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宿州市(泗县、灵璧县、砀山县、萧县、埇桥区)
南宁市(横州市、隆安县、兴宁区、马山县、武鸣区、邕宁区、上林县、宾阳县、西乡塘区、良庆区、青秀区、江南区)
克拉玛依市(克拉玛依区、乌尔禾区、独山子区、白碱滩区)
香港特别行政区 济南市(济阳区、历下区、长清区、商河县、平阴县、槐荫区、莱芜区、市中区、钢城区、天桥区、章丘区、历城区)
池州市(石台县、东至县、贵池区、青阳县)
信阳市(罗山县、潢川县、固始县、商城县、新县、淮滨县、浉河区、平桥区、息县、光山县)
衢州市(常山县、柯城区、龙游县、衢江区、江山市、开化县)
西安市(鄠邑区、周至县、雁塔区、未央区、阎良区、临潼区、蓝田县、新城区、长安区、灞桥区、碑林区、莲湖区、高陵区) 铜仁市(江口县、石阡县、玉屏侗族自治县、沿河土家族自治县、思南县、松桃苗族自治县、德江县、碧江区、万山区、印江土家族苗族自治县)
本溪市(桓仁满族自治县、平山区、溪湖区、南芬区、本溪满族自治县、明山区)
漯河市(源汇区、舞阳县、临颍县、召陵区、郾城区)
合肥市(肥西县、庐阳区、长丰县、包河区、巢湖市、蜀山区、瑶海区、肥东县、庐江县)
黑河市(北安市、孙吴县、爱辉区、逊克县、嫩江市、五大连池市)
岳阳市(华容县、岳阳楼区、君山区、临湘市、平江县、湘阴县、岳阳县、汨罗市、云溪区)
鹤岗市(兴山区、向阳区、绥滨县、南山区、工农区、东山区、萝北县、兴安区)
孝感市(汉川市、安陆市、大悟县、云梦县、应城市、孝南区、孝昌县)
湘西土家族苗族自治州(泸溪县、花垣县、永顺县、古丈县、保靖县、龙山县、吉首市、凤凰县)
德州市(陵城区、齐河县、夏津县、临邑县、禹城市、庆云县、乐陵市、武城县、宁津县、德城区、平原县)
兰州市(榆中县、城关区、安宁区、红古区、永登县、七里河区、皋兰县、西固区)
北海市(海城区、合浦县、银海区、铁山港区)
怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县、泸水市、福贡县)
鞍山市(千山区、岫岩满族自治县、台安县、铁东区、立山区、铁西区、海城市)
烟台市(海阳市、莱州市、蓬莱区、栖霞市、芝罘区、招远市、龙口市、莱阳市、福山区、莱山区、牟平区)
漳州市(东山县、华安县、龙文区、平和县、云霄县、诏安县、南靖县、龙海区、芗城区、漳浦县、长泰区)
镇江市(润州区、丹阳市、丹徒区、句容市、京口区、扬中市)
苏州市(吴中区、虎丘区、相城区、吴江区、太仓市、常熟市、姑苏区、张家港市、昆山市)
博尔塔拉蒙古自治州(精河县、博乐市、温泉县、阿拉山口市)
三明市(永安市、大田县、泰宁县、明溪县、清流县、尤溪县、沙县区、宁化县、建宁县、将乐县、三元区)
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乐山市(峨眉山市、市中区、井研县、犍为县、马边彝族自治县、夹江县、五通桥区、峨边彝族自治县、金口河区、沐川县、沙湾区)
淮南市(寿县、田家庵区、凤台县、谢家集区、大通区、潘集区、八公山区)
荆门市(京山市、钟祥市、东宝区、沙洋县、掇刀区)
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白城市(通榆县、大安市、镇赉县、洮南市、洮北区)
安顺市(平坝区、关岭布依族苗族自治县、西秀区、镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、普定县)
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梧州市(龙圩区、长洲区、藤县、蒙山县、苍梧县、万秀区、岑溪市)
