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镇江市(润州区、扬中市、丹徒区、京口区、丹阳市、句容市)
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南昌市(安义县、进贤县、南昌县、新建区、青山湖区、东湖区、青云谱区、红谷滩区、西湖区) 泰安市(新泰市、宁阳县、泰山区、岱岳区、肥城市、东平县)
通辽市(科尔沁左翼后旗、科尔沁区、库伦旗、霍林郭勒市、开鲁县、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、奈曼旗)
铜陵市(郊区、义安区、枞阳县、铜官区)
葫芦岛市(兴城市、连山区、绥中县、南票区、龙港区、建昌县)
梅州市(大埔县、兴宁市、梅江区、五华县、梅县区、丰顺县、蕉岭县、平远县) 防城港市(东兴市、上思县、港口区、防城区)
宜昌市(点军区、西陵区、宜都市、伍家岗区、夷陵区、秭归县、当阳市、猇亭区、枝江市、兴山县、五峰土家族自治县、远安县、长阳土家族自治县)
乌鲁木齐市(米东区、天山区、水磨沟区、头屯河区、新市区、沙依巴克区、达坂城区、乌鲁木齐县)
阳江市(阳东区、阳西县、江城区、阳春市)
乌兰察布市(察哈尔右翼中旗、凉城县、商都县、四子王旗、卓资县、察哈尔右翼后旗、集宁区、察哈尔右翼前旗、化德县、兴和县、丰镇市)
榆林市(吴堡县、靖边县、子洲县、府谷县、榆阳区、绥德县、佳县、清涧县、神木市、米脂县、横山区、定边县)
伊犁哈萨克自治州(察布查尔锡伯自治县、伊宁市、尼勒克县、霍城县、伊宁县、霍尔果斯市、昭苏县、巩留县、奎屯市、新源县、特克斯县)
嘉兴市(秀洲区、南湖区、嘉善县、平湖市、桐乡市、海宁市、海盐县)
朔州市(山阴县、怀仁市、右玉县、朔城区、平鲁区、应县)
武汉市(硚口区、新洲区、江夏区、汉南区、东西湖区、武昌区、青山区、洪山区、江岸区、蔡甸区、黄陂区、汉阳区、江汉区)
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绥化市(绥棱县、兰西县、庆安县、安达市、青冈县、望奎县、北林区、海伦市、明水县、肇东市)
佛山市(禅城区、南海区、高明区、顺德区、三水区)
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哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊吾县、伊州区)
遂宁市(蓬溪县、船山区、大英县、安居区、射洪市)
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桂林市(龙胜各族自治县、全州县、灵川县、七星区、恭城瑶族自治县、永福县、阳朔县、荔浦市、临桂区、象山区、资源县、叠彩区、雁山区、秀峰区、兴安县、灌阳县、平乐县)
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盐城市(建湖县、响水县、滨海县、盐都区、亭湖区、阜宁县、东台市、大丰区、射阳县) 柳州市(鱼峰区、柳江区、融水苗族自治县、柳南区、柳北区、三江侗族自治县、融安县、鹿寨县、柳城县、城中区)
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贵阳市(观山湖区、清镇市、云岩区、花溪区、南明区、修文县、息烽县、开阳县、白云区、乌当区)
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兴安盟(科尔沁右翼中旗、阿尔山市、乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗)
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滨州市(博兴县、阳信县、沾化区、惠民县、无棣县、邹平市、滨城区)
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面对特朗普关税带来的不确定性，美联航(UAL.US)采取了不同寻常的举措，提供了两种可能的盈利情景，称其2025年的前景仍然可以实现，但同时也警告称，经济衰退可能会使其利润预测减少近一半。该航空公司表示，如果当前环境保持稳定，预计调整后每股利润为11.50美元至13.50美元。如果美国经济陷入衰退，全年利润将降至每股7美元。
财报显示，美联航一季度营收为132亿美元，同比增长5.3%；净利润为3.87亿美元，上年同期净亏损为1.24亿美元；调整后每股收益为91美分，高于华尔街预期的74美分。
美联航股价在纽约常规交易结束后上涨5.2%，这表明该公司预计即使在经济低迷时期也能盈利，这令投资者松了一口气。截至周一收盘，美联航股价今年已下跌约32%，是同期标准普尔500指数跌幅的三倍多。其竞争对手美国航空和达美航空周二也出现上涨。
彭博行业研究分析师乔治·弗格森表示，“即使在他们预测的最坏情景下，他们也谈到了26亿美元的利润”。他还补充道，他从未见过一家公司给出如此多情景的展望。“这已经是相当不错的负面预期了。在我看来，这不像是一个糟糕的环境。”
由于美国总统特朗普的关税政策扰乱了消费者、企业和市场，航空业对今年增长和利润的崇高预期受到了质疑。由于全球贸易不确定性以及消费者和企业信心下降，达美航空上周撤回了其2025年的财务指引，导致收入增长预期“持平”。由于经济环境低迷，边疆航空的母公司也撤回了全年利润预期。
尽管如此，特朗普政府的大幅裁员和边境政策调整已经导致国内航班预订量下降。美联航表示，将从第三季度开始减少四个百分点的国内航班，并将在第四季度继续减少部分低需求日期的航班。该航空公司此前表示，将比原计划提前退役21架飞机。