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武汉市(武昌区、东西湖区、江岸区、江汉区、青山区、汉南区、汉阳区、蔡甸区、硚口区、江夏区、黄陂区、洪山区、新洲区)

合肥市(肥东县、蜀山区、巢湖市、庐阳区、庐江县、包河区、肥西县、长丰县、瑶海区)

云浮市(新兴县、郁南县、罗定市、云城区、云安区)

四平市(梨树县、铁西区、双辽市、铁东区、伊通满族自治县)  重庆市(涪陵区、丰都县、渝北区、铜梁区、开州区、城口县、南川区、永川区、大渡口区、石柱土家族自治县、荣昌区、巴南区、云阳县、沙坪坝区、武隆区、北碚区、合川区、酉阳土家族苗族自治县、万州区、南岸区、奉节县、忠县、梁平区、九龙坡区、江津区、秀山土家族苗族自治县、大足区、江北区、黔江区、綦江区、渝中区、潼南区、巫山县、长寿区、巫溪县、彭水苗族土家族自治县、垫江县、璧山区)

宁夏回族自治区

淄博市(淄川区、临淄区、周村区、沂源县、高青县、张店区、博山区、桓台县)

上饶市(弋阳县、玉山县、广信区、铅山县、余干县、德兴市、横峰县、广丰区、鄱阳县、婺源县、万年县、信州区)保山市(昌宁县、施甸县、隆阳区、龙陵县、腾冲市)

廊坊市(香河县、安次区、三河市、大厂回族自治县、永清县、文安县、固安县、大城县、广阳区、霸州市)  安康市(白河县、岚皋县、汉阴县、宁陕县、紫阳县、旬阳市、石泉县、平利县、汉滨区、镇坪县)

阜新市(彰武县、阜新蒙古族自治县、太平区、新邱区、细河区、海州区、清河门区)

铁岭市(银州区、清河区、开原市、铁岭县、调兵山市、昌图县、西丰县)

日照市(东港区、莒县、岚山区、五莲县)

塔城地区(裕民县、托里县、沙湾市、额敏县、塔城市、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县)

宜宾市(屏山县、长宁县、翠屏区、江安县、兴文县、珙县、叙州区、高县、南溪区、筠连县)

兰州市(七里河区、红古区、城关区、西固区、皋兰县、永登县、安宁区、榆中县)

泸州市(龙马潭区、合江县、江阳区、古蔺县、叙永县、纳溪区、泸县)

鄂尔多斯市(鄂托克旗、鄂托克前旗、康巴什区、准格尔旗、东胜区、达拉特旗、乌审旗、杭锦旗、伊金霍洛旗)

安顺市(紫云苗族布依族自治县、平坝区、西秀区、普定县、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县)

朔州市(右玉县、山阴县、怀仁市、平鲁区、应县、朔城区)

白城市(通榆县、洮北区、大安市、镇赉县、洮南市)

阳泉市(矿区、郊区、盂县、城区、平定县)

杭州市(建德市、西湖区、萧山区、上城区、临安区、余杭区、临平区、富阳区、淳安县、滨江区、拱墅区、桐庐县、钱塘区)

淮北市(相山区、濉溪县、烈山区、杜集区)

钦州市(钦南区、灵山县、钦北区、浦北县)

娄底市(新化县、双峰县、涟源市、冷水江市、娄星区)

绍兴市(嵊州市、新昌县、越城区、上虞区、柯桥区、诸暨市)

巴音郭楞蒙古自治州(博湖县、和硕县、和静县、尉犁县、库尔勒市、且末县、轮台县、若羌县、焉耆回族自治县)

阿勒泰地区(福海县、青河县、阿勒泰市、哈巴河县、吉木乃县、布尔津县、富蕴县)

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茂名市(化州市、高州市、信宜市、电白区、茂南区)

吐鲁番市(高昌区、托克逊县、鄯善县)

淮南市(大通区、谢家集区、八公山区、潘集区、寿县、田家庵区、凤台县)

昭通市(永善县、绥江县、镇雄县、彝良县、水富市、盐津县、大关县、昭阳区、鲁甸县、威信县、巧家县)  牡丹江市(阳明区、爱民区、西安区、绥芬河市、林口县、东安区、穆棱市、宁安市、海林市、东宁市)

甘孜藏族自治州(稻城县、道孚县、白玉县、甘孜县、色达县、康定市、雅江县、新龙县、乡城县、泸定县、理塘县、得荣县、炉霍县、九龙县、巴塘县、石渠县、德格县、丹巴县)

滨州市(滨城区、无棣县、阳信县、沾化区、博兴县、惠民县、邹平市)

自贡市(贡井区、荣县、富顺县、大安区、沿滩区、自流井区)莆田市(城厢区、秀屿区、荔城区、仙游县、涵江区)

洛阳市(老城区、洛龙区、涧西区、嵩县、偃师区、瀍河回族区、西工区、伊川县、汝阳县、新安县、栾川县、宜阳县、孟津区、洛宁县)  大同市(阳高县、新荣区、左云县、广灵县、平城区、灵丘县、云冈区、天镇县、云州区、浑源县)

白银市(会宁县、白银区、靖远县、景泰县、平川区)

铜川市(耀州区、王益区、印台区、宜君县)

大庆市(红岗区、萨尔图区、肇州县、杜尔伯特蒙古族自治县、让胡路区、肇源县、龙凤区、林甸县、大同区)秦皇岛市(北戴河区、青龙满族自治县、卢龙县、海港区、山海关区、昌黎县、抚宁区)

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　　国内细分零部件赛道已培育出较多具备全球竞争能力的优质细分龙头，优质自主零部件企业在深耕国内市场的同时也在加速海外扩张。梳理A股汽车产业链公司2024年年报可以发现，“出口业务增长”成为多家公司业绩向好的关键词

