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茂名市(茂南区、高州市、信宜市、电白区、化州市)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、格尔木市、茫崖市、乌兰县、天峻县、德令哈市)

眉山市(洪雅县、仁寿县、青神县、丹棱县、彭山区、东坡区)

六盘水市(水城区、钟山区、盘州市、六枝特区)  赤峰市(巴林左旗、敖汉旗、林西县、阿鲁科尔沁旗、宁城县、翁牛特旗、松山区、元宝山区、红山区、巴林右旗、喀喇沁旗、克什克腾旗)

内江市(隆昌市、市中区、资中县、东兴区、威远县)

开封市(杞县、通许县、顺河回族区、尉氏县、龙亭区、兰考县、鼓楼区、祥符区、禹王台区)

马鞍山市(花山区、雨山区、博望区、和县、含山县、当涂县)银川市(灵武市、兴庆区、贺兰县、金凤区、永宁县、西夏区)

遵义市(播州区、汇川区、务川仡佬族苗族自治县、湄潭县、绥阳县、桐梓县、赤水市、正安县、凤冈县、余庆县、道真仡佬族苗族自治县、习水县、仁怀市、红花岗区)  枣庄市(台儿庄区、市中区、峄城区、薛城区、滕州市、山亭区)

玉溪市(易门县、通海县、澄江市、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、江川区、华宁县、红塔区、元江哈尼族彝族傣族自治县)

贵阳市(乌当区、观山湖区、息烽县、白云区、南明区、云岩区、修文县、花溪区、开阳县、清镇市)

宁夏回族自治区

赣州市(崇义县、会昌县、定南县、龙南市、信丰县、兴国县、全南县、瑞金市、赣县区、于都县、大余县、南康区、石城县、安远县、上犹县、宁都县、寻乌县、章贡区)

石河子市(铁门关市、可克达拉市、北屯市、昆玉市、胡杨河市、新星市、五家渠市、图木舒克市、阿拉尔市、双河市、白杨市)

喀什地区(疏勒县、伽师县、英吉沙县、喀什市、叶城县、莎车县、岳普湖县、巴楚县、麦盖提县、塔什库尔干塔吉克自治县、疏附县、泽普县)

宁波市(余姚市、宁海县、奉化区、鄞州区、慈溪市、江北区、象山县、北仑区、镇海区、海曙区)

安顺市(镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、普定县、平坝区、关岭布依族苗族自治县、西秀区)

滨州市(博兴县、阳信县、惠民县、沾化区、滨城区、邹平市、无棣县)

平凉市(华亭市、崆峒区、泾川县、崇信县、静宁县、灵台县、庄浪县)

石家庄市(井陉矿区、正定县、新乐市、赞皇县、桥西区、裕华区、藁城区、深泽县、晋州市、长安区、行唐县、鹿泉区、平山县、辛集市、无极县、井陉县、灵寿县、元氏县、新华区、赵县、高邑县、栾城区)

铜仁市(玉屏侗族自治县、思南县、石阡县、江口县、松桃苗族自治县、碧江区、万山区、沿河土家族自治县、德江县、印江土家族苗族自治县)

阜阳市(界首市、太和县、颍东区、颍州区、颍泉区、颍上县、阜南县、临泉县)

济南市(平阴县、历城区、历下区、济阳区、天桥区、市中区、钢城区、槐荫区、长清区、商河县、章丘区、莱芜区)

兰州市(安宁区、西固区、永登县、城关区、红古区、皋兰县、榆中县、七里河区)

太原市(清徐县、小店区、杏花岭区、迎泽区、古交市、尖草坪区、万柏林区、娄烦县、晋源区、阳曲县)

常州市(金坛区、天宁区、钟楼区、新北区、溧阳市、武进区)

海北藏族自治州(门源回族自治县、刚察县、祁连县、海晏县)

上饶市(鄱阳县、铅山县、玉山县、万年县、信州区、广丰区、横峰县、弋阳县、德兴市、余干县、婺源县、广信区)

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绵阳市(平武县、涪城区、江油市、三台县、梓潼县、北川羌族自治县、安州区、游仙区、盐亭县)

廊坊市(固安县、三河市、文安县、香河县、安次区、永清县、霸州市、大城县、广阳区、大厂回族自治县)

林芝市(墨脱县、波密县、米林市、察隅县、巴宜区、朗县、工布江达县)

广西壮族自治区  宣城市(旌德县、广德市、郎溪县、宣州区、宁国市、绩溪县、泾县)

吴忠市(利通区、青铜峡市、盐池县、红寺堡区、同心县)

宜昌市(枝江市、西陵区、夷陵区、宜都市、远安县、兴山县、点军区、五峰土家族自治县、猇亭区、当阳市、长阳土家族自治县、伍家岗区、秭归县)

七台河市(新兴区、勃利县、桃山区、茄子河区)通辽市(霍林郭勒市、科尔沁左翼后旗、开鲁县、扎鲁特旗、奈曼旗、库伦旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区)

安康市(汉阴县、平利县、镇坪县、岚皋县、宁陕县、旬阳市、汉滨区、紫阳县、石泉县、白河县)  焦作市(孟州市、中站区、马村区、山阳区、温县、解放区、武陟县、博爱县、沁阳市、修武县)

丽水市(松阳县、遂昌县、缙云县、云和县、莲都区、景宁畲族自治县、青田县、庆元县、龙泉市)

陇南市(徽县、成县、西和县、康县、礼县、文县、武都区、两当县、宕昌县)

牡丹江市(穆棱市、宁安市、爱民区、东宁市、西安区、东安区、绥芬河市、林口县、阳明区、海林市)池州市(东至县、青阳县、石台县、贵池区)

德州市(德城区、武城县、临邑县、宁津县、禹城市、乐陵市、庆云县、陵城区、平原县、夏津县、齐河县)

定西市(岷县、漳县、通渭县、陇西县、临洮县、渭源县、安定区)

金昌市(永昌县、金川区)

东营市(东营区、河口区、利津县、垦利区、广饶县)

长春市(宽城区、农安县、朝阳区、德惠市、双阳区、公主岭市、榆树市、九台区、绿园区、二道区、南关区)

达州市(达川区、渠县、宣汉县、通川区、大竹县、万源市、开江县)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、福贡县、兰坪白族普米族自治县、泸水市)

遂宁市(船山区、蓬溪县、大英县、射洪市、安居区)

合肥市(巢湖市、肥东县、庐江县、庐阳区、长丰县、瑶海区、蜀山区、包河区、肥西县)

平顶山市(湛河区、鲁山县、卫东区、舞钢市、石龙区、新华区、叶县、汝州市、郏县、宝丰县)

普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、墨江哈尼族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、澜沧拉祜族自治县、景东彝族自治县、思茅区)

洛阳市(瀍河回族区、嵩县、洛宁县、西工区、宜阳县、孟津区、新安县、涧西区、洛龙区、伊川县、老城区、偃师区、栾川县、汝阳县)

天津市(河北区、宝坻区、和平区、红桥区、滨海新区、蓟州区、河东区、武清区、静海区、北辰区、宁河区、东丽区、西青区、南开区、津南区、河西区)

黄南藏族自治州(尖扎县、河南蒙古族自治县、泽库县、同仁市)

梅州市(兴宁市、五华县、丰顺县、蕉岭县、梅县区、平远县、梅江区、大埔县)

包头市(白云鄂博矿区、昆都仑区、土默特右旗、九原区、东河区、青山区、固阳县、达尔罕茂明安联合旗、石拐区)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