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池州市(青阳县、东至县、贵池区、石台县)

运城市(芮城县、临猗县、夏县、闻喜县、垣曲县、永济市、盐湖区、绛县、新绛县、万荣县、平陆县、稷山县、河津市)

张家界市(永定区、桑植县、慈利县、武陵源区)

萍乡市(莲花县、上栗县、湘东区、芦溪县、安源区)  中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)

延安市(宝塔区、洛川县、子长市、吴起县、黄龙县、志丹县、黄陵县、宜川县、甘泉县、安塞区、延长县、延川县、富县)

曲靖市(会泽县、陆良县、师宗县、宣威市、富源县、马龙区、沾益区、罗平县、麒麟区)

孝感市(大悟县、安陆市、应城市、孝昌县、汉川市、孝南区、云梦县)山南市(曲松县、措美县、错那市、琼结县、乃东区、加查县、桑日县、浪卡子县、贡嘎县、洛扎县、隆子县、扎囊县)

林芝市(察隅县、巴宜区、朗县、波密县、墨脱县、工布江达县、米林市)  呼和浩特市(土默特左旗、和林格尔县、武川县、赛罕区、清水河县、玉泉区、托克托县、新城区、回民区)

常德市(鼎城区、汉寿县、津市市、澧县、安乡县、临澧县、武陵区、石门县、桃源县)

宜宾市(叙州区、翠屏区、屏山县、珙县、兴文县、筠连县、南溪区、高县、江安县、长宁县)

中山市

黄山市(屯溪区、黄山区、徽州区、休宁县、祁门县、歙县、黟县)

乌海市(乌达区、海南区、海勃湾区)

北海市(银海区、铁山港区、海城区、合浦县)

七台河市(新兴区、茄子河区、勃利县、桃山区)

邵阳市(邵东市、北塔区、大祥区、隆回县、邵阳县、城步苗族自治县、新邵县、双清区、绥宁县、新宁县、洞口县、武冈市)

广西壮族自治区

十堰市(房县、张湾区、丹江口市、郧阳区、竹溪县、竹山县、郧西县、茅箭区)

无锡市(梁溪区、滨湖区、锡山区、宜兴市、江阴市、新吴区、惠山区)

武汉市(青山区、武昌区、东西湖区、江岸区、汉南区、蔡甸区、硚口区、黄陂区、江夏区、新洲区、汉阳区、江汉区、洪山区)

沧州市(运河区、黄骅市、献县、南皮县、沧县、肃宁县、河间市、新华区、任丘市、盐山县、青县、东光县、海兴县、泊头市、吴桥县、孟村回族自治县)

天水市(秦州区、张家川回族自治县、麦积区、武山县、甘谷县、秦安县、清水县)

辽阳市(灯塔市、白塔区、文圣区、弓长岭区、宏伟区、辽阳县、太子河区)

衡阳市(衡南县、石鼓区、南岳区、衡山县、祁东县、雁峰区、衡东县、衡阳县、珠晖区、耒阳市、蒸湘区、常宁市)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

银川市(金凤区、贺兰县、兴庆区、西夏区、永宁县、灵武市)

盐城市(亭湖区、东台市、盐都区、建湖县、阜宁县、射阳县、大丰区、响水县、滨海县)

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牡丹江市(阳明区、西安区、林口县、爱民区、绥芬河市、宁安市、东安区、穆棱市、东宁市、海林市)

呼伦贝尔市(鄂伦春自治旗、海拉尔区、额尔古纳市、鄂温克族自治旗、扎兰屯市、满洲里市、扎赉诺尔区、根河市、新巴尔虎右旗、阿荣旗、新巴尔虎左旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、陈巴尔虎旗、牙克石市)

日照市(岚山区、东港区、莒县、五莲县)

乌兰察布市(商都县、卓资县、化德县、四子王旗、察哈尔右翼中旗、察哈尔右翼后旗、集宁区、兴和县、丰镇市、凉城县、察哈尔右翼前旗)  沈阳市(沈北新区、新民市、苏家屯区、于洪区、沈河区、浑南区、康平县、和平区、法库县、辽中区、皇姑区、大东区、铁西区)

鸡西市(密山市、梨树区、滴道区、麻山区、鸡东县、城子河区、恒山区、虎林市、鸡冠区)

黄石市(大冶市、铁山区、阳新县、西塞山区、黄石港区、下陆区)

丹东市(宽甸满族自治县、凤城市、东港市、振安区、元宝区、振兴区)大理白族自治州(漾濞彝族自治县、永平县、鹤庆县、弥渡县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、剑川县、洱源县、云龙县、宾川县、大理市、祥云县)

嘉兴市(海盐县、平湖市、南湖区、桐乡市、嘉善县、秀洲区、海宁市)  酒泉市(肃北蒙古族自治县、金塔县、阿克塞哈萨克族自治县、敦煌市、瓜州县、玉门市、肃州区)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、泸西县、屏边苗族自治县、绿春县、红河县、金平苗族瑶族傣族自治县、个旧市、元阳县、弥勒市、蒙自市、河口瑶族自治县、开远市、石屏县)

