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成为全校公交车的日常生活陈懿轩-感受身体与心灵的双重震撼

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临汾市(襄汾县、隰县、翼城县、蒲县、吉县、侯马市、洪洞县、曲沃县、汾西县、安泽县、大宁县、古县、永和县、浮山县、尧都区、霍州市、乡宁县)








黄南藏族自治州(同仁市、尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县)








绥化市(明水县、兰西县、绥棱县、青冈县、安达市、望奎县、海伦市、北林区、肇东市、庆安县)








开封市(尉氏县、祥符区、鼓楼区、龙亭区、通许县、禹王台区、兰考县、杞县、顺河回族区)  广安市(岳池县、前锋区、华蓥市、邻水县、武胜县、广安区)








湘西土家族苗族自治州(花垣县、泸溪县、保靖县、凤凰县、吉首市、龙山县、永顺县、古丈县)








鞍山市(海城市、铁东区、立山区、台安县、岫岩满族自治县、铁西区、千山区)








青岛市(平度市、市南区、黄岛区、崂山区、李沧区、莱西市、市北区、即墨区、胶州市、城阳区)阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)








玉树藏族自治州(称多县、曲麻莱县、玉树市、杂多县、治多县、囊谦县)  长沙市(雨花区、岳麓区、长沙县、宁乡市、浏阳市、芙蓉区、望城区、天心区、开福区)








南京市(秦淮区、栖霞区、高淳区、鼓楼区、六合区、建邺区、浦口区、雨花台区、玄武区、溧水区、江宁区)








黔东南苗族侗族自治州(施秉县、岑巩县、从江县、榕江县、凯里市、麻江县、三穗县、镇远县、丹寨县、黎平县、台江县、锦屏县、黄平县、剑河县、天柱县、雷山县)








平凉市(崇信县、华亭市、庄浪县、灵台县、泾川县、静宁县、崆峒区)








荆门市(京山市、东宝区、沙洋县、掇刀区、钟祥市)








乐山市(夹江县、井研县、沐川县、金口河区、五通桥区、犍为县、市中区、沙湾区、马边彝族自治县、峨眉山市、峨边彝族自治县)








合肥市(包河区、巢湖市、庐阳区、长丰县、蜀山区、庐江县、瑶海区、肥东县、肥西县)








遂宁市(射洪市、蓬溪县、安居区、大英县、船山区)








甘南藏族自治州(夏河县、合作市、舟曲县、玛曲县、卓尼县、碌曲县、临潭县、迭部县)








钦州市(灵山县、钦南区、浦北县、钦北区)








博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、温泉县、精河县、阿拉山口市)








株洲市(石峰区、渌口区、炎陵县、攸县、天元区、醴陵市、芦淞区、茶陵县、荷塘区)








衡阳市(南岳区、祁东县、衡南县、珠晖区、衡东县、常宁市、蒸湘区、衡山县、石鼓区、衡阳县、雁峰区、耒阳市)








商丘市(夏邑县、宁陵县、睢阳区、睢县、民权县、柘城县、虞城县、永城市、梁园区)








贵港市(桂平市、港南区、覃塘区、港北区、平南县)








新疆维吾尔自治区








上海市(黄浦区、杨浦区、松江区、长宁区、宝山区、青浦区、虹口区、金山区、嘉定区、徐汇区、静安区、崇明区、闵行区、浦东新区、奉贤区、普陀区)








泉州市(惠安县、晋江市、鲤城区、德化县、安溪县、泉港区、南安市、石狮市、永春县、金门县、丰泽区、洛江区)








桂林市(叠彩区、全州县、恭城瑶族自治县、临桂区、阳朔县、七星区、象山区、荔浦市、灌阳县、龙胜各族自治县、资源县、雁山区、兴安县、秀峰区、永福县、平乐县、灵川县)








张家界市(武陵源区、桑植县、慈利县、永定区)
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吉林市(昌邑区、永吉县、舒兰市、桦甸市、磐石市、蛟河市、龙潭区、丰满区、船营区)








广元市(朝天区、剑阁县、昭化区、青川县、利州区、旺苍县、苍溪县)








驻马店市(汝南县、遂平县、驿城区、平舆县、正阳县、确山县、西平县、上蔡县、新蔡县、泌阳县)








湛江市(霞山区、吴川市、麻章区、雷州市、遂溪县、徐闻县、坡头区、廉江市、赤坎区)  阳江市(阳西县、江城区、阳春市、阳东区)








北京市(通州区、石景山区、大兴区、怀柔区、西城区、房山区、顺义区、延庆区、密云区、门头沟区、平谷区、朝阳区、丰台区、东城区、海淀区、昌平区)








锡林郭勒盟(阿巴嘎旗、正蓝旗、正镶白旗、锡林浩特市、东乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、多伦县、镶黄旗、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、二连浩特市、太仆寺旗)








吐鲁番市(鄯善县、托克逊县、高昌区)阜新市(彰武县、新邱区、阜新蒙古族自治县、细河区、海州区、太平区、清河门区)








