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延安市(吴起县、延川县、富县、洛川县、宝塔区、黄龙县、志丹县、延长县、宜川县、甘泉县、安塞区、黄陵县、子长市)

枣庄市(滕州市、薛城区、市中区、峄城区、山亭区、台儿庄区)

长治市(潞城区、沁县、壶关县、长子县、武乡县、平顺县、潞州区、沁源县、黎城县、屯留区、襄垣县、上党区)

湘潭市(岳塘区、雨湖区、韶山市、湘潭县、湘乡市)  文山壮族苗族自治州(西畴县、砚山县、富宁县、广南县、马关县、麻栗坡县、文山市、丘北县)

自贡市(大安区、沿滩区、贡井区、荣县、自流井区、富顺县)

北海市(银海区、合浦县、铁山港区、海城区)

吴忠市(利通区、盐池县、青铜峡市、同心县、红寺堡区)

北京市(朝阳区、通州区、海淀区、西城区、怀柔区、门头沟区、顺义区、昌平区、大兴区、东城区、丰台区、密云区、房山区、平谷区、延庆区、石景山区)  柳州市(融水苗族自治县、柳北区、鹿寨县、柳城县、三江侗族自治县、融安县、柳江区、鱼峰区、柳南区、城中区)

孝感市(孝南区、应城市、孝昌县、云梦县、大悟县、安陆市、汉川市)

玉溪市(江川区、通海县、易门县、红塔区、澄江市、峨山彝族自治县、新平彝族傣族自治县、华宁县、元江哈尼族彝族傣族自治县)

湖州市(长兴县、南浔区、德清县、吴兴区、安吉县)

许昌市(长葛市、襄城县、鄢陵县、建安区、禹州市、魏都区)

昌吉回族自治州(阜康市、木垒哈萨克自治县、玛纳斯县、昌吉市、呼图壁县、吉木萨尔县、奇台县)

怀化市(靖州苗族侗族自治县、会同县、麻阳苗族自治县、辰溪县、通道侗族自治县、溆浦县、新晃侗族自治县、沅陵县、鹤城区、芷江侗族自治县、中方县、洪江市)

澳门特别行政区

南阳市(淅川县、社旗县、方城县、桐柏县、唐河县、新野县、内乡县、镇平县、西峡县、宛城区、卧龙区、南召县、邓州市)

大庆市(林甸县、红岗区、萨尔图区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县、大同区、让胡路区、肇州县、龙凤区)

海东市(乐都区、民和回族土族自治县、互助土族自治县、化隆回族自治县、平安区、循化撒拉族自治县)

安顺市(关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、西秀区、镇宁布依族苗族自治县、平坝区、普定县)

驻马店市(驿城区、遂平县、西平县、确山县、汝南县、平舆县、新蔡县、泌阳县、上蔡县、正阳县)

商丘市(民权县、柘城县、宁陵县、虞城县、永城市、梁园区、睢阳区、睢县、夏邑县)

安庆市(太湖县、宿松县、宜秀区、怀宁县、桐城市、迎江区、望江县、岳西县、潜山市、大观区)

朝阳市(喀喇沁左翼蒙古族自治县、建平县、凌源市、北票市、龙城区、双塔区、朝阳县)

嘉峪关市

海西蒙古族藏族自治州(天峻县、德令哈市、茫崖市、都兰县、格尔木市、乌兰县)

秦皇岛市(抚宁区、海港区、北戴河区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、山海关区)

扬州市(高邮市、宝应县、江都区、邗江区、仪征市、广陵区)

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景德镇市(浮梁县、乐平市、昌江区、珠山区)

普洱市(孟连傣族拉祜族佤族自治县、思茅区、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、景谷傣族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、西盟佤族自治县)

白城市(洮北区、通榆县、大安市、洮南市、镇赉县)

沧州市(肃宁县、盐山县、沧县、黄骅市、南皮县、吴桥县、任丘市、东光县、海兴县、献县、孟村回族自治县、泊头市、河间市、青县、新华区、运河区)  福州市(福清市、平潭县、长乐区、罗源县、马尾区、闽侯县、台江区、晋安区、永泰县、连江县、鼓楼区、仓山区、闽清县)