荆门市(京山市、掇刀区、沙洋县、东宝区、钟祥市)嘉峪关市

玉溪市(易门县、澄江市、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区、峨山彝族自治县、华宁县、江川区、通海县)

玉树藏族自治州(杂多县、囊谦县、治多县、曲麻莱县、玉树市、称多县)

绥化市(海伦市、青冈县、望奎县、庆安县、明水县、绥棱县、兰西县、北林区、安达市、肇东市)

济宁市(汶上县、兖州区、曲阜市、邹城市、梁山县、鱼台县、任城区、泗水县、微山县、嘉祥县、金乡县)

鞍山市(立山区、海城市、铁西区、千山区、岫岩满族自治县、铁东区、台安县)

怒江傈僳族自治州(泸水市、兰坪白族普米族自治县、福贡县、贡山独龙族怒族自治县)

驻马店市(新蔡县、平舆县、上蔡县、确山县、泌阳县、汝南县、遂平县、驿城区、西平县、正阳县)

楚雄彝族自治州(大姚县、武定县、元谋县、永仁县、双柏县、楚雄市、禄丰市、牟定县、姚安县、南华县)

海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、格尔木市、天峻县、乌兰县、茫崖市、都兰县)

平凉市(崇信县、庄浪县、静宁县、崆峒区、泾川县、华亭市、灵台县)

金昌市(永昌县、金川区)

定西市(通渭县、渭源县、漳县、安定区、临洮县、岷县、陇西县)

常州市(新北区、天宁区、钟楼区、溧阳市、武进区、金坛区)

铜川市(耀州区、宜君县、印台区、王益区)

拉萨市(墨竹工卡县、曲水县、林周县、尼木县、堆龙德庆区、当雄县、城关区、达孜区)

渭南市(白水县、华州区、澄城县、富平县、合阳县、华阴市、韩城市、潼关县、蒲城县、临渭区、大荔县)

时隔不到半年，“果链”龙头企业领益智造计划收购江苏科达斯特恩汽车科技股份有限公司（以下简称“江苏科达”）66.46%股权，以此进军汽车饰件行业的事项取得了新的进展。

日前，领益智造披露收购江苏科达的相关草案，根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。上述交易尚需监管部门批准。

根据公开信息，江苏科达是一家专注于汽车饰件总成产品的研发、设计、生产和销售的企业，是奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪、理想汽车、江淮汽车等多家知名整车厂商的Tier1（一级）供应商，主要配套车型包括“智界S7”、“艾瑞泽8”、“星纪元ES”、“奇瑞iCarV23”、“荣威D7”、“捷途X70”、“腾势D9”、“比亚迪夏”、“比亚迪海豹”、“理想L7/L8/L9”等。

从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的归母净利润分别为2531.99万元、4097.88万元。金证评估出具的《资产评估报告》显示，江苏科达100%股权的评估值为5.05亿元，据容诚会计师事务所出具的《江苏科达审计报告》，截至2024年12月31日，公司归属于母公司股东口径账面净资产为2.47亿元，资产评估增值2.58亿元，增值率为104.06%。

不过，此次收购涉及业绩承诺。常州优融和上海迈环已与领益智造签署附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，常州优融、上海迈环承诺江苏科达在2025年、2026年和2027年实现的实际净利润分别不低于4700万元、5600万元和6500万元。

“本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从Tier2向Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。”在最新披露的投资者关系活动记录表中，领益智造管理层称，该公司将从动力电池结构件等Tier2业务快速叠加和切入

市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。

领益智造前身为2006年成立于广东深圳的领益科技，在2017年通过与江粉磁材的资产并购，并于2018年重组上市后更名为领益智造。作为一家专注于提供精密功能件、结构件和模组业务的供应商，领益智造自2009年起开始为苹果公司的Mac产品供应零部件，并逐渐扩展到为苹果所有主要产品线提供数千种不同类型的组件和零部件。

为了减轻对单一客户及其相关业务的高度依赖所带来的风险，包括立讯精密、蓝思科技和长盈精密在内的多家“果链”企业正在积极探索新的增长点。这些企业将目光投向了智能汽车领域，试图在这一新兴市场中寻找“第二增长曲线”，领益智造同样不例外。

值得注意的是，在此次收购江苏科达之前，领益智造已经在汽车行业内布局了动力电池结构件产品，如方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀等，以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关的精密结构件。此外，公司正在拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电解决方案和车载充电机等领域。

根据最新的年报数据，领益智造在2024年的营收达到了442.11亿元，同比增长29.56%；然而，归属于上市公司股东的净利润为17.53亿元，同比下滑14.5%。从业务构成来看，AI终端业务占据了最大的市场份额，2024年的营收占比高达92%；相比之下，尽管汽车及低空经济业务实现了21.17亿元的营收，但其占比仅为4.79%。

