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太原市(古交市、小店区、晋源区、阳曲县、杏花岭区、万柏林区、迎泽区、尖草坪区、娄烦县、清徐县)

汕尾市(陆河县、城区、陆丰市、海丰县)  昭通市(水富市、威信县、昭阳区、永善县、大关县、绥江县、镇雄县、鲁甸县、巧家县、彝良县、盐津县)

鹰潭市(余江区、月湖区、贵溪市)

黔西南布依族苗族自治州(兴义市、望谟县、册亨县、安龙县、普安县、兴仁市、晴隆县、贞丰县)

平顶山市(郏县、舞钢市、汝州市、鲁山县、石龙区、叶县、新华区、宝丰县、卫东区、湛河区)本溪市(平山区、溪湖区、本溪满族自治县、明山区、桓仁满族自治县、南芬区)

十堰市(房县、竹溪县、郧阳区、茅箭区、郧西县、竹山县、张湾区、丹江口市)  巴中市(南江县、恩阳区、巴州区、通江县、平昌县)

安阳市(殷都区、龙安区、滑县、林州市、北关区、汤阴县、内黄县、安阳县、文峰区)

信阳市(商城县、淮滨县、潢川县、浉河区、罗山县、光山县、平桥区、固始县、新县、息县)

阿坝藏族羌族自治州(壤塘县、汶川县、茂县、松潘县、黑水县、若尔盖县、金川县、理县、小金县、阿坝县、红原县、九寨沟县、马尔康市)

晋中市(太谷区、昔阳县、平遥县、左权县、寿阳县、和顺县、介休市、灵石县、祁县、榆次区、榆社县)

宿迁市(沭阳县、宿城区、泗洪县、宿豫区、泗阳县)

果洛藏族自治州(达日县、久治县、甘德县、班玛县、玛沁县、玛多县)

海东市(民和回族土族自治县、平安区、化隆回族自治县、循化撒拉族自治县、乐都区、互助土族自治县)

黄山市(屯溪区、歙县、徽州区、祁门县、黄山区、黟县、休宁县)

淄博市(淄川区、临淄区、张店区、周村区、桓台县、博山区、沂源县、高青县)

伊春市(伊美区、汤旺县、大箐山县、乌翠区、嘉荫县、丰林县、铁力市、南岔县、金林区、友好区)

锦州市(古塔区、义县、北镇市、太和区、凌河区、凌海市、黑山县)

曲靖市(麒麟区、罗平县、陆良县、马龙区、沾益区、师宗县、富源县、宣威市、会泽县)

泉州市(晋江市、鲤城区、南安市、丰泽区、惠安县、金门县、泉港区、安溪县、德化县、洛江区、石狮市、永春县)

兰州市(榆中县、安宁区、红古区、城关区、永登县、西固区、七里河区、皋兰县)

柳州市(鹿寨县、柳江区、三江侗族自治县、柳北区、柳南区、融安县、鱼峰区、柳城县、融水苗族自治县、城中区)

香港特别行政区

六安市(裕安区、叶集区、霍山县、舒城县、金安区、金寨县、霍邱县)

南通市(崇川区、海安市、通州区、如东县、启东市、海门区、如皋市)

玉溪市(江川区、通海县、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、澄江市、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县、华宁县、易门县)

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三明市(建宁县、宁化县、大田县、将乐县、尤溪县、明溪县、清流县、沙县区、三元区、永安市、泰宁县)

阜阳市(阜南县、太和县、颍泉区、颍州区、界首市、颍东区、临泉县、颍上县)

金昌市(金川区、永昌县)

七台河市(新兴区、勃利县、桃山区、茄子河区)  泸州市(合江县、叙永县、古蔺县、江阳区、纳溪区、龙马潭区、泸县)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

连云港市(赣榆区、海州区、连云区、东海县、灌南县、灌云县)

内蒙古自治区固原市(原州区、彭阳县、隆德县、西吉县、泾源县)

抚州市(南城县、临川区、乐安县、广昌县、东乡区、资溪县、南丰县、黎川县、宜黄县、金溪县、崇仁县)  商洛市(商州区、山阳县、商南县、柞水县、洛南县、镇安县、丹凤县)

阿里地区(噶尔县、札达县、措勤县、革吉县、普兰县、改则县、日土县)

阜新市(海州区、清河门区、新邱区、细河区、太平区、彰武县、阜新蒙古族自治县)

朔州市(山阴县、应县、平鲁区、朔城区、右玉县、怀仁市)巴音郭楞蒙古自治州(和硕县、和静县、库尔勒市、若羌县、焉耆回族自治县、尉犁县、轮台县、博湖县、且末县)

厦门市(海沧区、集美区、翔安区、思明区、湖里区、同安区)

