年报的A股汽车零部件企业中，包括双林股份、泰德股份、美力科技（维权）、兴民智通、德尔股份在内的30余家公司向市场传递出业绩增长的喜讯。综合来看，新能源汽车需求拉动、出口业务增长成为产业链公司业绩“报喜”的关键因素。
得益于2024年新能源汽车产销两旺的好势头，作为产业链重要环节的汽车零部件厂商纷纷受益，业绩报喜已成“普遍现象”。截至目前，2024年盈利增幅最大的5家公司分别是双林股份（同比增长514.49%，下同）、泰德股份（216.53%）、美力科技（162.15%）、兴民智通（153.75%）和德尔股份（151.73%）。
以双林股份为例，公司2024年业绩大幅增长主要得益于新能源电驱系统设备的需求增长。公司2024年实现净利润约4.97亿元，同比大增514.49%。双林股份的好势头还在延续，公司近日披露的2025年一季报显示，当季实现净利润约1.59亿元，同比增长105.49%。
以汽车精密轴承为重点发展方向的北交所公司泰德股份亦有不错表现。公司年报显示，2024年实现营业收入3.4亿元，同比上升23.1%；实现净利润2495万元，同比增长216.53%。对于业绩大增，泰德股份表示，公司持续加快对高端精密轴承领域的技术研究，尤其是在机器人和航空器等行业，力求通过转型升级和新旧动能转换来提升竞争力。
深耕汽车弹簧市场的美力科技实现业绩倍增。记者注意到，公司业绩增长主要得益于国内外市场的积极开拓和产能利用率的提升。美力科技通过收购上海核工碟形弹簧制造有限公司69.04%的股权，进一步扩大了其在高端弹簧市场的份额。
中国汽车工业协会统计数据显示，2024年我国汽车出口仍保持较快增长，全年出口量585.9万辆，同比增长19.3%。梳理A股汽车产业链公司2024年年报可以发现，“出口业务增长”成为多家公司业绩向好的关键词。
出口业务一直是飞龙股份重要的业绩支撑。公司2024年年报显示，当年海外直接销售收入占总营收比例达到55.13%。公司称，2024年加大了对海外生产基地的投资力度，通过深化与海外客户的合作，海外业务实现了显著增长。
2024年净利润增幅达到134%的兰黛科技出口业务同样表现不俗。公司表示，2024年海外业务开始取得突破，尤其是欧洲业务实现批量供货。同时，为贴近海外客户需求，公司还计划投资不超2亿元在泰国设立子公司并投资建设生产基地。
新能源汽车整车出口的增长也拉动了锂电池等核心零部件出口增长。海关总署统计数据显示，今年一季度我国锂电池出口同比增长18.8%。A股汽车零部件企业高管分析表示，随着全球化布局的深入，我国新能源汽车产业链出海整体表现出从“电动汽车出口+锂电池出口”向“海外新能源产业链本地化”发展的趋势。
“国内细分零部件赛道已培育出较多具备全球竞争能力的优质细分龙头，优质自主零部件企业在深耕国内市场的同时也在加速海外扩张。”对于汽车零部件厂商积极布局海外市场，行业人士认为，众多零部件企业开启海外产能布局，并有望跟随整车企业的全球扩张实现自身业务的全球化。
在智能化浪潮中，汽车供应链有望迎来重塑，而搭上“顺风车”的产业链公司有望进一步分享行业发展红利。记者梳理发现，金固股份、模塑科技（维权）等多家汽车零部件厂家近期收到下游客户定点通知。
“随着新能源汽车对整车重量和成本的要求不断提高，阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势，积极卡位新能源赛道。”对于收获定点订单，金固股份表示要抓住传统燃油车向新能源汽车转型的机遇，进入主流新能源车企的配套体系。
模塑科技也在近期收获了大额订单。据披露，公司全资子公司沈阳名华接到某头部豪华车客户发出的外饰件产品项目定点书，根据规划，项目预计2027年4月开始量产，生命周期8年，生命周期预计总销售量约66万套，预计总销售额约20.7亿元。
星源卓镁近日收到国内某零部件厂商出具的定点开发通知书，将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件。根据规划，该项目预计于2026年开始量产，未来4年（2026年—2029年）销售总金额约为6.5亿元。
保隆科技于4月初收到国内某合资品牌主机厂定点通知书，选择公司作为其全新高速NOA平台项目3M环视摄像头、3M后视NOA摄像头和8M前视双目摄像头的零部件供应商。根据规划，该项目生命周期为5年，生命周期总金额超过3.8亿元，预计2025年末开始量产。