　　据23日最新消息，美国汽车行业六个组织罕见联名致信美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税。

　　这些汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高汽车价格。它们在信中称，“许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”

　　另外，日本首相石破茂透露，美国总统特朗普表示希望将对日贸易逆差缩减至零。对于谈判，石破茂近日曾表示，不会做出重大让步，也不急于达成协议。据了解，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月23日，日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社表示，为应对美国的一连串关税政策，该公司将从5月1日起将美国和加拿大的轮胎价格上调至多25%。该公司一位发言人表示，乘用车和小型卡车轮胎的价格将上涨25%。卡车、公共汽车和两轮车轮胎的价格将上涨10%。

　　联名反对

　　据美国媒体当地时间4月22日报道，美国汽车行业六个组织联名致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。

　　这些汽车行业组织在信中指出，许多汽车制造商目前已经“陷入困境”，无力承担额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题。汽车行业组织警告称，它们将削减汽车销量并提高价格。

　　据悉，这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。

　　信中说：“汽车零部件关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者的汽车价格上涨，经销商的销售额下降，并将使保养和维修车辆的成本更高，更难预测。”

　　“大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时，就像疫情期间那样，所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。”

　　有外媒评论此事称，对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。

　　美国总统特朗普3月26日在白宫签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，该措施已于4月3日正式生效。针对汽车零部件的关税将于5月3日生效。当地时间4月14日，CNN报道称，特朗普当日表示，他正在考虑为美国汽车制造商提供进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产的零部件。特朗普表示，这些汽车公司要在美国生产确实需要一点时间。

　　“特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。

　　福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。另外，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。

　　一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。

　　华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。

　　特朗普的不满

　　今年4月7日，日本首相石破茂与特朗普进行电话会谈时，特朗普对“没有一辆美国车在日本的路上跑”一事表示不满。

　　据央视新闻援引朝日新闻报道，针对美国总统特朗普对日本进口美国汽车数量不足感到不满意一事，4月21日，日本首相石破茂称，美国汽车在日本的销量取决于其是否符合日本消费者的需求。此外，石破茂还表示，如果买了美国汽车坏了无法修理，可能也会影响日本消费者再次购买。

　　4月22日，石破茂透露，美国总统特朗普表示，希望将对日贸易逆差缩减至零。这已不是特朗普第一次公开表示希望把美日之间的贸易逆差缩减至零。2月上旬，石破茂访美期间，特朗普就在双方的会面中强调了减少美国对日本贸易逆差的重要性。他表示，美国目前对日本存在约1000亿美元的贸易逆差，并希望将这一逆差缩减至零。

　　据报道，当前日本对进口汽车基本实行零关税，特朗普在汽车领域对日本的不满主要集中在日本进口美国汽车的数量，以及日本针对汽车进口存在的诸如安全测试标准、环保标准等非关税壁垒。

　　4月20日，特朗普在社交媒体上发文列举了8种他认定的“非关税贸易壁垒”行为，并再次提及日本使用了保护性技术标准测试外国车辆以阻止美国汽车进入日本市场。

　　对此，日本国土交通省21日回应称，在日本生产和销售的新车型需要满足国家安全标准才能投入大规模生产。其中一项汽车安全测试涉及行人安全保护。测试会使用一个模拟人头形状的装置而非保龄球，以35公里/小时的速度撞击汽车发动机盖，以评估其安全性。而该测试的撞击高度为2米，并非特朗普此前提及的高度。

　　日本国土交通省还强调，这项测试目的是测试车辆发动机盖的阻力，只要不影响车内人员安全，发动机盖适当凹陷能更好地抵御冲击。同时，日本所使用的43项汽车安全标准是出于联合国协议下的国际标准，欧盟国家和韩国等国均采用了相同的标准。

　　华尔街交易员大举押注，美国总统特朗普正在弱化强硬的贸易政策，此前白宫在贸易和美联储独立性问题上缓和了立场，令股票市场和债券反弹。

　　纽约时间10：08，标普500指数上涨3%，纳斯达克100指数涨3.5%，道指走高2.6%。美国股票市场有望延续两周来最大涨幅。特朗普早前的表态缓解了外界对他计划解雇美联储主席鲍威尔的担忧。

　　总体来看，基金经理押注，“搅局者”特朗普正在退让，此前他的强硬言论引发了超过10万亿美元的股票市场暴跌，并使得众多机构警告称，今年可能因关税引发经济衰退。

　　“我认为美联储主席鲍威尔被解职的实际可能性接近于零”巴黎LaFrancaiseAM的策略师FrancoisRimeu表示。

　　今日财报方面也较为忙碌，波音股价上涨，因其第一季度业绩优于预期。PhilipMorrisInternationalInc．走强，因其盈利预测超出市场预期。SAPSE股价创六年来最大涨幅，因这家欧洲最有价值公司的利润超出市场预期。

　　特斯拉股价上涨，首席执行官马斯克表示，他将减少在美国政府的工作，以专注于特斯拉的业务。