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资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)

连云港市(灌南县、连云区、海州区、东海县、灌云县、赣榆区)

柳州市(柳江区、城中区、三江侗族自治县、柳北区、鱼峰区、柳南区、融水苗族自治县、融安县、鹿寨县、柳城县)

博尔塔拉蒙古自治州(精河县、博乐市、温泉县、阿拉山口市)  三亚市(海棠区、崖州区、吉阳区、天涯区)

仙桃市(天门市、神农架林区、潜江市)

玉树藏族自治州(囊谦县、玉树市、曲麻莱县、杂多县、称多县、治多县)

阿坝藏族羌族自治州(九寨沟县、小金县、松潘县、汶川县、壤塘县、阿坝县、若尔盖县、茂县、理县、金川县、马尔康市、红原县、黑水县)

保定市(高碑店市、清苑区、容城县、望都县、涞源县、顺平县、满城区、定兴县、曲阳县、唐县、高阳县、安新县、定州市、涞水县、博野县、蠡县、雄县、易县、徐水区、莲池区、阜平县、涿州市、竞秀区、安国市)  伊春市(友好区、嘉荫县、乌翠区、金林区、伊美区、汤旺县、南岔县、铁力市、大箐山县、丰林县)

重庆市(沙坪坝区、渝中区、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、奉节县、永川区、南川区、铜梁区、合川区、忠县、武隆区、北碚区、城口县、开州区、江津区、渝北区、梁平区、巫山县、巫溪县、大足区、璧山区、江北区、九龙坡区、綦江区、云阳县、黔江区、大渡口区、荣昌区、南岸区、丰都县、潼南区、彭水苗族土家族自治县、万州区、长寿区、垫江县、酉阳土家族苗族自治县、巴南区、涪陵区)

五指山市(琼海市、陵水黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、屯昌县、万宁市、澄迈县、定安县、琼中黎族苗族自治县、乐东黎族自治县、昌江黎族自治县、白沙黎族自治县、东方市、临高县、文昌市)

孝感市(安陆市、孝昌县、应城市、汉川市、大悟县、孝南区、云梦县)

济南市(槐荫区、市中区、莱芜区、天桥区、平阴县、历下区、济阳区、钢城区、长清区、历城区、章丘区、商河县)

阜阳市(临泉县、颍泉区、颍上县、阜南县、界首市、太和县、颍东区、颍州区)

乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)

天津市(西青区、宝坻区、河东区、宁河区、北辰区、东丽区、和平区、红桥区、静海区、河北区、南开区、滨海新区、津南区、蓟州区、河西区、武清区)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、望谟县、晴隆县、兴义市、普安县、安龙县、贞丰县、册亨县)

湘西土家族苗族自治州(泸溪县、永顺县、花垣县、吉首市、保靖县、古丈县、凤凰县、龙山县)

中卫市(中宁县、沙坡头区、海原县)

淮北市(烈山区、杜集区、相山区、濉溪县)

株洲市(天元区、渌口区、醴陵市、茶陵县、石峰区、攸县、芦淞区、荷塘区、炎陵县)

齐齐哈尔市(龙江县、克山县、泰来县、讷河市、依安县、昂昂溪区、甘南县、碾子山区、拜泉县、克东县、建华区、梅里斯达斡尔族区、龙沙区、富裕县、富拉尔基区、铁锋区)

晋城市(阳城县、沁水县、陵川县、泽州县、高平市、城区)

常州市(武进区、新北区、天宁区、溧阳市、钟楼区、金坛区)

邢台市(柏乡县、信都区、巨鹿县、沙河市、平乡县、南和区、宁晋县、威县、临西县、新河县、清河县、南宫市、襄都区、隆尧县、任泽区、临城县、内丘县、广宗县)

白城市(洮南市、洮北区、大安市、通榆县、镇赉县)

临汾市(乡宁县、翼城县、隰县、汾西县、曲沃县、安泽县、浮山县、古县、霍州市、洪洞县、襄汾县、蒲县、尧都区、永和县、吉县、大宁县、侯马市)

达州市(大竹县、达川区、开江县、万源市、宣汉县、通川区、渠县)

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开封市(鼓楼区、祥符区、顺河回族区、兰考县、尉氏县、通许县、龙亭区、禹王台区、杞县)

贺州市(钟山县、八步区、富川瑶族自治县、平桂区、昭平县)

海北藏族自治州(祁连县、刚察县、门源回族自治县、海晏县)

长治市(平顺县、壶关县、上党区、潞州区、长子县、屯留区、襄垣县、武乡县、沁县、潞城区、沁源县、黎城县)  张掖市(肃南裕固族自治县、甘州区、民乐县、临泽县、高台县、山丹县)

宿迁市(沭阳县、宿豫区、泗阳县、宿城区、泗洪县)

鸡西市(恒山区、鸡东县、虎林市、滴道区、鸡冠区、城子河区、梨树区、密山市、麻山区)

南京市(建邺区、浦口区、鼓楼区、玄武区、江宁区、高淳区、六合区、溧水区、秦淮区、栖霞区、雨花台区)泉州市(鲤城区、惠安县、南安市、永春县、泉港区、洛江区、晋江市、安溪县、德化县、金门县、丰泽区、石狮市)

南昌市(东湖区、西湖区、青山湖区、南昌县、安义县、红谷滩区、进贤县、青云谱区、新建区)  广西壮族自治区

延边朝鲜族自治州(汪清县、和龙市、延吉市、敦化市、安图县、龙井市、图们市、珲春市)

崇左市(大新县、天等县、凭祥市、江州区、扶绥县、龙州县、宁明县)

乌鲁木齐市(沙依巴克区、新市区、达坂城区、乌鲁木齐县、天山区、米东区、水磨沟区、头屯河区)自贡市(大安区、富顺县、贡井区、自流井区、沿滩区、荣县)

池州市(贵池区、东至县、石台县、青阳县)

防城港市(东兴市、防城区、港口区、上思县)

佛山市(三水区、南海区、高明区、顺德区、禅城区)

三沙市(西沙区、南沙区)

嘉兴市(桐乡市、南湖区、嘉善县、海宁市、秀洲区、平湖市、海盐县)

濮阳市(范县、南乐县、濮阳县、清丰县、华龙区、台前县)

北海市(合浦县、铁山港区、海城区、银海区)

南阳市(内乡县、方城县、桐柏县、西峡县、淅川县、镇平县、邓州市、南召县、社旗县、唐河县、宛城区、卧龙区、新野县)

珠海市(金湾区、香洲区、斗门区)

石家庄市(鹿泉区、栾城区、桥西区、灵寿县、正定县、裕华区、赞皇县、藁城区、行唐县、辛集市、晋州市、深泽县、井陉县、元氏县、新华区、赵县、新乐市、长安区、无极县、高邑县、平山县、井陉矿区)

昭通市(彝良县、盐津县、水富市、巧家县、大关县、鲁甸县、镇雄县、昭阳区、永善县、绥江县、威信县)

六安市(金安区、金寨县、霍山县、舒城县、霍邱县、叶集区、裕安区)

塔城地区(塔城市、裕民县、托里县、沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县、额敏县、乌苏市)

嘉峪关市

鹤壁市(山城区、浚县、淇滨区、鹤山区、淇县)

枣庄市(滕州市、山亭区、峄城区、薛城区、台儿庄区、市中区)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。