　　◎记者李少鹏

　　全年产量1288.8万辆，同比增长34.4%；销量1286.6万辆，同比增长35.5%……我国新能源汽车产业2024年交出了一份亮眼的“成绩单”。除了整车厂商自身赚钱能力提升外，A股汽车零部件产业公司亦从中受益。

　　截至上海证券报记者发稿，在已披露2024年年报的A股汽车零部件企业中，包括双林股份、泰德股份、美力科技（维权）、兴民智通、德尔股份在内的30余家公司向市场传递出业绩增长的喜讯。综合来看，新能源汽车需求拉动、出口业务增长成为产业链公司业绩“报喜”的关键因素。

　　零部件企业报喜

　　得益于2024年新能源汽车产销两旺的好势头，作为产业链重要环节的汽车零部件厂商纷纷受益，业绩报喜已成“普遍现象”。截至目前，2024年盈利增幅最大的5家公司分别是双林股份（同比增长514.49%，下同）、泰德股份（216.53%）、美力科技（162.15%）、兴民智通（153.75%）和德尔股份（151.73%）。

　　以双林股份为例，公司2024年业绩大幅增长主要得益于新能源电驱系统设备的需求增长。公司2024年实现净利润约4.97亿元，同比大增514.49%。双林股份的好势头还在延续，公司近日披露的2025年一季报显示，当季实现净利润约1.59亿元，同比增长105.49%。

　　以汽车精密轴承为重点发展方向的北交所公司泰德股份亦有不错表现。公司年报显示，2024年实现营业收入3.4亿元，同比上升23.1%；实现净利润2495万元，同比增长216.53%。对于业绩大增，泰德股份表示，公司持续加快对高端精密轴承领域的技术研究，尤其是在机器人和航空器等行业，力求通过转型升级和新旧动能转换来提升竞争力。

　　深耕汽车弹簧市场的美力科技实现业绩倍增。记者注意到，公司业绩增长主要得益于国内外市场的积极开拓和产能利用率的提升。美力科技通过收购上海核工碟形弹簧制造有限公司69.04%的股权，进一步扩大了其在高端弹簧市场的份额。

　　同样受益于新能源汽车产业高景气度的还有兴民智通、德尔股份、德宏股份、亚太股份等公司，2024年业绩增幅同比都超过一倍。

　　出口业务突出

　　中国汽车工业协会统计数据显示，2024年我国汽车出口仍保持较快增长，全年出口量585.9万辆，同比增长19.3%。梳理A股汽车产业链公司2024年年报可以发现，“出口业务增长”成为多家公司业绩向好的关键词。

　　以新能源汽车热管理产品为重点发展方向的飞龙股份为例，公司在2024年业绩快报中表示，得益于国内外市场的持续开拓，营业收入较上年同期有所增长。

　　出口业务一直是飞龙股份重要的业绩支撑。公司2024年年报显示，当年海外直接销售收入占总营收比例达到55.13%。公司称，2024年加大了对海外生产基地的投资力度，通过深化与海外客户的合作，海外业务实现了显著增长。

　　2024年净利润增幅达到134%的兰黛科技出口业务同样表现不俗。公司表示，2024年海外业务开始取得突破，尤其是欧洲业务实现批量供货。同时，为贴近海外客户需求，公司还计划投资不超2亿元在泰国设立子公司并投资建设生产基地。

　　新能源汽车整车出口的增长也拉动了锂电池等核心零部件出口增长。海关总署统计数据显示，今年一季度我国锂电池出口同比增长18.8%。A股汽车零部件企业高管分析表示，随着全球化布局的深入，我国新能源汽车产业链出海整体表现出从“电动汽车出口+锂电池出口”向“海外新能源产业链本地化”发展的趋势。

　　“国内细分零部件赛道已培育出较多具备全球竞争能力的优质细分龙头，优质自主零部件企业在深耕国内市场的同时也在加速海外扩张。”对于汽车零部件厂商积极布局海外市场，行业人士认为，众多零部件企业开启海外产能布局，并有望跟随整车企业的全球扩张实现自身业务的全球化。

　　大额订单不断

　　在智能化浪潮中，汽车供应链有望迎来重塑，而搭上“顺风车”的产业链公司有望进一步分享行业发展红利。记者梳理发现，金固股份、模塑科技（维权）等多家汽车零部件厂家近期收到下游客户定点通知。

　　金固股份4月17日披露，公司近日收到头部新能源汽车主机厂的定点通知书，公司将作为客户的零部件供应商，为其两款新能源汽车开发阿凡达低碳车轮产品。

　　“随着新能源汽车对整车重量和成本的要求不断提高，阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势，积极卡位新能源赛道。”对于收获定点订单，金固股份表示要抓住传统燃油车向新能源汽车转型的机遇，进入主流新能源车企的配套体系。

　　模塑科技也在近期收获了大额订单。据披露，公司全资子公司沈阳名华接到某头部豪华车客户发出的外饰件产品项目定点书，根据规划，项目预计2027年4月开始量产，生命周期8年，生命周期预计总销售量约66万套，预计总销售额约20.7亿元。

　　星源卓镁近日收到国内某零部件厂商出具的定点开发通知书，将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件。根据规划，该项目预计于2026年开始量产，未来4年（2026年—2029年）销售总金额约为6.5亿元。

　　保隆科技于4月初收到国内某合资品牌主机厂定点通知书，选择公司作为其全新高速NOA平台项目3M环视摄像头、3M后视NOA摄像头和8M前视双目摄像头的零部件供应商。根据规划，该项目生命周期为5年，生命周期总金额超过3.8亿元，预计2025年末开始量产。

　　（文章来源：上海证券报）