庆阳市(合水县、华池县、西峰区、环县、正宁县、庆城县、镇原县、宁县)

德州市(庆云县、平原县、武城县、德城区、临邑县、宁津县、夏津县、禹城市、乐陵市、陵城区、齐河县)

汉中市(汉台区、留坝县、城固县、镇巴县、略阳县、南郑区、洋县、西乡县、宁强县、勉县、佛坪县)拉萨市(当雄县、尼木县、城关区、曲水县、林周县、墨竹工卡县、堆龙德庆区、达孜区)

恩施土家族苗族自治州(鹤峰县、咸丰县、来凤县、宣恩县、利川市、巴东县、恩施市、建始县)  昌都市(卡若区、察雅县、丁青县、边坝县、类乌齐县、芒康县、江达县、贡觉县、左贡县、八宿县、洛隆县)

大同市(云冈区、新荣区、阳高县、平城区、左云县、灵丘县、浑源县、广灵县、天镇县、云州区)

梧州市(岑溪市、龙圩区、万秀区、长洲区、蒙山县、藤县、苍梧县)

珠海市(香洲区、金湾区、斗门区)黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、泽库县、同仁市、尖扎县)

芜湖市(南陵县、镜湖区、无为市、鸠江区、繁昌区、弋江区、湾沚区)

玉树藏族自治州(称多县、治多县、囊谦县、玉树市、杂多县、曲麻莱县)

运城市(万荣县、平陆县、稷山县、绛县、盐湖区、临猗县、新绛县、永济市、垣曲县、芮城县、夏县、河津市、闻喜县)

长沙市(岳麓区、天心区、望城区、开福区、长沙县、雨花区、宁乡市、芙蓉区、浏阳市)

株洲市(渌口区、茶陵县、天元区、荷塘区、醴陵市、攸县、芦淞区、炎陵县、石峰区)

平顶山市(宝丰县、新华区、郏县、石龙区、卫东区、汝州市、湛河区、叶县、鲁山县、舞钢市)

廊坊市(广阳区、固安县、大厂回族自治县、安次区、香河县、大城县、文安县、三河市、霸州市、永清县)

锦州市(古塔区、太和区、凌海市、凌河区、北镇市、义县、黑山县)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

河源市(和平县、紫金县、东源县、连平县、龙川县、源城区)

阜新市(新邱区、清河门区、海州区、阜新蒙古族自治县、太平区、彰武县、细河区)

保定市(雄县、曲阳县、清苑区、竞秀区、涞源县、莲池区、容城县、定兴县、顺平县、涿州市、高碑店市、蠡县、满城区、望都县、阜平县、安新县、涞水县、高阳县、安国市、易县、定州市、唐县、徐水区、博野县)

遂宁市(大英县、船山区、蓬溪县、安居区、射洪市)

昭通市(昭阳区、威信县、镇雄县、巧家县、彝良县、鲁甸县、大关县、永善县、水富市、绥江县、盐津县)

茂名市(信宜市、电白区、高州市、化州市、茂南区)

七台河市(勃利县、新兴区、茄子河区、桃山区)

3月底，工信部“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”重磅政策落地，L3级自动驾驶加速启动。

政策破冰，车企加速量产布局。4月16日，岚图L3级智能架构技术发布，L3级智能安全行驶平台——青云平台、L3级智能安全驾驶系统——鲲鹏系统，承接该技术的产品“泰山”年内发布；4月12日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025广汽科技日上表示，广汽是国家首批L3准入试点资格的乘用车企业之一，2025年4季度，广汽的L3自动驾驶车型将上市销售；小鹏汽车也宣布2025年底将实现L3在中国量产落地……