宁夏回族自治区  海西蒙古族藏族自治州(天峻县、都兰县、茫崖市、格尔木市、德令哈市、乌兰县)








五指山市(昌江黎族自治县、临高县、东方市、白沙黎族自治县、澄迈县、琼中黎族苗族自治县、文昌市、定安县、万宁市、保亭黎族苗族自治县、屯昌县、琼海市、陵水黎族自治县、乐东黎族自治县)








淮北市(濉溪县、烈山区、杜集区、相山区)








宁波市(奉化区、江北区、宁海县、海曙区、象山县、余姚市、鄞州区、慈溪市、镇海区、北仑区)宜春市(宜丰县、万载县、丰城市、高安市、袁州区、铜鼓县、樟树市、上高县、奉新县、靖安县)








朝阳市(建平县、北票市、龙城区、双塔区、朝阳县、凌源市、喀喇沁左翼蒙古族自治县)








梧州市(长洲区、岑溪市、藤县、万秀区、蒙山县、苍梧县、龙圩区)








济南市(历城区、槐荫区、平阴县、历下区、济阳区、长清区、天桥区、钢城区、莱芜区、章丘区、市中区、商河县)








伊春市(大箐山县、友好区、金林区、嘉荫县、南岔县、铁力市、丰林县、伊美区、乌翠区、汤旺县)








张家口市(康保县、阳原县、桥东区、桥西区、宣化区、怀安县、崇礼区、赤城县、蔚县、万全区、沽源县、尚义县、怀来县、张北县、涿鹿县、下花园区)








鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)








孝感市(大悟县、孝南区、安陆市、云梦县、孝昌县、汉川市、应城市)








周口市(西华县、太康县、川汇区、鹿邑县、淮阳区、郸城县、沈丘县、商水县、扶沟县、项城市)








上饶市(余干县、广丰区、铅山县、横峰县、信州区、广信区、婺源县、鄱阳县、德兴市、万年县、玉山县、弋阳县)








榆林市(横山区、清涧县、榆阳区、府谷县、靖边县、绥德县、米脂县、吴堡县、佳县、定边县、子洲县、神木市)








濮阳市(濮阳县、南乐县、台前县、华龙区、范县、清丰县)








三门峡市(卢氏县、义马市、渑池县、湖滨区、灵宝市、陕州区)








昌吉回族自治州(奇台县、吉木萨尔县、呼图壁县、玛纳斯县、阜康市、昌吉市、木垒哈萨克自治县)








达州市(万源市、达川区、通川区、开江县、渠县、宣汉县、大竹县)








邵阳市(双清区、武冈市、城步苗族自治县、邵东市、北塔区、隆回县、绥宁县、新邵县、新宁县、洞口县、大祥区、邵阳县)








巴中市(巴州区、南江县、平昌县、通江县、恩阳区)

  ●本报记者联合报道

  当前外卖市场竞争格局正迎来新变局:新锐入局者京东以差异化策略挑战行业龙头美团,双方在用户体验和运力管理方面究竟有怎样差异?两家平台是否通过差异化激励政策影响骑手接单偏好?

  4月22日,中国证券报记者在北京、四川、浙江、江苏、辽宁等地对两大外卖平台展开实地测评。调研结果显示:在商家端,京东外卖入驻的知名餐饮品牌数量较少,多个城市可供消费者选择的优质商家有限;在用户端,受益于京东“百亿补贴”政策,记者实测的多个订单实际支付价格均低于美团;在配送端,骑手普遍采用多平台接单模式,未发现“二选一”限制,同时京东通过提高接单奖励等方式,正吸引更多骑手优先承接其平台订单。

  不过,补贴驱动的市场策略难以持续,外卖平台的长远发展仍需构建多方共赢的生态体系。在平衡骑手权益、消费体验、商家利润与平台效益的基础上,这场外卖行业格局重塑的最终走向,仍有待市场检验。

  未发现兼职骑手“二选一”情况

  中国证券报记者在本次跨平台实测中,累计完成12份外卖订单,除其中一单京东平台的外卖是由京东达达专职骑手配送以外,其余均是由在多个平台兼职配送的外卖骑手配送。

  中国证券报记者在成都进行同步实测时发现,在同时下单同款酸菜鱼套餐的情况下,京东外卖的送达时间较美团快14分钟。值得注意的是,完成该京东订单的骑手同时承接美团配送业务,其向记者证实:“目前允许跨平台兼职接单。”

  中国证券报记者在杭州实测时发现,同款古茗奶茶订单中,京东因中途更换配送骑手,最终送达时间晚于美团。目前,京东外卖实际承运方为达达,且京东已经宣布全面收购达达。负责该订单的达达骑手向记者透露,虽然作为专职骑手仅服务京东平台,但其用工性质仍属非全职签约员工,平台未为其缴纳五险一金。

  该骑手进一步表示:“缴纳五险一金的骑手比例相当有限。由于骑手基数庞大(达数十万人),需经过严格报名筛选流程。据我了解,某次招募仅录用数千人,并非所有申请者都能成功加入。”

