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海北藏族自治州(祁连县、门源回族自治县、海晏县、刚察县)
南通市(崇川区、海安市、如皋市、通州区、启东市、海门区、如东县)
焦作市(解放区、沁阳市、山阳区、修武县、中站区、马村区、温县、武陟县、孟州市、博爱县) 青岛市(胶州市、崂山区、城阳区、市南区、黄岛区、莱西市、即墨区、李沧区、平度市、市北区)
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烟台市(芝罘区、莱州市、莱山区、海阳市、牟平区、龙口市、栖霞市、莱阳市、蓬莱区、招远市、福山区) 鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)
克拉玛依市(乌尔禾区、白碱滩区、克拉玛依区、独山子区)
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通辽市(霍林郭勒市、科尔沁左翼中旗、库伦旗、科尔沁区、开鲁县、扎鲁特旗、奈曼旗、科尔沁左翼后旗)
朔州市(怀仁市、右玉县、应县、平鲁区、山阴县、朔城区)
阳泉市(盂县、郊区、矿区、平定县、城区)
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永州市(宁远县、东安县、零陵区、祁阳市、江永县、双牌县、江华瑶族自治县、冷水滩区、蓝山县、新田县、道县)
阳江市(江城区、阳东区、阳春市、阳西县)
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漳州市(龙文区、东山县、云霄县、长泰区、南靖县、漳浦县、平和县、芗城区、龙海区、诏安县、华安县)
郴州市(桂东县、宜章县、安仁县、汝城县、桂阳县、永兴县、临武县、苏仙区、资兴市、北湖区、嘉禾县)
清远市(清新区、阳山县、连南瑶族自治县、佛冈县、连山壮族瑶族自治县、英德市、清城区、连州市)
泰州市(姜堰区、高港区、泰兴市、海陵区、兴化市、靖江市)
白山市(临江市、抚松县、江源区、浑江区、靖宇县、长白朝鲜族自治县)
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张家口市(康保县、张北县、赤城县、怀来县、桥东区、涿鹿县、崇礼区、沽源县、怀安县、桥西区、下花园区、万全区、宣化区、尚义县、蔚县、阳原县)
泰安市(肥城市、岱岳区、新泰市、泰山区、宁阳县、东平县)
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巴中市(南江县、通江县、巴州区、恩阳区、平昌县)
双鸭山市(集贤县、四方台区、岭东区、饶河县、友谊县、宝山区、宝清县、尖山区)
昆明市(寻甸回族彝族自治县、呈贡区、盘龙区、五华区、宜良县、晋宁区、禄劝彝族苗族自治县、富民县、石林彝族自治县、官渡区、东川区、西山区、安宁市、嵩明县)
佛山市(高明区、南海区、顺德区、禅城区、三水区) 昌吉回族自治州(阜康市、昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、奇台县、木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县)
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运城市(闻喜县、新绛县、稷山县、永济市、绛县、临猗县、盐湖区、万荣县、平陆县、河津市、芮城县、夏县、垣曲县) 柳州市(城中区、柳城县、柳江区、柳北区、三江侗族自治县、融水苗族自治县、柳南区、鱼峰区、融安县、鹿寨县)
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阿勒泰地区(阿勒泰市、青河县、福海县、吉木乃县、布尔津县、哈巴河县、富蕴县)
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《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》 ，明确提出将加力推进城市公交电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交客车和超出质保期的动力电池，补贴标准由平均每辆车6万元提高至8万元。
据分析，公共交通发展面临城乡统筹融合发展期，综合交通运输结构调整期、绿色智能化转型期三期叠加的发展形势，行业机遇同时存在：公共交通定位更加明确；加快建设交通强国,为高质量发展描绘了蓝图；实现双碳目标，为深化公交优先赋予了新使命；新技术应用，为公交发展注入了新动力。
专家建议，公交行业优化运营模式，建立与城市空间结构、经济社会发展相适应的多模式城市客运网络；丰富产品，满足高品质出行，提升公交话语权；利用智慧交通提升服务，优化管理、降低成本；用好政策工具。
据了解，重庆公交客流规模位于全国第2位，仅位于北京之后。依据重庆街区特色，重庆公交将经营区域划分为不同的网格区域，规划线路，向精细化管理提供支撑；大数据赋能公交运营模式创新，开行响应公交，集合了常规公交、小巷公交、动态公交的优势，实现偏远轨道站的接驳。
赤壁公交集团党委书记、董事长陈三新介绍了如何建设集城市公交、城乡公交、城际公交、定制公交四位一体的全域公交体系。“在赤壁市全域公交和客货邮一体化建设的蓝图上，我们将进一步深化与宇通客车等优秀企业的合作，携手绘制绿色、高效出行的新篇章。”
据介绍，为期三年的赤壁城乡公交一体化改造后，无论是社会效益还是经济效益都得到了极大的提升。现在，赤壁公交不仅积极探索“公交+客货邮”的融合发展新模式，重点推进了客货邮一体化建设，真正打通城乡物流的“最后一公里”；还积极探索“客+游”融合、“客+就业”融合等新模式。
公共出行正加速向绿色化、智能化、品质化跃迁。现在不仅有“双碳”目标和“交通双纲要”的大背景要求，更有公共领域车辆全面电动化、“双新”政策驱动。作为客车行业的中坚力量，宇通持续以技术创新为引擎，以绿色生态为基石，为实现“双碳”目标与美好生活同频共振贡献更多力量。
宇通客车产品管理部部长张同秋表示，“今年，宇通升级了公交整体解决方案，宇通客车致力于打造城市公交出行的“快干支微专”矩阵式全场景解决方案，不断丰富产品矩阵，不断创新金融产品，以多元化服务方案破解客户运营难题。”
依托睿控E平台，宇通公交产品全米段、低地板升级，赋能各类公交运营全场景；基于全场景定制化，实现网约公交、微循环公交、城市观光、客货邮等产品定制化，进一步提升服务定制化。
其中，行业首款9米“0”后悬城市公交——宇威E9PRO新产品上市，凭借长轴距+短后悬实现空间和运力跃升；应用机甲风外观涂装方案，搭载高端内饰，营造“移动客厅”般亲和；低地板一步登乘，9米车长蕴藏10米级空间智慧，智能系统守护安全。
解决出行最后“一公里”难题的城市微循环公交宇萌E6S、能装更能跑的新一代宽体微巴宇畅E7领享版、轻松登乘全龄友好的8米长轴距公交宇光E8、领享版和全景车顶超广角视野的宇悦E10，也在现场亮相。
宇通客车华中服务分公司经理樊宇君介绍：在服务领域，宇通推出独有的直服模式，累计建成61家直营服务中心、25家自营配件库，宇⁺直服八大承诺，提供8年畅享版、10年领航版、13年旗舰版3个版本。宇通还创新推出“服务全包”模式，将车辆全生命周期内的维修、保养等售后问题一站式打包，由宇通全权负责，实现“你用车，我养车”的无忧体验。