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澳门特别行政区

台州市(玉环市、路桥区、椒江区、温岭市、仙居县、三门县、天台县、黄岩区、临海市)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、弥勒市、屏边苗族自治县、元阳县、泸西县、个旧市、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、红河县、绿春县、开远市、石屏县、蒙自市)

甘孜藏族自治州(泸定县、色达县、得荣县、丹巴县、理塘县、道孚县、雅江县、德格县、乡城县、康定市、石渠县、白玉县、炉霍县、新龙县、甘孜县、九龙县、巴塘县、稻城县)  果洛藏族自治州(甘德县、久治县、玛沁县、班玛县、玛多县、达日县)

哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

黄石市(大冶市、铁山区、阳新县、西塞山区、下陆区、黄石港区)

白城市(通榆县、洮北区、洮南市、镇赉县、大安市)

商洛市(商南县、丹凤县、山阳县、洛南县、商州区、柞水县、镇安县)  西宁市(城北区、城东区、城西区、城中区、湟源县、湟中区、大通回族土族自治县)

济源市

鹤壁市(山城区、鹤山区、浚县、淇滨区、淇县)

淮北市(杜集区、烈山区、相山区、濉溪县)

泸州市(合江县、江阳区、叙永县、泸县、古蔺县、纳溪区、龙马潭区)

柳州市(城中区、融安县、鱼峰区、柳南区、柳江区、三江侗族自治县、柳北区、柳城县、鹿寨县、融水苗族自治县)

江门市(蓬江区、江海区、开平市、恩平市、新会区、台山市、鹤山市)

安顺市(西秀区、平坝区、关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、镇宁布依族苗族自治县、普定县)

平顶山市(郏县、鲁山县、新华区、宝丰县、叶县、石龙区、汝州市、舞钢市、湛河区、卫东区)

梅州市(兴宁市、丰顺县、梅县区、梅江区、大埔县、蕉岭县、五华县、平远县)

乌鲁木齐市(沙依巴克区、达坂城区、乌鲁木齐县、新市区、天山区、米东区、头屯河区、水磨沟区)

佳木斯市(向阳区、前进区、郊区、桦南县、东风区、抚远市、汤原县、同江市、富锦市、桦川县)

塔城地区(裕民县、沙湾市、托里县、额敏县、乌苏市、塔城市、和布克赛尔蒙古自治县)

宣城市(宣州区、宁国市、郎溪县、广德市、绩溪县、旌德县、泾县)

鸡西市(鸡冠区、城子河区、梨树区、密山市、麻山区、虎林市、恒山区、鸡东县、滴道区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、乌恰县、阿图什市、阿克陶县)

岳阳市(临湘市、云溪区、岳阳县、华容县、岳阳楼区、湘阴县、君山区、平江县、汨罗市)

松原市(乾安县、长岭县、宁江区、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县)

恩施土家族苗族自治州(鹤峰县、咸丰县、宣恩县、建始县、巴东县、利川市、来凤县、恩施市)

亳州市(涡阳县、利辛县、谯城区、蒙城县)

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池州市(东至县、青阳县、贵池区、石台县)

哈尔滨市(呼兰区、松北区、平房区、五常市、木兰县、巴彦县、尚志市、延寿县、阿城区、道里区、双城区、南岗区、依兰县、方正县、道外区、香坊区、通河县、宾县)

昌都市(八宿县、江达县、边坝县、卡若区、察雅县、贡觉县、芒康县、左贡县、丁青县、洛隆县、类乌齐县)

泰州市(靖江市、姜堰区、泰兴市、海陵区、高港区、兴化市)  开封市(兰考县、龙亭区、鼓楼区、通许县、顺河回族区、尉氏县、杞县、祥符区、禹王台区)

泉州市(南安市、鲤城区、永春县、洛江区、金门县、惠安县、泉港区、德化县、丰泽区、晋江市、石狮市、安溪县)

保山市(施甸县、腾冲市、隆阳区、昌宁县、龙陵县)

上海市(崇明区、黄浦区、长宁区、奉贤区、宝山区、闵行区、静安区、杨浦区、松江区、嘉定区、金山区、普陀区、徐汇区、青浦区、虹口区、浦东新区)常州市(天宁区、武进区、溧阳市、钟楼区、新北区、金坛区)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)  平凉市(崇信县、华亭市、崆峒区、灵台县、静宁县、庄浪县、泾川县)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

马鞍山市(和县、花山区、当涂县、含山县、博望区、雨山区)

阿勒泰地区(布尔津县、吉木乃县、富蕴县、哈巴河县、青河县、阿勒泰市、福海县)东莞市

咸阳市(杨陵区、乾县、礼泉县、永寿县、淳化县、武功县、旬邑县、兴平市、三原县、渭城区、泾阳县、长武县、秦都区、彬州市)

双鸭山市(尖山区、宝清县、集贤县、岭东区、友谊县、饶河县、四方台区、宝山区)