湛江市(徐闻县、坡头区、麻章区、廉江市、霞山区、赤坎区、雷州市、遂溪县、吴川市)

衡水市(桃城区、深州市、冀州区、武邑县、饶阳县、武强县、故城县、阜城县、景县、安平县、枣强县)

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丽水市(庆元县、青田县、云和县、景宁畲族自治县、缙云县、莲都区、龙泉市、松阳县、遂昌县)

南阳市(淅川县、唐河县、桐柏县、新野县、卧龙区、方城县、社旗县、南召县、内乡县、镇平县、邓州市、宛城区、西峡县)

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文山壮族苗族自治州(丘北县、文山市、广南县、麻栗坡县、富宁县、砚山县、马关县、西畴县)

呼伦贝尔市(扎兰屯市、满洲里市、牙克石市、根河市、阿荣旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、海拉尔区、扎赉诺尔区、鄂温克族自治旗、新巴尔虎左旗、陈巴尔虎旗、新巴尔虎右旗、鄂伦春自治旗、额尔古纳市)

特斯拉，在欧洲面临销售困境！

当地时间4月24日，欧洲汽车制造商协会披露的数据显示，一季度，特斯拉在欧盟的新车销量同比暴跌45%至36167辆。而在同一时期，欧盟的纯电动汽车注册量同比增长了23.9%。

日前，特斯拉CEO马斯克表示，他将减少在“政府效率部”工作的时间，并把更多时间投入到特斯拉。对此，美国总统特朗普当地时间23日作出表态称，“我们不得不在某个时候放手让他去做这些事情”。

特斯拉在欧盟销量暴跌45%

在欧盟市场纯电动汽车需求增长的背景下，特斯拉的销量却逆势下跌。欧洲汽车制造商协会（ACEA）24日发布的数据显示，3月份，特斯拉新车在欧盟的注册量为18224辆，同比下降36%。与特斯拉注册量下降形成鲜明对比的是，3月份欧盟整体纯电动汽车的注册量同比增长了17.1%，混合动力汽车同比增长23.9%，插电式混合动力车型同比增长12.4%。

数据显示，1—3月份，欧盟的新车注册量同比下降1.9%。其中，汽油车注册量同比下降20.6%，跌至77.9万辆，占比下降至28.7%。柴油车注册量下降27.1%，市场份额降至9.5%。纯电动汽车一季度注册量同比增长23.9%，达到41.3万辆，占总市场份额的15.2%，较上年同期的12%有所上升。

其中，特斯拉的销量逆势大跌。1—3月份，特斯拉在欧盟的新车注册量为36167辆，同比暴跌45%，而2024年第一季度为65774辆。

马斯克被视为美国总统特朗普的亲密盟友，在新一届美国政府中领导政府效率部，帮助特朗普大幅削减联邦开支、大规模裁减联邦雇员。不过，马斯克过度介入政治的行为，引发了消费者对品牌价值观的质疑，影响了特斯拉在欧洲及美国的销量。特斯拉本周二在其财报中警告说，“政治敏感性的变化可能会在短期内显著影响对我们产品的需求。”

当地时间4月22日，特斯拉公布的财报显示，公司第一季度营收为193亿美元，同比下降9.2%，低于市场预期；第一季度GAAP准则下的净利润为4亿美元，同比下降71%，也低于市场预期。有美媒指出，如果不是因为该公司的现金和投资利息收入达到4亿美元，以及向其他未能达到排放要求的汽车制造商出售排放额度而获得5.95亿美元的收入，特斯拉财报还将损失数亿美元。

这份财报引发了摩根大通对其增长前景和高估值的严重担忧。摩根大通指出，财报呈现的种种迹象已非增长型公司特征，其基本面恶化将带来显著下行风险。摩根大通称，特斯拉一季度的财报证明其业务基本面正以比该行或市场普遍预期更快的速度恶化，其增长故事已经结束。摩根大通将特斯拉2025年的营收预期从1020亿美元下调至970亿美元，EBIT预期从87亿美元下调至66亿美元，EPS预期从2.30美元下调至2.07美元，目标价从120美元下调至115美元，并重申“减持”评级。

不过，摩根士丹利分析师AdamJonas仍维持对特斯拉的“增持”评级，并给出了高达410美元的目标价。摩根士丹利认为，尽管核心汽车利润率堪忧且面临关税驱动的供应风险，但马斯克的注意力似乎已从DOGE等事务重新聚焦到特斯拉本身，并在自动驾驶和机器人方面设定了“步入正轨”的里程碑，这足以“让忠实拥趸感到满足”。该行认为，投资者需要保持耐心，“等待自动驾驶的梦想转化为收入和现金流”。

