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长沙市(望城区、雨花区、浏阳市、岳麓区、天心区、长沙县、宁乡市、开福区、芙蓉区)

鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

黔西南布依族苗族自治州(安龙县、望谟县、册亨县、晴隆县、兴仁市、普安县、兴义市、贞丰县)  西安市(未央区、高陵区、灞桥区、碑林区、蓝田县、新城区、阎良区、鄠邑区、长安区、雁塔区、临潼区、周至县、莲湖区)

吉林市(船营区、丰满区、磐石市、桦甸市、蛟河市、龙潭区、舒兰市、永吉县、昌邑区)

陇南市(礼县、康县、文县、西和县、两当县、武都区、徽县、宕昌县、成县)

五指山市(昌江黎族自治县、临高县、万宁市、琼海市、文昌市、澄迈县、东方市、保亭黎族苗族自治县、陵水黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、屯昌县、定安县、乐东黎族自治县、白沙黎族自治县)

三门峡市(湖滨区、卢氏县、义马市、灵宝市、陕州区、渑池县)  益阳市(资阳区、沅江市、赫山区、桃江县、南县、安化县)

邯郸市(邯山区、武安市、成安县、广平县、丛台区、磁县、魏县、肥乡区、涉县、临漳县、鸡泽县、峰峰矿区、复兴区、邱县、馆陶县、曲周县、大名县、永年区)

保山市(昌宁县、隆阳区、施甸县、腾冲市、龙陵县)

惠州市(惠阳区、惠东县、惠城区、龙门县、博罗县)

钦州市(浦北县、灵山县、钦北区、钦南区)

玉林市(福绵区、博白县、北流市、玉州区、陆川县、兴业县、容县)

百色市(田阳区、田林县、那坡县、乐业县、凌云县、德保县、隆林各族自治县、西林县、靖西市、平果市、右江区、田东县)

丽江市(永胜县、华坪县、宁蒗彝族自治县、玉龙纳西族自治县、古城区)

莆田市(仙游县、秀屿区、城厢区、涵江区、荔城区)

商丘市(柘城县、睢县、梁园区、民权县、永城市、睢阳区、夏邑县、宁陵县、虞城县)

石家庄市(高邑县、深泽县、新乐市、平山县、藁城区、正定县、晋州市、栾城区、新华区、行唐县、桥西区、辛集市、无极县、赞皇县、元氏县、裕华区、赵县、井陉县、长安区、鹿泉区、井陉矿区、灵寿县)

泰州市(姜堰区、海陵区、兴化市、高港区、泰兴市、靖江市)

兰州市(榆中县、城关区、永登县、西固区、七里河区、安宁区、红古区、皋兰县)

双鸭山市(岭东区、集贤县、饶河县、宝山区、宝清县、尖山区、友谊县、四方台区)

廊坊市(霸州市、安次区、大厂回族自治县、三河市、香河县、文安县、永清县、固安县、大城县、广阳区)

孝感市(安陆市、应城市、汉川市、云梦县、孝昌县、孝南区、大悟县)

喀什地区(泽普县、巴楚县、莎车县、岳普湖县、塔什库尔干塔吉克自治县、喀什市、英吉沙县、麦盖提县、疏勒县、叶城县、伽师县、疏附县)

黔南布依族苗族自治州(惠水县、都匀市、罗甸县、长顺县、瓮安县、龙里县、贵定县、福泉市、平塘县、荔波县、三都水族自治县、独山县)

绵阳市(游仙区、三台县、涪城区、盐亭县、江油市、梓潼县、北川羌族自治县、安州区、平武县)

七台河市(茄子河区、桃山区、勃利县、新兴区)

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广安市(武胜县、前锋区、华蓥市、岳池县、邻水县、广安区)

铜川市(印台区、耀州区、王益区、宜君县)

宜昌市(宜都市、伍家岗区、秭归县、点军区、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、当阳市、枝江市、远安县、兴山县、夷陵区、西陵区、猇亭区)

阜阳市(临泉县、颍州区、太和县、颍东区、颍泉区、阜南县、颍上县、界首市)  雅安市(汉源县、名山区、宝兴县、天全县、石棉县、雨城区、荥经县、芦山县)

安阳市(龙安区、安阳县、北关区、滑县、汤阴县、文峰区、林州市、殷都区、内黄县)

天津市(河北区、和平区、蓟州区、宝坻区、西青区、东丽区、北辰区、宁河区、武清区、津南区、南开区、滨海新区、河西区、河东区、静海区、红桥区)

信阳市(固始县、息县、平桥区、新县、淮滨县、商城县、潢川县、罗山县、浉河区、光山县)合肥市(庐阳区、肥东县、长丰县、包河区、蜀山区、肥西县、瑶海区、庐江县、巢湖市)

宜春市(万载县、铜鼓县、宜丰县、靖安县、高安市、上高县、樟树市、袁州区、丰城市、奉新县)  南昌市(红谷滩区、南昌县、青山湖区、东湖区、进贤县、安义县、西湖区、新建区、青云谱区)

大连市(长海县、中山区、金州区、普兰店区、旅顺口区、庄河市、沙河口区、西岗区、瓦房店市、甘井子区)

黄南藏族自治州(同仁市、河南蒙古族自治县、泽库县、尖扎县)

仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)金昌市(金川区、永昌县)

随州市(广水市、曾都区、随县)

鞍山市(千山区、海城市、岫岩满族自治县、铁东区、台安县、铁西区、立山区)

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吴忠市(利通区、红寺堡区、同心县、盐池县、青铜峡市)

焦作市(武陟县、沁阳市、解放区、孟州市、马村区、山阳区、修武县、中站区、温县、博爱县)

聊城市(冠县、阳谷县、临清市、东阿县、茌平区、东昌府区、高唐县、莘县)

韶关市(浈江区、始兴县、武江区、仁化县、乐昌市、乳源瑶族自治县、翁源县、曲江区、南雄市、新丰县)

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泉州市(安溪县、惠安县、鲤城区、晋江市、南安市、丰泽区、永春县、德化县、金门县、石狮市、泉港区、洛江区)

东营市(东营区、河口区、广饶县、垦利区、利津县)

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西双版纳傣族自治州(勐腊县、景洪市、勐海县)

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承德市(双桥区、平泉市、滦平县、鹰手营子矿区、宽城满族自治县、丰宁满族自治县、隆化县、双滦区、兴隆县、围场满族蒙古族自治县、承德县)

无锡市(宜兴市、梁溪区、江阴市、惠山区、滨湖区、锡山区、新吴区)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。