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渭南市(潼关县、合阳县、临渭区、韩城市、华阴市、华州区、大荔县、蒲城县、富平县、澄城县、白水县)

巴彦淖尔市(杭锦后旗、乌拉特前旗、临河区、五原县、磴口县、乌拉特后旗、乌拉特中旗)

平顶山市(鲁山县、叶县、舞钢市、湛河区、汝州市、石龙区、新华区、宝丰县、卫东区、郏县)

达州市(渠县、大竹县、宣汉县、达川区、万源市、开江县、通川区)  张家界市(永定区、桑植县、慈利县、武陵源区)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗)

朔州市(应县、怀仁市、平鲁区、朔城区、山阴县、右玉县)

湘潭市(湘乡市、湘潭县、韶山市、雨湖区、岳塘区)

济宁市(梁山县、邹城市、微山县、金乡县、汶上县、嘉祥县、鱼台县、曲阜市、兖州区、任城区、泗水县)  平凉市(泾川县、崇信县、静宁县、华亭市、崆峒区、灵台县、庄浪县)

湘西土家族苗族自治州(吉首市、龙山县、永顺县、凤凰县、古丈县、花垣县、泸溪县、保靖县)

淮安市(金湖县、淮安区、洪泽区、淮阴区、清江浦区、涟水县、盱眙县)

永州市(东安县、江永县、宁远县、冷水滩区、道县、祁阳市、江华瑶族自治县、双牌县、零陵区、蓝山县、新田县)

钦州市(钦南区、浦北县、灵山县、钦北区)

常德市(石门县、桃源县、澧县、鼎城区、津市市、安乡县、汉寿县、武陵区、临澧县)

大理白族自治州(云龙县、洱源县、南涧彝族自治县、大理市、巍山彝族回族自治县、漾濞彝族自治县、剑川县、宾川县、永平县、鹤庆县、弥渡县、祥云县)

日照市(莒县、岚山区、五莲县、东港区)

商洛市(商南县、柞水县、丹凤县、商州区、镇安县、山阳县、洛南县)

佛山市(禅城区、南海区、顺德区、高明区、三水区)

安阳市(内黄县、汤阴县、滑县、北关区、龙安区、殷都区、安阳县、文峰区、林州市)

廊坊市(永清县、大厂回族自治县、文安县、霸州市、安次区、广阳区、香河县、大城县、固安县、三河市)

赣州市(于都县、南康区、崇义县、安远县、寻乌县、上犹县、龙南市、信丰县、章贡区、宁都县、兴国县、会昌县、全南县、赣县区、石城县、瑞金市、大余县、定南县)

三亚市(吉阳区、天涯区、海棠区、崖州区)

张家口市(下花园区、桥东区、万全区、康保县、蔚县、桥西区、怀安县、崇礼区、张北县、赤城县、怀来县、沽源县、阳原县、涿鹿县、尚义县、宣化区)

和田地区(洛浦县、民丰县、墨玉县、和田市、和田县、皮山县、策勒县、于田县)

忻州市(原平市、保德县、五台县、偏关县、代县、繁峙县、神池县、静乐县、河曲县、忻府区、定襄县、五寨县、宁武县、岢岚县)

凉山彝族自治州(德昌县、盐源县、西昌市、喜德县、昭觉县、布拖县、会东县、冕宁县、木里藏族自治县、金阳县、雷波县、普格县、美姑县、越西县、会理市、宁南县、甘洛县)

汉中市(南郑区、略阳县、留坝县、汉台区、宁强县、镇巴县、洋县、勉县、西乡县、佛坪县、城固县)

怀化市(沅陵县、鹤城区、麻阳苗族自治县、辰溪县、靖州苗族侗族自治县、中方县、会同县、芷江侗族自治县、洪江市、新晃侗族自治县、溆浦县、通道侗族自治县)

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珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

宜昌市(远安县、点军区、枝江市、伍家岗区、猇亭区、西陵区、五峰土家族自治县、秭归县、宜都市、兴山县、当阳市、长阳土家族自治县、夷陵区)