车企竞速L3，2025年年底成为关键时间节点，一方面政策破冰为智驾新技术、新阶段开路；但另一方面，随着市场乱象频发，官方也出台相关政策拧紧了智能辅助驾驶“安全阀”。4月中下旬，工信部进一步规范车企的营销宣传行为，车企不得就智能辅助驾驶夸大或虚假宣传，并严格履行告知义务，确保生产一致性和质量安全，提升智能网联汽车的安全水平；规范之下，4月21日中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，从切实履行产品质量安全主体责任、规范营销宣传行为、切实履行告知义务等三个方面入手，规范车企驾驶辅助宣传与应用，杜绝过度营销。

此时将L3作为下一个竞争焦点，车企此时打出这张牌，需要更加谨慎。

车企排兵布阵加速向L3上探

进入2025年，智驾已成为新车竞争的焦点，从无限逼近L3，到官宣L3的年内落地，车企开始密集排兵布阵。

数据显示，2025年，中国乘用车L2级辅助驾驶及以上新车渗透率将达到65%，国内乘用车智能座舱渗透率将达到76%。预计2030年L2以上智驾的市场渗透率有望达到90%。智能驾驶正在从L2智能辅助驾驶，向更高阶的L3甚至是L4级自动驾驶迈进。

“L2智能辅助驾驶到L3自动驾驶的分水岭，不是简单的技术升级，而是从人机共驾到系统主导的责任交接，这意味着用户对安全的底层需求发生了质变。”在智能辅助驾驶与自动驾驶之间，冯兴亚给出了如上定义，并将2025年定义为“L3级智驾元年”。

“我认为去年是智能辅助驾驶、高阶智驾的元年。从去年开始，智驾水平上升的比例越来越高，各汽车厂家都开始了智驾（车型）的上市。今年可能会成为L3级智驾元年，今年底之前一定会出现L3级的智驾车型。”冯兴亚说，“豪华产品如果不做L3，没有L3级功能，消费者没有什么购买欲望。”

当前，在加速提高自主品牌渗透率，并布局高端市场的过程中，广汽都将“智能驾驶”作为一张重点牌打出。广汽传祺中大型MPV传祺向往M8乾崑系列日前发布，作为广汽传祺与华为联合创“新”计划的首款落地车型，凭借华为乾崑智驾ADS3.0系统和鸿蒙智能座舱，在智能化领域实现了进一步突破；昊铂HL26.98万元起售，搭载广汽全新GSD高阶智驾，融合端到端大模型算法，代表广汽在高端市场占位。

“L3是有条件的自动驾驶，依然不是严格意义上的自动驾驶，所以大家要正确理解。L3是辅助自动驾驶，在启动L3功能时，主驾从驾驶员变成安全监督员，依然要对车进行监控，做好随时接管车的准备。从用户的使用角度来看，在人驾的时候人负责，车驾的时候就是厂商来负责。”岚图汽车CEO卢放在接受21世纪经济报道记者采访时同样对L2、L3之间进行了界定。

对于车企来说，L3的到来是责任主体的变化，主机厂应该把技术冗余做到极致。在卢放看来，L3相对于L2有了更高的要求，比如系统的可靠性、持续性等。

相较于广汽为L3上车定下量产时间，岚图汽车此次推出L3级智能架构——天元智架，整合青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统。

卢放指出，借助“智能架构”+“智能辅助驾驶”，岚图方面认为真正的智能驾驶需要有整车能力的基础，再加上智能化的技术，融合后才能构成完整的智能化体验，由此迈入L3时代。

除了广汽和岚图外，众多头部玩家也在摩拳擦掌。

此前华为常务董事、终端BG董事长余承东就曾预测L3级自动驾驶技术预计将在明年实现商用化。华为ADS4.0计划于今年推出，届时将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自动驾驶的试点项目；2025年小鹏图灵AI芯片将量产上车，计算能力三倍于现有芯片，在此支持下，小鹏汽车董事长何小鹏立下军令状：2025年底必让L3自动驾驶在中国落地；极氪9X光辉将搭载业界首创、专为L3智能驾驶设计的解决方案——千里浩瀚H9；比亚迪宣布，2025年第三季度在仰望U9上量产搭载L3级城市领航系统。

