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澳门特别行政区

云浮市(罗定市、郁南县、新兴县、云城区、云安区)

西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)

阿拉善盟(阿拉善右旗、额济纳旗、阿拉善左旗)  平顶山市(郏县、叶县、石龙区、新华区、鲁山县、卫东区、舞钢市、宝丰县、湛河区、汝州市)

六安市(裕安区、金寨县、金安区、叶集区、霍邱县、舒城县、霍山县)

济宁市(金乡县、兖州区、曲阜市、泗水县、嘉祥县、任城区、鱼台县、微山县、梁山县、邹城市、汶上县)

上饶市(横峰县、弋阳县、信州区、玉山县、广信区、德兴市、铅山县、广丰区、婺源县、余干县、万年县、鄱阳县)驻马店市(正阳县、上蔡县、西平县、泌阳县、平舆县、驿城区、确山县、汝南县、新蔡县、遂平县)

白城市(洮北区、通榆县、洮南市、镇赉县、大安市)  海北藏族自治州(刚察县、海晏县、门源回族自治县、祁连县)

荆州市(监利市、江陵县、公安县、松滋市、洪湖市、沙市区、荆州区、石首市)

临汾市(汾西县、霍州市、襄汾县、侯马市、隰县、蒲县、翼城县、洪洞县、安泽县、永和县、曲沃县、乡宁县、浮山县、吉县、尧都区、大宁县、古县)

滁州市(南谯区、全椒县、定远县、凤阳县、琅琊区、来安县、明光市、天长市)

新余市(渝水区、分宜县)

铜川市(印台区、王益区、宜君县、耀州区)

龙岩市(连城县、漳平市、上杭县、永定区、长汀县、武平县、新罗区)

海南藏族自治州(共和县、贵南县、同德县、兴海县、贵德县)

永州市(零陵区、双牌县、江永县、祁阳市、冷水滩区、宁远县、东安县、江华瑶族自治县、新田县、道县、蓝山县)

宿迁市(宿豫区、宿城区、泗阳县、沭阳县、泗洪县)

重庆市(江津区、大渡口区、綦江区、涪陵区、梁平区、南岸区、九龙坡区、渝北区、酉阳土家族苗族自治县、开州区、垫江县、巫山县、云阳县、沙坪坝区、丰都县、城口县、渝中区、南川区、长寿区、奉节县、璧山区、万州区、潼南区、铜梁区、巫溪县、彭水苗族土家族自治县、大足区、巴南区、北碚区、忠县、合川区、武隆区、石柱土家族自治县、荣昌区、黔江区、秀山土家族苗族自治县、江北区、永川区)

湛江市(吴川市、麻章区、赤坎区、徐闻县、廉江市、遂溪县、雷州市、霞山区、坡头区)

张家口市(蔚县、阳原县、下花园区、张北县、怀来县、赤城县、康保县、桥西区、桥东区、万全区、崇礼区、宣化区、尚义县、涿鹿县、沽源县、怀安县)

廊坊市(香河县、霸州市、安次区、大厂回族自治县、文安县、三河市、固安县、大城县、永清县、广阳区)

曲靖市(宣威市、马龙区、麒麟区、师宗县、陆良县、会泽县、富源县、罗平县、沾益区)

盐城市(滨海县、建湖县、东台市、大丰区、阜宁县、盐都区、射阳县、亭湖区、响水县)

兰州市(七里河区、永登县、城关区、皋兰县、西固区、安宁区、红古区、榆中县)

吴忠市(青铜峡市、利通区、红寺堡区、盐池县、同心县)

儋州市

黄石市(大冶市、阳新县、铁山区、黄石港区、下陆区、西塞山区)

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莆田市(荔城区、涵江区、秀屿区、城厢区、仙游县)

宜春市(奉新县、樟树市、上高县、靖安县、宜丰县、袁州区、丰城市、万载县、铜鼓县、高安市)

那曲市(比如县、嘉黎县、聂荣县、双湖县、安多县、班戈县、索县、色尼区、尼玛县、巴青县、申扎县)

河源市(东源县、源城区、连平县、龙川县、紫金县、和平县)  苏州市(常熟市、太仓市、昆山市、虎丘区、吴江区、姑苏区、张家港市、吴中区、相城区)

阿克苏地区(柯坪县、温宿县、乌什县、库车市、阿克苏市、沙雅县、拜城县、新和县、阿瓦提县)

雅安市(芦山县、名山区、雨城区、宝兴县、石棉县、天全县、汉源县、荥经县)

漳州市(诏安县、芗城区、云霄县、南靖县、漳浦县、龙海区、龙文区、华安县、长泰区、东山县、平和县)本溪市(溪湖区、平山区、本溪满族自治县、明山区、桓仁满族自治县、南芬区)

巴音郭楞蒙古自治州(焉耆回族自治县、库尔勒市、若羌县、博湖县、和静县、和硕县、且末县、尉犁县、轮台县)  甘孜藏族自治州(德格县、白玉县、九龙县、理塘县、丹巴县、炉霍县、乡城县、道孚县、巴塘县、甘孜县、康定市、稻城县、泸定县、雅江县、得荣县、石渠县、新龙县、色达县)

武汉市(蔡甸区、江夏区、硚口区、汉南区、洪山区、武昌区、东西湖区、江汉区、新洲区、江岸区、青山区、黄陂区、汉阳区)

西安市(临潼区、新城区、阎良区、高陵区、鄠邑区、莲湖区、灞桥区、未央区、周至县、雁塔区、碑林区、长安区、蓝田县)

吕梁市(离石区、岚县、孝义市、交城县、汾阳市、文水县、石楼县、兴县、中阳县、临县、交口县、方山县、柳林县)信阳市(平桥区、新县、光山县、潢川县、淮滨县、罗山县、商城县、浉河区、固始县、息县)

惠州市(龙门县、惠东县、博罗县、惠城区、惠阳区)

咸宁市(嘉鱼县、通山县、崇阳县、通城县、咸安区、赤壁市)

日喀则市(定日县、谢通门县、昂仁县、桑珠孜区、康马县、岗巴县、亚东县、定结县、白朗县、仁布县、仲巴县、吉隆县、萨迦县、江孜县、南木林县、萨嘎县、聂拉木县、拉孜县)

佳木斯市(抚远市、桦川县、前进区、郊区、向阳区、桦南县、同江市、汤原县、富锦市、东风区)

钦州市(钦北区、钦南区、浦北县、灵山县)

黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、泽库县、河南蒙古族自治县)

长治市(潞州区、沁源县、武乡县、潞城区、屯留区、上党区、襄垣县、沁县、平顺县、黎城县、壶关县、长子县)

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鞍山市(铁东区、立山区、海城市、台安县、岫岩满族自治县、铁西区、千山区)

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玉树藏族自治州(治多县、囊谦县、曲麻莱县、杂多县、玉树市、称多县)

宁波市(海曙区、镇海区、奉化区、象山县、慈溪市、北仑区、余姚市、宁海县、江北区、鄞州区)

昆明市(寻甸回族彝族自治县、富民县、呈贡区、五华区、晋宁区、宜良县、石林彝族自治县、官渡区、嵩明县、西山区、东川区、安宁市、盘龙区、禄劝彝族苗族自治县)

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“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。