天津市(和平区、津南区、滨海新区、红桥区、南开区、宁河区、西青区、河东区、宝坻区、北辰区、蓟州区、河西区、静海区、武清区、河北区、东丽区)
恩施土家族苗族自治州(咸丰县、恩施市、来凤县、巴东县、建始县、宣恩县、鹤峰县、利川市)松原市(长岭县、乾安县、宁江区、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县)
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央视网消息:江苏苏州是我国的外贸“重镇”。2024年,苏州对美出口额接近3400亿元。近期,美国滥施关税扰乱全球贸易秩序,给苏州外贸企业带来了不小的挑战。4月16日的《直击外贸第一线》,来看记者在苏州的走访调研。
企业的负责人告诉记者,他们生产的泳池清洁机器人一半以上都出口到了美国。美国加征关税的数字不断上涨,也意味着企业的盈利空间受到大幅挤压。但越是这个时候越要加大创新投入,让自己变得更强。
星迈创新科技(苏州)有限公司研发负责人乔亮称:“狭路相逢勇者胜。我们在去年三月份推出了第一代产品,它就已经具备了上浮下潜的技术。现在已经是一年多过去了,还没有任何一个竞品能推出相应的技术,这就是我们的底气所在。”
企业负责人告诉记者,为了不断提高科技含量,企业里有50%的员工都是研发人员。研发投入占到了总营收的20%,在动力系统、传动系统、传感器等核心器件的研发投入上,更是高出行业平均水平四五倍,今年,企业还将再增加8000万元的研发投入,用难以赶超的核心技术筑起自己的“护城河”。
星迈创新科技(苏州)有限公司财务负责人高航称:“现在我们用户调研的同事正在美国,用户的直接表达是‘我等这款产品等了接近20年’,我们的价格是传统泳池清洁机器人均价的4—5倍,但用户仍然选择更高科技、更好的产品。”
面对外部环境带来的挑战,一方面企业在主动地应对;另一方面,政府部门也在积极行动,为企业排忧解难。这几天,苏州市政府搭建起了一个跨部门工作专班,专门为外贸企业解决各类问题诉求。
苏州市商务局副局长张皓称:“重点开展一些专项行动,通过我们的一些外贸产品引导他们做内贸市场,拓展内外贸一体化的一些方式,有一些政策上的辅导,包括像海外仓的一些辅导工作。一些更加可能短平快、更加有效的一些政策,能够直击企业的痛点。”
不久前,在太仓国际集装箱码头,“中远海运源泉”轮满载着汽车底盘、轮胎、充电桩等新能源矿车散件,出发前往秘鲁钱凯港。这是今年3月份,苏州港与钱凯港签署友好港口协议书后,从苏州港发往钱凯港的第一艘多用途船舶。
太仓港口管委会发展服务局局长王敏勇称:“作为苏州地区外向型经济非常发达的一个地方,不仅有传统的市场,更有拉美这些地区的新兴市场,苏州港跟钱凯港建立起紧密联系以后,会为整个苏州乃至整个长三角的企业发展开通了一个便捷的通道。”
钱凯港是中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目,苏州港与钱凯港国际航线开通后,中秘两国之间单程海运时间从35天缩短至23天,节约20%以上的物流成本,成为连接中国与南美国家和地区的一条“海上高速公路”。
记者调研时看到,在海关工作人员的电脑上,每艘国际航行船舶都有自己的电子档案,经停港序、靠离计划、货物舱单、船员情况、物料添卸等信息都被精细化记录管理,而“提前申报”“绿色通道”等举措也让船舶的通关更加高效。
海关数据显示,今年1—3月,苏州港出口秘鲁货物货值约5亿元,同比增长超30%。而在连云港码头,连日来,来自河南、湖南等地的新能源车、工程机械集中到港,平均每天有近1000台车辆在港口作业。记者发现,川流不息的货轮不少都要开往阿联酋、阿曼等中东地区。