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潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)
广州市(越秀区、黄埔区、花都区、南沙区、荔湾区、从化区、天河区、番禺区、白云区、增城区、海珠区)
咸宁市(崇阳县、通城县、嘉鱼县、咸安区、通山县、赤壁市) 宿州市(萧县、砀山县、泗县、埇桥区、灵璧县)
六安市(金安区、叶集区、舒城县、金寨县、裕安区、霍山县、霍邱县)
防城港市(东兴市、防城区、上思县、港口区)
晋城市(泽州县、阳城县、沁水县、高平市、陵川县、城区)
莆田市(荔城区、城厢区、秀屿区、仙游县、涵江区) 日照市(五莲县、岚山区、东港区、莒县)
镇江市(京口区、丹阳市、扬中市、丹徒区、句容市、润州区)
果洛藏族自治州(玛多县、甘德县、班玛县、久治县、达日县、玛沁县)
绍兴市(新昌县、嵊州市、柯桥区、越城区、诸暨市、上虞区)
贵港市(平南县、港南区、港北区、覃塘区、桂平市)
抚顺市(东洲区、抚顺县、清原满族自治县、望花区、顺城区、新宾满族自治县、新抚区)
吐鲁番市(高昌区、鄯善县、托克逊县)
萍乡市(安源区、湘东区、芦溪县、上栗县、莲花县)
北海市(海城区、银海区、合浦县、铁山港区)
珠海市(香洲区、金湾区、斗门区)
银川市(永宁县、金凤区、西夏区、灵武市、兴庆区、贺兰县)
海西蒙古族藏族自治州(乌兰县、格尔木市、天峻县、德令哈市、茫崖市、都兰县)
承德市(承德县、双滦区、平泉市、双桥区、围场满族蒙古族自治县、隆化县、丰宁满族自治县、滦平县、兴隆县、鹰手营子矿区、宽城满族自治县)
德阳市(什邡市、罗江区、绵竹市、广汉市、中江县、旌阳区)
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泰安市(泰山区、岱岳区、新泰市、宁阳县、肥城市、东平县)
襄阳市(老河口市、襄州区、谷城县、保康县、南漳县、枣阳市、襄城区、宜城市、樊城区)
南京市(六合区、玄武区、溧水区、浦口区、栖霞区、鼓楼区、高淳区、江宁区、雨花台区、秦淮区、建邺区)
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海东市(乐都区、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、化隆回族自治县、平安区、互助土族自治县)
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迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)
汉中市(城固县、汉台区、西乡县、镇巴县、洋县、勉县、佛坪县、略阳县、宁强县、留坝县、南郑区)
临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、和政县、广河县、永靖县、临夏县、临夏市、东乡族自治县、康乐县)
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楚雄彝族自治州(禄丰市、元谋县、南华县、牟定县、永仁县、姚安县、武定县、大姚县、双柏县、楚雄市)临沧市(沧源佤族自治县、永德县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县、镇康县、云县、耿马傣族佤族自治县、临翔区)
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“店里已经发通知了，所有产自美国的进口车已取消预定。”4月15日，有位于北京的某宝马4S店销售人员告诉财联社记者，根据最新通知，因受“关税战”影响，包括宝马X7在内的多款原产于美国的宝马品牌进口车只销售现车，价格不受影响，但若预定非现车则无法保证提车时间。“如果非要定非现车也不是不可以，但是需要加价至少30万元，且等待时间少则半年、多则一年。”
“ModelS和ModelX现在已经不接受订车，以后不好说。我们算了一笔账，要继续卖的话至少要涨价30%，竞争力就完全没有了，现在只能去库里找找有没有现车。”有特斯拉门店销售人员表示。
随后的4月14日，针对“通用汽车旗下高端进口车平台道朗格暂停在华接收新订单”传闻，通用中国方面回应称，目前市场环境变化很快，所以通过支付意向金表达购车意愿，但不构成汽车购买协议。“现在各个渠道的价格也都是参考价，不包括全部相关税费，不是最终的销售价格。”通用中国同时表示，Tahoe太浩、Yukon育空会陆续交付，后续有客户感兴趣可以支付意向金。
据一位奔驰4S店销售人员介绍，近期的“关税战”是导致部分车型价格上涨的根本原因。“GLE350车型是德国产的，故价格没有影响，但GLE450车型是在美国生产，所以现在的价格要比之前上调了2-3万元左右。”
另有林肯4S店表示，领航员2024款车型未受影响，但即将于4月底上市的2025款车型或将出现涨价，涨幅暂不得知。“我们现在也不知道怎么办，还在等通知。不过目前看来，今年的日子不好过。”一位从事美系进口车业务的业内人士称。
乘联分会数据显示，中国汽车2024年出口美国仅11.6万台，在中国汽车总体出口数量的占比仅为1.81%，相对于中国商品出口的14.7%，中国汽车出口美国受阻对中国汽车出口基本没有影响。
“中国自主品牌在海外很多地方还有提升份额的较大空间。”乘联分会秘书长崔东树表示，中国汽车在美国基本没有销售，因此贸易战对中国自主品牌汽车的负面影响基本没有。“中国自主的海外扩张有很多的机会，尤其是海外没有汽车产业的国家对我们本土化还是很欢迎的，中国汽车的海外大部分市场销量份额与中国的汽车产品竞争力有差距，有巨大的提升空间。”