兰州市(红古区、西固区、安宁区、榆中县、皋兰县、七里河区、城关区、永登县)  娄底市(娄星区、双峰县、涟源市、新化县、冷水江市)

黑河市(五大连池市、爱辉区、北安市、逊克县、嫩江市、孙吴县)

金华市(金东区、永康市、东阳市、浦江县、义乌市、磐安县、武义县、兰溪市、婺城区)

济源市吉林市(舒兰市、船营区、昌邑区、磐石市、永吉县、桦甸市、丰满区、龙潭区、蛟河市)

大同市(云冈区、灵丘县、新荣区、天镇县、左云县、平城区、阳高县、广灵县、云州区、浑源县)  澳门特别行政区

新余市(渝水区、分宜县)

阿坝藏族羌族自治州(马尔康市、小金县、壤塘县、阿坝县、红原县、茂县、若尔盖县、黑水县、九寨沟县、金川县、汶川县、松潘县、理县)

铜陵市(义安区、枞阳县、郊区、铜官区)咸宁市(通城县、赤壁市、通山县、咸安区、嘉鱼县、崇阳县)

漳州市(龙文区、长泰区、云霄县、南靖县、华安县、龙海区、诏安县、东山县、漳浦县、芗城区、平和县)

呼伦贝尔市(扎兰屯市、海拉尔区、新巴尔虎右旗、额尔古纳市、满洲里市、牙克石市、新巴尔虎左旗、扎赉诺尔区、根河市、阿荣旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗、陈巴尔虎旗、鄂温克族自治旗)

宝鸡市(陈仓区、金台区、千阳县、眉县、太白县、陇县、麟游县、凤翔区、岐山县、扶风县、凤县、渭滨区)

巴中市(平昌县、巴州区、通江县、恩阳区、南江县)

哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、天峻县、格尔木市、乌兰县、都兰县、茫崖市)

连云港市(东海县、海州区、灌南县、赣榆区、连云区、灌云县)

荆门市(沙洋县、东宝区、掇刀区、京山市、钟祥市)

巴音郭楞蒙古自治州(博湖县、轮台县、库尔勒市、且末县、和静县、焉耆回族自治县、和硕县、尉犁县、若羌县)

吕梁市(兴县、石楼县、离石区、中阳县、汾阳市、方山县、交城县、柳林县、交口县、临县、孝义市、文水县、岚县)

内蒙古自治区

吉安市(万安县、永丰县、吉州区、吉水县、吉安县、泰和县、青原区、安福县、峡江县、遂川县、新干县、井冈山市、永新县)

通化市(梅河口市、柳河县、通化县、二道江区、东昌区、辉南县、集安市)

焦作市(温县、解放区、沁阳市、武陟县、孟州市、博爱县、修武县、山阳区、马村区、中站区)

漯河市(召陵区、舞阳县、临颍县、源汇区、郾城区)

　　每经记者王砚丹    每经编辑叶峰    

　　4月24日，中国证监会公示2025年度拟录用公务员名单，共有287人拟被录取。其中有28位来自券商，还有7位来自基金。

　　证监会招兵买马，28名券商新兵加入

　　这不是近期券商从业者首次跳入体制内。

　　3月，中信证券一名员工上岸北京市朝阳区发改委。

　　4月7日，上海市公务员局发布2025年度考试录用公务员第一批拟录用名单，来自12家券商的十余名员工在列。

　　4月14日，各地税务局发布了2025年度拟录用公务员公示公告（第一批）。在此次公示的拟录用人员名单中，有9位来自证券公司的从业者。

　　而从证监会2025年拟录用公务员名单来看，被拟录用者中共有28位来自券商，包括中金公司、兴业证券、方正证券、国投证券、华泰证券、华西证券、东兴证券、华泰联合证券、民生证券、国金证券、东北证券、中信证券、首创证券、万和证券、浙商证券、国海证券、中航证券、开源证券、财信证券、东兴证券、东亚前海证券、国泰君安证券（原）、广发证券、华安证券、长江证券、中邮证券。

