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哈尔滨市(松北区、阿城区、宾县、道里区、木兰县、巴彦县、香坊区、平房区、呼兰区、道外区、方正县、延寿县、五常市、南岗区、尚志市、依兰县、双城区、通河县)

贵阳市(花溪区、清镇市、息烽县、白云区、观山湖区、开阳县、南明区、修文县、云岩区、乌当区)

洛阳市(宜阳县、汝阳县、伊川县、瀍河回族区、涧西区、老城区、洛龙区、孟津区、栾川县、嵩县、洛宁县、新安县、偃师区、西工区)

三沙市(南沙区、西沙区)  南通市(海门区、如东县、崇川区、海安市、如皋市、通州区、启东市)

阳泉市(盂县、平定县、城区、矿区、郊区)

德州市(平原县、德城区、夏津县、禹城市、乐陵市、齐河县、武城县、临邑县、宁津县、庆云县、陵城区)

陇南市(宕昌县、两当县、成县、徽县、康县、武都区、文县、西和县、礼县)威海市(环翠区、乳山市、荣成市、文登区)

合肥市(肥东县、包河区、巢湖市、庐阳区、蜀山区、肥西县、长丰县、庐江县、瑶海区)  廊坊市(安次区、文安县、大城县、三河市、霸州市、广阳区、香河县、永清县、固安县、大厂回族自治县)

舟山市(岱山县、普陀区、嵊泗县、定海区)

亳州市(利辛县、谯城区、涡阳县、蒙城县)

韶关市(乳源瑶族自治县、始兴县、仁化县、翁源县、曲江区、武江区、新丰县、乐昌市、浈江区、南雄市)

佛山市(禅城区、高明区、南海区、三水区、顺德区)

福州市(平潭县、台江区、罗源县、马尾区、长乐区、福清市、闽侯县、连江县、闽清县、仓山区、鼓楼区、晋安区、永泰县)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)

百色市(隆林各族自治县、靖西市、德保县、田林县、平果市、凌云县、那坡县、田阳区、田东县、乐业县、西林县、右江区)

武威市(天祝藏族自治县、民勤县、古浪县、凉州区)

景德镇市(昌江区、浮梁县、珠山区、乐平市)

通辽市(霍林郭勒市、开鲁县、库伦旗、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁区、奈曼旗)

黔东南苗族侗族自治州(镇远县、锦屏县、凯里市、黎平县、黄平县、雷山县、岑巩县、丹寨县、剑河县、台江县、施秉县、榕江县、麻江县、从江县、三穗县、天柱县)

邢台市(临城县、宁晋县、沙河市、柏乡县、威县、任泽区、巨鹿县、新河县、襄都区、信都区、临西县、隆尧县、内丘县、清河县、广宗县、南宫市、南和区、平乡县)

盘锦市(盘山县、双台子区、大洼区、兴隆台区)

太原市(尖草坪区、娄烦县、古交市、阳曲县、晋源区、万柏林区、清徐县、小店区、杏花岭区、迎泽区)

孝感市(孝南区、孝昌县、汉川市、大悟县、云梦县、应城市、安陆市)

杭州市(萧山区、淳安县、余杭区、上城区、桐庐县、临安区、西湖区、滨江区、建德市、钱塘区、临平区、富阳区、拱墅区)

益阳市(南县、沅江市、赫山区、桃江县、资阳区、安化县)

连云港市(连云区、海州区、灌云县、东海县、赣榆区、灌南县)

七台河市(桃山区、勃利县、新兴区、茄子河区)

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永州市(祁阳市、道县、新田县、冷水滩区、东安县、双牌县、江永县、零陵区、宁远县、蓝山县、江华瑶族自治县)

吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)

衡阳市(衡阳县、珠晖区、蒸湘区、祁东县、衡东县、南岳区、常宁市、耒阳市、雁峰区、衡南县、衡山县、石鼓区)

金昌市(金川区、永昌县)  池州市(石台县、贵池区、东至县、青阳县)

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

梅州市(丰顺县、五华县、大埔县、梅县区、蕉岭县、梅江区、平远县、兴宁市)

金华市(金东区、婺城区、永康市、东阳市、义乌市、武义县、磐安县、浦江县、兰溪市)长治市(壶关县、沁源县、潞城区、平顺县、武乡县、沁县、长子县、襄垣县、上党区、屯留区、黎城县、潞州区)

甘孜藏族自治州(道孚县、甘孜县、丹巴县、稻城县、炉霍县、新龙县、乡城县、德格县、康定市、巴塘县、理塘县、白玉县、泸定县、得荣县、九龙县、色达县、雅江县、石渠县)  广西壮族自治区

淮安市(淮安区、洪泽区、涟水县、清江浦区、淮阴区、盱眙县、金湖县)

广州市(白云区、花都区、增城区、海珠区、天河区、南沙区、黄埔区、番禺区、从化区、越秀区、荔湾区)

定西市(安定区、漳县、临洮县、陇西县、渭源县、岷县、通渭县)哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

红河哈尼族彝族自治州(河口瑶族自治县、红河县、元阳县、建水县、泸西县、屏边苗族自治县、开远市、石屏县、弥勒市、个旧市、金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、绿春县)

大兴安岭地区(呼玛县、塔河县、漠河市)

厦门市(同安区、思明区、集美区、湖里区、翔安区、海沧区)

嘉峪关市

新余市(分宜县、渝水区)

攀枝花市(盐边县、米易县、仁和区、东区、西区)

驻马店市(新蔡县、上蔡县、西平县、确山县、平舆县、泌阳县、正阳县、遂平县、驿城区、汝南县)

扬州市(广陵区、高邮市、邗江区、仪征市、江都区、宝应县)

枣庄市(薛城区、台儿庄区、峄城区、滕州市、市中区、山亭区)

贺州市(平桂区、八步区、钟山县、富川瑶族自治县、昭平县)

酒泉市(金塔县、肃州区、瓜州县、肃北蒙古族自治县、敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县、玉门市)

无锡市(滨湖区、江阴市、梁溪区、宜兴市、新吴区、惠山区、锡山区)

南阳市(新野县、西峡县、社旗县、淅川县、镇平县、桐柏县、唐河县、南召县、内乡县、卧龙区、宛城区、方城县、邓州市)

南充市(西充县、蓬安县、顺庆区、高坪区、阆中市、南部县、嘉陵区、营山县、仪陇县)

镇江市(京口区、润州区、丹阳市、丹徒区、扬中市、句容市)

遂宁市(射洪市、船山区、大英县、安居区、蓬溪县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。