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清远市(连山壮族瑶族自治县、英德市、连南瑶族自治县、阳山县、清新区、佛冈县、清城区、连州市)

韶关市(仁化县、南雄市、曲江区、武江区、新丰县、浈江区、翁源县、乳源瑶族自治县、乐昌市、始兴县)

十堰市(郧阳区、房县、郧西县、丹江口市、茅箭区、竹山县、张湾区、竹溪县)

澳门特别行政区  宁夏回族自治区

杭州市(临安区、滨江区、富阳区、上城区、钱塘区、萧山区、西湖区、淳安县、临平区、建德市、桐庐县、余杭区、拱墅区)

防城港市(东兴市、上思县、防城区、港口区)

鞍山市(铁西区、岫岩满族自治县、海城市、铁东区、千山区、立山区、台安县)

宜宾市(屏山县、筠连县、高县、叙州区、翠屏区、江安县、长宁县、珙县、南溪区、兴文县)  石河子市(新星市、白杨市、铁门关市、阿拉尔市、双河市、可克达拉市、图木舒克市、五家渠市、昆玉市、北屯市、胡杨河市)

沈阳市(沈河区、沈北新区、法库县、大东区、新民市、于洪区、和平区、康平县、苏家屯区、皇姑区、铁西区、辽中区、浑南区)

临沧市(凤庆县、永德县、耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县、镇康县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、云县、临翔区)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、石屏县、红河县、开远市、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、弥勒市、河口瑶族自治县、蒙自市、泸西县、屏边苗族自治县、个旧市、绿春县)

湘潭市(岳塘区、雨湖区、韶山市、湘潭县、湘乡市)

南京市(雨花台区、建邺区、鼓楼区、栖霞区、浦口区、秦淮区、玄武区、六合区、高淳区、江宁区、溧水区)

佛山市(顺德区、南海区、禅城区、三水区、高明区)

克拉玛依市(白碱滩区、独山子区、克拉玛依区、乌尔禾区)

张家界市(桑植县、武陵源区、永定区、慈利县)

镇江市(丹阳市、京口区、扬中市、润州区、句容市、丹徒区)

三门峡市(义马市、渑池县、湖滨区、陕州区、灵宝市、卢氏县)

赤峰市(巴林左旗、敖汉旗、翁牛特旗、喀喇沁旗、松山区、元宝山区、林西县、红山区、阿鲁科尔沁旗、宁城县、克什克腾旗、巴林右旗)

福州市(闽侯县、台江区、鼓楼区、平潭县、仓山区、晋安区、福清市、长乐区、连江县、永泰县、马尾区、罗源县、闽清县)

鹤壁市(鹤山区、淇滨区、山城区、浚县、淇县)

天津市(河东区、河西区、北辰区、武清区、蓟州区、宝坻区、东丽区、和平区、河北区、滨海新区、西青区、南开区、宁河区、津南区、静海区、红桥区)

邯郸市(鸡泽县、峰峰矿区、复兴区、馆陶县、大名县、临漳县、成安县、邯山区、磁县、曲周县、永年区、魏县、肥乡区、广平县、涉县、邱县、丛台区、武安市)

德阳市(中江县、什邡市、绵竹市、旌阳区、广汉市、罗江区)

平顶山市(舞钢市、鲁山县、郏县、石龙区、湛河区、叶县、汝州市、宝丰县、新华区、卫东区)

辽源市(东辽县、龙山区、东丰县、西安区)

长沙市(芙蓉区、望城区、长沙县、浏阳市、宁乡市、雨花区、开福区、天心区、岳麓区)

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内江市(资中县、威远县、东兴区、市中区、隆昌市)

五指山市(澄迈县、临高县、文昌市、琼海市、琼中黎族苗族自治县、保亭黎族苗族自治县、昌江黎族自治县、定安县、乐东黎族自治县、万宁市、屯昌县、白沙黎族自治县、陵水黎族自治县、东方市)

梅州市(平远县、丰顺县、五华县、梅县区、梅江区、兴宁市、蕉岭县、大埔县)

安康市(白河县、岚皋县、汉滨区、镇坪县、旬阳市、紫阳县、汉阴县、平利县、石泉县、宁陕县)  嘉峪关市

丽江市(华坪县、玉龙纳西族自治县、永胜县、古城区、宁蒗彝族自治县)

石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)

盐城市(响水县、阜宁县、大丰区、滨海县、盐都区、东台市、建湖县、射阳县、亭湖区)文山壮族苗族自治州(富宁县、丘北县、文山市、砚山县、马关县、广南县、西畴县、麻栗坡县)

邢台市(沙河市、清河县、任泽区、隆尧县、柏乡县、新河县、南宫市、信都区、巨鹿县、宁晋县、南和区、威县、临城县、临西县、襄都区、广宗县、内丘县、平乡县)  临汾市(侯马市、曲沃县、乡宁县、襄汾县、吉县、翼城县、蒲县、安泽县、洪洞县、隰县、浮山县、霍州市、大宁县、古县、汾西县、永和县、尧都区)

邵阳市(新宁县、城步苗族自治县、武冈市、绥宁县、隆回县、新邵县、洞口县、邵东市、北塔区、双清区、大祥区、邵阳县)

淄博市(桓台县、周村区、张店区、博山区、淄川区、临淄区、沂源县、高青县)

郴州市(苏仙区、桂阳县、宜章县、资兴市、安仁县、桂东县、临武县、北湖区、汝城县、永兴县、嘉禾县)汕头市(金平区、南澳县、澄海区、龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区)

枣庄市(台儿庄区、滕州市、市中区、山亭区、峄城区、薛城区)

日照市(五莲县、莒县、东港区、岚山区)

阿坝藏族羌族自治州(小金县、黑水县、若尔盖县、茂县、金川县、壤塘县、马尔康市、九寨沟县、松潘县、汶川县、理县、红原县、阿坝县)

秦皇岛市(抚宁区、青龙满族自治县、卢龙县、北戴河区、昌黎县、海港区、山海关区)

白山市(江源区、抚松县、靖宇县、临江市、长白朝鲜族自治县、浑江区)

阿勒泰地区(哈巴河县、布尔津县、吉木乃县、富蕴县、青河县、阿勒泰市、福海县)

乐山市(沙湾区、沐川县、峨眉山市、峨边彝族自治县、马边彝族自治县、夹江县、市中区、犍为县、五通桥区、金口河区、井研县)

甘孜藏族自治州(白玉县、稻城县、理塘县、得荣县、乡城县、丹巴县、甘孜县、泸定县、新龙县、炉霍县、德格县、石渠县、康定市、道孚县、色达县、雅江县、巴塘县、九龙县)

亳州市(蒙城县、涡阳县、谯城区、利辛县)

泰州市(海陵区、兴化市、高港区、泰兴市、姜堰区、靖江市)

攀枝花市(米易县、东区、仁和区、西区、盐边县)

宣城市(绩溪县、广德市、泾县、宁国市、郎溪县、宣州区、旌德县)

天水市(麦积区、张家川回族自治县、秦安县、秦州区、武山县、甘谷县、清水县)

聊城市(东阿县、临清市、莘县、冠县、茌平区、阳谷县、高唐县、东昌府区)

恩施土家族苗族自治州(宣恩县、巴东县、恩施市、利川市、建始县、鹤峰县、来凤县、咸丰县)

兴安盟(突泉县、乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。