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重庆市(江津区、渝中区、武隆区、南岸区、开州区、梁平区、潼南区、云阳县、合川区、彭水苗族土家族自治县、九龙坡区、綦江区、荣昌区、江北区、酉阳土家族苗族自治县、黔江区、沙坪坝区、长寿区、铜梁区、大渡口区、永川区、忠县、渝北区、北碚区、垫江县、奉节县、石柱土家族自治县、万州区、南川区、涪陵区、秀山土家族苗族自治县、巴南区、巫山县、巫溪县、璧山区、大足区、城口县、丰都县)

凉山彝族自治州(喜德县、金阳县、木里藏族自治县、布拖县、普格县、盐源县、会东县、昭觉县、美姑县、德昌县、冕宁县、雷波县、西昌市、宁南县、会理市、甘洛县、越西县)

邵阳市(大祥区、新邵县、双清区、绥宁县、城步苗族自治县、洞口县、邵东市、隆回县、武冈市、北塔区、邵阳县、新宁县)

福州市(连江县、台江区、闽侯县、平潭县、罗源县、仓山区、福清市、马尾区、永泰县、长乐区、晋安区、闽清县、鼓楼区)  萍乡市(湘东区、莲花县、芦溪县、安源区、上栗县)

榆林市(清涧县、神木市、米脂县、佳县、绥德县、榆阳区、府谷县、子洲县、定边县、靖边县、横山区、吴堡县)

甘南藏族自治州(临潭县、舟曲县、迭部县、夏河县、合作市、卓尼县、碌曲县、玛曲县)

鹤岗市(兴山区、萝北县、向阳区、工农区、南山区、兴安区、东山区、绥滨县)湘西土家族苗族自治州(吉首市、凤凰县、保靖县、泸溪县、永顺县、龙山县、花垣县、古丈县)

泸州市(龙马潭区、泸县、江阳区、叙永县、合江县、古蔺县、纳溪区)  广安市(广安区、邻水县、岳池县、前锋区、华蓥市、武胜县)

晋中市(灵石县、祁县、寿阳县、榆社县、介休市、左权县、榆次区、平遥县、太谷区、和顺县、昔阳县)

丽江市(华坪县、玉龙纳西族自治县、永胜县、宁蒗彝族自治县、古城区)

赣州市(于都县、兴国县、赣县区、定南县、信丰县、瑞金市、崇义县、石城县、南康区、安远县、龙南市、寻乌县、上犹县、全南县、会昌县、章贡区、宁都县、大余县)

那曲市(比如县、申扎县、安多县、班戈县、尼玛县、嘉黎县、巴青县、索县、色尼区、双湖县、聂荣县)

巴音郭楞蒙古自治州(且末县、博湖县、和静县、轮台县、若羌县、焉耆回族自治县、和硕县、尉犁县、库尔勒市)

玉溪市(元江哈尼族彝族傣族自治县、新平彝族傣族自治县、通海县、易门县、红塔区、江川区、峨山彝族自治县、华宁县、澄江市)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、芒市、盈江县、陇川县、梁河县)

唐山市(迁安市、丰南区、玉田县、古冶区、路南区、遵化市、滦南县、迁西县、滦州市、丰润区、开平区、路北区、乐亭县、曹妃甸区)

七台河市(勃利县、新兴区、桃山区、茄子河区)

汕头市(潮阳区、澄海区、龙湖区、潮南区、濠江区、金平区、南澳县)

嘉峪关市

牡丹江市(林口县、绥芬河市、东安区、海林市、西安区、宁安市、穆棱市、爱民区、东宁市、阳明区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、乌恰县、阿克陶县、阿图什市)

益阳市(桃江县、赫山区、安化县、资阳区、沅江市、南县)

阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、尖扎县、同仁市、泽库县)

金昌市(金川区、永昌县)

九江市(濂溪区、修水县、德安县、浔阳区、湖口县、庐山市、彭泽县、共青城市、都昌县、瑞昌市、武宁县、永修县、柴桑区)

亳州市(蒙城县、谯城区、涡阳县、利辛县)

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珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

大理白族自治州(漾濞彝族自治县、洱源县、弥渡县、祥云县、宾川县、巍山彝族回族自治县、永平县、南涧彝族自治县、鹤庆县、剑川县、大理市、云龙县)

肇庆市(德庆县、怀集县、封开县、高要区、鼎湖区、四会市、广宁县、端州区)

达州市(宣汉县、通川区、达川区、大竹县、万源市、开江县、渠县)  盐城市(响水县、阜宁县、盐都区、滨海县、射阳县、大丰区、建湖县、亭湖区、东台市)

防城港市(港口区、上思县、东兴市、防城区)

菏泽市(曹县、定陶区、鄄城县、成武县、东明县、牡丹区、巨野县、单县、郓城县)

攀枝花市(东区、米易县、西区、盐边县、仁和区)张掖市(民乐县、临泽县、高台县、甘州区、山丹县、肃南裕固族自治县)

株洲市(攸县、荷塘区、茶陵县、石峰区、芦淞区、炎陵县、渌口区、醴陵市、天元区)  崇左市(天等县、江州区、扶绥县、凭祥市、宁明县、大新县、龙州县)

吉林市(昌邑区、桦甸市、蛟河市、永吉县、丰满区、舒兰市、船营区、龙潭区、磐石市)

商洛市(柞水县、镇安县、商南县、丹凤县、商州区、山阳县、洛南县)

郴州市(临武县、桂东县、资兴市、嘉禾县、汝城县、永兴县、苏仙区、桂阳县、宜章县、北湖区、安仁县)遂宁市(蓬溪县、船山区、安居区、射洪市、大英县)

鹤壁市(山城区、浚县、鹤山区、淇滨区、淇县)

阜阳市(阜南县、太和县、颍泉区、临泉县、颍东区、颍上县、颍州区、界首市)

衡阳市(衡南县、耒阳市、衡东县、衡山县、雁峰区、衡阳县、常宁市、祁东县、蒸湘区、珠晖区、石鼓区、南岳区)

武威市(天祝藏族自治县、民勤县、凉州区、古浪县)

西藏自治区

威海市(环翠区、荣成市、乳山市、文登区)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

南充市(南部县、嘉陵区、营山县、顺庆区、蓬安县、西充县、高坪区、阆中市、仪陇县)

宣城市(旌德县、宣州区、广德市、绩溪县、郎溪县、宁国市、泾县)

石家庄市(栾城区、新乐市、桥西区、行唐县、井陉县、裕华区、藁城区、灵寿县、正定县、赵县、鹿泉区、无极县、辛集市、深泽县、高邑县、元氏县、平山县、井陉矿区、长安区、新华区、赞皇县、晋州市)

济南市(长清区、章丘区、济阳区、莱芜区、平阴县、历城区、钢城区、天桥区、槐荫区、商河县、市中区、历下区)

林芝市(工布江达县、朗县、波密县、墨脱县、察隅县、米林市、巴宜区)

临沧市(沧源佤族自治县、耿马傣族佤族自治县、永德县、临翔区、云县、镇康县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县)

六安市(霍邱县、金安区、舒城县、霍山县、叶集区、金寨县、裕安区)

北京市(通州区、怀柔区、西城区、延庆区、东城区、密云区、海淀区、顺义区、昌平区、朝阳区、门头沟区、平谷区、大兴区、丰台区、石景山区、房山区)

伊春市(汤旺县、友好区、金林区、大箐山县、嘉荫县、南岔县、伊美区、丰林县、铁力市、乌翠区)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。