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阜新市(清河门区、阜新蒙古族自治县、新邱区、海州区、彰武县、细河区、太平区)

临夏回族自治州(临夏县、广河县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、东乡族自治县、康乐县、和政县、永靖县、临夏市)

温州市(乐清市、洞头区、永嘉县、龙港市、鹿城区、平阳县、龙湾区、泰顺县、文成县、苍南县、瑞安市、瓯海区)

昆明市(嵩明县、石林彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、东川区、安宁市、西山区、盘龙区、宜良县、官渡区、富民县、寻甸回族彝族自治县、五华区、晋宁区、呈贡区)  安顺市(西秀区、平坝区、关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、普定县、镇宁布依族苗族自治县)

鄂尔多斯市(乌审旗、鄂托克前旗、康巴什区、鄂托克旗、杭锦旗、东胜区、达拉特旗、伊金霍洛旗、准格尔旗)

济源市

佛山市(禅城区、顺德区、南海区、高明区、三水区)

三沙市(南沙区、西沙区)  资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)

天水市(甘谷县、秦州区、清水县、张家川回族自治县、武山县、秦安县、麦积区)

舟山市(岱山县、嵊泗县、普陀区、定海区)

益阳市(桃江县、安化县、南县、沅江市、资阳区、赫山区)

丽江市(古城区、华坪县、宁蒗彝族自治县、永胜县、玉龙纳西族自治县)

蚌埠市(怀远县、淮上区、龙子湖区、五河县、固镇县、禹会区、蚌山区)

广州市(增城区、白云区、南沙区、花都区、黄埔区、越秀区、天河区、海珠区、番禺区、荔湾区、从化区)

济南市(平阴县、槐荫区、商河县、历下区、莱芜区、钢城区、历城区、济阳区、市中区、长清区、天桥区、章丘区)

长春市(九台区、宽城区、二道区、绿园区、朝阳区、双阳区、南关区、农安县、德惠市、榆树市、公主岭市)

山南市(贡嘎县、乃东区、洛扎县、扎囊县、曲松县、琼结县、浪卡子县、措美县、加查县、错那市、隆子县、桑日县)

驻马店市(遂平县、正阳县、上蔡县、驿城区、汝南县、新蔡县、西平县、确山县、平舆县、泌阳县)

六安市(裕安区、霍邱县、霍山县、金安区、金寨县、叶集区、舒城县)

衡水市(桃城区、饶阳县、冀州区、深州市、故城县、景县、阜城县、武强县、枣强县、武邑县、安平县)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、龙山县、花垣县、古丈县、泸溪县、吉首市、保靖县、永顺县)

固原市(泾源县、原州区、西吉县、隆德县、彭阳县)

焦作市(修武县、博爱县、武陟县、沁阳市、马村区、孟州市、山阳区、温县、中站区、解放区)

宝鸡市(麟游县、太白县、金台区、渭滨区、岐山县、千阳县、陈仓区、陇县、眉县、扶风县、凤翔区、凤县)

嘉峪关市

铁岭市(清河区、开原市、昌图县、西丰县、铁岭县、调兵山市、银州区)

儋州市

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亳州市(谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县)

阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)

金华市(浦江县、婺城区、永康市、磐安县、金东区、兰溪市、东阳市、武义县、义乌市)

桂林市(阳朔县、叠彩区、临桂区、雁山区、荔浦市、灌阳县、资源县、秀峰区、恭城瑶族自治县、永福县、灵川县、平乐县、七星区、全州县、龙胜各族自治县、象山区、兴安县)  鹤岗市(向阳区、工农区、绥滨县、南山区、兴山区、兴安区、萝北县、东山区)

白城市(大安市、镇赉县、洮南市、通榆县、洮北区)

湘潭市(韶山市、湘潭县、岳塘区、湘乡市、雨湖区)

汉中市(留坝县、佛坪县、城固县、镇巴县、宁强县、汉台区、南郑区、西乡县、略阳县、勉县、洋县)德州市(平原县、陵城区、武城县、乐陵市、夏津县、庆云县、临邑县、齐河县、宁津县、禹城市、德城区)

澳门特别行政区  宁波市(北仑区、江北区、宁海县、象山县、海曙区、慈溪市、余姚市、奉化区、鄞州区、镇海区)

吉安市(遂川县、泰和县、万安县、吉州区、永新县、吉水县、峡江县、井冈山市、新干县、永丰县、安福县、吉安县、青原区)

邵阳市(洞口县、武冈市、北塔区、邵阳县、双清区、新宁县、邵东市、城步苗族自治县、大祥区、绥宁县、隆回县、新邵县)

辽阳市(文圣区、辽阳县、白塔区、灯塔市、太子河区、宏伟区、弓长岭区)平凉市(灵台县、静宁县、庄浪县、华亭市、崆峒区、崇信县、泾川县)

拉萨市(达孜区、城关区、当雄县、林周县、尼木县、堆龙德庆区、墨竹工卡县、曲水县)

通化市(柳河县、集安市、通化县、辉南县、梅河口市、东昌区、二道江区)

晋城市(泽州县、沁水县、城区、高平市、阳城县、陵川县)

海北藏族自治州(祁连县、海晏县、刚察县、门源回族自治县)

广西壮族自治区

运城市(闻喜县、垣曲县、河津市、稷山县、芮城县、永济市、万荣县、临猗县、平陆县、盐湖区、绛县、新绛县、夏县)

抚顺市(望花区、顺城区、清原满族自治县、新宾满族自治县、东洲区、抚顺县、新抚区)

黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市)

盐城市(盐都区、亭湖区、射阳县、建湖县、阜宁县、滨海县、大丰区、东台市、响水县)

林芝市(察隅县、工布江达县、米林市、巴宜区、波密县、墨脱县、朗县)

果洛藏族自治州(久治县、达日县、玛多县、班玛县、甘德县、玛沁县)

茂名市(电白区、高州市、信宜市、化州市、茂南区)

衢州市(龙游县、衢江区、常山县、江山市、柯城区、开化县)

常德市(武陵区、鼎城区、津市市、石门县、安乡县、临澧县、桃源县、澧县、汉寿县)

四平市(铁西区、梨树县、伊通满族自治县、双辽市、铁东区)

黄冈市(浠水县、罗田县、红安县、麻城市、黄州区、团风县、黄梅县、蕲春县、英山县、武穴市)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新