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天水市(清水县、秦州区、张家川回族自治县、秦安县、武山县、麦积区、甘谷县)

定西市(漳县、临洮县、渭源县、岷县、通渭县、安定区、陇西县)

广州市(海珠区、越秀区、从化区、荔湾区、增城区、白云区、天河区、花都区、黄埔区、番禺区、南沙区)

河池市(罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县、环江毛南族自治县、大化瑶族自治县、宜州区、南丹县、天峨县、东兰县、凤山县、金城江区、都安瑶族自治县)  普洱市(墨江哈尼族自治县、思茅区、西盟佤族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县)

内蒙古自治区

湘潭市(韶山市、湘乡市、岳塘区、湘潭县、雨湖区)

儋州市

自贡市(贡井区、富顺县、沿滩区、自流井区、荣县、大安区)  衡阳市(衡东县、祁东县、珠晖区、石鼓区、衡南县、常宁市、雁峰区、衡阳县、耒阳市、南岳区、蒸湘区、衡山县)

抚州市(资溪县、临川区、宜黄县、金溪县、崇仁县、广昌县、乐安县、黎川县、南丰县、南城县、东乡区)

白城市(大安市、洮南市、镇赉县、洮北区、通榆县)

鞍山市(千山区、铁东区、海城市、台安县、岫岩满族自治县、立山区、铁西区)

五指山市(乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、昌江黎族自治县、临高县、琼中黎族苗族自治县、屯昌县、琼海市、定安县、陵水黎族自治县、文昌市、澄迈县、东方市、白沙黎族自治县、万宁市)

延边朝鲜族自治州(安图县、延吉市、敦化市、珲春市、和龙市、汪清县、龙井市、图们市)

舟山市(普陀区、定海区、嵊泗县、岱山县)

齐齐哈尔市(昂昂溪区、克山县、拜泉县、甘南县、富裕县、碾子山区、龙沙区、讷河市、克东县、龙江县、富拉尔基区、泰来县、铁锋区、建华区、依安县、梅里斯达斡尔族区)

伊春市(友好区、乌翠区、汤旺县、金林区、伊美区、丰林县、大箐山县、嘉荫县、南岔县、铁力市)

德州市(陵城区、武城县、禹城市、德城区、乐陵市、临邑县、齐河县、庆云县、夏津县、平原县、宁津县)

吉安市(吉水县、井冈山市、万安县、青原区、新干县、泰和县、安福县、吉州区、永丰县、永新县、吉安县、遂川县、峡江县)

黄石市(黄石港区、下陆区、阳新县、铁山区、西塞山区、大冶市)

杭州市(萧山区、富阳区、西湖区、上城区、拱墅区、钱塘区、临安区、临平区、滨江区、余杭区、桐庐县、淳安县、建德市)

三门峡市(渑池县、义马市、湖滨区、陕州区、灵宝市、卢氏县)

商丘市(柘城县、梁园区、夏邑县、民权县、睢阳区、永城市、宁陵县、虞城县、睢县)

运城市(临猗县、永济市、万荣县、夏县、平陆县、新绛县、绛县、稷山县、盐湖区、闻喜县、芮城县、垣曲县、河津市)

贺州市(昭平县、富川瑶族自治县、钟山县、八步区、平桂区)

昌吉回族自治州(吉木萨尔县、玛纳斯县、阜康市、呼图壁县、木垒哈萨克自治县、奇台县、昌吉市)

呼和浩特市(和林格尔县、回民区、武川县、玉泉区、新城区、清水河县、土默特左旗、赛罕区、托克托县)

珠海市(香洲区、斗门区、金湾区)

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宜春市(袁州区、宜丰县、万载县、奉新县、铜鼓县、上高县、高安市、樟树市、靖安县、丰城市)

淮南市(寿县、大通区、田家庵区、八公山区、谢家集区、凤台县、潘集区)

毕节市(黔西市、赫章县、金沙县、纳雍县、织金县、大方县、威宁彝族回族苗族自治县、七星关区)

庆阳市(环县、华池县、正宁县、合水县、庆城县、宁县、西峰区、镇原县)  烟台市(莱阳市、莱州市、蓬莱区、招远市、福山区、栖霞市、牟平区、海阳市、龙口市、芝罘区、莱山区)

丽水市(龙泉市、松阳县、青田县、景宁畲族自治县、云和县、庆元县、莲都区、缙云县、遂昌县)

仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

怀化市(通道侗族自治县、新晃侗族自治县、沅陵县、芷江侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、洪江市、溆浦县、辰溪县、鹤城区、会同县、中方县、麻阳苗族自治县)阜阳市(太和县、颍上县、颍东区、颍泉区、阜南县、颍州区、临泉县、界首市)

沧州市(任丘市、献县、东光县、沧县、泊头市、肃宁县、海兴县、黄骅市、河间市、孟村回族自治县、新华区、吴桥县、运河区、青县、盐山县、南皮县)  张家界市(桑植县、武陵源区、慈利县、永定区)

海南藏族自治州(贵南县、同德县、兴海县、共和县、贵德县)

黑河市(嫩江市、北安市、五大连池市、逊克县、孙吴县、爱辉区)

随州市(广水市、曾都区、随县)昌都市(边坝县、左贡县、洛隆县、江达县、卡若区、察雅县、类乌齐县、芒康县、贡觉县、八宿县、丁青县)

长春市(九台区、农安县、绿园区、双阳区、南关区、德惠市、宽城区、公主岭市、榆树市、朝阳区、二道区)

西宁市(城中区、湟中区、湟源县、城北区、大通回族土族自治县、城西区、城东区)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

焦作市(山阳区、沁阳市、马村区、孟州市、中站区、博爱县、武陟县、解放区、修武县、温县)

泰安市(宁阳县、肥城市、岱岳区、新泰市、东平县、泰山区)

株洲市(天元区、茶陵县、石峰区、醴陵市、荷塘区、芦淞区、攸县、炎陵县、渌口区)

阿克苏地区(拜城县、温宿县、沙雅县、新和县、乌什县、阿瓦提县、柯坪县、阿克苏市、库车市)

曲靖市(马龙区、宣威市、麒麟区、会泽县、富源县、师宗县、陆良县、罗平县、沾益区)

黔南布依族苗族自治州(都匀市、长顺县、龙里县、瓮安县、贵定县、罗甸县、惠水县、荔波县、三都水族自治县、福泉市、独山县、平塘县)

红河哈尼族彝族自治州(弥勒市、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、建水县、屏边苗族自治县、蒙自市、绿春县、开远市、红河县、河口瑶族自治县、个旧市、泸西县、石屏县)

临沂市(平邑县、兰陵县、兰山区、沂南县、费县、郯城县、沂水县、河东区、莒南县、蒙阴县、罗庄区、临沭县)

新疆维吾尔自治区

乌鲁木齐市(天山区、达坂城区、乌鲁木齐县、新市区、米东区、沙依巴克区、头屯河区、水磨沟区)

泸州市(叙永县、纳溪区、泸县、古蔺县、江阳区、龙马潭区、合江县)

潮州市(饶平县、湘桥区、潮安区)

海西蒙古族藏族自治州(格尔木市、德令哈市、都兰县、乌兰县、天峻县、茫崖市)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。