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绥化市(望奎县、兰西县、安达市、庆安县、海伦市、绥棱县、明水县、青冈县、肇东市、北林区)

日照市(东港区、岚山区、莒县、五莲县)

咸阳市(兴平市、淳化县、礼泉县、三原县、杨陵区、武功县、永寿县、旬邑县、彬州市、泾阳县、秦都区、长武县、渭城区、乾县)

包头市(昆都仑区、固阳县、土默特右旗、东河区、石拐区、达尔罕茂明安联合旗、青山区、九原区、白云鄂博矿区)  韶关市(曲江区、乳源瑶族自治县、南雄市、浈江区、始兴县、新丰县、仁化县、武江区、翁源县、乐昌市)

来宾市(象州县、兴宾区、金秀瑶族自治县、忻城县、合山市、武宣县)

普洱市(西盟佤族自治县、景东彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、墨江哈尼族自治县、江城哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、思茅区、宁洱哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县)

广西壮族自治区

湘潭市(韶山市、岳塘区、雨湖区、湘乡市、湘潭县)  晋中市(太谷区、平遥县、榆社县、榆次区、介休市、寿阳县、左权县、昔阳县、祁县、和顺县、灵石县)

沧州市(献县、沧县、新华区、任丘市、黄骅市、海兴县、南皮县、河间市、吴桥县、运河区、东光县、青县、盐山县、孟村回族自治县、泊头市、肃宁县)

白银市(靖远县、平川区、白银区、景泰县、会宁县)

黑河市(北安市、五大连池市、嫩江市、爱辉区、逊克县、孙吴县)

池州市(贵池区、石台县、青阳县、东至县)

十堰市(茅箭区、张湾区、郧阳区、竹溪县、竹山县、丹江口市、房县、郧西县)

克拉玛依市(乌尔禾区、独山子区、白碱滩区、克拉玛依区)

广元市(昭化区、青川县、利州区、旺苍县、朝天区、剑阁县、苍溪县)

云浮市(罗定市、云安区、郁南县、新兴县、云城区)

攀枝花市(盐边县、东区、西区、米易县、仁和区)

那曲市(尼玛县、双湖县、班戈县、色尼区、聂荣县、巴青县、索县、嘉黎县、安多县、申扎县、比如县)

海北藏族自治州(刚察县、门源回族自治县、海晏县、祁连县)

温州市(龙湾区、苍南县、鹿城区、洞头区、永嘉县、瑞安市、瓯海区、乐清市、平阳县、泰顺县、文成县、龙港市)

咸宁市(赤壁市、通山县、咸安区、通城县、嘉鱼县、崇阳县)

九江市(湖口县、柴桑区、都昌县、庐山市、修水县、彭泽县、永修县、武宁县、德安县、浔阳区、共青城市、瑞昌市、濂溪区)

黔南布依族苗族自治州(荔波县、龙里县、罗甸县、平塘县、福泉市、三都水族自治县、惠水县、都匀市、长顺县、贵定县、独山县、瓮安县)

西宁市(湟源县、城东区、大通回族土族自治县、城西区、城北区、城中区、湟中区)

河池市(罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县、凤山县、都安瑶族自治县、环江毛南族自治县、金城江区、天峨县、南丹县、宜州区、东兰县、大化瑶族自治县)

吐鲁番市(托克逊县、鄯善县、高昌区)

唐山市(路北区、古冶区、乐亭县、丰润区、遵化市、滦南县、迁安市、丰南区、路南区、曹妃甸区、滦州市、玉田县、开平区、迁西县)

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济宁市(兖州区、梁山县、鱼台县、金乡县、邹城市、任城区、嘉祥县、泗水县、汶上县、微山县、曲阜市)

珠海市(金湾区、香洲区、斗门区)

周口市(淮阳区、鹿邑县、川汇区、沈丘县、太康县、扶沟县、西华县、项城市、郸城县、商水县)

怀化市(芷江侗族自治县、新晃侗族自治县、辰溪县、通道侗族自治县、鹤城区、溆浦县、洪江市、中方县、沅陵县、靖州苗族侗族自治县、会同县、麻阳苗族自治县)  惠州市(龙门县、博罗县、惠城区、惠东县、惠阳区)

锦州市(义县、黑山县、凌海市、古塔区、北镇市、太和区、凌河区)

兴安盟(扎赉特旗、乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、突泉县、科尔沁右翼前旗)

扬州市(江都区、高邮市、邗江区、广陵区、仪征市、宝应县)渭南市(澄城县、白水县、华阴市、合阳县、韩城市、临渭区、蒲城县、华州区、大荔县、潼关县、富平县)

福州市(连江县、鼓楼区、永泰县、闽侯县、罗源县、仓山区、长乐区、福清市、平潭县、台江区、晋安区、闽清县、马尾区)  通辽市(霍林郭勒市、库伦旗、科尔沁左翼后旗、开鲁县、科尔沁左翼中旗、科尔沁区、奈曼旗、扎鲁特旗)

伊犁哈萨克自治州(霍城县、昭苏县、霍尔果斯市、巩留县、特克斯县、尼勒克县、伊宁市、新源县、奎屯市、察布查尔锡伯自治县、伊宁县)

海西蒙古族藏族自治州(乌兰县、天峻县、茫崖市、格尔木市、都兰县、德令哈市)

昌都市(洛隆县、丁青县、类乌齐县、江达县、卡若区、左贡县、八宿县、察雅县、边坝县、贡觉县、芒康县)张掖市(高台县、山丹县、临泽县、肃南裕固族自治县、民乐县、甘州区)

郴州市(资兴市、宜章县、桂阳县、临武县、北湖区、汝城县、安仁县、嘉禾县、桂东县、苏仙区、永兴县)

四平市(伊通满族自治县、铁西区、梨树县、双辽市、铁东区)

苏州市(吴江区、常熟市、太仓市、昆山市、虎丘区、吴中区、张家港市、相城区、姑苏区)

铜川市(印台区、王益区、宜君县、耀州区)

白城市(洮北区、通榆县、洮南市、镇赉县、大安市)

荆州市(石首市、荆州区、江陵县、公安县、洪湖市、监利市、沙市区、松滋市)

抚州市(宜黄县、乐安县、资溪县、临川区、金溪县、东乡区、广昌县、南丰县、黎川县、南城县、崇仁县)

武汉市(江汉区、黄陂区、江岸区、江夏区、东西湖区、新洲区、青山区、硚口区、汉阳区、洪山区、汉南区、武昌区、蔡甸区)

眉山市(彭山区、东坡区、洪雅县、仁寿县、青神县、丹棱县)

亳州市(涡阳县、利辛县、谯城区、蒙城县)

防城港市(上思县、港口区、东兴市、防城区)

漯河市(临颍县、舞阳县、郾城区、源汇区、召陵区)

拉萨市(曲水县、城关区、林周县、墨竹工卡县、当雄县、达孜区、堆龙德庆区、尼木县)

广安市(岳池县、邻水县、广安区、前锋区、华蓥市、武胜县)

揭阳市(普宁市、揭东区、惠来县、榕城区、揭西县)

聊城市(莘县、东阿县、冠县、临清市、茌平区、东昌府区、阳谷县、高唐县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。