TOTAKKAHAYAKIRIX77777:揭示了我们的社会交往与生活方式的秘密

更新时间：2025-04-26 20:14:14　浏览次数： 486

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乌鲁木齐市(头屯河区、乌鲁木齐县、新市区、天山区、达坂城区、沙依巴克区、水磨沟区、米东区)

德阳市(绵竹市、旌阳区、什邡市、中江县、广汉市、罗江区)

孝感市(大悟县、应城市、孝南区、云梦县、孝昌县、安陆市、汉川市)

滁州市(天长市、凤阳县、明光市、来安县、全椒县、琅琊区、南谯区、定远县) 泉州市(泉港区、德化县、石狮市、丰泽区、金门县、鲤城区、永春县、南安市、惠安县、洛江区、晋江市、安溪县)

海东市(平安区、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、互助土族自治县、化隆回族自治县、乐都区)

芜湖市(湾沚区、无为市、繁昌区、鸠江区、镜湖区、弋江区、南陵县)

邵阳市(邵东市、北塔区、双清区、邵阳县、新邵县、武冈市、绥宁县、洞口县、大祥区、城步苗族自治县、新宁县、隆回县)仙桃市(神农架林区、天门市、潜江市)

来宾市(合山市、象州县、武宣县、兴宾区、金秀瑶族自治县、忻城县) 重庆市(垫江县、忠县、潼南区、梁平区、北碚区、綦江区、江津区、万州区、云阳县、丰都县、巫溪县、沙坪坝区、秀山土家族苗族自治县、巫山县、永川区、南岸区、江北区、渝中区、彭水苗族土家族自治县、大渡口区、涪陵区、长寿区、武隆区、黔江区、合川区、大足区、璧山区、九龙坡区、酉阳土家族苗族自治县、渝北区、巴南区、荣昌区、石柱土家族自治县、城口县、奉节县、铜梁区、开州区、南川区)

庆阳市(合水县、庆城县、正宁县、镇原县、宁县、环县、华池县、西峰区)

贺州市(钟山县、昭平县、富川瑶族自治县、平桂区、八步区)

山南市(隆子县、桑日县、琼结县、曲松县、贡嘎县、乃东区、浪卡子县、加查县、错那市、洛扎县、扎囊县、措美县)防城港市(上思县、港口区、东兴市、防城区)

阿克苏地区(沙雅县、阿克苏市、温宿县、拜城县、乌什县、库车市、阿瓦提县、柯坪县、新和县)

通化市(集安市、梅河口市、通化县、柳河县、东昌区、辉南县、二道江区)

西宁市(城东区、城北区、城中区、大通回族土族自治县、湟中区、城西区、湟源县)

韶关市(翁源县、始兴县、乐昌市、乳源瑶族自治县、浈江区、仁化县、南雄市、武江区、新丰县、曲江区)

广西壮族自治区

文山壮族苗族自治州(文山市、麻栗坡县、广南县、丘北县、砚山县、富宁县、西畴县、马关县)

　　来源：财联社

　　周二盘后，深陷政治漩涡的特斯拉发布了一份核心业绩完全逊于预期的一季报。由于汽车交付量的骤减，公司营收、利润等核心财务指标全部大幅低于预期。

　　上市公司也在财报中多次提及关税政策的冲击，疑似间接对特朗普的贸易政策展开抨击。

　　不过在此前4个月近乎腰斩的股价波动之后，特斯拉的投资者似乎对业绩挫折抗性颇强。财报发布后的首个小时里，特斯拉股价在盘后波动平平。合理推断，市场正在观望马斯克在财报说明会上的言论，包括是否会提及退出特朗普政府的事宜。

（特斯拉日线图，来源：TradingView）

　　财报数据糟糕

　　财报显示，特斯拉今年一季度实现营收只有193.35亿美元，市场预期为213.48亿美元。与过往业绩对比，公司去年一季度的营收为213亿美元，去年四季度则为257亿美元。

　　拖累业绩的核心原因是汽车销量骤减。此前的交付数据显示，特斯拉一季度总交付量为336681辆，同比下降13%，创2022年以来最差季度表现。

　　受此影响，汽车业务营收只有139.67亿美元，同比下滑20%。纵使能源和储能业务实现67%的营收增速（27.3亿美元），也无法改变财报的整体走向。

　　与此同时，由于在AI等研发项目的投入，公司运营费用不减反增，导致营运利润同比骤降66%至3.99亿美元。营业利润率只剩下2.1%，同比下降343个基点。最终调整后的每股盈利仅为0.27美元，同比下降40%，市场预期则为0.43美元。

　　换句话来说，如果没有一季度靠出售监管积分（碳排放信用额）获得的5.95亿美元，特斯拉将交出一份亏损的财报。

　　前景展望近乎没有

　　作为本次美股财报季的重头戏，市场也高度关注特斯拉如何评价“特朗普关税”的冲击。

　　公司在财报中表示，快速变化的贸易政策，对全球供应链和特斯拉的成本结构产生不利影响，汽车和能源市场的不确定性不断增加。这种动态，再加上政治情绪的变化，可能会对特斯拉产品的需求产生重要影响，尤其是在短期内。

　　特斯拉也披露，当前的关税形势对能源业务的影响，相较于汽车业务更大。

　　分析指出，这句话背后的缘由指的是特斯拉的大型储能电池Megapack，使用从中国进口的磷酸铁锂电池。相较而言，特斯拉在美国销售的汽车全都在本地组装，不过也会受到零部件进口关税的影响。

　　作为意料之中的展开，特斯拉的最新财报中没有提及汽车业务恢复增长的预期。在上个季度的财报电话会议中，公司曾预期汽车业务将在2025年恢复增长。

　　特斯拉表示，目前很难衡量全球贸易政策变化对供应链、成本结构以及需求的影响，公司将在二季度的财报中重新审视2025年的指导预期。

　　画饼时间

　　在财报中，特斯拉也披露，廉价新车型仍将按计划在2025年上半年开始生产。

　　新车型将融合利用下一代平台和当前平台的技术，并共享现有的生产线。这种方式可以在不确定性时期谨慎地扩大产能，并充分利用当前接近300万辆的预期最大产能。在投资新生产线之前，就能实现产量较2024年增长60%以上。

　　公司同时预期，无人驾驶出租车Cybercab将在2026年投入大规模生产。

　　财报也披露，Robotaxi将在今年6月于美国奥斯汀展开试点，今年也将在弗里蒙特工厂试点制造Optimus机器人，并将在工厂中部署更多执行实际工作的机器人。公司也在财报中附上了Optimus试生产线的照片。

　　特斯拉也披露，其位于德克萨斯州的锂精炼厂和阴极材料生产工厂有望在今年投产。

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