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六安市(叶集区、金寨县、霍邱县、舒城县、裕安区、金安区、霍山县)

延边朝鲜族自治州(图们市、延吉市、敦化市、安图县、汪清县、珲春市、和龙市、龙井市)

遵义市(道真仡佬族苗族自治县、凤冈县、播州区、正安县、绥阳县、湄潭县、务川仡佬族苗族自治县、红花岗区、余庆县、桐梓县、习水县、赤水市、仁怀市、汇川区)  黄南藏族自治州(泽库县、河南蒙古族自治县、尖扎县、同仁市)

泰安市(新泰市、东平县、岱岳区、宁阳县、泰山区、肥城市)

白城市(洮南市、大安市、通榆县、洮北区、镇赉县)

遂宁市(大英县、安居区、蓬溪县、射洪市、船山区)

萍乡市(上栗县、莲花县、安源区、芦溪县、湘东区)  那曲市(嘉黎县、班戈县、安多县、申扎县、聂荣县、尼玛县、色尼区、比如县、索县、巴青县、双湖县)

葫芦岛市(绥中县、连山区、龙港区、兴城市、南票区、建昌县)

韶关市(新丰县、仁化县、乐昌市、武江区、南雄市、翁源县、浈江区、始兴县、曲江区、乳源瑶族自治县)

固原市(原州区、西吉县、彭阳县、泾源县、隆德县)

牡丹江市(西安区、绥芬河市、阳明区、爱民区、穆棱市、东宁市、东安区、林口县、宁安市、海林市)

黄石市(黄石港区、下陆区、铁山区、阳新县、西塞山区、大冶市)

鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

吉林市(磐石市、昌邑区、丰满区、蛟河市、船营区、舒兰市、永吉县、龙潭区、桦甸市)

淮南市(大通区、田家庵区、潘集区、寿县、八公山区、凤台县、谢家集区)

赣州市(兴国县、宁都县、赣县区、会昌县、定南县、全南县、崇义县、上犹县、于都县、信丰县、大余县、瑞金市、南康区、龙南市、寻乌县、石城县、章贡区、安远县)

海北藏族自治州(门源回族自治县、刚察县、祁连县、海晏县)

池州市(东至县、青阳县、贵池区、石台县)

平顶山市(新华区、汝州市、卫东区、宝丰县、舞钢市、石龙区、郏县、鲁山县、湛河区、叶县)

邯郸市(永年区、大名县、武安市、邱县、鸡泽县、曲周县、邯山区、磁县、临漳县、成安县、峰峰矿区、丛台区、魏县、馆陶县、广平县、涉县、复兴区、肥乡区)

忻州市(河曲县、岢岚县、神池县、忻府区、宁武县、五台县、原平市、定襄县、五寨县、繁峙县、代县、偏关县、保德县、静乐县)

林芝市(察隅县、工布江达县、波密县、朗县、巴宜区、米林市、墨脱县)

德州市(武城县、庆云县、夏津县、临邑县、陵城区、禹城市、乐陵市、齐河县、德城区、平原县、宁津县)

桂林市(永福县、灌阳县、象山区、龙胜各族自治县、灵川县、资源县、兴安县、七星区、临桂区、平乐县、阳朔县、雁山区、荔浦市、秀峰区、叠彩区、全州县、恭城瑶族自治县)

清远市(清新区、清城区、佛冈县、英德市、阳山县、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、连州市)

襄阳市(谷城县、宜城市、南漳县、襄州区、老河口市、枣阳市、樊城区、保康县、襄城区)

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广州市(荔湾区、黄埔区、番禺区、海珠区、越秀区、白云区、天河区、从化区、花都区、增城区、南沙区)

昌吉回族自治州(吉木萨尔县、奇台县、木垒哈萨克自治县、呼图壁县、昌吉市、阜康市、玛纳斯县)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)

广元市(青川县、苍溪县、利州区、旺苍县、昭化区、剑阁县、朝天区)  广安市(邻水县、华蓥市、前锋区、岳池县、广安区、武胜县)

长春市(双阳区、二道区、九台区、朝阳区、农安县、绿园区、公主岭市、榆树市、德惠市、宽城区、南关区)

榆林市(米脂县、横山区、定边县、清涧县、神木市、吴堡县、绥德县、子洲县、靖边县、佳县、府谷县、榆阳区)

黄山市(歙县、祁门县、黟县、黄山区、徽州区、屯溪区、休宁县)齐齐哈尔市(碾子山区、富裕县、泰来县、克东县、龙沙区、建华区、拜泉县、龙江县、梅里斯达斡尔族区、依安县、铁锋区、昂昂溪区、富拉尔基区、克山县、讷河市、甘南县)

凉山彝族自治州(布拖县、冕宁县、昭觉县、德昌县、宁南县、盐源县、美姑县、西昌市、喜德县、会理市、会东县、木里藏族自治县、雷波县、越西县、金阳县、甘洛县、普格县)  澳门特别行政区

滁州市(南谯区、琅琊区、天长市、凤阳县、定远县、明光市、来安县、全椒县)

宁夏回族自治区

淮北市(杜集区、濉溪县、烈山区、相山区)铜仁市(松桃苗族自治县、江口县、印江土家族苗族自治县、万山区、沿河土家族自治县、德江县、思南县、石阡县、碧江区、玉屏侗族自治县)

洛阳市(涧西区、西工区、洛宁县、老城区、瀍河回族区、栾川县、宜阳县、孟津区、汝阳县、偃师区、伊川县、嵩县、洛龙区、新安县)

双鸭山市(饶河县、岭东区、友谊县、四方台区、宝山区、集贤县、尖山区、宝清县)

晋城市(高平市、泽州县、沁水县、陵川县、城区、阳城县)

杭州市(拱墅区、临平区、桐庐县、钱塘区、淳安县、临安区、上城区、西湖区、萧山区、滨江区、富阳区、余杭区、建德市)

梅州市(兴宁市、蕉岭县、大埔县、五华县、平远县、丰顺县、梅江区、梅县区)

三明市(宁化县、明溪县、清流县、永安市、泰宁县、三元区、尤溪县、大田县、建宁县、沙县区、将乐县)

咸宁市(咸安区、通城县、赤壁市、通山县、嘉鱼县、崇阳县)

文山壮族苗族自治州(砚山县、麻栗坡县、丘北县、富宁县、文山市、马关县、西畴县、广南县)

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嘉兴市(桐乡市、南湖区、秀洲区、平湖市、嘉善县、海盐县、海宁市)

鹤岗市(东山区、绥滨县、工农区、兴山区、向阳区、萝北县、兴安区、南山区)

张家界市(永定区、武陵源区、慈利县、桑植县)

长沙市(望城区、雨花区、天心区、芙蓉区、岳麓区、宁乡市、长沙县、开福区、浏阳市)

舟山市(岱山县、嵊泗县、普陀区、定海区)

黔南布依族苗族自治州(贵定县、长顺县、福泉市、荔波县、瓮安县、罗甸县、都匀市、独山县、龙里县、惠水县、三都水族自治县、平塘县)

阿里地区(日土县、改则县、措勤县、噶尔县、札达县、普兰县、革吉县)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。