打破门槛，L3正在逐步从概念走向现实，车企备战L3、L4级智驾市场，相继宣布量产时间。在政策破冰托举，但宣传风口紧缩的情况下，车企迈向L3需要更加谨慎。

守住安全红线，稳妥迈入L3时代

接连打出“智驾牌”，“行业首家”“类人体验”“老司机”“解放双手”等成为车企在宣传时对自家智能驾驶能力的解读。但随着行业无限逼近L3，真正的责任归属重新划分，智能辅助驾驶功能“翻车”案例频发，技术迭代但用户操作不当、信任过载等，都对车企迈入L3时代提出更高的要求。

有业内人士指出，在智能辅助驾驶落地的过程中，存在混淆用户视听的传播，导致用户对L2、L3的认知不足，带来驾驶安全风险，会对行业带来较大风险。L3到来，主机厂应该把技术冗余做到极致。

换言之，迈向L3级自动驾驶时代，除了技术的迭代之外，更离不开法律法规的完善与消费者的清晰认知与操作。因此，在官宣搭载L3的车型量产落地在即的同时，安全也成为各家车企“掌门人”对外解读的重点。

“在智能辅助驾驶行业里有很多乱象，比如做不到动力分配控制、动力和制动协调，却说具备某种智能驾驶能力，这是属于虚假传播。”卢放告诉记者，宣传要有底线，在技术方面不断通过技术的提升拉高安全的底线。首先是以安全为基础，给予用户知情权，用户要清楚知道车到底具备什么样的能力，否则就容易出大问题。

“部分企业宣传最高的能力，但销售的是低能力的产品，用户以为买到了高的能力，就容易出事故。”卢放认为，首先还是要保障用户的知情权、让大家清楚地知道车到底是什么样的能力。对于整车厂来讲，过去一系列事件的发生也给大家提了醒，在宣传的时候要有底线，要正确传播，不要混淆概念，也不要以偏概全，要给用户讲清楚产品的能力。

目前，我国智能网联汽车均搭载L2级辅助驾驶，L3级、L4级自动驾驶技术尚处于试点阶段。但此前在车企的宣传中，对当前智能辅助驾驶技术给出“超能力”的定义，忽视了风险，模糊了安全边界，过度言论一定程度上造成了消费者的认知偏差，自行迈入“解放双手”的时代，出于对智能辅助驾驶技术的盲目信任，导致因开启智能辅助驾驶功能而造成的事故频发。

“高速开车躺平睡觉”、“驾驶位上双手玩手机”等短视频充斥社交平台，3月底小米SU7事故后，智驾安全话题再次引起讨论。

4月21日，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，从切实履行产品质量安全主体责任、规范营销宣传行为、切实履行告知义务等三个方面入手，引导企业强化自律意识，践行质量承诺与安全责任，构建良性发展生态，推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用。在规范营销宣传行为方面，上述两个协会倡议，企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》，杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改，主动承担企业主体责任和社会责任。

4月16日，工信部也曾发声，强调汽车生产企业要深刻理解通知要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得夸大或虚假宣传，并严格履行告知义务，确保生产一致性和质量安全，提升智能网联汽车的安全水平。

官方部门拧紧智能辅助驾驶“安全阀”，车企L3量产的关键一年，智驾的相关测试、宣传、功能安全等方面也需要更加谨慎，避免测试风险、宣传误导、功能滥用等问题。

公布L3进度的同时，广汽集团也首次公开了“广汽星灵安全守护体系”，广汽强调在L3上的目标只有一个——比民航客机还安全。

“技术可以迭代，生命无法重来。”在冯兴亚看来，跨过“L2智能辅助驾驶”到“L3自动驾驶”，不仅对智能驾驶技术提出了更高的要求，更对车企能不能搭建可靠的安全架构，处理各种突发风险带来了更高的考验。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，目前，我国仍处于全民智驾而非全民自动驾驶时代。当前首要任务是尽快解决L2、L3级自动驾驶的相关法律法规问题，这给相关部门提出了紧迫要求。而L4级自动驾驶需要积累经验、稳步推进，现阶段不宜提全民自动驾驶。

责任归属、算法迭代、用户教育等多项难题待解，在激进与保守之间摇摆迈向L3时代，车企还需迎接几项大考。