　　值得一提的是，这不是首次券商从业者跳槽至监管部门。2023年，证监会披露的拟录取名单中，就有9名前证券公司员工被多地证监局录取。2024年，又有8位券商从业者拟被录用。

　　而去年10月，证监会公告称，为加强证券期货监管力量，证监会办公厅（党委办公室）等机关部门、稽查总队、北京证监局等直属/派出机构参加中央机关及其直属机构2025年度考试录用公务员，拟招录331名具有法律、会计、财金、计算机等相关专业背景，一级主任科员及以下职级的专业监管人才。这一次大规模的“招兵买马”，也为券商从业者职业选择提供了新的机会。

　　行业规模缩水：2.4万人告别证券业

　　券商从业者纷纷跳槽考公考编背后，则是行业人才出现流失。

　　东方财富Choice金融终端数据显示，截至4月15日，券商从业人员总数为32.61万人，与去年末的33.15万人相比，减少了5374名，与2024年初的数据相比减少了2.44万人。

　　部分券商减员明显。年报显示，2024年广发证券减员超过千人，中信建投人数减少856人，中金公司减少677人。

　　人员出现流失，一方面与薪酬吸引力下降有关。东方财富Choice金融终端数据显示，券商“一哥”中信证券虽以77.98万元的员工人均薪酬暂居行业首位，但同比下滑1.52%。这也是继2021年之后，中信证券员工人均薪酬连续第三年下滑，较2021年的94.70万元下降17.65%。中金公司人均年薪69.17万元，同比下降21.85%，较2020年“腰斩”。

　　另一方面，随着市场环境变化，券商本身也有人员调整需求。这以投行条线最为明显。

　　2024年以来，随着融资进入寒冬，A股股票融资规模下滑，投行人士也大受影响。在“项目荒”的背景下，券商投行人士近年来寻找新出路的增多。

　　去年7月，“南京大学校友会”微信公众号信息称，曾在国海证券、中泰证券、浙商证券投资银行部工作的顾仔枫任职山东省国资委，挂职菏泽市巨野县省派驻村第一书记。不干投行当村支书，此事一度引发了热议。

　　另外，董秘也是券商另谋出路的重要选择。近日，华恒生物公告，聘任邓先河为董秘。值得一提的是，邓先河加入华恒生物之前曾任广发证券发展研究中心化工组负责人、首席分析师。

　　4月17日，仙乐健康也公告称，聘任刘若阳为公司副总经理、董事会秘书。刘若阳历任国泰君安投资银行部高级经理，中金公司投资银行部执行总经理，摩根大通投资银行部执行董事、中国区基础设施与交通物流行业负责人。

　　封面图片来源：每日经济新闻资料图

　　正值上海车展举办期间，“智链未来共赢新章”2025年长三角新能源汽车产业链供应链创新合作大会于4月25日在国家会展中心（上海）召开。

　　上海市经信委二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在会上致辞时表示，汽车产业是上海的重点产业之一。在当前全球汽车产业变革调整窗口期、机遇期，上海全力破解汽车产业转型升级的痛点、堵点，加快打造世界级汽车产业中心，推动长三角一体化发展，近年来取得了一定成效。

　　4月25日，国家会展中心（上海），“智链未来共赢新章”2025年长三角新能源汽车产业链供应链创新合作大会召开。本文图片上海市经信委供图

　　一是产业链加快向新能源转型。上海先后引入特斯拉、雷克萨斯等纯电动整车制造企业，为长三角地区汽车产业发展带来全新发展机遇。2024年上海新能源汽车产量达122.5万辆，占全市汽车产量的67.8%；累计推广新能源汽车170万辆，规模位居全球城市第一。