林芝市(波密县、巴宜区、察隅县、米林市、工布江达县、朗县、墨脱县)

厦门市(翔安区、同安区、集美区、思明区、海沧区、湖里区)

海口市(美兰区、琼山区、龙华区、秀英区)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

和田地区(墨玉县、洛浦县、皮山县、和田县、于田县、民丰县、策勒县、和田市)

德州市(庆云县、禹城市、夏津县、乐陵市、武城县、临邑县、平原县、陵城区、宁津县、齐河县、德城区)

锦州市(古塔区、北镇市、义县、黑山县、凌河区、凌海市、太和区)

丽水市(青田县、龙泉市、松阳县、庆元县、景宁畲族自治县、遂昌县、莲都区、云和县、缙云县)

银川市(西夏区、永宁县、金凤区、贺兰县、兴庆区、灵武市)

巴彦淖尔市(临河区、乌拉特后旗、磴口县、乌拉特中旗、杭锦后旗、五原县、乌拉特前旗)

唐山市(曹妃甸区、丰南区、路北区、丰润区、遵化市、滦南县、滦州市、乐亭县、迁西县、开平区、古冶区、玉田县、路南区、迁安市)

崇左市(天等县、大新县、扶绥县、江州区、龙州县、宁明县、凭祥市)

防城港市(防城区、东兴市、上思县、港口区)

楚雄彝族自治州(大姚县、楚雄市、南华县、永仁县、姚安县、禄丰市、元谋县、武定县、双柏县、牟定县)

　　欧洲央行行长拉加德表示，比起引发通胀，美国的关税对欧洲而言更可能遏制通胀，不过还需要更多时间来全面评估形势。

　　“净影响有多大还非常不明确，”她在一个活动上表示，“特别是在欧洲没有决定反制措施的情况下，我认为目前净通胀是不确定的，但其可能会更多地抑制通胀，而非推高通胀。”

　　拉加德周三在华盛顿表示，净影响“很难评估，因为我们处于一个充满假设的世界，我们正处于过渡期，并不知道当下进行的这些讨论最终结果如何，我们也必须小心。”

　　她还强调，在贸易战的背景下，市场“将出现产能过剩，可能会寻求将出口重新导向其他市场，没准是欧洲，这将对价格产生抑制作用。”

　　特朗普表示他“非常有信心”与欧盟达成贸易协议。法国财长EricLombard周三早些时候表示，他非常希望避免欧盟对关税进行报复，并与美国达成“真正的自由贸易协定”。

　　不过，鉴于关税不确定性仍然很高，拉加德表示欧洲央行可能会在6月会议上重新评估其增长预测，并称关税对经济产出数据的影响已经开始显现。

　　她表示，“这在出口数据中尚不明显，因为企业正在为潜在关税提前累积库存，不过我们已经在采购经理人指数、采购意愿、雇佣意愿等指标中看到了放缓迹象。”

　　拉加德还表示，她预计重要谈判将到来。

　　新华社布鲁塞尔4月23日电（记者周玥陈斌杰）欧盟委员会23日发布报告说，2024年申根区非法过境事件为24万起，比2023年减少了38%，为2021年以来最低水平。

　　欧盟在报告中说，将继续加强申根区的政治和运营治理，加快实施数字化以防范安全风险，加强执法部门之间的合作，深化与周边及其他地区伙伴国家的关系以加强边境保护，以及进一步提高遣返没有合法居留权人员措施的有效性。

　　报告称，2024年申根区再次成为全球最受欢迎的旅游目的地，接待逾5亿游客，为欧盟经济增长注入强劲动力。

　　1985年6月，法国、德国、荷兰、比利时和卢森堡5国在卢森堡小镇申根签署协定，创建申根区，旨在实现各国间人员和货物自由往来，推动欧洲一体化进程。目前申根区有29个成员国，包括25个欧盟成员国和4个非欧盟成员国，覆盖近4.2亿人口。然而，过去几年，10个申根国家在申根区内部边界实施临时边境管控，称其是遏制非法移民的必要措施。

　　根据美国财政部周三公布的数据，随着总统特朗普的关税措施逐步生效，4月份美国关税收入激增逾60%，至少达到150亿美元。

　　最新数据主要反映大型进口商和经纪公司在4月份为3月份抵达美国港口的进口商品支付的关税。

　　约三分之二的进口商在次月的第15个工作日按月缴纳关税。此外，4月份按日清关税款（即在进口货物入关时缴纳的税款）较3月份同期也增长了约40%。

　　这些关税包含了特朗普自3月12日起征收的25%的钢铝关税，但基本尚未体现特朗普在4月2日宣布的10%对等关税。这意味着5月份的关税收入可能进一步大幅增加。

　　财政部的数据显示，4月关税和其他特定商品消费税收入至少将达到154亿美元。根据汇总的数据，以美元计，这将创下单月历史最高纪录。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