马斯克将大幅减少政府工作，特朗普表态

当地时间4月22日，特斯拉首席执行官马斯克表示，从5月开始，他将“大幅”减少管理政府效率部的时间，“将把更多时间投入到特斯拉”。他还称，会继续“每周花一两天时间”处理政府事务，“以确保浪费和欺诈行为不会卷土重来”。

对此，美国总统特朗普当地时间23日作出表态。据环球网援引CNN等媒体报道，被问及马斯克22日所宣布的决定有关问题时，特朗普对马斯克进行了称赞，“他真的帮助了国家，帮我们省了很多钱”。特朗普还称，马斯克宣布准备退出在政府的工作并专注于经营公司是“我们预计大约（在）这个时候会发生”的事情，“但我会和他谈谈”。对于马斯克专注于经营公司，特朗普称，“我们不得不在某个时候放手让他去做这些事情”。

美国白宫2月曾表示，马斯克的身份是“特殊政府雇员”。据美国媒体报道，按照相关规定，作为“特殊政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天。这意味着，从1月20日算起，马斯克任期最晚在5月底结束。如果只计算工作日，其任期最晚于7月结束。

4月22日，马斯克就关税问题发表了看法，他没有明确批评特朗普政府的关税政策，但他表示，特斯拉有足够的实力应对特朗普的任何决定。马斯克指出，当利润率仍然较低时，关税对企业来说会非常艰难。同时，他强调：“关税的决定权完全在于美国总统……我会提供自己的建议。”马斯克表示支持降低关税，并将继续倡导关税下调。

马斯克还驳斥了有关特斯拉品牌受损的说法。他将销量下滑归咎于整体经济疲软和消费者的不确定性，称“如果没有宏观问题，我们不会发现需求有任何减少”。马斯克坚称，尽管特斯拉最近一个季度的业绩不佳，但其长期前景依然强劲。不过，CNN指出，在马斯克所说的整体经济疲软的同一时间里，特斯拉竞争对手的电动汽车和其他汽车制造商的销量在上升。例如，中国汽车制造商比亚迪近年来已连续多个季度（包括今年第一季度）在电动汽车销量上领先于特斯拉。

责编：杨喻程

　　美国纽约州民主党总检察长莱蒂西亚・詹姆斯（LetitiaJames）以及其他11个州的首席检察官正在起诉美国总统特朗普，他们称特朗普推行的一系列关税“颠覆了宪法秩序，给美国经济带来了混乱”。

　　在周三提交的法庭文件中，来自纽约州、亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、伊利诺伊州、缅因州、明尼苏达州、内华达州、新墨西哥州、俄勒冈州和佛蒙特州的民主党总检察长们声称，特朗普“没有法定权力征收这些关税”，他们认为这些关税实际上是未经国会批准就对美国民众征收的巨额税款。

　　纽约州民主党州长凯茜・霍楚尔（KathyHochul）也在就特朗普政府试图取消当地交通通行费一事对其提起诉讼，她对这起关税诉讼表示支持。

　　她在一份声明中称：“特朗普总统鲁莽的关税政策使消费者的成本大幅飙升，并在全国范围内引发了经济混乱。纽约州正挺身而出，抵制美国历史上最大规模的联邦增税行为。总检察长詹姆斯和我正代表纽约州的消费者参与这起诉讼，因为我们不能让特朗普总统把我们的国家推向经济衰退。”

　　白宫发言人库什・德赛（KushDesai）在一份声明中为关税政策进行了辩护，并就这起诉讼抨击了詹姆斯，称“像莱蒂西亚・詹姆斯这样的民主党人，再次将对特朗普总统的政治迫害置于保护选民的安全和福祉之上”。

　　周三提起的诉讼指出，特朗普的关税政策导致“在购买对各州经济至关重要的必要设备和物资时成本增加”，并且违反了美国宪法中规定的三权分立原则。

　　亚利桑那州总检察长克里斯・梅斯（KrisMayes）在周三的新闻发布会上表示：“总统完全没有法律权力颁布这些关税。这些关税是非法的，如果被允许实施，它们将极大地提高我们州各个角落的亚利桑那州居民的物价。”

　　梅斯补充道：“这种损害并非只是理论上的。它正在实时发生。连锁反应已经开始显现。”梅斯列举了物价上涨、市场反应以及全球合作伙伴的顾虑等情况。

　　她还说：“随着一些公司开始暂停从海外发货，洛杉矶港的货运量大幅下降。旅游业也在下滑。”

　　一些法律学者表示，有可能会有法官判定特朗普对紧急状态法的使用是非法的，从而推翻特朗普关税的企图。但任何一起诉讼都可能需要数月甚至数年才能得出结论，而这很可能是在特朗普所谓对等关税90天暂停期结束之后。