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威海市(乳山市、荣成市、环翠区、文登区)

张家界市(武陵源区、桑植县、慈利县、永定区)

汕尾市(陆丰市、陆河县、海丰县、城区)

济南市(历下区、历城区、济阳区、市中区、槐荫区、长清区、钢城区、章丘区、平阴县、莱芜区、商河县、天桥区)  山南市(浪卡子县、洛扎县、桑日县、琼结县、措美县、乃东区、扎囊县、错那市、曲松县、隆子县、加查县、贡嘎县)

邵阳市(大祥区、新邵县、武冈市、邵东市、邵阳县、城步苗族自治县、北塔区、双清区、绥宁县、新宁县、隆回县、洞口县)

九江市(彭泽县、柴桑区、瑞昌市、濂溪区、都昌县、永修县、浔阳区、德安县、庐山市、湖口县、共青城市、武宁县、修水县)

攀枝花市(西区、仁和区、米易县、盐边县、东区)淄博市(桓台县、周村区、临淄区、淄川区、高青县、张店区、沂源县、博山区)

东莞市  石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)

镇江市(扬中市、丹阳市、润州区、句容市、京口区、丹徒区)

内蒙古自治区

清远市(连州市、清新区、连南瑶族自治县、英德市、阳山县、清城区、佛冈县、连山壮族瑶族自治县)

那曲市(索县、尼玛县、申扎县、嘉黎县、班戈县、色尼区、比如县、安多县、巴青县、双湖县、聂荣县)

鄂尔多斯市(伊金霍洛旗、康巴什区、达拉特旗、准格尔旗、东胜区、杭锦旗、鄂托克前旗、鄂托克旗、乌审旗)

揭阳市(榕城区、惠来县、揭东区、普宁市、揭西县)

湘潭市(岳塘区、湘潭县、雨湖区、湘乡市、韶山市)

重庆市(涪陵区、开州区、大足区、沙坪坝区、长寿区、潼南区、巴南区、石柱土家族自治县、丰都县、巫山县、万州区、江北区、云阳县、北碚区、铜梁区、秀山土家族苗族自治县、巫溪县、酉阳土家族苗族自治县、渝中区、合川区、璧山区、大渡口区、荣昌区、奉节县、綦江区、江津区、九龙坡区、城口县、垫江县、武隆区、渝北区、忠县、永川区、南岸区、黔江区、梁平区、南川区、彭水苗族土家族自治县)

常德市(澧县、汉寿县、鼎城区、临澧县、桃源县、石门县、武陵区、津市市、安乡县)

岳阳市(岳阳楼区、岳阳县、临湘市、云溪区、平江县、君山区、汨罗市、华容县、湘阴县)

商丘市(民权县、虞城县、永城市、柘城县、睢阳区、睢县、宁陵县、梁园区、夏邑县)

和田地区(和田市、策勒县、民丰县、和田县、皮山县、墨玉县、于田县、洛浦县)

郑州市(荥阳市、惠济区、登封市、新密市、巩义市、新郑市、管城回族区、上街区、金水区、二七区、中牟县、中原区)

澳门特别行政区

烟台市(莱阳市、莱山区、海阳市、招远市、龙口市、栖霞市、蓬莱区、福山区、莱州市、牟平区、芝罘区)

黄石市(大冶市、下陆区、铁山区、黄石港区、阳新县、西塞山区)

绵阳市(北川羌族自治县、三台县、安州区、梓潼县、江油市、涪城区、盐亭县、游仙区、平武县)

宜昌市(秭归县、远安县、西陵区、点军区、夷陵区、枝江市、宜都市、当阳市、五峰土家族自治县、兴山县、长阳土家族自治县、伍家岗区、猇亭区)

衡水市(武邑县、饶阳县、深州市、桃城区、故城县、安平县、枣强县、武强县、景县、阜城县、冀州区)

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吴忠市(利通区、盐池县、红寺堡区、青铜峡市、同心县)

邯郸市(肥乡区、邯山区、大名县、馆陶县、邱县、广平县、临漳县、峰峰矿区、涉县、丛台区、武安市、曲周县、复兴区、成安县、鸡泽县、魏县、永年区、磁县)

普洱市(西盟佤族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、思茅区、墨江哈尼族自治县、景谷傣族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县)

周口市(西华县、郸城县、沈丘县、项城市、扶沟县、鹿邑县、川汇区、太康县、淮阳区、商水县)  淮南市(潘集区、凤台县、大通区、八公山区、谢家集区、田家庵区、寿县)

六安市(霍山县、金安区、裕安区、舒城县、叶集区、金寨县、霍邱县)

绥化市(明水县、北林区、海伦市、兰西县、庆安县、安达市、绥棱县、青冈县、肇东市、望奎县)

长沙市(浏阳市、天心区、雨花区、芙蓉区、望城区、宁乡市、长沙县、开福区、岳麓区)海南藏族自治州(贵南县、贵德县、同德县、共和县、兴海县)

六盘水市(盘州市、六枝特区、水城区、钟山区)  安庆市(望江县、潜山市、岳西县、宿松县、桐城市、怀宁县、大观区、迎江区、太湖县、宜秀区)

茂名市(信宜市、电白区、高州市、化州市、茂南区)

丽江市(宁蒗彝族自治县、古城区、华坪县、永胜县、玉龙纳西族自治县)

上海市(嘉定区、长宁区、金山区、徐汇区、杨浦区、普陀区、静安区、奉贤区、浦东新区、虹口区、闵行区、青浦区、松江区、黄浦区、崇明区、宝山区)成都市(邛崃市、彭州市、金牛区、锦江区、金堂县、温江区、双流区、崇州市、郫都区、蒲江县、大邑县、新都区、武侯区、简阳市、都江堰市、青白江区、新津区、龙泉驿区、青羊区、成华区)

遂宁市(蓬溪县、安居区、大英县、射洪市、船山区)

东营市(广饶县、垦利区、东营区、河口区、利津县)

阿坝藏族羌族自治州(阿坝县、九寨沟县、汶川县、壤塘县、金川县、茂县、黑水县、小金县、理县、松潘县、红原县、马尔康市、若尔盖县)

南阳市(南召县、新野县、方城县、邓州市、桐柏县、社旗县、西峡县、镇平县、唐河县、内乡县、宛城区、卧龙区、淅川县)

池州市(东至县、青阳县、石台县、贵池区)

新乡市(红旗区、长垣市、凤泉区、卫滨区、封丘县、延津县、辉县市、卫辉市、新乡县、获嘉县、原阳县、牧野区)

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

天水市(秦安县、秦州区、甘谷县、张家川回族自治县、麦积区、清水县、武山县)

北京市(密云区、延庆区、石景山区、房山区、东城区、大兴区、昌平区、门头沟区、丰台区、西城区、怀柔区、朝阳区、顺义区、平谷区、海淀区、通州区)

北海市(海城区、铁山港区、银海区、合浦县)

枣庄市(台儿庄区、薛城区、市中区、峄城区、滕州市、山亭区)

潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)

杭州市(拱墅区、上城区、临安区、淳安县、滨江区、钱塘区、余杭区、建德市、萧山区、西湖区、桐庐县、富阳区、临平区)

江门市(开平市、蓬江区、恩平市、台山市、新会区、鹤山市、江海区)

拉萨市(曲水县、堆龙德庆区、尼木县、墨竹工卡县、达孜区、林周县、城关区、当雄县)

通化市(通化县、梅河口市、东昌区、柳河县、辉南县、二道江区、集安市)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）