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证券日报网讯4月24日晚间，国联民生发布公告称，公司拟于2025年5月7日（星期三）16：00—17：00召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。
在美国总统唐纳德・特朗普征关税之前，客户纷纷囤货，这使得美国卡车司机运输的汽车零部件、家电和运动鞋的数量创下了纪录。然而，随着这些新关税开始抑制经济活动，该行业面临着放缓的局面。
在特朗普于1月20日就职之前，规模达9060亿美元的美国货运业正从近三年的货运衰退中艰难复苏。如今，特朗普的进口关税已经生效，该行业原本所期望的反弹面临风险。
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“随着这场正在爆发的贸易战，情况迅速恶化。”克罗克在谈到美国货运业的前景时说道。
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“有关关税的讨论以及不稳定的贸易政策，使得托运商们的态度变得更加谨慎，这让市场的发展势头暂时停顿了下来。”奈特-斯威夫特运输控股公司（Knight-SwiftTransportationHoldings）首席执行官亚当・米勒在公司周三的财报电话会议上说道。
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前路坎坷
美国卡车司机行业的命运至关重要，因为它几乎涉及美国经济的各个领域，并且是最早反映商业活动变化的行业之一。
美国卡车运输协会（AmericanTruckingAssociations）在1月曾预测，2025年该行业的货运量将增长1.6%。该协会没有回应置评请求。
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