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焦作市(温县、马村区、修武县、沁阳市、中站区、博爱县、武陟县、山阳区、孟州市、解放区)

呼伦贝尔市(根河市、海拉尔区、新巴尔虎左旗、牙克石市、扎赉诺尔区、鄂温克族自治旗、新巴尔虎右旗、满洲里市、鄂伦春自治旗、扎兰屯市、阿荣旗、额尔古纳市、陈巴尔虎旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗)

澳门特别行政区

泸州市(叙永县、合江县、江阳区、泸县、古蔺县、龙马潭区、纳溪区)  广元市(旺苍县、朝天区、利州区、苍溪县、昭化区、剑阁县、青川县)

潍坊市(昌乐县、奎文区、坊子区、临朐县、潍城区、昌邑市、高密市、寒亭区、青州市、安丘市、诸城市、寿光市)

武汉市(硚口区、汉南区、江夏区、武昌区、江岸区、洪山区、汉阳区、江汉区、蔡甸区、青山区、黄陂区、新洲区、东西湖区)

西安市(鄠邑区、临潼区、灞桥区、新城区、长安区、阎良区、未央区、莲湖区、蓝田县、高陵区、雁塔区、碑林区、周至县)

阿坝藏族羌族自治州(松潘县、九寨沟县、若尔盖县、理县、茂县、黑水县、红原县、汶川县、金川县、壤塘县、阿坝县、马尔康市、小金县)  蚌埠市(淮上区、固镇县、五河县、禹会区、蚌山区、龙子湖区、怀远县)

博尔塔拉蒙古自治州(精河县、博乐市、阿拉山口市、温泉县)

海西蒙古族藏族自治州(茫崖市、乌兰县、天峻县、德令哈市、格尔木市、都兰县)

铜仁市(石阡县、碧江区、万山区、印江土家族苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、松桃苗族自治县、江口县、思南县、沿河土家族自治县)

西宁市(城西区、城东区、城北区、大通回族土族自治县、湟中区、城中区、湟源县)

梅州市(梅县区、梅江区、平远县、兴宁市、蕉岭县、丰顺县、五华县、大埔县)

锡林郭勒盟(东乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、锡林浩特市、正蓝旗、多伦县、苏尼特右旗、太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、正镶白旗、二连浩特市、镶黄旗)

贵港市(覃塘区、港北区、桂平市、平南县、港南区)

秦皇岛市(北戴河区、山海关区、青龙满族自治县、昌黎县、海港区、抚宁区、卢龙县)

林芝市(米林市、巴宜区、工布江达县、波密县、墨脱县、朗县、察隅县)

凉山彝族自治州(雷波县、会东县、布拖县、越西县、西昌市、美姑县、宁南县、会理市、木里藏族自治县、冕宁县、甘洛县、金阳县、喜德县、昭觉县、德昌县、普格县、盐源县)

中山市

铜川市(印台区、宜君县、耀州区、王益区)

舟山市(岱山县、定海区、嵊泗县、普陀区)

克拉玛依市(独山子区、白碱滩区、乌尔禾区、克拉玛依区)

九江市(德安县、武宁县、柴桑区、瑞昌市、共青城市、浔阳区、湖口县、永修县、彭泽县、濂溪区、修水县、庐山市、都昌县)

阿克苏地区(温宿县、柯坪县、阿瓦提县、乌什县、新和县、沙雅县、拜城县、库车市、阿克苏市)

北海市(合浦县、海城区、银海区、铁山港区)

大庆市(红岗区、萨尔图区、林甸县、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇州县、龙凤区、让胡路区、肇源县)

那曲市(双湖县、申扎县、索县、尼玛县、安多县、色尼区、嘉黎县、巴青县、聂荣县、班戈县、比如县)

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济南市(商河县、长清区、平阴县、历城区、章丘区、天桥区、济阳区、历下区、钢城区、市中区、莱芜区、槐荫区)

绍兴市(越城区、新昌县、柯桥区、诸暨市、嵊州市、上虞区)

南昌市(东湖区、红谷滩区、安义县、青云谱区、新建区、青山湖区、进贤县、南昌县、西湖区)

汕尾市(城区、陆丰市、海丰县、陆河县)  保山市(腾冲市、昌宁县、龙陵县、施甸县、隆阳区)

抚顺市(新宾满族自治县、清原满族自治县、抚顺县、东洲区、顺城区、新抚区、望花区)

晋中市(左权县、平遥县、榆社县、榆次区、寿阳县、祁县、介休市、太谷区、和顺县、昔阳县、灵石县)

衡水市(冀州区、故城县、枣强县、安平县、阜城县、武强县、武邑县、桃城区、饶阳县、深州市、景县)南平市(建瓯市、邵武市、武夷山市、政和县、光泽县、延平区、松溪县、顺昌县、浦城县、建阳区)

驻马店市(平舆县、新蔡县、确山县、上蔡县、泌阳县、驿城区、遂平县、正阳县、西平县、汝南县)  巴中市(平昌县、通江县、南江县、恩阳区、巴州区)

三沙市(西沙区、南沙区)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、香格里拉市、德钦县)

鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)日喀则市(白朗县、仁布县、亚东县、桑珠孜区、江孜县、拉孜县、康马县、萨嘎县、昂仁县、定结县、聂拉木县、谢通门县、吉隆县、萨迦县、仲巴县、岗巴县、定日县、南木林县)

塔城地区(乌苏市、额敏县、托里县、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、塔城市、裕民县)

信阳市(息县、平桥区、浉河区、光山县、淮滨县、固始县、新县、商城县、潢川县、罗山县)

郴州市(苏仙区、永兴县、桂东县、临武县、安仁县、宜章县、汝城县、嘉禾县、桂阳县、资兴市、北湖区)

营口市(西市区、老边区、站前区、鲅鱼圈区、盖州市、大石桥市)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、乾安县、宁江区、扶余市)

亳州市(蒙城县、利辛县、涡阳县、谯城区)

厦门市(集美区、同安区、海沧区、湖里区、翔安区、思明区)

天津市(河东区、河西区、宝坻区、滨海新区、蓟州区、南开区、武清区、静海区、宁河区、红桥区、北辰区、西青区、津南区、河北区、东丽区、和平区)

黄南藏族自治州(尖扎县、河南蒙古族自治县、同仁市、泽库县)

泰州市(高港区、靖江市、兴化市、泰兴市、海陵区、姜堰区)

安顺市(关岭布依族苗族自治县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、普定县、西秀区、紫云苗族布依族自治县)

玉溪市(新平彝族傣族自治县、易门县、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区、江川区、澄江市、华宁县、通海县、峨山彝族自治县)

淮北市(濉溪县、杜集区、烈山区、相山区)

双鸭山市(集贤县、尖山区、四方台区、友谊县、宝山区、饶河县、宝清县、岭东区)

太原市(万柏林区、尖草坪区、清徐县、晋源区、小店区、阳曲县、迎泽区、古交市、娄烦县、杏花岭区)

果洛藏族自治州(甘德县、达日县、玛多县、玛沁县、班玛县、久治县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。