　　二是产业链关键环节全面布局。目前，特斯拉长三角地区本地化率达80%，上汽通用长三角地区本地化率达85%。普华软件车控操作系统累计量产超1200万套。

　　三是自动驾驶测试场景互联互通。上海率先出台《上海市智能网联汽车测试与应用管理办法》、《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》等相关政策法规，智能网联汽车以规模化、商业化、无人化方式加快发展进程。目前，全市已开放1586条、总长2767公里的测试道路，覆盖面积超912平方公里，并已经完成了331公里公共道路和488个路口的智能化改造。上海嘉定与江苏苏州实现地面道路互通、测试牌照互认，进一步推动长三角智能网联汽车产业协同发展。

　　四是创新应用成效显著。浦东新区、嘉定区、奉贤区、临港新片区形成了从智慧乘用车、智能重卡到低速物流车、低速清扫车、以及智慧停车场的全出行链应用示范布局。

　　韩大东强调，当前，全球汽车竞争格局向电动化、智能化、AI化发展，零部件一体化、集成化、轻量化趋势明显。叠加国际贸易摩擦、关税壁垒等地缘政治影响，汽车产业链面临重塑与变革。为加快提升长三角地区汽车产业全链条竞争力，上海将推动整车企业改革转型，加强智能驾驶大模型等创新技术应用，加快智己、奥迪、尚界等新车型投产上市，促进长三角地区及全国汽车产业链上下游协同发展。

　　具体措施包括：聚焦汽车产业链关键环节攻关，支持端到端自动驾驶大模型研发，不断完善车用操作系统、智能底盘、高精度传感器等核心产业供应链；推进先进电驱动总成系统等标志性产品攻关，支持龙头企业创新突破智能驾驶、智能座舱、智能底盘等一批关键核心零部件产品；不断拓展智能重卡、智能出租、无人驾驶装备等场景，带动自动驾驶数据快速积累、智驾系统加速量产；打造“长三角新能源汽车产业链出海基地”，准确把握汽车产业出海需求，推行多样服务功能举措，实现抱团出海、可持续发展。

　　上海市国际贸易促进委员会副会长、上海市国际展览有限公司董事长顾春霆表示，长三角地区集聚了众多知名新能源车企，覆盖电池、材料等关键环节零部件供应商以及科研机构，在新能源汽车产业链供应链领域形成了深厚的产业根基和强大实力。2025上海车展不仅汇聚了大众、宝马、丰田等全球知名整车企业，汽车科技及供应链企业的参展数量较上届显著增长，展出面积达到10万平方米，规模再创新高。

　　澎湃新闻从上海市经信委和市汽车零部件行业协会获悉，本次大会旨在共同探讨并解决当前产业发展面临的技术瓶颈、成本控制、市场拓展等诸多难题，为行业的可持续发展提供切实可行的解决方案，同时搭建合作平台，加强企业之间的沟通协作，促进资源共享、优势互补，进一步提升长三角地区新能源汽车产业的整体竞争力，200余家重点企业代表参加大会。

　　澎湃新闻记者俞凯

　　工会组织“工人团结”（WorkersUnited）表示，参与合同谈判的星巴克工会代表投票否决了这家咖啡连锁店的最新提议，该提议保证每年至少加薪2%。

　　在代表星巴克美国550多家已成立工会的门店的490名咖啡师中，81%的人拒绝了这一提议，因为该提议并未对医保等经济福利做出任何调整，也没有立即加薪的举措。

　　“星巴克目前的提议不足以敲定一项协议。”工会表示。

　　星巴克在一份声明中称，工会向其代表们提交了一个不完整的单店合同框架以供投票，并补充说，工会的这一行为导致双方达成共同协议的进程被拖延。

　　目前，该公司给咖啡师支付的平均时薪超过19美元，加上福利，时薪约为30美元。公司曾向工会提议，咖啡师的年薪涨幅将不低于2%。

　　在今年2月双方同意引入一名调解人以帮助恢复陷入僵局的谈判后，近几周来双方一直在推进合同谈判。

　　自那以后，他们已就许多关键的合同问题达成了初步协议，比如健康与安全措施等，但根据“工人团结”分享的备忘录，最新的提议“不够好”。

　　代表着1万多名咖啡师的工会与星巴克公司最近已同意撤回双方对彼此提起的诉讼。

　　4月26日消息，人工智能终端产业发展研讨会暨人工智能终端工作组第一次全体大会25日在京召开。工业和信息化部副部长熊继军在致辞中强调：“人工智能终端是人工智能技术落地应用的关键载体。加快人工智能终端产业发展，对发挥我国消费电子产业链条完备、制造能力强大、应用场景丰富优势，打造全球科技竞争力，培育新的消费增长点具有关键作用。”