  中国证券报记者在西安实测发现,京东外卖在骑手激励方面具有明显优势。一位成功准时配送星巴克订单的骑手透露:“京东当前配送费显著高于同业,相同距离下每单可达8元,而美团、饿了么仅约4元。”该骑手表示,这种激励政策使得京东平台配送的性价比相对更高。

  不过他也指出,当地骑手群体仍持观望态度:“西安市场京东全职骑手占比很低,我认识的骑手基本都选择多平台接单模式来保障收入。平台后续单量能否持续,还需要时间验证。”

  中国证券报记者在南京调研发现,不同平台骑手对京东外卖的接单意愿呈现明显差异。一位刚离开饿了么的骑手表示,目前以兼职身份接京东订单:“京东的激励政策更具吸引力,单日完成10单即可获得额外奖励,部分订单收入可达15元,较此前在饿了么7-8元的单均收入显著提升。”该骑手透露,其近期3小时即获得150元收入。

  然而,一位美团兼职骑手则对京东订单持观望态度:“京东配送时限较为严格,通常要求半小时内完成,在多单并行时恐难保证时效。”该骑手表示暂未尝试承接京东订单。

  中国证券报记者在沈阳调研发现,跨平台配送员对不同外卖平台的收益评估存在明显差异。一位同时承接美团、饿了么和京东订单的配送员对比表示:

  一是美团采用众包模式,单均配送费约3元,价格竞争力较弱;二是饿了么单均收入较高但订单密度不足;三是京东在单价和距离补贴方面优势突出,短距离(1-2公里)订单可达10元以上。该配送员明确表示:“基于当前收益对比,计划转为京东全职配送。”

  在北京,记者在京东和美团平台分别下单同款三明治,两单的配送人员均是在多平台接单的众包骑手。美团订单的骑手表示自己在多个平台都会接单;京东订单的骑手说:“现在京东给的奖励高,送这一单自己到手12元。”不过,这两份三明治下单时,京东下单时间比美团早2分钟,但京东订单送达时间比美团晚14分钟。

  以“百亿补贴”争夺消费者

  记者对比发现,京东外卖在多地的餐饮供给选择空间还比较小。以西安南郊电视塔商圈为例,目前京东外卖平台上入驻的商家较少,平台主页显著位置开设“外卖招商”频道,入驻品牌还在扩容中,目前平台入驻多以周边个体商家为主,周边商超知名品牌餐饮商家入驻较少。

  在南京,美团外卖在本地餐饮品牌覆盖度上具有显著优势。以记者下单的地址为例,小厨娘、狮王府、南京大排档等南京本地知名连锁品牌在美团均提供外卖服务,但京东还未有覆盖。

  根据京东3月底的数据,京东外卖自2月11日正式上线以来,目前已覆盖全国126城,入驻品质堂食餐厅门店数突破40万家。消费者可登录京东App首页,通过“品质外卖”入口下单。美团3月底披露的年报显示,2024年交易用户数超7.7亿人、年活跃商户数增至1450万户,创历史新高。

  在消费者侧,4月11日8时起,京东推出“百亿补贴”,计划一年内投入超百亿元,覆盖平台所有餐饮外卖。在“百亿补贴”之下,记者发现在多地点单同一款餐品,京东优惠力度大。4月15日,京东宣布,品质外卖订单量超过500万单。

  在沈阳,记者在午餐高峰期间在京东和美团上分别下单了一份“单人餐石锅拌饭小菜海带汤”。这份原价22.9元的拌饭,京东外卖平台在“满8减7”活动后价格为15.9元,配送费3.7元,加上1.5元打包费后,本单价格合计21.1元。美团平台上,该拌饭价格并无优惠。配送费上,按活动减掉2.5元后,3.9元的配送费便宜到1.4元。算上打包费,该单价格合计25.3元。

  在北京,记者在京东和美团上分别下单了一份三明治,京东上可以领取无门槛“百亿补贴”优惠券,实付11.9元,美团无额外优惠券可直接领取(除非专门购买),实付24.4元。

  外卖运营须兼顾多方利益

  即时零售业内从业人士向记者表示,京东入局外卖赛道或是必然趋势,一方面是京东丰富自身平台生态、找到业务增量、打破增长瓶颈、提高整体活跃度的重要入口,另一方面,当龙头话语权过大时,会对生态产生挑战,从商家、政府和行业的角度来看,渠道分散化是必然趋势。

  不过,外卖领域要想能持续经营、扩大规模并实现盈亏平衡并不容易。美团核心本地商业CEO王莆中曾公开在社交媒体上发文称:“京东不是第一家想做外卖的公司,也可能不是最后一家。阿里、滴滴、字节跳动也都做过,滴滴目前在海外仍有市场份额。如果把外卖当作即时零售(30分钟送万物)的一部分,达达和京东到家早在2014年就开始了,只不过收效甚微。”

  需要关注的是,京东对骑手以及消费者的高额补贴,能持续多久?补贴之外,京东和美团又将如何较量?此前,工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林向记者表示,平台在负担五险一金后能否给骑手支付满意的薪资水平,并同时在运营端保持竞争力,向商家和顾客保持低费率、低佣金,这些能否兼得,还要打个问号。

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