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海东市(民和回族土族自治县、互助土族自治县、循化撒拉族自治县、乐都区、化隆回族自治县、平安区)

厦门市(同安区、集美区、思明区、海沧区、湖里区、翔安区)

合肥市(蜀山区、包河区、庐江县、肥西县、巢湖市、肥东县、瑶海区、长丰县、庐阳区)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)  南平市(武夷山市、浦城县、建瓯市、顺昌县、光泽县、延平区、松溪县、邵武市、政和县、建阳区)

眉山市(彭山区、洪雅县、丹棱县、东坡区、仁寿县、青神县)

内江市(市中区、威远县、东兴区、资中县、隆昌市)

广安市(广安区、邻水县、前锋区、武胜县、岳池县、华蓥市)内蒙古自治区

白银市(白银区、平川区、靖远县、景泰县、会宁县)  鹤壁市(淇滨区、淇县、鹤山区、山城区、浚县)

烟台市(莱州市、蓬莱区、芝罘区、海阳市、牟平区、莱山区、栖霞市、莱阳市、福山区、龙口市、招远市)

扬州市(邗江区、高邮市、江都区、广陵区、仪征市、宝应县)

益阳市(沅江市、安化县、南县、赫山区、资阳区、桃江县)

驻马店市(上蔡县、驿城区、平舆县、正阳县、确山县、遂平县、汝南县、西平县、新蔡县、泌阳县)

铜仁市(江口县、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、万山区、石阡县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、碧江区、思南县)

仙桃市(神农架林区、天门市、潜江市)

哈密市(伊州区、伊吾县、巴里坤哈萨克自治县)

伊犁哈萨克自治州(新源县、尼勒克县、察布查尔锡伯自治县、昭苏县、奎屯市、特克斯县、霍城县、伊宁县、巩留县、霍尔果斯市、伊宁市)

锡林郭勒盟(苏尼特左旗、二连浩特市、镶黄旗、阿巴嘎旗、正镶白旗、多伦县、锡林浩特市、西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗、太仆寺旗、苏尼特右旗、正蓝旗)

海口市(美兰区、秀英区、龙华区、琼山区)

焦作市(武陟县、博爱县、沁阳市、马村区、中站区、孟州市、修武县、温县、山阳区、解放区)

贵港市(平南县、桂平市、覃塘区、港北区、港南区)

丽江市(华坪县、古城区、玉龙纳西族自治县、永胜县、宁蒗彝族自治县)

酒泉市(瓜州县、玉门市、肃北蒙古族自治县、敦煌市、肃州区、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县)

秦皇岛市(北戴河区、昌黎县、山海关区、卢龙县、抚宁区、青龙满族自治县、海港区)

怀化市(靖州苗族侗族自治县、辰溪县、溆浦县、沅陵县、麻阳苗族自治县、会同县、芷江侗族自治县、鹤城区、通道侗族自治县、新晃侗族自治县、中方县、洪江市)

汕头市(金平区、潮阳区、潮南区、濠江区、澄海区、龙湖区、南澳县)

抚顺市(抚顺县、新抚区、顺城区、清原满族自治县、新宾满族自治县、望花区、东洲区)

岳阳市(临湘市、平江县、汨罗市、华容县、岳阳楼区、云溪区、湘阴县、君山区、岳阳县)

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阿里地区(革吉县、措勤县、札达县、噶尔县、改则县、普兰县、日土县)

杭州市(钱塘区、桐庐县、淳安县、拱墅区、西湖区、富阳区、上城区、滨江区、临平区、萧山区、临安区、余杭区、建德市)

黔南布依族苗族自治州(平塘县、罗甸县、龙里县、独山县、贵定县、长顺县、都匀市、惠水县、福泉市、三都水族自治县、瓮安县、荔波县)

楚雄彝族自治州(大姚县、元谋县、楚雄市、牟定县、武定县、永仁县、南华县、禄丰市、姚安县、双柏县)  来宾市(象州县、忻城县、合山市、金秀瑶族自治县、武宣县、兴宾区)

商丘市(睢县、夏邑县、永城市、民权县、虞城县、宁陵县、睢阳区、柘城县、梁园区)

贺州市(平桂区、昭平县、八步区、钟山县、富川瑶族自治县)

吉安市(井冈山市、峡江县、吉安县、遂川县、永丰县、永新县、吉水县、泰和县、万安县、新干县、青原区、安福县、吉州区)潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

清远市(清城区、连南瑶族自治县、佛冈县、清新区、英德市、阳山县、连州市、连山壮族瑶族自治县)  许昌市(建安区、魏都区、鄢陵县、襄城县、长葛市、禹州市)

三沙市(南沙区、西沙区)

上海市(普陀区、松江区、青浦区、嘉定区、浦东新区、静安区、杨浦区、金山区、崇明区、虹口区、徐汇区、闵行区、奉贤区、宝山区、长宁区、黄浦区)

衡阳市(蒸湘区、珠晖区、石鼓区、祁东县、南岳区、衡阳县、常宁市、雁峰区、衡南县、衡东县、衡山县、耒阳市)聊城市(莘县、高唐县、冠县、东昌府区、茌平区、临清市、阳谷县、东阿县)

大同市(云冈区、新荣区、灵丘县、广灵县、左云县、天镇县、平城区、阳高县、云州区、浑源县)

赤峰市(林西县、喀喇沁旗、翁牛特旗、巴林左旗、宁城县、阿鲁科尔沁旗、红山区、敖汉旗、克什克腾旗、元宝山区、巴林右旗、松山区)

张掖市(肃南裕固族自治县、临泽县、甘州区、高台县、民乐县、山丹县)

蚌埠市(五河县、龙子湖区、淮上区、蚌山区、固镇县、禹会区、怀远县)

黄石市(黄石港区、下陆区、铁山区、西塞山区、阳新县、大冶市)

临沂市(费县、平邑县、临沭县、罗庄区、沂水县、兰山区、沂南县、郯城县、蒙阴县、兰陵县、河东区、莒南县)

凉山彝族自治州(昭觉县、金阳县、宁南县、美姑县、西昌市、会理市、普格县、甘洛县、冕宁县、德昌县、盐源县、喜德县、会东县、雷波县、木里藏族自治县、越西县、布拖县)

平顶山市(湛河区、宝丰县、叶县、舞钢市、汝州市、新华区、石龙区、郏县、鲁山县、卫东区)

双鸭山市(饶河县、宝山区、集贤县、尖山区、宝清县、四方台区、友谊县、岭东区)

延安市(子长市、宜川县、安塞区、延长县、延川县、黄陵县、甘泉县、宝塔区、富县、黄龙县、洛川县、吴起县、志丹县)

三明市(大田县、泰宁县、明溪县、永安市、清流县、三元区、建宁县、沙县区、宁化县、将乐县、尤溪县)

雅安市(石棉县、汉源县、宝兴县、荥经县、雨城区、天全县、芦山县、名山区)

郑州市(巩义市、荥阳市、登封市、新郑市、惠济区、二七区、新密市、中原区、金水区、管城回族区、中牟县、上街区)

大理白族自治州(洱源县、巍山彝族回族自治县、剑川县、祥云县、大理市、永平县、云龙县、鹤庆县、弥渡县、漾濞彝族自治县、宾川县、南涧彝族自治县)

临夏回族自治州(康乐县、和政县、临夏市、临夏县、永靖县、广河县、东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)

海北藏族自治州(门源回族自治县、海晏县、祁连县、刚察县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。