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广元市(旺苍县、剑阁县、苍溪县、青川县、朝天区、昭化区、利州区)

玉树藏族自治州(玉树市、杂多县、称多县、曲麻莱县、治多县、囊谦县)

阳泉市(盂县、城区、平定县、郊区、矿区)

三亚市(崖州区、天涯区、海棠区、吉阳区)  焦作市(博爱县、解放区、武陟县、山阳区、温县、中站区、孟州市、修武县、沁阳市、马村区)

秦皇岛市(抚宁区、海港区、北戴河区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、山海关区)

运城市(河津市、垣曲县、临猗县、万荣县、稷山县、夏县、新绛县、绛县、闻喜县、永济市、平陆县、芮城县、盐湖区)

长沙市(芙蓉区、长沙县、开福区、宁乡市、天心区、雨花区、岳麓区、望城区、浏阳市)

湘西土家族苗族自治州(花垣县、凤凰县、古丈县、龙山县、泸溪县、吉首市、永顺县、保靖县)  通辽市(科尔沁左翼后旗、扎鲁特旗、科尔沁区、霍林郭勒市、奈曼旗、科尔沁左翼中旗、开鲁县、库伦旗)

吴忠市(利通区、盐池县、同心县、青铜峡市、红寺堡区)

随州市(广水市、随县、曾都区)

鞍山市(海城市、铁东区、岫岩满族自治县、台安县、立山区、铁西区、千山区)

蚌埠市(蚌山区、禹会区、五河县、固镇县、龙子湖区、怀远县、淮上区)

张家界市(永定区、慈利县、桑植县、武陵源区)

孝感市(汉川市、大悟县、孝昌县、云梦县、孝南区、应城市、安陆市)

牡丹江市(穆棱市、东安区、爱民区、宁安市、绥芬河市、东宁市、林口县、阳明区、西安区、海林市)

宜昌市(猇亭区、五峰土家族自治县、夷陵区、当阳市、点军区、宜都市、西陵区、伍家岗区、枝江市、秭归县、远安县、长阳土家族自治县、兴山县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿合奇县、阿图什市、乌恰县)

泉州市(洛江区、德化县、丰泽区、安溪县、惠安县、泉港区、南安市、鲤城区、石狮市、永春县、晋江市、金门县)

平顶山市(卫东区、汝州市、宝丰县、舞钢市、鲁山县、叶县、湛河区、新华区、石龙区、郏县)

哈尔滨市(道里区、阿城区、五常市、松北区、平房区、木兰县、呼兰区、尚志市、道外区、巴彦县、依兰县、双城区、延寿县、方正县、通河县、宾县、南岗区、香坊区)

邢台市(平乡县、沙河市、清河县、南宫市、宁晋县、威县、新河县、襄都区、广宗县、临西县、任泽区、南和区、柏乡县、巨鹿县、临城县、隆尧县、内丘县、信都区)

北海市(海城区、铁山港区、银海区、合浦县)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

五指山市(昌江黎族自治县、文昌市、东方市、屯昌县、万宁市、琼海市、白沙黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、临高县、陵水黎族自治县、定安县、乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、澄迈县)

济宁市(泗水县、梁山县、金乡县、曲阜市、兖州区、汶上县、嘉祥县、微山县、任城区、鱼台县、邹城市)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

自贡市(自流井区、沿滩区、荣县、大安区、贡井区、富顺县)

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德州市(夏津县、乐陵市、临邑县、陵城区、德城区、武城县、宁津县、禹城市、庆云县、平原县、齐河县)

中山市

来宾市(合山市、兴宾区、象州县、忻城县、金秀瑶族自治县、武宣县)

南平市(浦城县、延平区、光泽县、建瓯市、建阳区、顺昌县、政和县、武夷山市、邵武市、松溪县)  濮阳市(清丰县、华龙区、南乐县、范县、台前县、濮阳县)

绵阳市(三台县、游仙区、涪城区、安州区、盐亭县、平武县、北川羌族自治县、梓潼县、江油市)

贵港市(港南区、覃塘区、平南县、港北区、桂平市)

常德市(汉寿县、津市市、武陵区、澧县、临澧县、鼎城区、桃源县、石门县、安乡县)塔城地区(额敏县、托里县、乌苏市、塔城市、裕民县、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、温泉县、阿拉山口市、精河县)  达州市(万源市、开江县、大竹县、通川区、宣汉县、渠县、达川区)

汕头市(南澳县、龙湖区、潮阳区、潮南区、金平区、濠江区、澄海区)

黔东南苗族侗族自治州(台江县、黎平县、锦屏县、天柱县、从江县、三穗县、黄平县、雷山县、凯里市、麻江县、榕江县、岑巩县、施秉县、剑河县、镇远县、丹寨县)

盘锦市(双台子区、盘山县、大洼区、兴隆台区)江门市(台山市、开平市、蓬江区、恩平市、江海区、新会区、鹤山市)

鄂尔多斯市(准格尔旗、伊金霍洛旗、杭锦旗、康巴什区、鄂托克旗、东胜区、乌审旗、鄂托克前旗、达拉特旗)

鄂州市(梁子湖区、鄂城区、华容区)

四平市(铁东区、梨树县、双辽市、铁西区、伊通满族自治县)

云浮市(云安区、云城区、罗定市、郁南县、新兴县)

呼和浩特市(土默特左旗、回民区、武川县、新城区、和林格尔县、玉泉区、赛罕区、清水河县、托克托县)

凉山彝族自治州(普格县、越西县、木里藏族自治县、金阳县、雷波县、喜德县、盐源县、甘洛县、美姑县、布拖县、会东县、冕宁县、昭觉县、德昌县、西昌市、宁南县、会理市)

宿迁市(泗阳县、泗洪县、宿豫区、沭阳县、宿城区)

南宁市(武鸣区、青秀区、上林县、宾阳县、兴宁区、横州市、隆安县、邕宁区、良庆区、西乡塘区、马山县、江南区)

威海市(环翠区、荣成市、乳山市、文登区)

新疆维吾尔自治区

连云港市(灌南县、灌云县、赣榆区、东海县、海州区、连云区)

佳木斯市(前进区、向阳区、桦川县、富锦市、郊区、桦南县、汤原县、抚远市、同江市、东风区)

日喀则市(白朗县、昂仁县、谢通门县、吉隆县、仁布县、桑珠孜区、萨嘎县、定日县、康马县、仲巴县、江孜县、亚东县、岗巴县、拉孜县、聂拉木县、萨迦县、南木林县、定结县)

佛山市(高明区、三水区、禅城区、南海区、顺德区)

烟台市(牟平区、莱山区、招远市、莱州市、海阳市、莱阳市、福山区、芝罘区、栖霞市、蓬莱区、龙口市)

锦州市(凌河区、凌海市、太和区、北镇市、义县、古塔区、黑山县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。