　　他特别指出：“要加强部门联动和产业协同，以人工智能终端工作组为桥梁纽带，统筹开展技术创新、标准研究、应用推广、生态建设等工作。”

　　据报道，比尔·盖茨与梅琳达·盖茨的女儿菲比·盖茨，和其前室友索菲亚·基安尼共同推出一款名为“Phia”的AI购物应用。

　　这款应用旨在助力消费者对服装、鞋类以及配饰的价格进行比较，目前已在iOS平台上线，且可作为Chrome浏览器的扩展程序使用。

　　用户安装Phia后，在浏览商品页面时，会出现一个“ShouldIBuyThis？”（我该买吗？）按钮。点击此按钮，Phia便会扫描网络，对同类商品的新旧价格展开比较，并告知用户当前价格是偏高、偏低还是处于正常范围。

　　Phia方面称，该应用借助AI分析当前市场趋势，并与来自TheRealReal、VestiaireCollective、ThredUp、StockX、eBay和Poshmark等平台的超2.5亿件二手商品数据进行对比。

　　使用Phia对LVGracefulPM手提包进行比价时，该应用提示“物有所值”（售价1950美元，约合14216元），同时提供来自Fashionphile和eBay的二手选项，价格低至1453美元（约合10592元）起。

来源：华尔街见闻

汽车、手机、建材等商品涨价在即，消费者最终“扛下所有”。

本轮美股财报季，一个异常清晰的信号从众多美国大型企业CEO的口中传出：持续变化且难以预测的关税政策正带来普遍而深切的忧虑。

这种高度不确定性，不仅严重干扰了企业的正常规划与盈利预测，让商业规划几近瘫痪，也开始侵蚀消费者信心，并将导致汽车、手机等高价商品价格上涨。

其中，对经济敏感的旅游业已率先感受到了寒意。

规划几近瘫痪，经济前景蒙阴

关税政策的反复无常，让企业制定未来战略和给出业绩指引变得“几乎不可能”。

美国航空CEORobertIsom向投资者坦言：“我们不知道接下来会发生什么。”弥漫的不确定性直接转化为经营上的审慎。“这意味着我们不会雇佣那么多人，可能不会引进那么多飞机，意味着整体经济活动的减少。”他补充道，消费者在规划度假等大额支出时也同样犹豫不决，“在花费辛苦赚来的钱时，没人喜欢不确定性。”

正是基于这种“难以预测”的经济环境，美国航空、西南航空以及阿拉斯加航空集团均表示，休闲旅游需求已经显露疲态，并下调了各自的全年业绩展望。联合航空甚至发布了两个版本的业绩预测，分别对应经济稳定和经济衰退两种情景。

高盛CEODavidSolomon警告称，当前的不确定性水平“过高”，正在实实在在地“影响投资、支出和规划，并将对增长和经济产生影响”。

这与特朗普政府上任初期业界普遍存在的乐观预期形成了鲜明对比。维珍集团创始人RichardBranson更是直言，不可预测的贸易政策可能对经济造成“持久伤害”，动摇了原本“非常顺利”的经济基础。

消费者信心受挫，高价商品酝酿涨价

关税的阴影正直接投射到消费者身上，影响其信心和购买决策。信

用卡发行机构CapitalOneFinancial的CEORichardFairbank观察到一个双重现象：一方面，消费者似乎赶在预期涨价前增加了对电子产品、汽车等大件商品的购买，暂时推高了零售支出；但另一方面，信用卡账单只支付最低还款额的人数比例已高于疫情前水平，暗示潜在的财务压力正在累积。

与此同时，多家企业明确预警，成本上升最终可能传导至消费者。