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更新时间：2025-04-27 11:00:41　浏览次数： 497

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甘孜藏族自治州(道孚县、康定市、德格县、炉霍县、色达县、乡城县、得荣县、稻城县、新龙县、石渠县、九龙县、白玉县、理塘县、雅江县、甘孜县、巴塘县、丹巴县、泸定县)

安庆市(宜秀区、岳西县、桐城市、太湖县、望江县、宿松县、大观区、潜山市、怀宁县、迎江区)

辽阳市(太子河区、弓长岭区、灯塔市、宏伟区、辽阳县、文圣区、白塔区) 苏州市(吴中区、虎丘区、相城区、姑苏区、常熟市、太仓市、吴江区、昆山市、张家港市)

徐州市(新沂市、泉山区、鼓楼区、沛县、丰县、贾汪区、云龙区、邳州市、铜山区、睢宁县)

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攀枝花市(西区、仁和区、米易县、东区、盐边县) 内江市(隆昌市、资中县、东兴区、市中区、威远县)

邵阳市(双清区、大祥区、北塔区、城步苗族自治县、新邵县、隆回县、洞口县、新宁县、邵东市、邵阳县、绥宁县、武冈市)

贵港市(港南区、平南县、覃塘区、桂平市、港北区)

眉山市(东坡区、青神县、丹棱县、仁寿县、彭山区、洪雅县)

兴安盟(科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、乌兰浩特市、突泉县、阿尔山市)

塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、托里县、塔城市、裕民县、沙湾市、乌苏市、额敏县)

黄南藏族自治州(泽库县、尖扎县、河南蒙古族自治县、同仁市)

玉林市(博白县、陆川县、福绵区、兴业县、玉州区、北流市、容县)

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宜宾市(江安县、长宁县、兴文县、筠连县、屏山县、叙州区、翠屏区、高县、南溪区、珙县)

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三亚市(海棠区、崖州区、吉阳区、天涯区)

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玉树藏族自治州(囊谦县、玉树市、杂多县、称多县、治多县、曲麻莱县)

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澳门特别行政区

上饶市(万年县、婺源县、广信区、铅山县、玉山县、鄱阳县、广丰区、余干县、德兴市、弋阳县、信州区、横峰县)

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汕头市(南澳县、澄海区、金平区、濠江区、潮南区、潮阳区、龙湖区) 湖州市(南浔区、长兴县、德清县、吴兴区、安吉县)

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蚌埠市(禹会区、固镇县、怀远县、龙子湖区、五河县、淮上区、蚌山区)

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近日，中国中车与中铁特货物流股份有限公司共同研制的新型商品车装卸动力爬梯设备、多功能站台车，在长春一汽物流铁路发运中心及河北汇联物流园同步投入使用，正式服务铁路商品汽车物流基地建设。

商品车装卸动力爬梯设备

新型商品车装卸动力爬梯设备承载能力提升至3.5吨，精准契合商品车自重不断增加的发展需要，为行业迭代提供前瞻性解决方案。

商品车装卸动力爬梯设备具备自轮行驶功能，可直接通过端站台或铁路平车与JSQ6型专用运输车实现无缝对接，且无需依靠传统捆绑带；配置自动化液压系统，可精准控制前平台升降与后平台翻转，仅需2人协同操作即可在2-3分钟内完成全自动装卸通道搭建；设备独创的凹凸角通道结构在确保商品车通行顺畅的同时，将装卸通道长度压缩至最优状态，可在平直段≥7米的端站台上对JSQ6型车水平位和中间位装卸作业。

多功能站台车

多功能站台车无需借助端站台，可在无端站台货场及平交道口等复杂环境下，完成JSQ6型双层运输车一、二层同步装卸作业。该产品可通过遥控自轮行驶至铁路轨道，通过连接钩与JSQ6型车车钩实现连挂固定，通过液压升降与电动伸缩等方式实现装卸通道的搭建，彻底摆脱传统捆绑带束缚。

针对铁路货车管理规范要求，中车齐车集团哈车公司创新设计绝缘导向轮，实现了产品与轨道绝缘的功能，技术升级后的多功能站台车承重能力达到3.5吨，进一步扩大了可装卸的商品车范围，为行业构建全域柔性装卸体系提供关键技术支撑。

截至目前，哈车公司站场装备产品已形成系列，牵头编制了交通运输部行业标准《商品车装卸动力爬梯设备技术要求》（JT/T1475-2023）并发布实施。

此次双型装备的规模化应用，不仅破解了传统装卸设备受限于站台条件、作业效率低等痛点，更通过智能化升级将单次装卸耗时大幅压缩，为构建现代化铁路商品车物流网络提供了装备保障。中国中车将持续开展站场装备产品创新研发，满足不断发展的商品车装卸需求，助力我国铁路商品汽车物流基地建设。

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