坐公交车被C了2个小时:影像背后的文化现象深度剖析

白宫试图加强对金融监管机构的控制！

日前，彭博社报道称，从下周一开始，包括美国证监会（SEC）、美国商品期货交易委员会（CFTC）、美国联邦存款保险公司在内的独立机构将被纳入白宫的监管范畴，这些机构推出任何规则前，都需要得到特朗普政府的批准。

报道称，美联储也将受到影响。根据特朗普的命令和指导草案，美联储的货币职能仍然是独立的，但作为银行监管机构的任何规则都必须提交白宫审查。

近日，还有消息称，特朗普政府计划削减美国消费者金融保护局（CFPB）近90%的员工，裁员1500人，仅保留约200人。

白宫试图让金融监管机构受其支配

据彭博社当地时间4月18日报道，白宫正在加紧努力，将包括美国证监会和商品期货交易委员会在内的独立机构置于其控制之下。

报道称，白宫信息与监管事务办公室（OIRA）周四向各监管机构发布了一项旨在终结它们独立性的备忘录。在这份25页的文件中，白宫要求这些机构在规则制定的各个阶段，均需要由白宫监管办公室参与。同时，各独立机构必须在下周一前任命一名监管政策官员——这通常得是特朗普政府认可的人。

这份备忘录旨在落实特朗普今年2月签署的14215号行政令。按照特朗普对美国宪法的个人解释，他认为自己有权力监督并控制整个行政分支的所有机构。这一行政令的影响相当深远，至少有20个由国会设立，很大程度上就是为了独立于总统管辖的委员会、理事会都将回归白宫的监督，涵盖金融、能源、劳工、传媒等广泛的经济活动领域。

除了美国证监会和商品期货交易委员会，受影响的机构还有美国联邦存款保险公司、货币监理署，以及美国消费者金融保护局等。

报道指出，根据特朗普的命令和指导草案，美联储的货币职能，即联邦公开市场委员会的工作仍然是独立的，但作为银行监管机构的任何规则都必须提交白宫审查。

尽管如此，美联储还是给特朗普政府带来了特殊的法律挑战。俄亥俄州立大学的荣誉法学教授PeterShane解读称，美国最高法院可能尚未接受特朗普的行政理论，因为这将破坏美联储的独立性，破坏全球市场的稳定。

Shane最近在《华盛顿月刊》上写道：“让美国无法有一个独立的机构控制货币供应将是一个极端的举动。但仅将特朗普命令应用于银行业监管并不能彻底解决该问题，毕竟美联储官员并不能获得‘一半的授权’，或者被‘撤销一半的职务’。”

美国消费者金融保护局将裁员近90%

日前，有消息称，特朗普政府计划削减美国消费者金融保护局（CFPB）近90%的员工，以大幅缩减这个旨在保护美国消费者免受金融欺诈和滥用的监管机构的规模。

多家媒体周四报道称，CFPB约有1500名员工将被裁员，这将使该机构仅保留约200人。去年年底，CFPB大约有1700名员工。

该机构的员工们从周四开始收到解雇通知。“CFBP认定你的职位将被取消，根据裁员（RIF）程序，你的雇佣关系将被终止。”一封发给CFPB工作人员的电子邮件称。

CFPB代理局长RussVought在一份通知中表示，此次裁员是“重组CFPB业务以更好地反映该机构的优先事项和使命所必需的”。Vought表示，受裁员影响的员工在美东时间本周五晚上之前仍可使用工作系统。他还补充说，这些员工将在6月中旬正式与该机构“解除”雇佣关系。

据报道，一名被裁员且因讨论裁员问题而获许匿名的CFPB官员称，截至周四下午晚些时候，裁员通知似乎仍在陆续发出。“员工正在成批被裁。”

在特朗普重新入主白宫后不久，美国政府就采取行动，试图关闭CFPB。上个月，特朗普政府的努力受到了一名联邦法官的阻碍，该法官下令恢复CFPB员工的职位，并禁止政府进行裁员。然而，周五，一家联邦上诉法院解除了对大规模裁员的禁令。CFPB的员工工会周四在一份法庭文件中辩称，此次裁员行动“远远超出了”政府在周五裁决下被允许的范围。

美国消费者金融保护局成立于2008年金融危机后，长期以来一直是共和党议员以及亿万富翁马斯克和华尔街重量级人物的目标，他们认为该机构的调查对贷款机构和银行过于敌对。

有美媒评论称，此番转变的背后，也可能释放出有利于科技金融发展的信号。马斯克正计划在其社交平台X上推出点对点支付服务，并已于今年1月宣布与Visa展开合作。原本应受CFPB监管的此类业务，如今将不再是该机构优先关注的事项。

马萨诸塞州民主党参议员伊丽莎白·沃伦（ElizabethWarren）是CFPB的创建推动者之一。她在一份声明中愤怒地指出：“特朗普正在阻止该机构履行职责，无法帮助那些被大银行和大企业欺骗的美国人。”沃伦将这一裁员计划描述为“这个无法无天的政府对消费者和我们民主制度的又一次攻击”，并誓言将“全力反击”。

责编：战术恒

　　据报道，韩国代理总统韩德洙表示，韩国不会反击美国的关税。

　　韩国负有历史债务，愿意在与华盛顿的会谈前取消贸易壁垒。

　　来源：中新经纬

　　“天工2.0机器人即将发售，将实现小批量量产和应用。”19日，天工队、北京人形机器人创新中心CTO唐剑在接受中新经纬采访时表示，未来随着人形机器人的大规模落地，其价格将与一台入门级的小轿车差不多。

　　▲天工2.0  天工队供图

　　当天，天工队机器人“天工Ultra”在北京亦庄举办的全球首个人形机器人半程马拉松赛事中，凭借2时40分42秒的成绩夺冠。本次赛事全程约21公里，包含平地、上下坡等复杂路况，对机器人的续航能力、本体结构、感知系统及运控算法形成全方位考验。

　　“人形机器人只有可靠性达到一定程度以后，才能工程化落地量产。”天工队、北京人形机器人创新中心测试与质量部负责人包明瀚对中新经纬表示，让人形机器人参加马拉松比赛可以测试其整机的可靠性，可靠性是机器人量产落地的基础。

　　包明瀚介绍，“天工Ultra”身高1.8米，体重55千克，是参赛队伍中的“大高个”。全尺寸的身高和体重，让机器人面临关节的冲击力挑战，由此各方面的可靠性要求提升。“这是我们在调试过程中不断突破的难点。”

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　　天工Ultra冲线天工队供图

　　对人形机器人而言，体型扩大不只提高了重心，还导致关节驱动系统需要提供更大扭矩、承受更高冲击，运动控制算法需要应对更大惯性带来的动态平衡挑战，能源消耗随负载提升激增。

　　中新经纬在比赛现场观察到，相较体型较小的机器人，大块头机器人普遍面临更大的重心控制难题。包明瀚称，为保证机器人全身的协调性，天工队需要在技术优化提升上加大投入，以攻克相关技术问题。

　　“针对机器人的本体和一体化关节的稳定性、耐热性，我们做了比较好的提升。能耗系统的优化和快速换电的技术提供了更强的续航能力。”包明瀚表示，在机器人的平衡性和步态规划方面，团队也做了运动控制算法的提升，使其能够跑得更稳定、更灵活，从而更好地适应复杂的户外环境。

　　▲赛场终点展示的天工2.0机器人  天工队供图

　　除了稳定性，机器人跑赢马拉松还需要“智力”。包明瀚表示，“天工Ultra”其实具有一个“智慧的大小脑”。

　　“观众可能感知不到，这次比赛中，我们的机器人通过无线领航技术完成了跟随导航和长程路径规划，并且能够自主实时调整奔跑方向和速度。”包明瀚解释道，在赛程中，机器人能够自己调速、规划路径、控制与人的距离、避障……

　　此次比赛，天工队搭载了北京人形机器人创新中心自主研发的“慧思开物”平台，给“天工Ultra”提供了一个具身大脑和小脑，让它能够感知和规划长程路径，更加稳定地完成马拉松比赛。包明瀚称，这些技术的突破也为人形机器人未来产业化规模应用提供了坚实基础。

　　包明瀚认为，“天工Ultra”跑完21公里，证明团队至少达到了量产机器人的最低门槛——让机器人拥有可靠稳定的寿命。在他看来，如果不能在现实生活中持续稳定工作，机器人将止步于“摆拍视频”阶段。

　　包明瀚提到，产品将在可靠性和使用寿命方面进一步优化，使其能广泛应用于工装制造、物流分拣、特种作业等多领域执行任务，甚至走进家庭参与家庭服务、养老陪护等，为社会生产和人类生活提供更多保障和便利。

　　天眼查信息显示，北京人形机器人创新中心有限公司成立于2023年，由北京小米机器人技术有限公司、北京优必选智能机器人有限公司、北京京城机电产业投资有限公司以及北京亦庄机器人科技产业发展有限公司共同持股。

　　据俄罗斯卫星社网站4月20日报道，马来西亚航空正在考虑购买中国国产飞机，中国商飞的三款商用机型C909、C919和C929都在评估范围内。

　　报道称，中国和马来西亚17日发布联合声明，其中提到“支持马来西亚的航空公司引进和运营中国商用飞机”。

　　据悉，声明中所指的中国商用飞机，主要指的是中国商飞公司生产的C909和C919飞机。目前，C909已进入印尼、越南和老挝等东南亚市场；C919则主要服务中国国内市场。

　　2024年12月31日在文莱首都斯里巴加湾市拍摄的中国国产C909支线客机（新华社记者李萌摄）

　　马来西亚航空集团相关负责人18日对媒体表示，公司在制定未来几年的机队扩张计划，正密切评估购买中国商飞公司的飞机，双方团队已有过多轮沟通。

　　报道称，被问及具体对C909、C919和C929中的哪款机型更感兴趣，该负责人表示，所有都在考虑之中，“我们在梳邦国际机场的运营就很适合商飞的小机型”。

　　来源：参考消息

　　乌克兰总统泽连斯基在社交平台X发文称：“总体而言，截至复活节早晨，我们可以指出，俄军试图营造一种停火的总体假象。”

　　泽连斯基表示：“俄罗斯必须完全遵守停火条件。”泽连斯基称，乌克兰延长停火30天的提议仍然有效。

　　此前，俄罗斯总统普京宣布在乌克兰单方面实施复活节停火，命令俄军自莫斯科时间本周六18时起至周日结束期间，停止敌对行动。